Вакансии в «Единой транспортной компании»
Оператор колцентра. Зарплата до 28 000 ₽ до вычета налогов. Опыт работы: не требуется, полная занятость, полный день
Оператор отдела управления движением. Зарплата от 28 000 ₽ до вычета налогов.
Требуемый опыт работы: 1–3 года, полная занятость, сменный график
По всем вопросам обращаться по телефону 21-81-70 доб. 1074 или 8 910 745-20-99
Оператор колцентра. Зарплата до 28 000 ₽ до вычета налогов. Опыт работы: не требуется, полная занятость, полный день
Оператор отдела управления движением. Зарплата от 28 000 ₽ до вычета налогов.
Требуемый опыт работы: 1–3 года, полная занятость, сменный график
По всем вопросам обращаться по телефону 21-81-70 доб. 1074 или 8 910 745-20-99
Вход только через переднюю дверь
С 14 марта на всех маршрутах введён вход только через переднюю дверь. Это связано с ограничениями оплаты за проезд картами Visa и MasterCard с помощью телефона. За последнее время значительно возросло количество пассажиров, не оплачивающих свой проезд. Просим с понимаем отнестись к данной мере и заранее готовить пластиковые карты или наличные для оплаты проезда.
Также на всех маршрутах контролерами будут активизированы меры по недопущению безбилетного проезда.
С 14 марта на всех маршрутах введён вход только через переднюю дверь. Это связано с ограничениями оплаты за проезд картами Visa и MasterCard с помощью телефона. За последнее время значительно возросло количество пассажиров, не оплачивающих свой проезд. Просим с понимаем отнестись к данной мере и заранее готовить пластиковые карты или наличные для оплаты проезда.
Также на всех маршрутах контролерами будут активизированы меры по недопущению безбилетного проезда.
Вакансии в «Единой транспортной компании»
Водитель автобуса. График 2/2, 50 000₽
Слесарь по ремонту автобусов. График 3/3, 42 000₽.
По всем вопросам обращаться по телефону 21-81-70 доб. 1074 или 8 910 745-20-99
Водитель автобуса. График 2/2, 50 000₽
Слесарь по ремонту автобусов. График 3/3, 42 000₽.
По всем вопросам обращаться по телефону 21-81-70 доб. 1074 или 8 910 745-20-99
Начинаем выпускать новые автобусы на маршруты, где раньше не было ТС большого класса. С 1 апреля белые ЛИАЗы выйдут на маршруты 43 и 123а. 43 маршрут для них будет немного скорректирован.
C 16 апреля запускается 19 маршрутов до садово-огородных участков Белгородского района. На этих маршрутах до 30 октября в выходные и праздничные дни будет предоставляться скидка 50% от стоимости проезда при безналичной оплате.
Расписание
Расписание
На маршрутх 114 и 114сов запустили систему оплаты check-in/check-out
При первом прикладывании карты резервируется платеж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. Если на выходе не приложить карту, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки этого маршрута.
При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Система уже успешно работает на маршрутах 111у, 127 и 237, а в ближайшие два месяца планируется перевести на неё ещё около десяти пригородных маршрутов
При первом прикладывании карты резервируется платеж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. Если на выходе не приложить карту, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки этого маршрута.
При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Система уже успешно работает на маршрутах 111у, 127 и 237, а в ближайшие два месяца планируется перевести на неё ещё около десяти пригородных маршрутов
На Пасху будет организован бесплатный проезд на маршрутах № 10 и № 223У до кладбища в Ячнево и Юго-Западного кладбища соответственно. Рейсы на каждом маршруте будет обслуживаться автобусами большого класса.
По мимо двух бесплатных также будут работать регулярные маршруты № 43 до кладбища Ячнево, № 229 до Ю.-Западного кладбища. Маршруты будут работать по расписанию буднего дня, оплата согласно тарифу.
По мимо двух бесплатных также будут работать регулярные маршруты № 43 до кладбища Ячнево, № 229 до Ю.-Западного кладбища. Маршруты будут работать по расписанию буднего дня, оплата согласно тарифу.
После праздничной службы в ночь на 24 апреля в 02:30 будут организованы два автобуса:
Смоленский собор (пр-т Гражданский, 38) с движением по улицам Гражданский по-т, ул. Попова, ул. Преображенская – Преображенский кафедральный собор - пр-т Б. Хмельницкого, ул. Щорса, ул. Костюкова, ул. Королева, ул. Щорса, ул. Конева, ул. Буденного, ул. Губкина, ул. Щорса, пр-т Б. Хмельницкого
Николо-Иоасафовский собор (к остановочному пункту «ул. Островского» по ул. Попова) с движением по ул. Попова, ул. Садовая, ул. Железнякова, пр-т Б. Хмельницкого, Аэропорт;
Смоленский собор (пр-т Гражданский, 38) с движением по улицам Гражданский по-т, ул. Попова, ул. Преображенская – Преображенский кафедральный собор - пр-т Б. Хмельницкого, ул. Щорса, ул. Костюкова, ул. Королева, ул. Щорса, ул. Конева, ул. Буденного, ул. Губкина, ул. Щорса, пр-т Б. Хмельницкого
Николо-Иоасафовский собор (к остановочному пункту «ул. Островского» по ул. Попова) с движением по ул. Попова, ул. Садовая, ул. Железнякова, пр-т Б. Хмельницкого, Аэропорт;
Обслуживание карт контактным способом в течение мая будет прекращено — работы по изменению параметров будут идти с 11 по 31 мая.
Просим вас платить картой бесконтактно. Простыми словами: вставлять карту в терминал не получится, надо прикладывать к валидаторам на поручнях или платить наличными у водителя.
Предупредите об этом своих родственников и знакомых, которые пользуются общественным транспортом.
Просим вас платить картой бесконтактно. Простыми словами: вставлять карту в терминал не получится, надо прикладывать к валидаторам на поручнях или платить наличными у водителя.
Предупредите об этом своих родственников и знакомых, которые пользуются общественным транспортом.
Автобусы времён Великой Отечественной Войны
Великая Отечественная война потребовала героических усилий для разгрома вероломно напавшей фашистской Германии. Большой вклад в дело борьбы с врагом внесли советские автотранспортники. Боевые действия требовали подвоза колоссальных объёмов техники, боеприпасов, снаряжения, продовольствия и своевременной эвакуации раненых.
Были на фронте и автобусы, как правило, штабные и роль была прямая — перевозка людей. Но не на линию фронта, а у себя в тылу.
Великая Отечественная война потребовала героических усилий для разгрома вероломно напавшей фашистской Германии. Большой вклад в дело борьбы с врагом внесли советские автотранспортники. Боевые действия требовали подвоза колоссальных объёмов техники, боеприпасов, снаряжения, продовольствия и своевременной эвакуации раненых.
Были на фронте и автобусы, как правило, штабные и роль была прямая — перевозка людей. Но не на линию фронта, а у себя в тылу.