Продолжаю раскрывать тему о мастер-плане👇🏻
При разработке мастер-плана крайне важно учитывать не только внутренние факторы развития территории, но и ее взаимодействие с окружающей средой, а это:
- анализ экологических условий;
- анализ исторических и культурных особенностей региона;
- анализ потенциального влияния проекта на природу и местное сообщество.
Гармоничное слияние проекта с природой не только повышает его привлекательность для посетителей, но и способствует устойчивому развитию.
Ситуационная схема играет ключевую роль в процессе разработки мастер-плана для гостиничного комплекса. Этот инструмент позволяет глубоко понять и анализировать особенности территории, выявить ограничения и возможности, что является основой для принятия обоснованных стратегических решений.
Ситуационная схема помогает оптимизировать расположение объектов с учетом природных и антропогенных факторов, способствуя созданию безопасной, комфортной и эстетически привлекательной среды.
Стоит отметить, что очень важно уметь работать с документами и всегда к ним обращаться, так как иногда то, как мы видим ситуацию, кардинально отличается от реальности (в пример можно привести береговую линию, которая визуально может быть ближе к воде, чем по документам).
#польза
При разработке мастер-плана крайне важно учитывать не только внутренние факторы развития территории, но и ее взаимодействие с окружающей средой, а это:
- анализ экологических условий;
- анализ исторических и культурных особенностей региона;
- анализ потенциального влияния проекта на природу и местное сообщество.
Гармоничное слияние проекта с природой не только повышает его привлекательность для посетителей, но и способствует устойчивому развитию.
Ситуационная схема играет ключевую роль в процессе разработки мастер-плана для гостиничного комплекса. Этот инструмент позволяет глубоко понять и анализировать особенности территории, выявить ограничения и возможности, что является основой для принятия обоснованных стратегических решений.
Ситуационная схема помогает оптимизировать расположение объектов с учетом природных и антропогенных факторов, способствуя созданию безопасной, комфортной и эстетически привлекательной среды.
Стоит отметить, что очень важно уметь работать с документами и всегда к ним обращаться, так как иногда то, как мы видим ситуацию, кардинально отличается от реальности (в пример можно привести береговую линию, которая визуально может быть ближе к воде, чем по документам).
#польза
👍6
Успешный мастер-план — это? 👇
Интуитивная навигация — это лучший способ ориентации гостя на нашем объекте. Путь гостя должен быть как можно более прямым и эргономичным. Вся навигация должна быть четко обозначена вывесками, такими как "Туалет", "Ресторан", "SPA-зона" и другие. Гость должен легко понимать, куда ему идти. На больших территориях без навигации может быть сложно ориентироваться. К основным объектам ведут широкие дорожки, с четко различимыми указателями, отличающимися по цвету или форме, которые должны быть легко читаемыми. На малой территории важно организовать круговые прогулочные маршруты для большей эффективности пути гостя.
Основные виды потоков:
- служебные (для персонала);
- гостевые (могут быть пешеходными или для гостей на автомобилях);
- специального транспорта (для пожарных машин и скорых служб, необходимы для быстрого доступа служебного транспорта к объекту);
- гостевые маршруты (более широкие и прямые пешеходные маршруты, соединяющие основные объекты вашего отеля, в то время как вспомогательные могут быть кривыми и витиеватыми дорожками для прогулок гостей).
Нормативные требования к дорожной сети:
Все объекты должны иметь доступ для машин специальной техники и выдерживать нагрузку полной массы пожарной машины. Эти дороги могут быть частично или полностью выполнены из укрепленного грунта. Количество и ширина пожарных подъездов к зданиям и сооружениям регламентируются нормативным документом СП 4.13130.2013. Тупиковые проезды должны быть не длиннее 150 метров и заканчиваться разворотной площадкой. Если проезды длиннее, то разворотные площадки должны располагаться через каждые 150 метров. Дороги в водоохранной зоне должны иметь твердое покрытие и быть оборудованы системами для сбора и очистки дождевых вод.
Ширина дорог и тропинок должна составлять:
• 4.5 м — основные подъездные дороги с большим трафиком;
• 3.5 м — проезжая дорога внутри объекта;
• 1.5 м - 2.5 м — основные пешеходные, прогулочные дороги;
• 1 м — подходы к средствам размещения, соединительные тропинки.
Интуитивная навигация — это лучший способ ориентации гостя на нашем объекте. Путь гостя должен быть как можно более прямым и эргономичным. Вся навигация должна быть четко обозначена вывесками, такими как "Туалет", "Ресторан", "SPA-зона" и другие. Гость должен легко понимать, куда ему идти. На больших территориях без навигации может быть сложно ориентироваться. К основным объектам ведут широкие дорожки, с четко различимыми указателями, отличающимися по цвету или форме, которые должны быть легко читаемыми. На малой территории важно организовать круговые прогулочные маршруты для большей эффективности пути гостя.
Основные виды потоков:
- служебные (для персонала);
- гостевые (могут быть пешеходными или для гостей на автомобилях);
- специального транспорта (для пожарных машин и скорых служб, необходимы для быстрого доступа служебного транспорта к объекту);
- гостевые маршруты (более широкие и прямые пешеходные маршруты, соединяющие основные объекты вашего отеля, в то время как вспомогательные могут быть кривыми и витиеватыми дорожками для прогулок гостей).
Нормативные требования к дорожной сети:
Все объекты должны иметь доступ для машин специальной техники и выдерживать нагрузку полной массы пожарной машины. Эти дороги могут быть частично или полностью выполнены из укрепленного грунта. Количество и ширина пожарных подъездов к зданиям и сооружениям регламентируются нормативным документом СП 4.13130.2013. Тупиковые проезды должны быть не длиннее 150 метров и заканчиваться разворотной площадкой. Если проезды длиннее, то разворотные площадки должны располагаться через каждые 150 метров. Дороги в водоохранной зоне должны иметь твердое покрытие и быть оборудованы системами для сбора и очистки дождевых вод.
Ширина дорог и тропинок должна составлять:
• 4.5 м — основные подъездные дороги с большим трафиком;
• 3.5 м — проезжая дорога внутри объекта;
• 1.5 м - 2.5 м — основные пешеходные, прогулочные дороги;
• 1 м — подходы к средствам размещения, соединительные тропинки.
👍12❤2🔥2
Как вернуть вложенные средства в отель?
Чтобы ответить на вопрос, давайте поймем конечную цель, ведь от этого будет зависеть и бизнес-концепция проекта:
• Вы хотите максимально быстро окупить проект?
• Получать определенный уровень прибыли?
• Капитализация: построить дешево и продать (заложить) максимально дорого?
• «Припарковать» капитал, регулярно получая прибыль?
Какая окупаемость у классического отеля?
Отель на 100 номеров с бюджетом в 1,5 млрд рублей имеет операционную окупаемость около 10 лет. Это означает, что отель начнет приносить чистую прибыль и покроет все начальные капиталовложения через 10 лет после начала эксплуатации.
Окупаемость собственных средств в проекте классического отеля?
Если рассмотреть отель на 100 номеров с бюджетом 1,5 млрд рублей, где 20% — собственные средства, 80% — кредит, то инвестиционная окупаемость такого проекта составит +/- 5 лет.
Как вернуть собственные средства, не дожидаясь операционной окупаемости?
Продать проект или его часть.
Как вложить как можно меньше собственных средств или реализовать проект без собственных инвестиций?
↕️Ответ на вопрос вы найдете в карусели
Друзья, 15 мая я выступаю на ежегодном Hospitality Business Day в Москве, с темой «Как вложить 5% от бюджета и вернуть их через год X10», + участвую в дискуссии «Гостиничный девелопмент и инвестиции 2024: актуальные вопросы».
Базовое участие бесплатное, но требуется регистрация. Подробная информация, расписание и регистрация доступна на сайте👈🏻
p.s. Если вам интересна тема инвестиций, пишите в комментариях «хочу», и я отправлю подробный чек-лист «Основные ошибки инвестора» и памятку с описанием каждого из способов инвестирования ⬇️
Чтобы ответить на вопрос, давайте поймем конечную цель, ведь от этого будет зависеть и бизнес-концепция проекта:
• Вы хотите максимально быстро окупить проект?
• Получать определенный уровень прибыли?
• Капитализация: построить дешево и продать (заложить) максимально дорого?
• «Припарковать» капитал, регулярно получая прибыль?
Какая окупаемость у классического отеля?
Отель на 100 номеров с бюджетом в 1,5 млрд рублей имеет операционную окупаемость около 10 лет. Это означает, что отель начнет приносить чистую прибыль и покроет все начальные капиталовложения через 10 лет после начала эксплуатации.
Окупаемость собственных средств в проекте классического отеля?
Если рассмотреть отель на 100 номеров с бюджетом 1,5 млрд рублей, где 20% — собственные средства, 80% — кредит, то инвестиционная окупаемость такого проекта составит +/- 5 лет.
Как вернуть собственные средства, не дожидаясь операционной окупаемости?
Продать проект или его часть.
Как вложить как можно меньше собственных средств или реализовать проект без собственных инвестиций?
↕️Ответ на вопрос вы найдете в карусели
Друзья, 15 мая я выступаю на ежегодном Hospitality Business Day в Москве, с темой «Как вложить 5% от бюджета и вернуть их через год X10», + участвую в дискуссии «Гостиничный девелопмент и инвестиции 2024: актуальные вопросы».
Базовое участие бесплатное, но требуется регистрация. Подробная информация, расписание и регистрация доступна на сайте👈🏻
p.s. Если вам интересна тема инвестиций, пишите в комментариях «хочу», и я отправлю подробный чек-лист «Основные ошибки инвестора» и памятку с описанием каждого из способов инвестирования ⬇️
👍7