Наш закон, точнее поправки, должны были сегодня рассмотреть на комитете. Трансляция началась только что. И именно наши поправки перенесли на следующее заседание. Точка 4 в повестке - https://www.skupstina.me/me/dogadjaji/107-sjednica-zakonodavnog-odbora
Так что немцы и "Компас" вчера не обманули, получается (было сообщение о том, что в течение 24 часов мы увидим первые результаты работы экспертной группы). Какой-то процесс идет.

Сегодня история с «автономным русским поселением» в Грбале получила новые подробности.
Выяснилось, что участками земли владеет фирма DOO Sveti Benedikt (адрес регистрации — Зеленика, ХН). Фирмой владеет гражданка Австрии Даринка Хрнез. Основная деятельность этого ООО, зарегистрированного в 2024 году, — операции с недвижимостью. Сейчас у этой фирмы по доходам минус 5 тысяч евро. У Даринки Хрнез есть аналогичная фирма в Вене — ImmoBella e.U. — также работающая в сфере недвижимости; это обычное индивидуальное предприятие, без существенного капитала и серьёзной структуры.

Дальше СМИ нашли уже более интересные подробности, которые будут нас развлекать этим пятничным вечером.

В 2013 году Хрнез участвовала как кандидатка в федеральных выборах в составе австрийской партии Team Stronach. Партию связывают с пророссийскими настроениями и инвестициями; в медийном поле тех лет обсуждались планы российских инвесторов в компании, с которыми эта партия сотрудничала. Ещё одна деталь — Даринка имеет сербские корни: считается, что она — дочь первой волны гастарбайтеров, которые переселились в Австрию в 70-х годах.

Приближаемся к самому интересному: с кем же были связи у партии? Правильно — с Олегом Дерипаской, нашим «черногорским» олигархом. Сделка, которая взбудоражила австрийскую общественность, касалась привлечения капитала в 2007 году, в рамках которой российские инвесторы (среди которых чаще всего упоминалось имя Олега Дерипаски и группы, связанные с «Базовым элементом»), по всей видимости, намеревались войти в структуру собственности автомобильной группы Magna Group, с которой долгое время ассоциировался основатель Team Stronach Франк Штронах. Эта инвестиционная попытка привлекла внимание австрийских СМИ и регулирующих органов, поскольку предполагала крупный перевод капитала и потенциальное изменение структуры управления в транснациональной компании, что было охарактеризовано как неконтролируемый выход подозрительного российского капитала на австрийский рынок. Планам помешал кризис 2008 года, но связи Штронах и Дерипаска сохранили.

И вот в 2024 году тётенька из этой партии выкупает землю, на которой строят русскую церковь и русский посёлок. По данным спутников, в 2022 году этих построек вроде не было.

Это одна часть истории.

С другой стороны, на вчерашние заявления депутата Ненезича отреагировали местные жители Драгаля и Верхних Кривошия (где и находится это поселение).

Местная община выпустила заявление, в котором посоветовала депутату лучше обратить внимание на водоснабжение их села. Далее в тексте местные жители рассказали немного об этом иностранном поселении. По их словам, вообще всё прекрасно, и депутат зря волнуется.

«Совет местного сообщества Горне-Кривошие с огромным удовлетворением следит за развитием нашего заброшенного места, до недавнего времени полностью выселенного и покинутого, как оно вновь заселяется, и как мы снова ощущаем, что становимся оживлённым местом: снова слышен детский говор, появляются обширные площади, засаженные лекарственными травами, возрождается сельское хозяйство и увеличивается поголовье скота», — говорится в заявлении.

Также выяснилось, что там живут не только русские, правда пока по утверждению местных жителей: «Мы с радостью приветствовали наших новых соседей, которые, к нашей радости, начали обживать Драгаль, а это уже несколько десятков домов, а не сотни, с открытыми сердцами, верой и надеждой, что мы продолжим жить и работать вместе на благо всего сообщества, муниципалитета Котор и Черногории. Мы делим людей не по месту, откуда они приехали, а по намерениям, поэтому не стали узнавать легальный статус новых соседей. Однако мы знаем, что большинство из них являются гражданами Черногории, или их супруги являются нашими гражданами, или имеют официально зарегистрированное место жительства в муниципалитете Котор и Черногории. Среди них мы бы особенно выделили четырёх врачей, два из которых — ортопеды, одного — нейрохирурга и одного — анестезиолога, а также большое количество высокообразованных людей. Вышеупомянутые здания построены на земельных участках, выкупленных у местных жителей, где планируется индивидуальное жилищное строительство, и большинство этих зданий находятся в процессе легализации или завершают этот процесс».

Далее жители отметили, что «это не закрытая община, а наши добрые соотечественники, испытывающие ярко выраженную духовную потребность». При этом, по их словам, Митрополия пошла навстречу верующим и построила новую деревянную церковь преподобного Серафима Саровского (русскую).

«Мы, конечно, не следим за протоколом, но на освящении вышеупомянутой церкви присутствовало много приглашённых и высоких гостей, включая посла России, что, пожалуй, является предметом гордости как для города, так и для села. Полагаю, это нормально с точки зрения протокола, как было бы нормально, если бы произошла обратная ситуация, например, если бы кто-то из верующих в России построил церковь Святого Петра Цетинского или Святого Стефана Пипера. Думаю, наш посол в России присутствовал бы на освящении», — заключили в общине.

Просто идиллия какая-то. Комментировать только портить. Только с австрийской фирмой вяжется не очень, но этим пусть теперь депутат дальше занимается. Его жители, кстати, в гости пригласили.

А я пока наброшу информацию про ещё одну церковь и поселение. Вверху был Драгаль, а тут Грбаль. Не путайте.

Депутат меня не читает, и, возможно, там всё легализовано — просто в тему. Итак, подруга, прочитав мой пост, прислала мне фотки другого поселения с монастырём. Тоже вроде как русскими. Тоже в општине Котор, но ближе к морю.

Место действия — село Ковачи, район Грбаль (недалеко от Будвы). Храм и монастырь Св. Матроны Московской был построен на земле, которую церкви пожертвовал местный священник или просто воцерковлённый человек. Первый камень был заложен в 2006 году. Монастырь строили на пожертвования православных; в 2024 году его освятил митрополит Иоанникий, хотя есть сведения, что ещё Амфилохий был жив и раньше тоже храм открывал. Рядом там тоже есть поселение.

Кадастровые номера не проверяла, но чисто по карте — это один и тот же район, где находятся проекты и виллы Олега Дерипаски: это тоже Грбаль и мыс Платамуни. Также фирмы, якобы аффилированные с ним, планировали проекты рядом — на прибрежных участках Плоче/Трстено, а местные жители выходили на протесты из-за возможной передачи им этих земель. Обвиняли во всем Дерипаску, хотя он отрицал связь этих фирм с ним.

Ещё я посмотрела, что Дерипаска купил Комбинат алюминия в 2005 году и тогда же — участок на мысе Платамуни, а уже в 2006 году заложили храм/монастырь Матроны Московской неподалёку, и строили его на деньги каких-то православных меценатов.

Вот набрала фактов — а вдруг депутат всё же выяснит что-то ещё. Возможно, и опровергнет мою версию. Но пока два этих посёлка связывает косвенно имя Дерипаски, а не только русское население и русские церкви.

Чего только в Черногории не найдешь, если получше покопать.

P.S. судя по вопросам в личку, надо напомнить, краткую историю взаимоотношений с Дерипаски с Черногорией. 2005 год - он приобрел комбинат алюминия в Пг и бокситовый рудник в Никшиче. В 2013 году из-за финансовых сложностей и непрозрачной схемы приватизации эти предприятия признали банкротом и передали уже частным черногорским собственникам. Дерипаска счел, что активы у него отняли и много лет судился с Черногорией в международном арбитраже с апелляциями. На данный момент все процессы завершены, суды не признали требования Дериспаски и все решили в пользу Черногории.

Долгосрочный паркинг

Сегодня, надеюсь, ничего не случится важного, поэтому делюсь личным опытом. Мы опробовали на днях сервис долговременной парковки около аэропорта Подгорицы. Очень удобно оставить машину на 3-4 дня, если уезжаешь ненадолго. Дешевле, чем такси, и экономит время провожающим, чтобы, например, как нам из Херцег Нови в Подгорицу не ездить два раза туда-сюда.

Подобный сервис есть и в аэропорту Дубровника. Тоже опробован. В Тивате не знаю, близко живем, никогда таким вопросом не задавались.

Сначала про Дубровник расскажу. Там надо более тщательно считать, что выгоднее: трансфер или паркинг. У нас получался паркинг. Вот ссылка на схему паркинга https://www.dbv.hr/hr/parking/56. Долгосрочный - это P10, надо ехать в самый дальний конец, у него свой талон. Цены: в сезон с 1 мая по 31 октября - 13 евро в день, не в сезон - 8 евро. Там есть навес и открытая площадка.

Теперь про Подгорицу. Можно оставить на официально парковке - пишут, что цена за день 8 евро, за месяц - 80. Причем за месяц надо платить заранее на указанный там банковский счет https://montenegroairports.com/en/podgorica-airport/parking-and-transportation/.

Но есть лайфхак. Тут, как говорят у нас: domace, nije prskano. Находите в интернете объявление о долгосрочном паркинге. Это скорее всего будет частный дом с двором недалеко от аэропорта. Сохраняете ссылку на Google maps, а телефон хозяина - в Viber.

Далее цитата от моего мужа, который воспользовался этой услугой в 7 утра. «Приезжаешь на место по гугл-картам. Звонишь по телефону. Выходит сонный мужик. Выгоняет тебя из-за руля. Отвозит на твоей же машине до аэропорта. Ты забираешь свои вещи и уходишь. Он на твоей машине уезжает к себе домой, откуда и вышел. Спрашивает, ты когда возвращаешься. Говорит, позвони, как выйдешь из самолета, я приеду и верну тебе машину. Стоимость 3€ в сутки».

Друзья подтвердили, схема рабочая, годами проверенная, все по-честному. Вот такой сервис.

Поясняю за массовый туризм

Пока выходные — отвлекусь от скорбных дел на тоже скорбные. Туризм.
Обещала изложить свою позицию по поводу массового туризма и почему я считаю, что Черногории он не нужен.

Вместо предисловия — это эгоистичное желание. Кто жил в Черногории до ковида и видел этот массовый туризм — не захочет такого никогда. Всё, что мы видели летом последние три года — это были цветочки, и то такие себе цветочки.

Но одним эгоизмом не отделаться, поэтому — по пунктам, почему я думаю, что это неподходящая для Черногории модель.

Фактор размера — страны и побережья.

Маленькая береговая линия: пляжей мало, и они маленькие. Для сравнения:
Хорватия — общая длина береговой линии (материк + острова) около 5 835 км.
Черногория — около 293–294 км.

То есть Турцию или Египет тут не сделать никак, даже если все апартаменты превратить в отели.

Слабая транспортная инфраструктура.

И из-за размера, и из-за качества. Аэропортов, системы общественного транспорта, сети дорог, лодочного сообщения, рассчитанных на массовый туризм, нет. Можно что-то улучшить при наличии воли и денег, но сильно пропускную способность это не увеличит. Поэтому сезон — это всегда транспортный коллапс.

Городам побережья расти особо некуда.

Из-за географии (горы близко) и из-за существующей застройки. Среди неё мало отелей, много апартаментов, в большинстве своём плохого качества. В городах большие проблемы с парковками и общественным транспортом.

Инфраструктурная нагрузка.

Сезонные массовые наплывы людей перегружают системы водоснабжения, канализации и даже электроснабжения. Побережье не переваривает такое количество мусора, стоков в море и т. д. Стране в любом случае нужны новые очистные сооружения, система управления отходами и прочее. Но при массовом туризме не справились бы даже новые системы, не то что текущие.

Массовый туризм низкомаржинален.

При всех рисках прибыль от него маленькая, не хватит на развитие, на еду то еле хватало раньше.

Критики скажут: «Ну раньше же работало. Нормально же всё было».

По моему мнению, нормально никогда не было. Были сплошные перекосы. Массовый и низкокачественный туризм спасали раньше низкие цены и желающие купить недвижимость в стране, где не спрашивают происхождение денег. Но даже тогда страну заполняли, помимо русских туристов с деньгами, толпы так называемых «парадайзов» — туристов из региона, которые приезжали на машинах со своей едой и тратили максимально мало.

За это время появилась куча непонятно какого жилья. Налоги со сдачи квартир, как не платили большинство хозяев, так и не платят. Причём многие из них даже не в стране находятся, а где-нибудь в Сербии или РФ. Большая часть этого жилого фонда — «бабкин вариант», который спасала только дешевизна.

Сейчас по многим причинам время низких цен ушло — и, видимо, навсегда.

Теперь стало так же плохо, как и было, только менее доступно (ремонты дорог, пробки, плохое авиасообщение) и ещё и дорого. И «папарадайзов» стало еще больше. Даже если растет турпоток (в статистике), то снижается число дней пребываня и, главное, число потраченных денег.

Теперь: критикуешь — предлагай.

В идеале я вижу нормальную модель с дорогими отелями и курортами с кучей услуг, типа Порто Монтенегро и других, где могут нормально работать местные. Качественный и отремонтированный жилой фонд — дешевле отелей, но без «парадайзов». Это — для побережья, где места мало. Там, где его чуть побольше, например Булярица и Улцинь — делать систему кемпингов. В горах тоже — кемпинги, бунгало, фермы, агро-туризм.

В идеале — привести в порядок аэропорты, общественный транспорт, активнее внедрять в Боке морской транспорт. Теперь совсем на святое замахнусь — сократить число круизных лайнеров в Котор, перенаправлять их в Бар, например, как уже делают, иначе Котору наступит хана.
Развивать Север и горный туризм — зимой и летом. Горнолыжные курорты можно сделать, если ими заниматься, а не как у нас два года поправлять столб.

В общем — размазать туризм по всей стране и по временам года.

И, конечно, в идеале развивать другие отрасли экономики. Потенциал есть. Одна энергетика чего стоит. От одного туризма такая страна, как Черногория, жить не сможет — она уже не может.

Повторю, это моя идеальная картина. На деле всё очень плохо, и не знаешь, за что браться в первую очередь. Тем более в нынешней ситуации, когда экономика из разряда «плохо» стремится к статусу «очень плохо».

Но мысль про массовый туризм, я надеюсь, донесла. Она остаётся непопулярной, знаю.
А про арабские инвестиции (в вопросе про это было) сделаю скоро отдельный пост — там тоже всё очень интересно.

МИД про визы и безвизы

Вот не дают поспать в воскресенье вечером. Глава МИД Черногории Эрвин Ибрагимович дал черногорскому телевидению комментарий про визы — для нас и для граждан Турции.

По его словам, визы для граждан Турции скоро отменят по «ряду понятных причин».

Завтра, 1 декабря, в парламенте этой проблемой будут заниматься два комитета: по обороне и безопасности и по международным отношениям. На первый придёт глава МВД — отвечать, что это было в Забело и почему потом ввели визы. А на второй — как раз Ибрагимович, рассказывать о том, как введение виз ухудшило двусторонние отношения.

Напомню, что с момента объявления о том, что визовый режим с Турцией будет введён до 26 ноября, страну покинули 9 тысяч граждан Турции, а визы запросили около 180.

Что же касается «сообщения Спайича о том, что скоро будут введены визы для граждан РФ», он повторил, что визовую политику надо согласовать с ЕС до сентября 2026 года. Понадеялся, что властям удастся «справиться со всеми вызовами в следующем году». Это, по его словам, важно для закрытия главы 24.

Глава 24 — это правосудие, свобода, безопасность. Главы 23 и 24 в любом случае будут закрыты последними.

Итак, до сентября 2026 года Черногория в рамках гармонизации должна ввести визовый режим для граждан: РФ, Китая, Беларуси, Азербайджана, Катара, Саудовской Аравии, ОАЭ, Бахрейна и — та-дам — Турции.

Соображений у меня тут два: во-первых, это мы делаем акцент на РФ, а визы-то надо всем. Во-вторых, так надо всё же определиться с Турцией уже: туда или обратно. Представляю, как Турции потом напишут: «А с сентября 2026 года мы снова отменяем с вами безвиз».

В связи с визами и гармонизацией политики все вспоминают кейс Хорватии, которая уже имела договор и знала дату вступления в ЕС (а не просто закрытые главы) — и ввела визовый режим для граждан РФ за три месяца до вступления (до этого был сезонный безвиз). Что мешает гениальным дипломатам сейчас разыграть эту карту с ЕС с этими девятью государствами — непонятно. Тем более, что если члентсво каким-то чудом и случится, то все равно будет без права вето. Так надо торговаться тогда. Раз есть эта пресловутая "геополитическая форточка", так значит она нужна не только Черногории. Тем более пошла уже по СМИ большая тема, как Сербия будет всем мешать побыстрее вступить в союз. Завтра расскажу.

Теперь пробежимся по странам-кандидатам на визы:

РФ — живёт куча народу и всё же есть туристы

Китай — инвестор и кредитор, ему Черногория должна по кредиту чуть меньше миллиарда и вообще

Беларусь — только договорились отправлять туда больных для трансплантации почек и других органов

Все арабские страны — это просто деньги: от существующих до будущих проектов, на которые нынешние власти очень рассчитывают.

Турция — ну вы поняли.

Завтра буду слушать и смотреть их объяснения в парламенте, если ничего опять не отменят.

Новости энергетики

Первое. ТЭС в Плевля 30 ноября начала работу после реконструкции. 1 апреля 2025 года её остановили, и Черногория покупала электричество вместо того, чтобы его экспортировать. Работы на станции стоили 70 млн евро. Подрядчиками были китайский консорциум DEC International, а также черногорские компании Bemax и BB Solar. Из-за остановки ТЭС энергетическая компания EPCG понесла убытки в районе 90 млн евро.

Второе. 1 декабря появились сообщения, что что-то пошло не так, и станцию остановили. В сообщении EPCG говорится, что возникли проблемы с функционированием системы транспортировки шлака, которая является частью оборудования, установленного в рамках экологической реконструкции и модернизации станции. Сейчас идёт опытный период эксплуатации, и вот видно, что и где надо доделывать.

Третье. Есть и хорошие новости. В будущем ветропарке Gvozd установили огромный ветрогенератор, который по частям везли из Бара на плато Крново. Считается, что он самый большой в Европе. Мощность ветряка — 7 МВт, высота — 120 метров, длина лопастей — 85 метров. Подробности про ветропарк тут.

Четвёртое. С 1 января 2026 года почти точно вырастут цены на электроэнергию. Причин несколько. Я о них писала, но напомню.

С 1 января 2026 года Черногория присоединяется к механизму пограничной корректировки выбросов углерода. На практике это означает, что любой, кто экспортирует в ЕС электроэнергию, произведённую на угле и имеющую высокий уровень загрязнения, будет платить дополнительный налог на экспорт определённых видов продукции с высоким уровнем выбросов CO2, что автоматически повысит стоимость такого экспорта.

В настоящее время Черногорская электроэнергетическая компания платит 24 евро за тонну выбросов углекислого газа, в то время как в Европейском союзе этот налог составляет 80 евро. Таким образом, государственная энергетическая компания должна будет оплатить разницу в стоимости этого налога. 40% всей электроэнергии страны производит угольная ТЭС в Плевля. Есть надежда на отсрочку, но это, как всегда, неточно.

Убытки EPCG от экологической реконструкции угольной ТЭС — 90 млн евро. При этом станция производит «грязную энергию», которую ЕС потом обложит налогом (в доме, который построил Джек). Убытки, короче. EPCG имеет право увеличить цену на активную энергию (речь идёт о производстве) в случае сбоя на рынке — роста производственных затрат или закупки импортных товаров, — но компания не использовала эту возможность в течение 15 лет. Сейчас вот думает, сможет ли она не повышать цены или нет.

Агентство по регулированию энергетики и коммунальных услуг (REGAGEN) приняло решения о временных ценах и тарифах на 2026 год, что повлияет на увеличение конечной стоимости электроэнергии для домохозяйств примерно на 2%. При среднем счёте ожидается подорожание около 1 евро. Повышение цен касается только корректировки затрат на систему передачи электроэнергии.

Напоминаю, что ЕС, помимо всего прочего, требует от Черногории скорректировать цену для конечных потребителей в рамках средних биржевых. Сейчас потребители получают её примерно в три раза дешевле: государство субсидирует эту часть расходов граждан. С 2026 года, скорее всего, биржевые цены не введут, но как аргумент для какого-то подорожания могут использовать.

Разговоры про визовый режим

Вчера слушала баталии на комитете про отмену безвиза для граждан Турции. Там выступал глава МИД Эрвин Ибрагимович, а комитет по безопасности с предствителями спецслужб вообще провели в закрытом режиме.

Чтобы не утомлять вас подробностями (хотя там было горячо и интересно), просто скажу, что стало примерно понятно: полиция ошиблась и дала неправильные данные правительству. Также выяснилось, что решение о введении виз предложил не глава МИД, и даже глава МВД, а генеральный секретарь правительства, то есть строго говоря - человек не при делах. Короче, полиция ошибок не признаёт, власти тоже молчат на тему того, спровоцировали их, ввели в заблуждение или и то, и другое сразу. Отмена виз для граждан Турции висит в воздухе с пометкой «скоро».

А пока — в прессу, то есть в газету Dan, — потянулись эксперты туротрасли Черногории с комментариями по поводу введения виз для граждан РФ в сентябре 2026 года.

Все сошлись во мнении, что на данный момент нет замены туристам из РФ, и этот рынок остаётся важнейшим после сербского, несмотря на санкции, отсутствие прямого авиасообщения и так далее.

Мне очень понравилось высказывание главы туристической ассоциации Черногории Жарко Радуловича о делах в отрасли:

«Мы создали себе опасное представление о том, будто Черногория — популярное туристическое направление и все мечтают приехать сюда. Хотелось бы, чтобы так и было, но это далеко не так. Черногория значительно подпортила свою репутацию за последние годы. Те, кто знает Черногорию и кто бывал в ней, считают, что кое-что изменилось — от инфраструктуры до цен. Мы — страна, которая находится под вопросом. До недавнего времени у нас была широкая свобода действий в отношении иностранцев, и люди чувствовали себя здесь в безопасности. Так должно продолжаться».

По его словам, безвизовый режим годами был ключом к привлечению гостей. «Если у туристов нет визы в Испанию, Францию или Италию, они приезжают в Черногорию, где виза не требуется», — отметил он.

«У нас нет развитой консульской системы, у нас нет электронной визы, которую можно было бы оформить онлайн. Всё это отпугнёт многих даже от мысли о поездке в Черногорию. Сначала они поедут в Турцию, где визовый режим совершенно либерален, или в другие подобные страны, либо потратят время на поездку в Грецию, Италию или Францию. При равных условиях туристы скорее выберут одну из этих стран, чем Черногорию», — прогнозирует Радулович.

Другие эксперты также высказали здравые мысли о том, что требования ЕС противоречат интересам страны, и нужно либо торговаться и просить компенсации, либо добиваться уступок от ЕС по этим вопросам. Даже Орбана в пример приводили.