В избирательной сфере Черногорию призывают выполнить рекомендации БДИПЧ ОБСЕ и GRECO. Среди приоритетов: прозрачность финансирования партий, контроль политической онлайн-рекламы, раскрытие спонсоров и таргетинга, предотвращение злоупотребления госресурсами, обновление избирательного списка и решение вопроса регистрации места жительства.
Медийный блок тоже критичный. Европарламент обеспокоен неформальными вызовами и допросами журналистов, колумнистов и представителей гражданского сектора из-за критики публичных должностных лиц. Отдельно говорится о политическом влиянии на RTCG (Радио и телевидение Черногории).
В докладе также упоминается дискриминация национальных меньшинств, ромов и египтян, людей с инвалидностью и ЛГБТИК+ людей. Европарламент отмечает рост уголовных преследований за расизм и язык ненависти, но считает реакцию государства на ревизионизм и прославление военных преступников недостаточной.
Есть и блок о пространственном развитии. Европарламент выражает обеспокоенность массовым строительством в Боке Которской, находящейся под защитой UNESCO, и призывает обеспечить правовую защиту Милочерского парка.
В общем, 16 глав из 33 на переговорах закрыто, но самое важное и сложное еще впереди.
Медийный блок тоже критичный. Европарламент обеспокоен неформальными вызовами и допросами журналистов, колумнистов и представителей гражданского сектора из-за критики публичных должностных лиц. Отдельно говорится о политическом влиянии на RTCG (Радио и телевидение Черногории).
В докладе также упоминается дискриминация национальных меньшинств, ромов и египтян, людей с инвалидностью и ЛГБТИК+ людей. Европарламент отмечает рост уголовных преследований за расизм и язык ненависти, но считает реакцию государства на ревизионизм и прославление военных преступников недостаточной.
Есть и блок о пространственном развитии. Европарламент выражает обеспокоенность массовым строительством в Боке Которской, находящейся под защитой UNESCO, и призывает обеспечить правовую защиту Милочерского парка.
В общем, 16 глав из 33 на переговорах закрыто, но самое важное и сложное еще впереди.
1👀25❤17🔥11👍6🤔5😱2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☀️ В Ionoff мы верим, что у каждого времени года есть свой кофе.
Когда утро начинается на залитой солнцем террасе.
Когда море ещё прохладное, а день впереди кажется бесконечным.
Когда можно не спешить.
Именно для таких дней мы привезли четыре новых фильтр-лота из Колумбии.
🌹 Rosa Brava — один из самых необычных инфьюзов этого сезона с ароматом розового варенья, фруктов и ванили.
🍷 Sol Rosado — Pink Bourbon с вишней в сиропе, клубничным джемом и ликёрным телом.
🏡 Hogar — сложная анаэробная обработка, тропические фрукты, хересные оттенки и удивительно долгий вкус.
🌿 El Jardin — классическая мытая Колумбия с красными ягодами, цитрусами и сладостью панелы.
Четыре совершенно разных характера.
Одно лето.
→ Уже доступны на сайте https://ir-coffee.com/hogarfilters?utm_source=telegram_bezbrige&utm_medium=telegram&utm_campaign=hogar_filters&utm_content=bezbrige
📦 Свежая обжарка дважды в неделю.
🚚 Доставка по всей Черногории.
#реклама
Когда утро начинается на залитой солнцем террасе.
Когда море ещё прохладное, а день впереди кажется бесконечным.
Когда можно не спешить.
Именно для таких дней мы привезли четыре новых фильтр-лота из Колумбии.
🌹 Rosa Brava — один из самых необычных инфьюзов этого сезона с ароматом розового варенья, фруктов и ванили.
🍷 Sol Rosado — Pink Bourbon с вишней в сиропе, клубничным джемом и ликёрным телом.
🏡 Hogar — сложная анаэробная обработка, тропические фрукты, хересные оттенки и удивительно долгий вкус.
🌿 El Jardin — классическая мытая Колумбия с красными ягодами, цитрусами и сладостью панелы.
Четыре совершенно разных характера.
Одно лето.
→ Уже доступны на сайте https://ir-coffee.com/hogarfilters?utm_source=telegram_bezbrige&utm_medium=telegram&utm_campaign=hogar_filters&utm_content=bezbrige
📦 Свежая обжарка дважды в неделю.
🚚 Доставка по всей Черногории.
#реклама
❤8🔥7👍3😍1
Лето, пожарная и прочая авиация
Лето наступило, жара, кажется, не спадет уже до осени, поэтому я провела ревизию пожарной и другой специальной авиации.
Пожары прошлого года в очередной раз выявили проблему отсутствия в стране адекватных ситуации средств борьбы с пожарами. Особенности рельефа и множество труднодоступных мест предполагают наличие авиации, а с ней как было все плохо, так и осталось.
Формально у государства есть собственная авиация для тушения пожаров, спасательных операций и эвакуации, но её парк небольшой, возрастной и не всегда готов к вылету.
Если считать государственную малую авиацию без пассажирских самолётов Air Montenegro, в распоряжении МВД и армии числится около 11 летательных аппаратов: 7 вертолётов и 4 самолёта. У МВД есть два вертолёта, AB 212 и AB 412, а также три противопожарных самолёта Air Tractor AT-802. У армии - пять вертолётов: три Bell 412 и два Bell 505, а также один лёгкий самолёт Cessna 421B.
Отдельной медицинской авиации как самостоятельного парка в Черногории фактически нет: медэвакуация и спасательные задачи выполняются многоцелевыми вертолётами МВД и армии.
Главная проблема не только в количестве, но и в готовности техники. Весной сообщалось, что из трёх противопожарных Air Tractor в рабочем состоянии был только один, два других проходили сервис и должны были вернуться в строй к лету. Для усиления перед пожарным сезоном правительство выделило 3,5 млн евро на привлечение дополнительного самолёта большей вместимости, способного брать несколько тонн воды за один вылет. То есть сезон страна начинает не только с собственными машинами, но и с временной арендой. В прошлом году такой самолет предоставили ОАЭ. В этом году пока сообщений об аренде нет.
Проблема касается не только тушения пожаров. Вертолёты нужны для поисково-спасательных операций, эвакуации пострадавших, доставки спасателей, медицинской помощи, поддержки полиции и реагирования на чрезвычайные ситуации. Но часть этого ресурса устарела. В правительственных материалах указывалось, что МВД использует вертолёты AB 212 возрастом около 47 лет и AB 412 возрастом около 28 лет. Такая техника требует всё более дорогого обслуживания, сложнее ремонтируется, а сроки поставки запчастей и сервисных работ растут.
Показательный случай произошёл 7 июня в Проклетье. Во время спасательной операции после гибели гражданки Сербии на труднодоступном участке горного массива вертолёт МВД Bell 212 был вынужден совершить аварийную посадку в районе Гусинье. Во время полёта возник серьёзный технический сбой, по предварительным данным отказали оба двигателя. Пилот сумел удержать управление и посадить машину в районе дороги Гусинье - Гребае. На борту находились семь человек: три члена экипажа и четыре спасателя Горной службы спасения. Никто не пострадал. Этот эпизод стал наглядным подтверждением того, что изношенная техника создаёт риск не только для пострадавших, но и для самих спасателей.
На этом фоне правительство признало необходимость обновления парка. 11 июня была принята информация МВД о закупке двух многоцелевых самолётов и двух многоцелевых вертолётов. Их планируют использовать не только для тушения пожаров, но и для медэвакуации, поисково-спасательных операций, перевозки людей, поддержки полиции, доставки спасателей и реагирования на чрезвычайные ситуации.
Пока это не подписанный контракт, а начало процедуры. МВД, Минобороны и другие ведомства должны изучить рынок и подготовить предложение по закупке. Для самолётов рассматривается межгосударственная схема Government to Government, которая может ускорить поставку. Для вертолётов, учитывая высокую стоимость, допускается кредитное финансирование.
Надежд на прохладное лето почти нет, но может хоть иногда будут идти дожди. Что же касается любителей гор, то нужно как-то ответственнее относиться к хайкингу и лучше обращаться к проводникам.
Лето наступило, жара, кажется, не спадет уже до осени, поэтому я провела ревизию пожарной и другой специальной авиации.
Пожары прошлого года в очередной раз выявили проблему отсутствия в стране адекватных ситуации средств борьбы с пожарами. Особенности рельефа и множество труднодоступных мест предполагают наличие авиации, а с ней как было все плохо, так и осталось.
Формально у государства есть собственная авиация для тушения пожаров, спасательных операций и эвакуации, но её парк небольшой, возрастной и не всегда готов к вылету.
Если считать государственную малую авиацию без пассажирских самолётов Air Montenegro, в распоряжении МВД и армии числится около 11 летательных аппаратов: 7 вертолётов и 4 самолёта. У МВД есть два вертолёта, AB 212 и AB 412, а также три противопожарных самолёта Air Tractor AT-802. У армии - пять вертолётов: три Bell 412 и два Bell 505, а также один лёгкий самолёт Cessna 421B.
Отдельной медицинской авиации как самостоятельного парка в Черногории фактически нет: медэвакуация и спасательные задачи выполняются многоцелевыми вертолётами МВД и армии.
Главная проблема не только в количестве, но и в готовности техники. Весной сообщалось, что из трёх противопожарных Air Tractor в рабочем состоянии был только один, два других проходили сервис и должны были вернуться в строй к лету. Для усиления перед пожарным сезоном правительство выделило 3,5 млн евро на привлечение дополнительного самолёта большей вместимости, способного брать несколько тонн воды за один вылет. То есть сезон страна начинает не только с собственными машинами, но и с временной арендой. В прошлом году такой самолет предоставили ОАЭ. В этом году пока сообщений об аренде нет.
Проблема касается не только тушения пожаров. Вертолёты нужны для поисково-спасательных операций, эвакуации пострадавших, доставки спасателей, медицинской помощи, поддержки полиции и реагирования на чрезвычайные ситуации. Но часть этого ресурса устарела. В правительственных материалах указывалось, что МВД использует вертолёты AB 212 возрастом около 47 лет и AB 412 возрастом около 28 лет. Такая техника требует всё более дорогого обслуживания, сложнее ремонтируется, а сроки поставки запчастей и сервисных работ растут.
Показательный случай произошёл 7 июня в Проклетье. Во время спасательной операции после гибели гражданки Сербии на труднодоступном участке горного массива вертолёт МВД Bell 212 был вынужден совершить аварийную посадку в районе Гусинье. Во время полёта возник серьёзный технический сбой, по предварительным данным отказали оба двигателя. Пилот сумел удержать управление и посадить машину в районе дороги Гусинье - Гребае. На борту находились семь человек: три члена экипажа и четыре спасателя Горной службы спасения. Никто не пострадал. Этот эпизод стал наглядным подтверждением того, что изношенная техника создаёт риск не только для пострадавших, но и для самих спасателей.
На этом фоне правительство признало необходимость обновления парка. 11 июня была принята информация МВД о закупке двух многоцелевых самолётов и двух многоцелевых вертолётов. Их планируют использовать не только для тушения пожаров, но и для медэвакуации, поисково-спасательных операций, перевозки людей, поддержки полиции, доставки спасателей и реагирования на чрезвычайные ситуации.
Пока это не подписанный контракт, а начало процедуры. МВД, Минобороны и другие ведомства должны изучить рынок и подготовить предложение по закупке. Для самолётов рассматривается межгосударственная схема Government to Government, которая может ускорить поставку. Для вертолётов, учитывая высокую стоимость, допускается кредитное финансирование.
Надежд на прохладное лето почти нет, но может хоть иногда будут идти дожди. Что же касается любителей гор, то нужно как-то ответственнее относиться к хайкингу и лучше обращаться к проводникам.
2👍22👀12❤9😍2😱1😢1
Сербия и Черногория: кто против кого ведет гибридную войну?
Перед выходными написала лонгрид. Следите за руками.
Судя по многочисленным публикациям в разнонаправленных СМИ, всё, как говорится, не так однозначно и всей правды мы никогда не узнаем.
Белград и Подгорица снова обменялись обвинениями на фоне ускорения европейского пути Черногории. Поводом стал саммит ЕС и Западных Балкан в Тивате, перед которым Черногория не пустила в страну группу граждан Сербии, объяснив это соображениями безопасности. Все эти сюжеты я подробно описывала. После этого сербские власти начали говорить о враждебной кампании против Сербии, а президент Александар Вучич заявил, что из Черногории против его страны ведется «гибридная война».
По версии Белграда, речь идет не только об одном инциденте, а о более широкой кампании. Вучич утверждает, что черногорские медиа и политические круги участвовали в атаках на Сербию и поддерживали протестную повестку против сербской власти (это он про студентов). Позже он связал это и с экономическим соперничеством, заявив, что Сербия впервые за десятилетия обогнала Черногорию по уровню жизни, а поэтому из Черногории якобы усилились нападки на Белград.
Черногорский МИД эти обвинения отверг. В Подгорице заявили, что Черногория не ведет никакой гибридной войны против Сербии, а подобные заявления звучат все чаще именно тогда, когда Черногория приближается к членству в ЕС. В ответе МИД отдельно подчеркнул, что часть политических структур в Сербии до сих пор не воспринимает Черногорию как полностью самостоятельное и суверенное государство, а пытается рассматривать ее как пространство своего влияния.
Белград, в свою очередь, парировал, что реакция Подгорицы только подтверждает наличие в Черногории кругов, которые действуют против Сербии. Сербский МИД напомнил о признании Черногорией независимости Косово и заявил, что Подгорица не проявляет такого же уважения к территориальной целостности Сербии, какого требует к себе. Глава МИД Сербии Ивица Дачич назвал позицию черногорского МИД лицемерием и сказал, что антисербский нарратив в Черногории существует годами (Дачич сравнил тон черногорского МИД с заявлениями Дональда Трампа по Ирану и сказал, что даже заявления американского президента против Ирана «мягче», чем заявление МИДа).
На этом фоне в черногорском и региональном дискурсе снова усилился тезис о том, что Сербия пытается тормозить европейский путь Черногории. Угроза внешнего влияния, в том числе со стороны Сербии, наряду с РФ и Китаем названа важной в последнем отчете ЕП по Черногории.
В двух словах перепалка идет в стиле: вы нам завидуете, что мы идем в ЕС! Нет, это вы нам завидуете, так как у нас все хорошо, и нам ваш ЕС даром не нать, ничего мы вам палки в колеса не вставляем.
При этом на фоне перепалки на саммите высказался еще один региональный участник - Хорватия. С Сербией сейчас у страны отношения хуже некуда, Белград обвиняет Загреб в том, что они с Албанией сговорились заключить военный союз против него. В то же время Хорватия блокирует 31 статью на переговорах Черногории с ЕС.
На том же саммите премьер Пленкович, напомню, достаточно строго высказался о том, что закрыть глаза на проблемные вопросы не получится. Все просербские СМИ, конечно, устроили кампанию с заголовками: значит, сторонников Вучича выдворили, а Пленковичу постелили красную дорожку? А его надо было в шею гнать.
Сразу после саммита пошли разговоры о том, как же Черногории закрыть открытые вопросы с Хорватией. Начиная с Превлаки, заканчивая парусником.
И тут Сербия, которой вообще-то все равно, снова разыграла козырь. Причем придумала новый. Обычно они через своих сторонников в черногорской власти начинают темы концлагеря «Ясеновац» (но уже все сделали), вспомнят какого-нибудь военного преступника или осаду Дубровника. Но тут ударили по больному - паруснику Jadran.
Про него следом будет текст.
Перед выходными написала лонгрид. Следите за руками.
Судя по многочисленным публикациям в разнонаправленных СМИ, всё, как говорится, не так однозначно и всей правды мы никогда не узнаем.
Белград и Подгорица снова обменялись обвинениями на фоне ускорения европейского пути Черногории. Поводом стал саммит ЕС и Западных Балкан в Тивате, перед которым Черногория не пустила в страну группу граждан Сербии, объяснив это соображениями безопасности. Все эти сюжеты я подробно описывала. После этого сербские власти начали говорить о враждебной кампании против Сербии, а президент Александар Вучич заявил, что из Черногории против его страны ведется «гибридная война».
По версии Белграда, речь идет не только об одном инциденте, а о более широкой кампании. Вучич утверждает, что черногорские медиа и политические круги участвовали в атаках на Сербию и поддерживали протестную повестку против сербской власти (это он про студентов). Позже он связал это и с экономическим соперничеством, заявив, что Сербия впервые за десятилетия обогнала Черногорию по уровню жизни, а поэтому из Черногории якобы усилились нападки на Белград.
Черногорский МИД эти обвинения отверг. В Подгорице заявили, что Черногория не ведет никакой гибридной войны против Сербии, а подобные заявления звучат все чаще именно тогда, когда Черногория приближается к членству в ЕС. В ответе МИД отдельно подчеркнул, что часть политических структур в Сербии до сих пор не воспринимает Черногорию как полностью самостоятельное и суверенное государство, а пытается рассматривать ее как пространство своего влияния.
Белград, в свою очередь, парировал, что реакция Подгорицы только подтверждает наличие в Черногории кругов, которые действуют против Сербии. Сербский МИД напомнил о признании Черногорией независимости Косово и заявил, что Подгорица не проявляет такого же уважения к территориальной целостности Сербии, какого требует к себе. Глава МИД Сербии Ивица Дачич назвал позицию черногорского МИД лицемерием и сказал, что антисербский нарратив в Черногории существует годами (Дачич сравнил тон черногорского МИД с заявлениями Дональда Трампа по Ирану и сказал, что даже заявления американского президента против Ирана «мягче», чем заявление МИДа).
На этом фоне в черногорском и региональном дискурсе снова усилился тезис о том, что Сербия пытается тормозить европейский путь Черногории. Угроза внешнего влияния, в том числе со стороны Сербии, наряду с РФ и Китаем названа важной в последнем отчете ЕП по Черногории.
В двух словах перепалка идет в стиле: вы нам завидуете, что мы идем в ЕС! Нет, это вы нам завидуете, так как у нас все хорошо, и нам ваш ЕС даром не нать, ничего мы вам палки в колеса не вставляем.
При этом на фоне перепалки на саммите высказался еще один региональный участник - Хорватия. С Сербией сейчас у страны отношения хуже некуда, Белград обвиняет Загреб в том, что они с Албанией сговорились заключить военный союз против него. В то же время Хорватия блокирует 31 статью на переговорах Черногории с ЕС.
На том же саммите премьер Пленкович, напомню, достаточно строго высказался о том, что закрыть глаза на проблемные вопросы не получится. Все просербские СМИ, конечно, устроили кампанию с заголовками: значит, сторонников Вучича выдворили, а Пленковичу постелили красную дорожку? А его надо было в шею гнать.
Сразу после саммита пошли разговоры о том, как же Черногории закрыть открытые вопросы с Хорватией. Начиная с Превлаки, заканчивая парусником.
И тут Сербия, которой вообще-то все равно, снова разыграла козырь. Причем придумала новый. Обычно они через своих сторонников в черногорской власти начинают темы концлагеря «Ясеновац» (но уже все сделали), вспомнят какого-нибудь военного преступника или осаду Дубровника. Но тут ударили по больному - паруснику Jadran.
Про него следом будет текст.
1🗿14👀10👍8❤3🔥2👏1😱1
Чей Jadran?
К спору вокруг европейского пути Черногории добавился еще один символический сюжет - учебный парусник Jadran. Формально это давний конфликт между Черногорией и Хорватией, но теперь в нем все заметнее появляется и сербская трактовка: если Загреб требует вернуть судно как часть своего морского наследия, то в Белграде оживили тезис, что у Сербии тоже есть основания считать парусник Jadran своим. Берегли козырь на черный день и достали.
Сначала о том, что за добро делят.
Учебный военный парусник, один из самых узнаваемых кораблей в истории югославского и черногорского флота. Он был построен в Германии, в Гамбурге, на верфи H.C. Stülcken Sohn. Договор о строительстве был подписан в 1930 году, судно спущено на воду в 1931-м, а в состав флота Королевства Югославия вошло в августе 1933 года. Первым портом, куда Jadran прибыл после завершения строительства, был Тиват. Во время Второй мировой войны Jadran оказался под контролем итальянского флота и получил название Marco Polo. После капитуляции Италии судно было разоружено, а после войны возвращено в югославский флот.
Поводом стали заявления премьер-министра Хорватии Андрея Пленковича во время саммита ЕС и Западных Балкан в Тивате. На встрече с премьером Черногории Милойко Спаичем он снова поднял нерешенные вопросы между Загребом и Подгорицей: компенсации бывшим заключенным лагеря Моринь, поиск пропавших, расследование военных преступлений, сохранение мемориальной доски в Морине, вопрос границы и возвращение учебного парусника Jadran.
Хорватия обосновывает свои претензии тем, что Jadran десятилетиями был связан с хорватским побережьем и Сплитом. Судно было учебным кораблем военно-морских структур, связанных со Сплитом, там же долгие годы находилась его база. В хорватской трактовке это не просто корабль, который после распада Югославии оказался в Черногории, а часть морской, военной и образовательной истории Хорватии. Загреб также исходит из того, что в начале 1990-х Jadran был выведен из Хорватии на ремонт в Тиват, и после этого остался в Черногории, поэтому вопрос его возвращения рассматривается как часть раздела имущества бывшей Югославии и последствий войны.
Черногория с этим не согласна. Официальная позиция Подгорицы состоит в том, что парусник законно принадлежит Черногории. Министр обороны Драган Крапович ранее говорил, что эту тему можно обсуждать только в рамках диалога, но не как переговоры о передаче судна. По его словам, сама постановка вопроса о переговорах означала бы признание того, что принадлежность парусника Jadran Черногории можно поставить под сомнение.
На этом фоне сразу после саммита сербская «Политика» опубликовала авторский текст в разделе «Мнения» под заголовком «Письмо Пленковичу: Jadran не рожден хорватской государственностью». Автор спорит с хорватским аргументом о Сплите как порте приписки и утверждает, что порт приписки еще не означает права собственности. По этой логике, Хорватия не может объявлять парусник своим только потому, что судно было связано со Сплитом.
Главная мысль текста в «Политике» такая: Jadran был заказан не хорватским государством, а Королевским военно-морским флотом Югославии. А сама Югославия, по версии автора, возникла не как отвлеченный политический проект, а на основе победы Сербии в Первой мировой войне, ее международного признания, жертв и репараций. Поэтому, если Хорватия сегодня претендует на судно как на часть югославского наследия, то Сербия, считает автор, тоже имеет право говорить о своей доле в этом наследии.
В финале этот тезис формулируется почти напрямую: если Загреб называет парусник хорватским, то Сербия имеет право сказать, что этот корабль и сербский. Черногорская пророссийская и просербская Borba пошла еще дальше и сформулировала это еще жестче: если смотреть на то, кто вкладывал деньги в создание судна, Jadran скорее принадлежит Сербии, а Хорватии - меньше всего. Там же звучит версия, что спор Загреба с Подгорицей может обернуться для Хорватии проблемой, если официальный Белград сам решит заявить права на судно.
К спору вокруг европейского пути Черногории добавился еще один символический сюжет - учебный парусник Jadran. Формально это давний конфликт между Черногорией и Хорватией, но теперь в нем все заметнее появляется и сербская трактовка: если Загреб требует вернуть судно как часть своего морского наследия, то в Белграде оживили тезис, что у Сербии тоже есть основания считать парусник Jadran своим. Берегли козырь на черный день и достали.
Сначала о том, что за добро делят.
Учебный военный парусник, один из самых узнаваемых кораблей в истории югославского и черногорского флота. Он был построен в Германии, в Гамбурге, на верфи H.C. Stülcken Sohn. Договор о строительстве был подписан в 1930 году, судно спущено на воду в 1931-м, а в состав флота Королевства Югославия вошло в августе 1933 года. Первым портом, куда Jadran прибыл после завершения строительства, был Тиват. Во время Второй мировой войны Jadran оказался под контролем итальянского флота и получил название Marco Polo. После капитуляции Италии судно было разоружено, а после войны возвращено в югославский флот.
Поводом стали заявления премьер-министра Хорватии Андрея Пленковича во время саммита ЕС и Западных Балкан в Тивате. На встрече с премьером Черногории Милойко Спаичем он снова поднял нерешенные вопросы между Загребом и Подгорицей: компенсации бывшим заключенным лагеря Моринь, поиск пропавших, расследование военных преступлений, сохранение мемориальной доски в Морине, вопрос границы и возвращение учебного парусника Jadran.
Хорватия обосновывает свои претензии тем, что Jadran десятилетиями был связан с хорватским побережьем и Сплитом. Судно было учебным кораблем военно-морских структур, связанных со Сплитом, там же долгие годы находилась его база. В хорватской трактовке это не просто корабль, который после распада Югославии оказался в Черногории, а часть морской, военной и образовательной истории Хорватии. Загреб также исходит из того, что в начале 1990-х Jadran был выведен из Хорватии на ремонт в Тиват, и после этого остался в Черногории, поэтому вопрос его возвращения рассматривается как часть раздела имущества бывшей Югославии и последствий войны.
Черногория с этим не согласна. Официальная позиция Подгорицы состоит в том, что парусник законно принадлежит Черногории. Министр обороны Драган Крапович ранее говорил, что эту тему можно обсуждать только в рамках диалога, но не как переговоры о передаче судна. По его словам, сама постановка вопроса о переговорах означала бы признание того, что принадлежность парусника Jadran Черногории можно поставить под сомнение.
На этом фоне сразу после саммита сербская «Политика» опубликовала авторский текст в разделе «Мнения» под заголовком «Письмо Пленковичу: Jadran не рожден хорватской государственностью». Автор спорит с хорватским аргументом о Сплите как порте приписки и утверждает, что порт приписки еще не означает права собственности. По этой логике, Хорватия не может объявлять парусник своим только потому, что судно было связано со Сплитом.
Главная мысль текста в «Политике» такая: Jadran был заказан не хорватским государством, а Королевским военно-морским флотом Югославии. А сама Югославия, по версии автора, возникла не как отвлеченный политический проект, а на основе победы Сербии в Первой мировой войне, ее международного признания, жертв и репараций. Поэтому, если Хорватия сегодня претендует на судно как на часть югославского наследия, то Сербия, считает автор, тоже имеет право говорить о своей доле в этом наследии.
В финале этот тезис формулируется почти напрямую: если Загреб называет парусник хорватским, то Сербия имеет право сказать, что этот корабль и сербский. Черногорская пророссийская и просербская Borba пошла еще дальше и сформулировала это еще жестче: если смотреть на то, кто вкладывал деньги в создание судна, Jadran скорее принадлежит Сербии, а Хорватии - меньше всего. Там же звучит версия, что спор Загреба с Подгорицей может обернуться для Хорватии проблемой, если официальный Белград сам решит заявить права на судно.
1😁30👀16👍8❤3🔥2👏1🤨1💊1
Если отбросить все, что я написала выше, и резюмировать коротко, то если это не проявление гибридной войны и попытка затормозить переговоры Черногории, то даже и не знаю, к чему это приписать.
👀31👍13💊6❤3🔥2🤔2😁1
В Будве отменили концерт рэпера Oxxxymiron
Концерт российского рэпера Oxxxymiron в Будве отменён. Решение приняло руководство Медитеранского спортивного центра, где должно было пройти выступление.
В центре заявили, что в течение месяца пытались проверить распространявшиеся в СМИ обвинения в адрес музыканта и не получили официальных подтверждений ни уголовного дела, ни обвинительного приговора. При этом там признали, что вокруг концерта возникла организованная кампания давления и большое количество жалоб.
Несмотря на отсутствие официально подтверждённых обвинений, руководство площадки решило отменить концерт из-за возможных репутационных рисков.
Поводом для общественной кампании стали журналистские расследования и публикации, в которых несколько женщин обвинили музыканта в сексуализированном насилии и неподобающем поведении. На этом фоне была запущена петиция с требованием отменить концерт в Будве. При этом информации о судебном решении или официальном предъявлении обвинений на данный момент нет.
Концерт российского рэпера Oxxxymiron в Будве отменён. Решение приняло руководство Медитеранского спортивного центра, где должно было пройти выступление.
В центре заявили, что в течение месяца пытались проверить распространявшиеся в СМИ обвинения в адрес музыканта и не получили официальных подтверждений ни уголовного дела, ни обвинительного приговора. При этом там признали, что вокруг концерта возникла организованная кампания давления и большое количество жалоб.
Несмотря на отсутствие официально подтверждённых обвинений, руководство площадки решило отменить концерт из-за возможных репутационных рисков.
Поводом для общественной кампании стали журналистские расследования и публикации, в которых несколько женщин обвинили музыканта в сексуализированном насилии и неподобающем поведении. На этом фоне была запущена петиция с требованием отменить концерт в Будве. При этом информации о судебном решении или официальном предъявлении обвинений на данный момент нет.
👍80💊46🔥24👏19😢15❤9🤨3😁2🕊2🗿2
Дополнение: спортцентр отменил концерт, но нашлась другая площадка. Вот тут в клубе Cascada. Так что концерт состоится. Не знаю про вместительность, но выход нашли. Спасибо подписчикам за оперативную информацию
😢39👍35👏11❤10🤨7💊3
Контент выходного дня из Хорватии. Джон Малкович снялся в промо-ролике для этой страны. Получился маленький красивый фильм.
Кстати, в 2023 году Малкович приезжал и в Черногорию и давал спектакльInfernal Comedy в рамках RUBIX Festival в Порто Монтенегро. Ранее с ним же он приезжал в Сербию. Так что, видимо, Балканы пришлись ему по душе, тем более, что он сам выходец из семьи хорватских эмигрантов, и у него даже есть гражданство.
https://youtu.be/S2Uqg1va_pI?si=R5ELEhol_mEhZeUs
Кстати, в 2023 году Малкович приезжал и в Черногорию и давал спектакльInfernal Comedy в рамках RUBIX Festival в Порто Монтенегро. Ранее с ним же он приезжал в Сербию. Так что, видимо, Балканы пришлись ему по душе, тем более, что он сам выходец из семьи хорватских эмигрантов, и у него даже есть гражданство.
https://youtu.be/S2Uqg1va_pI?si=R5ELEhol_mEhZeUs
❤33👍16😍5🔥3🤩2😁1
Гала концерт классического балета
На одной сцене объединятся артисты балета из Сербии, России, Боснии и Герцеговины и продемонстрируют шедевры балетного искусства.
В программе фрагменты из всемирно известных балетов «Спящая красавица», «Лебединое озеро», «Дон Кихот», «Корсар», «щелкунчик» «Шехерезада»
На сцене увидим артистов Сербского национального театра Белграда, Академического театра балета имени Леонида Якобсона, выпускников Академии Русского балета имени Агриппины Яковлевны Вагановой, а также приглашенного гостя из Мариинского театра.
Попурри из классических балетов станет интересной возможностью увидеть разнообразие и богатство классической хореографии в одном ярком исполнении.
ПЕРВЫЕ ДВЕ НЕДЕЛИ СКИДКА 10% ПО ПРОМОКОДУ: BALLET10
8 августа | суббота| 19:00
Тиват Летняя сцена
билеты от 18 €
билеты
#реклама
На одной сцене объединятся артисты балета из Сербии, России, Боснии и Герцеговины и продемонстрируют шедевры балетного искусства.
В программе фрагменты из всемирно известных балетов «Спящая красавица», «Лебединое озеро», «Дон Кихот», «Корсар», «щелкунчик» «Шехерезада»
На сцене увидим артистов Сербского национального театра Белграда, Академического театра балета имени Леонида Якобсона, выпускников Академии Русского балета имени Агриппины Яковлевны Вагановой, а также приглашенного гостя из Мариинского театра.
Попурри из классических балетов станет интересной возможностью увидеть разнообразие и богатство классической хореографии в одном ярком исполнении.
ПЕРВЫЕ ДВЕ НЕДЕЛИ СКИДКА 10% ПО ПРОМОКОДУ: BALLET10
8 августа | суббота| 19:00
Тиват Летняя сцена
билеты от 18 €
билеты
#реклама
1🔥22❤10🤨4👍3😁1💊1
Черногория и Хорватия - вопрос границ
В Черногории снова активизировался спор вокруг Превлаки, полуострова у входа в Боку Которскую. Формально речь идет о разграничении с Хорватией, но политически вопрос шире: это контроль над входом в залив, отношения с Загребом и европейский путь Черногории.
Недавно появились сообщения о возобновлении работы комиссии по разграничению и установлению государственной границы. Об этом также на саммите в Тивате упомянул премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович.
Президент Яков Милатович предложил включить в нее бывшего дипломата и экс-главу МИД Миодрага Лекича, объяснив это тем, что вопрос Превлаки касается суверенитета, территориальной целостности и долгосрочных интересов страны. МИД Черногории это предложение отклонил. После отказа от кандидатуры Лекича Милатович, по данным СМИ, рассматривает других кандидатов, среди них назывался профессор международного публичного права и бывший судья Европейского суда по правам человека Небойша Вучинич.
Позиция самого Милатовича по Превлаке стала отдельным поводом для реакции. В интервью Televizija E он заявил, что мыс Оштро на Превлаке, по его мнению, должен принадлежать Черногории, поскольку так защищается вход в Боку Которскую. При этом Милатович подчеркнул, что вопрос надо решать ответственно и государственно, не портя отношения с Хорватией и не ослабляя переговорную позицию Черногории. Он также допустил, что арбитраж может стать одним из вариантов, но предупредил, что Черногория не должна входить в такой процесс неподготовленной.
Позиция Хорватии противоположная. Загреб исходит из того, что сухопутная часть Превлаки, включая мыс Оштро, является хорватской территорией. Сейчас де-факто Превлака принадлежит Хорватии.
Хорватия ссылается на выводы комиссии Бадинтера, соглашение о нормализации отношений 1996 года и временный протокол 2002 года. При этом Загреб признает, что окончательное разграничение должно быть оформлено через работу пограничных комиссий и двусторонний договор.
После заявления Милатовича реакция из Загреба была жесткой. Специальная советница главы хорватского МИД Ванда Бабич Галич заявила, что нельзя одновременно ожидать поддержки Хорватии на пути в ЕС и предъявлять претензии на хорватскую территорию. Она также связала такую риторику с 1990-ми годами и войной вокруг Дубровника.
История вопроса тянется с распада Югославии. Превлака находится у входа в Боку Которскую. После войн 1990-х контроль над спорной зоной осуществляли наблюдатели ООН. В 2002 году был установлен временный режим: сухопутная часть полуострова осталась под контролем Хорватии, часть морского пространства у входа в Боку получила особый режим, а окончательное разграничение так и не было проведено. Этот временный режим действует до сих пор.
Комиссия по разграничению долго фактически не работала. В 2023 году из посольства Хорватии сообщали, что комиссия последний раз собиралась в 2015 году. Еврокомиссия также указывала, что прогресса в разграничении с Хорватией нет, а по правилам в ЕС нельзя вступать с неурегулированными границами.
На этом фоне в Херцег Нови вчера прошел круглый стол «Превлака, вопрос суверенитета Черногории и Боки Которской». Его организовали Совет НВО Боки Которской совместно с ОБНОР Херцег Нови при поддержке муниципалитета. Главный вывод участников: Превлаку нельзя рассматривать как техническое препятствие на пути в ЕС. Это вопрос суверенитета, территориальной целостности и безопасности Черногории. Спикеры были ожидаемо для нашего города, просербских взглядов и еще до начала мероприятия можно было понять, какая будет позиция.
Участники критиковали непрозрачность переговоров и опасались, что возможные компромиссы с Хорватией могут быть приняты без участия общественности и Боки Которской. Машан Ерцегович из Совета НВО Боки заявил, что требования Хорватии усилились после согласия на закрытие главы 31 в конце 2024 года, и что речь идет не о реформах в рамках европейской интеграции, а о стратегических вопросах границы и территории.
В Черногории снова активизировался спор вокруг Превлаки, полуострова у входа в Боку Которскую. Формально речь идет о разграничении с Хорватией, но политически вопрос шире: это контроль над входом в залив, отношения с Загребом и европейский путь Черногории.
Недавно появились сообщения о возобновлении работы комиссии по разграничению и установлению государственной границы. Об этом также на саммите в Тивате упомянул премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович.
Президент Яков Милатович предложил включить в нее бывшего дипломата и экс-главу МИД Миодрага Лекича, объяснив это тем, что вопрос Превлаки касается суверенитета, территориальной целостности и долгосрочных интересов страны. МИД Черногории это предложение отклонил. После отказа от кандидатуры Лекича Милатович, по данным СМИ, рассматривает других кандидатов, среди них назывался профессор международного публичного права и бывший судья Европейского суда по правам человека Небойша Вучинич.
Позиция самого Милатовича по Превлаке стала отдельным поводом для реакции. В интервью Televizija E он заявил, что мыс Оштро на Превлаке, по его мнению, должен принадлежать Черногории, поскольку так защищается вход в Боку Которскую. При этом Милатович подчеркнул, что вопрос надо решать ответственно и государственно, не портя отношения с Хорватией и не ослабляя переговорную позицию Черногории. Он также допустил, что арбитраж может стать одним из вариантов, но предупредил, что Черногория не должна входить в такой процесс неподготовленной.
Позиция Хорватии противоположная. Загреб исходит из того, что сухопутная часть Превлаки, включая мыс Оштро, является хорватской территорией. Сейчас де-факто Превлака принадлежит Хорватии.
Хорватия ссылается на выводы комиссии Бадинтера, соглашение о нормализации отношений 1996 года и временный протокол 2002 года. При этом Загреб признает, что окончательное разграничение должно быть оформлено через работу пограничных комиссий и двусторонний договор.
После заявления Милатовича реакция из Загреба была жесткой. Специальная советница главы хорватского МИД Ванда Бабич Галич заявила, что нельзя одновременно ожидать поддержки Хорватии на пути в ЕС и предъявлять претензии на хорватскую территорию. Она также связала такую риторику с 1990-ми годами и войной вокруг Дубровника.
История вопроса тянется с распада Югославии. Превлака находится у входа в Боку Которскую. После войн 1990-х контроль над спорной зоной осуществляли наблюдатели ООН. В 2002 году был установлен временный режим: сухопутная часть полуострова осталась под контролем Хорватии, часть морского пространства у входа в Боку получила особый режим, а окончательное разграничение так и не было проведено. Этот временный режим действует до сих пор.
Комиссия по разграничению долго фактически не работала. В 2023 году из посольства Хорватии сообщали, что комиссия последний раз собиралась в 2015 году. Еврокомиссия также указывала, что прогресса в разграничении с Хорватией нет, а по правилам в ЕС нельзя вступать с неурегулированными границами.
На этом фоне в Херцег Нови вчера прошел круглый стол «Превлака, вопрос суверенитета Черногории и Боки Которской». Его организовали Совет НВО Боки Которской совместно с ОБНОР Херцег Нови при поддержке муниципалитета. Главный вывод участников: Превлаку нельзя рассматривать как техническое препятствие на пути в ЕС. Это вопрос суверенитета, территориальной целостности и безопасности Черногории. Спикеры были ожидаемо для нашего города, просербских взглядов и еще до начала мероприятия можно было понять, какая будет позиция.
Участники критиковали непрозрачность переговоров и опасались, что возможные компромиссы с Хорватией могут быть приняты без участия общественности и Боки Которской. Машан Ерцегович из Совета НВО Боки заявил, что требования Хорватии усилились после согласия на закрытие главы 31 в конце 2024 года, и что речь идет не о реформах в рамках европейской интеграции, а о стратегических вопросах границы и территории.
👀22👍11❤9🔥4😁1
Профессор Жарко Лекович объяснял значение Превлаки через географию входа в Боку. По его оценке, для Хорватии это вопрос контроля над самой южной точкой побережья, а для Черногории - вопрос свободного выхода из Боки в открытое море, безопасности судоходства и экономики. Адмирал Бошко Антич назвал Превлаку ключом к обороне Боки Которской.
Профессор Бранко Ракич подчеркнул, что протокол 2002 года не является окончательным решением и не предрешает будущую границу. По его мнению, если переговоры будут возобновлены, стороны должны вернуться к точке, на которой они остановились перед введением временного режима. Участники круглого стола также выступили против передачи спора в международный суд или арбитраж, если в двусторонних переговорах не будет найдено справедливое решение. В таком случае, по их мнению, лучше сохранить действующий временный режим.
У Хорватии, напомню, к Черногории есть большой список спорных вопросов, которые мешают закрытию главы 31 на переговорах с ЕС. Это и парусник Jadran, о котом я писала недавно, и Превлака, и много другого.
Кстати о границах. Лет 10 назад была ситуация с претензиями БиГ на Суторину (это приграничный район в Херцег Нови), но его урегулировали. Как нибудь расскажу и покажу исторический артефакт.
Профессор Бранко Ракич подчеркнул, что протокол 2002 года не является окончательным решением и не предрешает будущую границу. По его мнению, если переговоры будут возобновлены, стороны должны вернуться к точке, на которой они остановились перед введением временного режима. Участники круглого стола также выступили против передачи спора в международный суд или арбитраж, если в двусторонних переговорах не будет найдено справедливое решение. В таком случае, по их мнению, лучше сохранить действующий временный режим.
У Хорватии, напомню, к Черногории есть большой список спорных вопросов, которые мешают закрытию главы 31 на переговорах с ЕС. Это и парусник Jadran, о котом я писала недавно, и Превлака, и много другого.
Кстати о границах. Лет 10 назад была ситуация с претензиями БиГ на Суторину (это приграничный район в Херцег Нови), но его урегулировали. Как нибудь расскажу и покажу исторический артефакт.
1👀27❤22🔥9👍3😁1🤔1
Топливо и акцизы
С 23 июня в Черногории подешевеет топливо. По данным Министерства энергетики, Eurosuper 98 будет стоить 1,63 евро за литр, Eurosuper 95 - 1,59 евро. Оба вида бензина подешевеют на семь центов.
Eurodizel подешевеет на 11 центов, до 1,55 евро за литр.
Это первое заметное снижение цен после периода роста и споров вокруг акцизов. В марте правительство снизило акциз на топливо, чтобы смягчить скачок цен: на дизель - на 50%, на бензин - на 25%. Затем льготы постепенно сокращали. Со 2 июня полный акциз вернули для дизеля, а с 16 июня - и для бензина обеих марок. Сейчас топливо дешевеет уже не из-за налоговой льготы, а из-за ситуации на мировом рынке.
Следующая коррекция цен будет через неделю 29 июня.
С 23 июня в Черногории подешевеет топливо. По данным Министерства энергетики, Eurosuper 98 будет стоить 1,63 евро за литр, Eurosuper 95 - 1,59 евро. Оба вида бензина подешевеют на семь центов.
Eurodizel подешевеет на 11 центов, до 1,55 евро за литр.
Это первое заметное снижение цен после периода роста и споров вокруг акцизов. В марте правительство снизило акциз на топливо, чтобы смягчить скачок цен: на дизель - на 50%, на бензин - на 25%. Затем льготы постепенно сокращали. Со 2 июня полный акциз вернули для дизеля, а с 16 июня - и для бензина обеих марок. Сейчас топливо дешевеет уже не из-за налоговой льготы, а из-за ситуации на мировом рынке.
Следующая коррекция цен будет через неделю 29 июня.
👍32🔥10❤4
История про грозу. Сегодня моя дочь вместе со своей балетной студией поехала на лодочную прогулку по Боке.
Началась гроза, все родители, в том числе и я, стали волноваться, как они там в море. Пришло сообщение от директора студии: «Не волнуйтесь, мы в безопасности. Как дождь пройдет, двинемся дальше». И фото из тоннеля для подводных лодок на Луштице. Дети (хоть уже и взрослые) в восторге.
Началась гроза, все родители, в том числе и я, стали волноваться, как они там в море. Пришло сообщение от директора студии: «Не волнуйтесь, мы в безопасности. Как дождь пройдет, двинемся дальше». И фото из тоннеля для подводных лодок на Луштице. Дети (хоть уже и взрослые) в восторге.
🔥137❤40👍13👏6🤨2
Черногория и недвижимость
Нет-нет, да и приходят мне сообщения с вопросами, а что сейчас в Черногории с недвижимостью. Причем кто-то хочет купить, кто-то открыть бизнес, а кто-то спрашивает, почему я не там. Риэлтор из меня так себе и тут я советов не даю, так как мои наблюдения всегда скептичны.
Но я собрала актуальные новости из этой сферы для более полной картины. Про данные о том, сколько стоит кв метр и другие данные по продажам недвижимости постараюсь скоро собрать для другого поста.
Черногория, синхронизируясь с ЕС и попутно пытаясь увеличить поступления в бюджет, продолжает ужесточать правила на рынке недвижимости. Власти пытаются вывести из серой зоны посредников, ограничить крупные расчеты наличными и прочее.
Первый блок касается агентств и риелторов.
Закон о посредничестве в обороте и аренде недвижимости был принят в 2025 году и должен был ввести более строгие правила работы для рынка. Агентства и посредники должны быть зарегистрированы, иметь лицензированных сотрудников, работать через официальные договоры, иметь страхование профессиональной ответственности и размещать объявления по установленным правилам. Цель закона заявлена просто: на рынке должны работать не случайные посредники, а зарегистрированные компании, которые отвечают за свои услуги.
Теперь, однако, обсуждаются поправки, которые могут отложить полноценное применение этих требований до августа 2027 года. Формальное объяснение такое: участникам рынка нужно больше времени, чтобы пройти обучение, сдать профессиональные экзамены, получить лицензии и внести данные в реестр. Но часть участников рынка считает, что отсрочка поможет не только тем, кто не успел подготовиться, но и нелегальным посредникам, которые продолжат работать без регистрации и ответственности. Именно поэтому вокруг поправок возник главный спор: это дополнительное время для приведения рынка в порядок или еще один год для серой зоны.
Второй важный блок касается иностранных покупателей. Здесь важно не смешивать два разных вопроса: право купить недвижимость и право получить ВНЖ на этом основании. Новые правила не запрещают иностранцам покупать недвижимость в Черногории. Но для получения временного проживания по основанию владения недвижимостью введен минимальный порог стоимости объекта. Для граждан стран вне ЕС, ЕЭЗ и Швейцарии недвижимость должна стоить не менее 150.000 евро. Причем учитывается не просто цена в договоре, а налоговая основа из решения местного органа по налогу на оборот недвижимости. Это требование не распространяется на граждан ЕС, членов их семей, а также граждан Исландии, Лихтенштейна, Норвегии и Швейцарии.
На практике это означает, что покупка квартиры дешевле 150.000 евро по-прежнему возможна, но сама по себе она уже не дает права на ВНЖ по этому основанию, если налоговая оценка объекта ниже установленного порога. Причем де-факто квартира должна стоить даже дороже 150 тысяч иначе велик риск не получить ВНЖ. Есть другой путь - нанимать оценщика и подтверждать, что квартира и правда столько стоит, но это тоже дополнительные усилия и пока прошло мало времени, чтобы понять, как этот механизм точно работает и сколько это стоит.
Третий блок касается оплаты сделок. С 12 мая 2026 года в Черногории ужесточены правила использования наличных. Банки и другие поставщики платежных услуг больше не могут принимать наличные платежи в размере 10.000 евро и больше, если они связаны с продажей недвижимости, автомобилей, судов, воздушных судов и другой ценной движимой или недвижимой собственности. Ограничение касается и связанных транзакций: одну сделку нельзя формально разбить на несколько меньших наличных платежей, чтобы обойти порог. Фактически сделки с недвижимостью стоимостью от 10.000 евро должны проходить через банковскую систему - у одного из участников сделки должен быть счет в черногорском банке.
Нет-нет, да и приходят мне сообщения с вопросами, а что сейчас в Черногории с недвижимостью. Причем кто-то хочет купить, кто-то открыть бизнес, а кто-то спрашивает, почему я не там. Риэлтор из меня так себе и тут я советов не даю, так как мои наблюдения всегда скептичны.
Но я собрала актуальные новости из этой сферы для более полной картины. Про данные о том, сколько стоит кв метр и другие данные по продажам недвижимости постараюсь скоро собрать для другого поста.
Черногория, синхронизируясь с ЕС и попутно пытаясь увеличить поступления в бюджет, продолжает ужесточать правила на рынке недвижимости. Власти пытаются вывести из серой зоны посредников, ограничить крупные расчеты наличными и прочее.
Первый блок касается агентств и риелторов.
Закон о посредничестве в обороте и аренде недвижимости был принят в 2025 году и должен был ввести более строгие правила работы для рынка. Агентства и посредники должны быть зарегистрированы, иметь лицензированных сотрудников, работать через официальные договоры, иметь страхование профессиональной ответственности и размещать объявления по установленным правилам. Цель закона заявлена просто: на рынке должны работать не случайные посредники, а зарегистрированные компании, которые отвечают за свои услуги.
Теперь, однако, обсуждаются поправки, которые могут отложить полноценное применение этих требований до августа 2027 года. Формальное объяснение такое: участникам рынка нужно больше времени, чтобы пройти обучение, сдать профессиональные экзамены, получить лицензии и внести данные в реестр. Но часть участников рынка считает, что отсрочка поможет не только тем, кто не успел подготовиться, но и нелегальным посредникам, которые продолжат работать без регистрации и ответственности. Именно поэтому вокруг поправок возник главный спор: это дополнительное время для приведения рынка в порядок или еще один год для серой зоны.
Второй важный блок касается иностранных покупателей. Здесь важно не смешивать два разных вопроса: право купить недвижимость и право получить ВНЖ на этом основании. Новые правила не запрещают иностранцам покупать недвижимость в Черногории. Но для получения временного проживания по основанию владения недвижимостью введен минимальный порог стоимости объекта. Для граждан стран вне ЕС, ЕЭЗ и Швейцарии недвижимость должна стоить не менее 150.000 евро. Причем учитывается не просто цена в договоре, а налоговая основа из решения местного органа по налогу на оборот недвижимости. Это требование не распространяется на граждан ЕС, членов их семей, а также граждан Исландии, Лихтенштейна, Норвегии и Швейцарии.
На практике это означает, что покупка квартиры дешевле 150.000 евро по-прежнему возможна, но сама по себе она уже не дает права на ВНЖ по этому основанию, если налоговая оценка объекта ниже установленного порога. Причем де-факто квартира должна стоить даже дороже 150 тысяч иначе велик риск не получить ВНЖ. Есть другой путь - нанимать оценщика и подтверждать, что квартира и правда столько стоит, но это тоже дополнительные усилия и пока прошло мало времени, чтобы понять, как этот механизм точно работает и сколько это стоит.
Третий блок касается оплаты сделок. С 12 мая 2026 года в Черногории ужесточены правила использования наличных. Банки и другие поставщики платежных услуг больше не могут принимать наличные платежи в размере 10.000 евро и больше, если они связаны с продажей недвижимости, автомобилей, судов, воздушных судов и другой ценной движимой или недвижимой собственности. Ограничение касается и связанных транзакций: одну сделку нельзя формально разбить на несколько меньших наличных платежей, чтобы обойти порог. Фактически сделки с недвижимостью стоимостью от 10.000 евро должны проходить через банковскую систему - у одного из участников сделки должен быть счет в черногорском банке.
❤11🤔9🔥7😱1💊1
Для покупателей это отдельный практический риск. Нужно заранее понимать, через какой счет будет идти оплата, сможет ли иностранный покупатель открыть счет в черногорском банке, какие документы о происхождении средств запросит банк и как будет оформляться перевод. По данным Финансово-разведывательного сектора Управления полиции, доля наличных в договорах купли-продажи недвижимости уже снизилась: в 2025 году она составила 7,07%, против 10,42% в 2024 году.
Еще одно изменение касается строительной земли. В 2026 году в Закон о НДС внесены поправки, которыми оборот строительной земли включен в систему налогообложения НДС. Для девелоперов и покупателей участков это может влиять на расчет стоимости проектов и конечную цену недвижимости.
Отдельно напоминаю, что есть проблема легализации незаконных строений никуда не делась. По примерным подсчетам таких объектов в стране около 100 тысяч. По старой процедуре, начатой в 2018 году, было подано 62495 заявлений на легализацию, но реально легализовано только 3596 объектов. По новым правилам владельцы незаконно построенных объектов должны до 14 августа 2026 года подать заявление на их внесение в кадастр. Само заявление на легализацию можно подать и после этой даты, но без кадастровой регистрации дальнейшая процедура невозможна. Если объект не будет заявлен в срок, возможны правовые последствия, вплоть до решения о сносе. По данным Управления недвижимости, в 2025 году было подано 6105 заявлений на внесение незаконных объектов в кадастр, а за первые пять месяцев 2026 года - уже 8000, то есть 14105. Короче, процесс идет медленно и непонятно как, а нелегализованный объект нельзя продать.
Теперь аренда. Власти хотят вывести серый рынок аренды в легальное поле. В сезон проверки в области кратковременной аренды жилья будут усилены. Сдача квартиры туристам через Booking или Airbnb в Черногории требует не только объявления на платформе, но и законного статуса объекта: категоризации, регистрации в Центральном туристическом реестре, регистрации гостей и выполнения налоговых обязанностей.
Новый проект закона о НДС должен усилить контроль за цифровыми платформами: Booking, Airbnb и аналогичные сервисы будут обязаны вести учет транзакций и передавать данные Налоговой администрации. Мелкие арендодатели с доходом ниже 30.000 евро в год остаются вне системы НДС, но сами операции станут видимыми для государства. Правда, эти нововведения вроде вступят в силу при вступлении в ЕС.
То есть мы видим и тут, как Черногория, где раньше все было очень просто, превращается в место, где вводятся строгие правила, а местные реалии добавляют хаоса.
Еще одно изменение касается строительной земли. В 2026 году в Закон о НДС внесены поправки, которыми оборот строительной земли включен в систему налогообложения НДС. Для девелоперов и покупателей участков это может влиять на расчет стоимости проектов и конечную цену недвижимости.
Отдельно напоминаю, что есть проблема легализации незаконных строений никуда не делась. По примерным подсчетам таких объектов в стране около 100 тысяч. По старой процедуре, начатой в 2018 году, было подано 62495 заявлений на легализацию, но реально легализовано только 3596 объектов. По новым правилам владельцы незаконно построенных объектов должны до 14 августа 2026 года подать заявление на их внесение в кадастр. Само заявление на легализацию можно подать и после этой даты, но без кадастровой регистрации дальнейшая процедура невозможна. Если объект не будет заявлен в срок, возможны правовые последствия, вплоть до решения о сносе. По данным Управления недвижимости, в 2025 году было подано 6105 заявлений на внесение незаконных объектов в кадастр, а за первые пять месяцев 2026 года - уже 8000, то есть 14105. Короче, процесс идет медленно и непонятно как, а нелегализованный объект нельзя продать.
Теперь аренда. Власти хотят вывести серый рынок аренды в легальное поле. В сезон проверки в области кратковременной аренды жилья будут усилены. Сдача квартиры туристам через Booking или Airbnb в Черногории требует не только объявления на платформе, но и законного статуса объекта: категоризации, регистрации в Центральном туристическом реестре, регистрации гостей и выполнения налоговых обязанностей.
Новый проект закона о НДС должен усилить контроль за цифровыми платформами: Booking, Airbnb и аналогичные сервисы будут обязаны вести учет транзакций и передавать данные Налоговой администрации. Мелкие арендодатели с доходом ниже 30.000 евро в год остаются вне системы НДС, но сами операции станут видимыми для государства. Правда, эти нововведения вроде вступят в силу при вступлении в ЕС.
То есть мы видим и тут, как Черногория, где раньше все было очень просто, превращается в место, где вводятся строгие правила, а местные реалии добавляют хаоса.
2🤔20🔥12👀11❤3😱3💊3
Редакционная колонка
24 июня - все как обычно, редакционная колонка. Четыре года и четыре месяца идет война, не напоминать об этом не могу, так как канал всего на несколько месяцев старше ее и должен был быть немного другим, но как вышло, так вышло.
Ну а мы возвращаемся в Черногорию. За отчетный период наступило лето, что было неизбежно, мы пережили Саммит ЕС-Западные Балканы, после которого страну нагнала жара и сезон.
Политика. Тут, конечно, полным ходом идет евроинтеграция, похвалы и критика от лидеров и институтов ЕС, споры по поводу того, кто тут тормоз, а кто локомотив.
Еще один политический сюжет, который, честно говоря, не хочется детально разбирать, пока он не утрясется - это власть в Подгорице. Милан Кнежевич, коллектор в Ботуне и другие факторы ее пошатнули, правящая коалиция развалилась и теперь нужно что-то с этим делать. Сюжет важный, но некритичный пока. Самое важное, что сейчас через Подгорицу, открытые вопросы с Хорватией, экономику и другие проблемы политические силы пересобираются, формулируют свою повестку, готовясь к выборам. До них еще есть время, но не так чтобы много.
Экономика. Один из важнейших сюжетов - цены на топливо. Ситуация на мировом рынке стабилизировалась, снижение акцизов отменили, и теперь цены, скажем так - терпимо высокие.
Второе, конечно, начавшийся сезон, который пока непонятно, как себя проявит. Так визуально туристы вроде есть, аэропорты тоже сообщают, что они приезжают. Все остальное будет видно. Пока предварительные наблюдения такие: туристы есть, но они не готовы много тратить. Не парадайзы, хотя есть и они, но такие очень средне платежеспособные.
Хроника. Конечно, опять растет число ДТП, в особой опасности мотоциклисты, молодые водители, просто в опасности - все. В сезон традиционно обостряется и проблема пробок, и - тяжелых ДТП.
Жара. Пришла раньше обычного, но по сравнению с другими городами Европы, мы еще не совсем сжарились. И даже дожди бывают. С грозами. А вот грозы уже успели наделать проблем и подожгли лес в горах. Один такой пожар на границе Хорватии и Черногории прилетал тушить хорватский самолет, и то не сразу, так как был занят. Про проблемы черногорского противопожарного авиафлота я недавно писала.
Все проблемы, связанные с применением новых законов, как в области недвижимости, легализации, деятельностью фирм и прочим сохраняются.
Также, пока на глаз, продолжается отъезд релокантов из Черногории в Сербию и другие страны. Как концу года как раз, думаю, будет уже виден масштаб и данные. Про визы речь пока не идет, хотя люди, кажется, воспринимают их введение, как свершившийся факт, и только иногда спрашивают про точные сроки.
Тем не менее, лето наступило. Всякие анонсы и афиши обещали и обещают разные фестивали и концерты. Море тоже на месте.
Процедурные вопросы. Еще раз канал, редакция и я благодарим всех за поддержку. Это очень важно и дает понять, что артель «Напрасный труд» не зря продолжает свою работу. Донаты можно присылать сюда.
По всем вопросам, с предложениями и рекламой, и даже критикой (если в комментариях неудобно) можно писать сюда @ibezbrige
Мы же движемся в направлении июля. Спасибо, что остаетесь тут.
24 июня - все как обычно, редакционная колонка. Четыре года и четыре месяца идет война, не напоминать об этом не могу, так как канал всего на несколько месяцев старше ее и должен был быть немного другим, но как вышло, так вышло.
Ну а мы возвращаемся в Черногорию. За отчетный период наступило лето, что было неизбежно, мы пережили Саммит ЕС-Западные Балканы, после которого страну нагнала жара и сезон.
Политика. Тут, конечно, полным ходом идет евроинтеграция, похвалы и критика от лидеров и институтов ЕС, споры по поводу того, кто тут тормоз, а кто локомотив.
Еще один политический сюжет, который, честно говоря, не хочется детально разбирать, пока он не утрясется - это власть в Подгорице. Милан Кнежевич, коллектор в Ботуне и другие факторы ее пошатнули, правящая коалиция развалилась и теперь нужно что-то с этим делать. Сюжет важный, но некритичный пока. Самое важное, что сейчас через Подгорицу, открытые вопросы с Хорватией, экономику и другие проблемы политические силы пересобираются, формулируют свою повестку, готовясь к выборам. До них еще есть время, но не так чтобы много.
Экономика. Один из важнейших сюжетов - цены на топливо. Ситуация на мировом рынке стабилизировалась, снижение акцизов отменили, и теперь цены, скажем так - терпимо высокие.
Второе, конечно, начавшийся сезон, который пока непонятно, как себя проявит. Так визуально туристы вроде есть, аэропорты тоже сообщают, что они приезжают. Все остальное будет видно. Пока предварительные наблюдения такие: туристы есть, но они не готовы много тратить. Не парадайзы, хотя есть и они, но такие очень средне платежеспособные.
Хроника. Конечно, опять растет число ДТП, в особой опасности мотоциклисты, молодые водители, просто в опасности - все. В сезон традиционно обостряется и проблема пробок, и - тяжелых ДТП.
Жара. Пришла раньше обычного, но по сравнению с другими городами Европы, мы еще не совсем сжарились. И даже дожди бывают. С грозами. А вот грозы уже успели наделать проблем и подожгли лес в горах. Один такой пожар на границе Хорватии и Черногории прилетал тушить хорватский самолет, и то не сразу, так как был занят. Про проблемы черногорского противопожарного авиафлота я недавно писала.
Все проблемы, связанные с применением новых законов, как в области недвижимости, легализации, деятельностью фирм и прочим сохраняются.
Также, пока на глаз, продолжается отъезд релокантов из Черногории в Сербию и другие страны. Как концу года как раз, думаю, будет уже виден масштаб и данные. Про визы речь пока не идет, хотя люди, кажется, воспринимают их введение, как свершившийся факт, и только иногда спрашивают про точные сроки.
Тем не менее, лето наступило. Всякие анонсы и афиши обещали и обещают разные фестивали и концерты. Море тоже на месте.
Процедурные вопросы. Еще раз канал, редакция и я благодарим всех за поддержку. Это очень важно и дает понять, что артель «Напрасный труд» не зря продолжает свою работу. Донаты можно присылать сюда.
По всем вопросам, с предложениями и рекламой, и даже критикой (если в комментариях неудобно) можно писать сюда @ibezbrige
Мы же движемся в направлении июля. Спасибо, что остаетесь тут.
6❤79👍26🔥10
Покрышки на переработку
Предприятие Deponija из Подгорицы готовит первую партию измельченных отработанных шин для экспорта в Сербию. Проблема утилизации использованных покрышек стоит в стране очень остро, их нет-нет да норовят поджечь то тут, то там. Так что новость хорошая, надеюсь, что все получится.
По словам директора компании Александра Божовича, речь идет примерно о 500–600 тоннах отходов, которые планируют вывезти по цене 30 евро за тонну. Сейчас предприятие вместе с государственной компанией Montekargo проверяет, сколько такого материала может поместиться в грузовые вагоны и как лучше организовать перевозку. Параллельно проводится анализ шин, необходимый для оформления экспорта.
Божович говорит, что система должна быть самоокупаемой и не приносить предприятию убытков Для этого Deponija закупила специальную дробилку для переработки шин. Она начала работать в октябре 2025 года и способна измельчать 10–15 шин в минуту, или 5–10 тонн в час. Оборудование куплено за счет собственных средств предприятия и обошлось в 880 тыс. евро без НДС. В Deponija заявляют, что хотят развивать не только переработку шин, но и экспорт других вторичных материалов, включая упаковочные отходы и другие сырьевые фракции.
Старые покрышки после переработки используют как вторичное сырье: их измельчают в резиновую крошку, из которой делают покрытия для детских и спортивных площадок, беговых дорожек, резиновую плитку, маты, шумоизоляционные элементы и другие технические изделия. Кроме того, переработанную резину могут добавлять в асфальт для повышения его эластичности и устойчивости.
Предприятие Deponija из Подгорицы готовит первую партию измельченных отработанных шин для экспорта в Сербию. Проблема утилизации использованных покрышек стоит в стране очень остро, их нет-нет да норовят поджечь то тут, то там. Так что новость хорошая, надеюсь, что все получится.
По словам директора компании Александра Божовича, речь идет примерно о 500–600 тоннах отходов, которые планируют вывезти по цене 30 евро за тонну. Сейчас предприятие вместе с государственной компанией Montekargo проверяет, сколько такого материала может поместиться в грузовые вагоны и как лучше организовать перевозку. Параллельно проводится анализ шин, необходимый для оформления экспорта.
Божович говорит, что система должна быть самоокупаемой и не приносить предприятию убытков Для этого Deponija закупила специальную дробилку для переработки шин. Она начала работать в октябре 2025 года и способна измельчать 10–15 шин в минуту, или 5–10 тонн в час. Оборудование куплено за счет собственных средств предприятия и обошлось в 880 тыс. евро без НДС. В Deponija заявляют, что хотят развивать не только переработку шин, но и экспорт других вторичных материалов, включая упаковочные отходы и другие сырьевые фракции.
Старые покрышки после переработки используют как вторичное сырье: их измельчают в резиновую крошку, из которой делают покрытия для детских и спортивных площадок, беговых дорожек, резиновую плитку, маты, шумоизоляционные элементы и другие технические изделия. Кроме того, переработанную резину могут добавлять в асфальт для повышения его эластичности и устойчивости.
🔥40👍16❤15👀2
Дефицит горных гидов и спасателей
Еще одну нехватку выяснили в разгар сезона в Черногории. Так как страна совершенно справедливо начала развивать и позиционировать себя не только как пляжное направление, но и как идеальное место для горного туризма, встал вопрос инфраструктуры и соответствующих специалистов. А их, как обычно, не хватает.
По словам президента Горного союза Божидара Янкетича, в стране не хватает лицензированных горных гидов, хотя за последние два года союз подготовил около 40–50 специалистов. Проблема, по его оценке, не может оставаться только внутри сообщества: к ней должны подключаться государство, Министерство туризма и Министерство спорта, потому что речь идет не только о спорте, но и о безопасности туристов.
На практике эта проблема проявляется почти каждый сезон. Туристы идут в горы без гида, без нормальной оценки маршрута, погоды и собственной подготовки, а потом к ним приходится отправлять спасателей. Последний показательный случай произошел в Проклетье. Двое граждан Польши вызвали помощь, после чего сотрудники Горной службы спасения вышли на маршрут несмотря на сильный дождь и грозу. На месте оказалось, что туристы не были в опасности и не застряли в скале: они находились на ровном участке, всего в нескольких метрах от маркированной тропы, и затем без проблем дошли до пункта назначения в сопровождении спасателей.
А бывает и наоборот. Так же в Проклетье случилась трагедия: несколько дней продолжалась поисково-спасательная операция после гибели 27-летней гражданки Сербии В поисках участвовали Горная служба спасения, вертолет, который в ходе операции сломался и вся команда спасателей и пилот чудом остались живы, и альпинисты.
Спасатели часто выручают заблудившихся самонадеянных туристов. Ранее Горная служба уже предупреждала, что чаще всего проблемы возникают не из-за плохой маркировки, а из-за небрежности: люди уходят с троп, поздно начинают маршрут, переоценивают силы, идут без нужной обуви, одежды, фонаря, воды и опыта.
По данным черногорских служб, с 2021 по 2025 год на горах было координировано 242 спасательные акции, в ходе которых спасли 406 человек, из них 328 были иностранными гражданами. Сложные операции обходятся дорого, особенно когда требуется вертолет: одна такая акция на Дурмиторе может стоить от 5 до 10 тыс. евро. При этом спасение в Черногории остается бесплатной публичной услугой, а Горная служба спасения работает как волонтерская и гуманитарная организация. Поэтому власти уже обсуждают модели частичной оплаты или обязательного страхования для занятий повышенного риска, включая хайкинг, рафтинг и параглайдинг.
Для полноценного и безопасного туризма нужна и инфраструктура, и люди, и система страхования. Пока тут тоже все только в зачаточном состоянии. А горы настоящие, и они ошибок не прощают.
Еще одну нехватку выяснили в разгар сезона в Черногории. Так как страна совершенно справедливо начала развивать и позиционировать себя не только как пляжное направление, но и как идеальное место для горного туризма, встал вопрос инфраструктуры и соответствующих специалистов. А их, как обычно, не хватает.
По словам президента Горного союза Божидара Янкетича, в стране не хватает лицензированных горных гидов, хотя за последние два года союз подготовил около 40–50 специалистов. Проблема, по его оценке, не может оставаться только внутри сообщества: к ней должны подключаться государство, Министерство туризма и Министерство спорта, потому что речь идет не только о спорте, но и о безопасности туристов.
На практике эта проблема проявляется почти каждый сезон. Туристы идут в горы без гида, без нормальной оценки маршрута, погоды и собственной подготовки, а потом к ним приходится отправлять спасателей. Последний показательный случай произошел в Проклетье. Двое граждан Польши вызвали помощь, после чего сотрудники Горной службы спасения вышли на маршрут несмотря на сильный дождь и грозу. На месте оказалось, что туристы не были в опасности и не застряли в скале: они находились на ровном участке, всего в нескольких метрах от маркированной тропы, и затем без проблем дошли до пункта назначения в сопровождении спасателей.
А бывает и наоборот. Так же в Проклетье случилась трагедия: несколько дней продолжалась поисково-спасательная операция после гибели 27-летней гражданки Сербии В поисках участвовали Горная служба спасения, вертолет, который в ходе операции сломался и вся команда спасателей и пилот чудом остались живы, и альпинисты.
Спасатели часто выручают заблудившихся самонадеянных туристов. Ранее Горная служба уже предупреждала, что чаще всего проблемы возникают не из-за плохой маркировки, а из-за небрежности: люди уходят с троп, поздно начинают маршрут, переоценивают силы, идут без нужной обуви, одежды, фонаря, воды и опыта.
По данным черногорских служб, с 2021 по 2025 год на горах было координировано 242 спасательные акции, в ходе которых спасли 406 человек, из них 328 были иностранными гражданами. Сложные операции обходятся дорого, особенно когда требуется вертолет: одна такая акция на Дурмиторе может стоить от 5 до 10 тыс. евро. При этом спасение в Черногории остается бесплатной публичной услугой, а Горная служба спасения работает как волонтерская и гуманитарная организация. Поэтому власти уже обсуждают модели частичной оплаты или обязательного страхования для занятий повышенного риска, включая хайкинг, рафтинг и параглайдинг.
Для полноценного и безопасного туризма нужна и инфраструктура, и люди, и система страхования. Пока тут тоже все только в зачаточном состоянии. А горы настоящие, и они ошибок не прощают.
1❤40👍13👀6🔥2🤔1😱1
Концерт Брайана Адамса в Херцег Нови
Нетипичный контент выходного дня - отчет о концерте Брайна Адамса в Херцег Нови 26 июля. Дисклеймер: текст не претендует на объективность, так как тут личные впечатления и инсайды и запись нескольких песен.
Сначала факты. Брайан Адамс выступил в Херцег-Нови в крепости Канли Кула. Концерт прошел в рамках тура Bare Bones и открыл юбилейный, 20-й Guitar Art Summer Fest. Это был первый концерт Адамса в Черногории.
Теперь рассказываю как очевидец. Для меня это было такое путешествие в молодость, плюс обещала подруге, которая далеко от меня, что иду за себя и за нее. К тому же концерт проходил на моей улице, так что грех было не купить билет в первые часы продаж.
Публики было много, на вход стояла очередь, но к 9 с копейками большинство людей уже заняли свои места. Но Канли Кула - это открытая площадка, и когда до начала оставалось несколько минут, над нами навис настоящий грозовой фронт - с молниями и громом. Организаторы приняли решение отложить концерт на час. Всех выпустили из крепости погулять и где-то спрятаться.
За час дождь действительно прошел. Жара немного спала, но и торжественный настрой тоже сменился небольшим хаосом, но все равно все вернулись. Так как на входе во второй раз билеты не проверяли, вернулось зрителей даже больше, чем зашло в первый раз. Но особых проблем это не создало и концерт начался.
Как и было заявлено, выступление было акустическим - под гитару, рояль и губную гармошку.
Дальше идут мои впечатления про исполнение. В крепости отличная акустика (проверена операми, концертами и вообще) и все инструменты очень хорошо звучали, и с микрофоном все было хорошо (я это так подробно описываю, так как на местных площадках видела всякое). Тут на мой вкус все было идеально. Еще одно мое опасение, когда идешь на какой-нибудь олдскул, что исполнитель уже неюн, не сможет взять ноту или еще что-нибудь, тоже не оправдалось. Адамс прекрасно выглядел, играл, пел, общался с публикой, и та ему отвечала. Все вроде было хорошо. Мне точно было. А пианист вообще заслуживает отдельного восхищения.
Теперь про то, что немного омрачило впечатление. Брайан Адамс общался с публикой и даже делал ей замечания, так как в первых рядах почему-то во время песни кто-то ходил, а кто-то ел, но об этом позже. Когда кто-то проходил прямо перед сценой, он на секунду переставал играть.
Мое место было на предпоследнем ряду, и я плохо это видела, но все же. И вот последняя песня спета, поклон, автографы, все аплодируют, встают. Артист уходит, свет не включают и все понимают, что будет бис. Но еще через несколько секунд начинает играть фоновая музыка, свет зажигается и становится понятно, что это конец. Публика тянется к выходу.
Я все списала на дождь. Но моя дочь, которая работала со своей студией хостесс на этом концерте и была там и до, и после, слышала разговоры организаторов и рассказала, что настроение артисту как раз слегка испортила публика, которая в первом ряду ходила во время выступления. Это раз. Там же в первых рядах по ее словам сидели люди, увидев которых, Адамс сказал: «О я вижу у вас пикник». Она видела этот пикник и описала его как пиццу площадью чуть меньше рояля (хорошо, что роштиль не развели). Это два. Плюс артист попросил первые ряды на одной песне опустить телефоны и наслаждаться шоу. Короче, то ли перегрев, то ли дождь, то ли просто манеры ему показались не очень. Надеюсь, что в целом ему это впечатление не испортило от вечера, и от страны.
Свое мнение оставляю при себе, так как придерживаюсь очень радикальных взглядов на поведение и артистов, и зрителей и возможны непарламентские выражения.
Впечатление о концерте можно составить, посмотрев мою запись. Звук, конечно, невозможно передать. Там не всё, но основные хиты есть - https://www.youtube.com/watch?v=LfzMUxp-lbM
Нетипичный контент выходного дня - отчет о концерте Брайна Адамса в Херцег Нови 26 июля. Дисклеймер: текст не претендует на объективность, так как тут личные впечатления и инсайды и запись нескольких песен.
Сначала факты. Брайан Адамс выступил в Херцег-Нови в крепости Канли Кула. Концерт прошел в рамках тура Bare Bones и открыл юбилейный, 20-й Guitar Art Summer Fest. Это был первый концерт Адамса в Черногории.
Теперь рассказываю как очевидец. Для меня это было такое путешествие в молодость, плюс обещала подруге, которая далеко от меня, что иду за себя и за нее. К тому же концерт проходил на моей улице, так что грех было не купить билет в первые часы продаж.
Публики было много, на вход стояла очередь, но к 9 с копейками большинство людей уже заняли свои места. Но Канли Кула - это открытая площадка, и когда до начала оставалось несколько минут, над нами навис настоящий грозовой фронт - с молниями и громом. Организаторы приняли решение отложить концерт на час. Всех выпустили из крепости погулять и где-то спрятаться.
За час дождь действительно прошел. Жара немного спала, но и торжественный настрой тоже сменился небольшим хаосом, но все равно все вернулись. Так как на входе во второй раз билеты не проверяли, вернулось зрителей даже больше, чем зашло в первый раз. Но особых проблем это не создало и концерт начался.
Как и было заявлено, выступление было акустическим - под гитару, рояль и губную гармошку.
Дальше идут мои впечатления про исполнение. В крепости отличная акустика (проверена операми, концертами и вообще) и все инструменты очень хорошо звучали, и с микрофоном все было хорошо (я это так подробно описываю, так как на местных площадках видела всякое). Тут на мой вкус все было идеально. Еще одно мое опасение, когда идешь на какой-нибудь олдскул, что исполнитель уже неюн, не сможет взять ноту или еще что-нибудь, тоже не оправдалось. Адамс прекрасно выглядел, играл, пел, общался с публикой, и та ему отвечала. Все вроде было хорошо. Мне точно было. А пианист вообще заслуживает отдельного восхищения.
Теперь про то, что немного омрачило впечатление. Брайан Адамс общался с публикой и даже делал ей замечания, так как в первых рядах почему-то во время песни кто-то ходил, а кто-то ел, но об этом позже. Когда кто-то проходил прямо перед сценой, он на секунду переставал играть.
Мое место было на предпоследнем ряду, и я плохо это видела, но все же. И вот последняя песня спета, поклон, автографы, все аплодируют, встают. Артист уходит, свет не включают и все понимают, что будет бис. Но еще через несколько секунд начинает играть фоновая музыка, свет зажигается и становится понятно, что это конец. Публика тянется к выходу.
Я все списала на дождь. Но моя дочь, которая работала со своей студией хостесс на этом концерте и была там и до, и после, слышала разговоры организаторов и рассказала, что настроение артисту как раз слегка испортила публика, которая в первом ряду ходила во время выступления. Это раз. Там же в первых рядах по ее словам сидели люди, увидев которых, Адамс сказал: «О я вижу у вас пикник». Она видела этот пикник и описала его как пиццу площадью чуть меньше рояля (хорошо, что роштиль не развели). Это два. Плюс артист попросил первые ряды на одной песне опустить телефоны и наслаждаться шоу. Короче, то ли перегрев, то ли дождь, то ли просто манеры ему показались не очень. Надеюсь, что в целом ему это впечатление не испортило от вечера, и от страны.
Свое мнение оставляю при себе, так как придерживаюсь очень радикальных взглядов на поведение и артистов, и зрителей и возможны непарламентские выражения.
Впечатление о концерте можно составить, посмотрев мою запись. Звук, конечно, невозможно передать. Там не всё, но основные хиты есть - https://www.youtube.com/watch?v=LfzMUxp-lbM
1❤63🔥24😢13👏7🤩2