Друзья, такое бывает нечасто, но бывает.

Недавно установили на лодку клиента прозрачную крышку для аэратора и решили показать вам, так как подобных заказов у нас уже несколько лет не было.

Зачем вообще нужна прозрачная крышка?
Помимо эстетики, у неё есть вполне практическая функция, особенно для тех, кто участвует в рыболовных соревнованиях.
🐟 Например, при ловле щуки прозрачная крышка позволяет сохранить естественное освещение внутри аэратора. При открытии крышки рыба меньше пугается и, соответственно, меньше стремится выпрыгнуть.
А во время турнира это очень удобно и экономит время: можно контролировать состояние рыбы, не открывая аэратор.

💪 Крышка изготовлена из ABS-пластика, а прозрачная часть сделана из поликарбоната толщиной 12 мм. Подобрали материалы не только с учётом внешнего вида, но и для того, чтобы конструкция получилась прочной и надёжной в эксплуатации.

В общем, для нас изготовить что-то эксклюзивное под конкретную задачу – обычная работа. Если у вас есть интересная идея или нужна нестандартная деталь для лодки, обращайтесь.

Что получилось в итоге?

Друзья, вышел обзор на моторную лодку NorthSilver 700 Fish Sport!

Смотрите на Ютуб или Вконтакте 🟢

Проверили максимальную скорость Siberia S4.

По первому моему впечатлению – бешеная табуретка😂 Но для своих задач – хороша.

Рыболовный турнир «Волжская Заруба 2026» открыт!

Участники будут бороться за главный приз – ALBAKORE 650 🔥

Наша команда BMPBoats настроена решительно. Алексей и Арсений выступают под 13 номером 😎

А результаты турнира мы узнаем 19 сентября на торжественном награждении.

Впереди 3 раунда и много контента!

Второй соревновательный день «Волжской зарубы»🔥

Сегодня ветрено, волна большая. Как сказал наш оператор: «Халявы не будет» 😅

А мы ждем трансляцию и будем следить за результатами нашей команды. Волнуется не только вода, но и болельщики.

Друзья, для нас турнир «Волжская заруба 2026» завершен.

Как грустно бы это не звучало, но это так.

Еще со вчерашнего дня был замечен небольшой стук мотора, который сегодня, после нескольких пройденных километров по большой волне, значительно усилился.

Обратно на базу команда шла более четырех часов на электромоторе. И у ребят, и у всего коллектива, была надежда, что поломка легко устранится на берегу, и команда сможет продолжить соревнования завтра. Но увы, редуктор подвесного двигателя требует капитального ремонта.

Алексей и Арсений долго готовились к турниру, ставки были высоки. И вдвойне обиднее, что случилось то, чего никто не ожидал. Но, как сказал Алексей, значит, такая ситуация должна была произойти.

Для нас команда BMPBoats в любом случае на первом месте 🏆