«Сначала начнет умирать малый бизнес, ведь вместе с запретом вейпов еще вводят лицензирование, которое с марта начинает действовать. А из-под полы и прочая торговля фактически означают лишение лицензии и сразу же возбуждение уголовного дела. Так что с марта это всё станет прямо сильно незаконным. Касательно того, почему запретили вейпы, но не запретили нагревательный табак: я думаю, что это в первую очередь какие-то лоббистские истории как раз в пользу больших корпораций. Государству всё-таки проще управлять меньшим количеством и собирать с меньшего количества организаций деньги в большем объеме», — комментирует эксперт рынка табака, основатель сети Bazooka. store Артем Лазука.

«Такого, чтобы это выглядело лавинообразно, мы пока не видим. Конечно, мы понимаем последствия всех этих мероприятий и советуем людям почаще менять масло. Наверное, почаще у нас стали меняться и свечи зажигания. Процессы какие-то идут, но сказать, что у нас полный двор автомобилей, которым нужно менять свечи, у которых засорены катализаторы или «крякнул» движок, — такого пока нет», — комментирует гендиректор автосервиса «Икар».

«Сегодня многие компании специализируются на сотрудничестве с Китаем. И мне кажется, что молодёжь очень хорошо считывает позиции: там, где есть ресурсы, там есть деньги, работа и перспективы. Поэтому молодёжь в принципе сейчас рассматривает Китай как возможность. Соответственно, китайцы также понимают, что сегодня много форм сотрудничества КНР-Россия. Тренд достаточно понятный, китайских студентов становится в РФ ещё больше, и Петербург вызывает у них особенный интерес», — мнение председателя Всероссийского студенческого союза Олега Цапко.

«В четверг я разговаривал с оптовиком, который занимается "молочкой". У него увеличились затраты на маркировку, поскольку пришлось взять дополнительно двух человек. Часто бывает, что привозят не тот товар не в тот магазин. Чтобы этого не было, оптовик взял дополнительно двух контролеров, которые сидят на складе и проверяют. Из-за этого пошло удорожание. Вторая и третья причины — дизельное топливо и стоимость киловатта», — комментирует управляющий Центром фермерской торговли «Озерки» Павел Краев.

«В указанный промежуток состоится его разводка для проведения внутренних профилактических работ, которые невозможно провести ночью во время пропуска каравана судов», — пояснили в ведомстве.