Секреты создания BMW M от основателя бренда.

Своим существованием BMW M, прежде всего, обязан Йохену Неерпашу. Именно он стал первым руководителем подразделения – и сегодня он делится интересными фактами, которых не знает больше никто.

В начале 1970-х автоспортивные инициативы BMW существовали отдельно – каждая команда была сама по себе, хотя и получала поддержку BMW AG. Именно Неерпаш решил, что для успеха в гонках BMW нужны отдельный бренд и полноценный гоночный автомобиль. Так появилось подразделение BMW M, объединившее все команды под единым управлением, а вслед за этим – и болид BMW 3.0 CSL.

Интересный факт: до работы с BMW Йохен руководил автоспортивным подразделением Ford. 1 мая 1972 года Неерпаш приступил к работе над BMW 3.0 CSL – и уже в 1973-м баварский опередил обогнал на треке не только «Голубой овал», но и все остальные экипажи соперников.

Еще один важный проект, в котором, начиная с 1970-х, и по сей день задействован Йохен – команда BMW Junior Team. Молодые заводские гонщики годами тренируются вместе, чтобы во время гонок на выносливость взаимодействовать как единое целое.

Юниоры часто способны достичь уровня мастерства, недоступного более взрослым и опытным гонщикам. Неерпаш делится с ними бесценным опытом, накопленным за полвека работы с BMW.

Белоснежный BMW 530d - выбор ценителя классической архитектуры BMW, доставляющий истинное удовольствие за рулем⚡️✔️

▪️Дизельный двигатель, мощностью 286 л.с.
▪️Лазерные фары, комфортные кресла.
▪️Система контроля мертвых зон.
▪️Пробег 21 000 км.

Автомобиль обслуживался у официального дилера за рубежом, подтверждена вся история обслуживания.

Подробнее о комплектации

Задать вопрос в отдел продаж:
🟢WhatsApp
📱+78632228371