«Вкупе с уточнением прогноза по доходам это даст нам возможность в этом году в два раза сократить дефицит бюджета Санкт-Петербурга и тем самым сэкономить в следующей трёхлетке около 30 миллиардов рублей на процентных платежах. При этом хочу особо подчеркнуть, что даже с учётом предлагаемых изменений плановый рост расходов в этом году по сравнению с 2025 годом составит более 100 миллиардов рублей. По ряду приоритетных направлений проектом закона предусмотрено выделение дополнительных ресурсов», — заявил Корабельников.

«При этом 4/5 валовой добавленной стоимости креативной экономики Петербурга формируют пять крупнейших агрегированных отраслей: программное обеспечение —39,8%; архитектура и урбанистика — 14,2%; реклама и PR — 11,9%; исполнительские искусства — 10,1%; гастрономия — 5,9%», —сообщил Кирилл Поляков.

«Когда мы разбирались и вели переписку с Минтрансом, выяснилось, что эта мера была принята не совсем для Петербурга. Было много происшествий на Волге, когда в ночные часы люди на катерах, слегка подвыпившие, гоняли и провоцировали аварии. А Петербург просто попал "под общую гребенку". У нас как раз предприниматели дорожат своим бизнесом и возможностью заработать. Я подавал запрос в контролирующие органы по данным за прошлый год: с маломерными судами в городе не было зафиксировано ни одного происшествия. Поэтому аргументов про нарушение безопасности пока нет», — заявил член комиссии по транспорту Заксобрания Дмитрий Павлов.

«Традиционно ноябрь-декабрь, в принципе, падает в загрузке, вместе с ним падает объем налогов. У нас в целом в этом году как экономика падает, так и количество посещений падает, но в разных пропорциях. Общее сокращение туристов по РФ — порядка 6% от общего количества, по сравнению с прошлым годом. Соответственно, минус 6% в этом году и в Петербурге примерно. К сожалению, точных цифр нет», — комментирует ответственный секретарь Межотраслевого координационного совета гостеприимства и услуг Тамара Буйлова.