13 октября на Краснолиманском направлении ликвидирована старший лейтенант Ништук Ярина.
Занимала должность командира 2-го взвода ударных беспилотных систем 2-й роты 1-го батальона 432 отдельного полка беспилотных систем ВСУ "Скайлайн".
@ukrainian_guide
Занимала должность командира 2-го взвода ударных беспилотных систем 2-й роты 1-го батальона 432 отдельного полка беспилотных систем ВСУ "Скайлайн".
@ukrainian_guide
👍2.04K🔥568🏆173👌61😢17
По данным Рейтерс в результате удара хуситов по штаб-квартире Saudi Aramco было уничтожено 3 этажа комплекса, включая кабинет главы компании. Теоретически, если бы хуситы заранее не предупредили бы об ударе, то могли задвухсотить главу компании.
Подписаться на мой канал Colonelcassad в MAX — https://max.ru/colonelcassad
Подписаться на мой канал Colonelcassad в MAX — https://max.ru/colonelcassad
👍966🔥340❤72😁17😱14
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Боевая работа операторов Центра "Рубикон" за 14 октября 2026 года
00:05 - Донбасс
03:11 - Краснолиманское направление
04:40 - Сумское направление
05:43 - Дистанционное минирование логистических маршрутов ВСУ
06:28 - Доставка снабжения союзным подразделениям
07:25 - Боевая работа дневных расчетов FPV-ПВО по БПЛА ВСУ
08:25 - Боевая работа ночных расчетов FPV-ПВО по БПЛА ВСУ
09:15 - Боевая работа расчетов FPV-ПВО по дальнобойным БПЛА ВСУ
Опубликовано эпизодов: 277
00:05 - Донбасс
03:11 - Краснолиманское направление
04:40 - Сумское направление
05:43 - Дистанционное минирование логистических маршрутов ВСУ
06:28 - Доставка снабжения союзным подразделениям
07:25 - Боевая работа дневных расчетов FPV-ПВО по БПЛА ВСУ
08:25 - Боевая работа ночных расчетов FPV-ПВО по БПЛА ВСУ
09:15 - Боевая работа расчетов FPV-ПВО по дальнобойным БПЛА ВСУ
Опубликовано эпизодов: 277
👍447🔥126❤37🏆14⚡5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ровно три года назад, с оружием в руках, на поле боя погиб боец добровольческой разведывательно-штурмовой бригады «Волки» с позывным Гарпун.
Для тех, кто знал его лично, и для всех боевых товарищей это по-прежнему незаживающая рана. Гарпун был из тех, кто не прятался за чужие спины и шел до конца. Он погиб как настоящий воин — в бою, лицом к опасности, защищая своих.
Время идет, но память о таких людях не стирается. Подвиг тех, кто первыми встал в этот строй добровольцев, забыть нельзя.
Вечная память тебе, Гарпун. Земля пухом и царствие небесное. Помним
@ZParaBellumMD
Для тех, кто знал его лично, и для всех боевых товарищей это по-прежнему незаживающая рана. Гарпун был из тех, кто не прятался за чужие спины и шел до конца. Он погиб как настоящий воин — в бою, лицом к опасности, защищая своих.
Время идет, но память о таких людях не стирается. Подвиг тех, кто первыми встал в этот строй добровольцев, забыть нельзя.
Вечная память тебе, Гарпун. Земля пухом и царствие небесное. Помним
@ZParaBellumMD
2🙏1.85K🫡423❤168😢76🌚11
«Маск обязан восстановить полноценную работу Starlink на Украине!» (с) кокаиновый фюрер
Ну заплачь...
Ну заплачь...
😁1.58K🤣879👍25❤17🔥9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночные рейсы «Депеши-3»: что меняется в темноте
Ночью робототехнический комплекс почти не видно: он тихий, низкий и укрыт маскировочной сетью. Обратная сторона в том, что это требует хорошей подготовки оператора, так как изображение с камеры чёрно-белое и малоконтрастное, а маскировка отражает подсветку и частично засвечивает кадр. На ходе машины это не сказывается.
Главную роль ночью играют подготовка маршрута и опыт расчёта. Экран показывает только общий контур дороги и горизонта, поэтому повороты, колеи, мосты и сложные участки нужно знать заранее. Оператор ведёт машину по заранее изученному маршруту и сверяется с картинкой. Важнее становятся ровный темп и аккуратность, чем скорость реакции. Поэтому полезно разделять роли расчета: один ведёт машину, второй следит за маршрутом и обстановкой.
Для «Депеши-3» ночная работа — один из основных сценариев. Ночью пешему бойцу с грузом идти по открытой местности почти так же опасно, как днём, а видит он при этом ещё меньше, чем камера. Робот же проходит тот же участок тихо, без света и без человека на маршруте, а риск сводится к потере техники, а не жизни. Именно ночью преимущества такой платформы проявляются сильнее всего.
Подписывайтесь на канал MT-GROUP. Здесь мы публикуем новые модификации «Депеши-3», результаты испытаний, реальные сценарии применения и разработки, которые определяют развитие отечественных наземных роботизированных комплексов.
@MT_GROUP5
Ночью робототехнический комплекс почти не видно: он тихий, низкий и укрыт маскировочной сетью. Обратная сторона в том, что это требует хорошей подготовки оператора, так как изображение с камеры чёрно-белое и малоконтрастное, а маскировка отражает подсветку и частично засвечивает кадр. На ходе машины это не сказывается.
Главную роль ночью играют подготовка маршрута и опыт расчёта. Экран показывает только общий контур дороги и горизонта, поэтому повороты, колеи, мосты и сложные участки нужно знать заранее. Оператор ведёт машину по заранее изученному маршруту и сверяется с картинкой. Важнее становятся ровный темп и аккуратность, чем скорость реакции. Поэтому полезно разделять роли расчета: один ведёт машину, второй следит за маршрутом и обстановкой.
Для «Депеши-3» ночная работа — один из основных сценариев. Ночью пешему бойцу с грузом идти по открытой местности почти так же опасно, как днём, а видит он при этом ещё меньше, чем камера. Робот же проходит тот же участок тихо, без света и без человека на маршруте, а риск сводится к потере техники, а не жизни. Именно ночью преимущества такой платформы проявляются сильнее всего.
Подписывайтесь на канал MT-GROUP. Здесь мы публикуем новые модификации «Депеши-3», результаты испытаний, реальные сценарии применения и разработки, которые определяют развитие отечественных наземных роботизированных комплексов.
@MT_GROUP5
🙏616👍201❤83🫡21🔥5
Кокаиновый фюрер заявил в интервью британскому ведущему Пирсу Моргану заявил, что не собирается никуда уходить:
— У вас нет никаких намерений уйти в отставку?
— Конечно нет.
— Возможно ли провести такие выборы, о которых говорил Трамп?
— Конечно нет.
Вероятно погодные условия для работы Старлинка будут ухудшаться 😀
— У вас нет никаких намерений уйти в отставку?
— Конечно нет.
— Возможно ли провести такие выборы, о которых говорил Трамп?
— Конечно нет.
Вероятно погодные условия для работы Старлинка будут ухудшаться 😀
😁1.72K💯218🌚60❤35🤬26
1. Starlink контролируется правительством США.
2. SpaceX не может самостоятельно вводить или снимать ограничения скорости.
3. Ограничения на Украине введены правительством США.
4. Решения об ограничении скорости Starlink принимают Трамп и Пентагон
(с) Илон Маск
2. SpaceX не может самостоятельно вводить или снимать ограничения скорости.
3. Ограничения на Украине введены правительством США.
4. Решения об ограничении скорости Starlink принимают Трамп и Пентагон
(с) Илон Маск
👍1.33K😁560🤣217💯67❤46
Ещё кадры последствий прилётов из под Кировограда.
Подписаться на мой канал Colonelcassad в MAX — https://max.ru/colonelcassad
Подписаться на мой канал Colonelcassad в MAX — https://max.ru/colonelcassad
👍976🔥443🏆57❤26🤣5
Кокаиновый фюрер после визита в Британию заявил, что не уйдет в отставку, что никогда не признает потерянные территории российскими, не будет проводить выборы, и что Трамп занимает неправильную сторону и Трамп с Маском не смогут сменить власть на Украине. В общем, получил в Лондоне установку продолжать утилизировать Украину. И при кокаиновом фюрере эта утилизация продолжится - и в демографическом, и в экономическом и в инфраструктурном форматах.
1💯1.77K😁239🤬138🤣53🫡15
Продолжаются массированные удары по объектам в Кропивницком.
9🔥1.14K👍348👌54🤣5🌚3
Справедливости ради стоит сказать, что слово блэкаут [в контексте удара по Киеву] подразумевает отсутствие света примерно везде, хотя бы в пределах обозначенной к атаке территории. Пока этого блэкаута не наблюдается, а значит без продолжения ударов не обойтись.
Частично проблема в том, что подстанция 750 кВ (например, Киевская, в которую прилетает не первый раз) — это гигантский объект, занимающий десятки гектаров. Все ключевые узлы (автотрансформаторы, выключатели, разъединители) разнесены на значительные расстояния друг от друга из-за требований воздушной изоляции. Ракета или дрон могут уничтожить конкретную точку, но не могут «стереть» всю подстанцию одним или несколькими ударами, поскольку там всегда наготове стоят ремонтные бригады.
Самый критичный и дорогой элемент подстанции — это группа однофазных автотрансформаторов 750 кВ. Они состоят из толстой высокопрочной стали, заполненной десятками тонн трансформаторного масла. Пробить такой бак осколками или попасть дроном, несмотря на размер устройства, сложно.
Дроны-камикадзе несут сравнительно небольшой заряд (обычно 20–50 кг). Такой мощности хватает, чтобы повредить открытые хрупкие элементы (например, фарфоровые или полимерные высоковольтные выводы), но недостаточно для полного разрушения тела трансформатора.
Крылатые/баллистические ракеты обладают мощной боевой частью, но даже прямое попадание выводит из строя лишь одну фазу (один трансформатор из трех в группе) или отдельные элементы открытого распределительного устройства (ОРУ).
Следовательно, требуется не одно, не два, а иногда даже не пять точных попаданий.
источник
Частично проблема в том, что подстанция 750 кВ (например, Киевская, в которую прилетает не первый раз) — это гигантский объект, занимающий десятки гектаров. Все ключевые узлы (автотрансформаторы, выключатели, разъединители) разнесены на значительные расстояния друг от друга из-за требований воздушной изоляции. Ракета или дрон могут уничтожить конкретную точку, но не могут «стереть» всю подстанцию одним или несколькими ударами, поскольку там всегда наготове стоят ремонтные бригады.
Самый критичный и дорогой элемент подстанции — это группа однофазных автотрансформаторов 750 кВ. Они состоят из толстой высокопрочной стали, заполненной десятками тонн трансформаторного масла. Пробить такой бак осколками или попасть дроном, несмотря на размер устройства, сложно.
Дроны-камикадзе несут сравнительно небольшой заряд (обычно 20–50 кг). Такой мощности хватает, чтобы повредить открытые хрупкие элементы (например, фарфоровые или полимерные высоковольтные выводы), но недостаточно для полного разрушения тела трансформатора.
Крылатые/баллистические ракеты обладают мощной боевой частью, но даже прямое попадание выводит из строя лишь одну фазу (один трансформатор из трех в группе) или отдельные элементы открытого распределительного устройства (ОРУ).
Следовательно, требуется не одно, не два, а иногда даже не пять точных попаданий.
источник
50👍982🔥231🤔173❤120👏15
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Анимированная схема ударов по территории Украины 07:30 13 октября 2026 – 07:30 14 октября 2026 года.
Добавления выявленные в процессе создания схемы:
07:25 Хмельницкая область и Вилково Одесской области – взрывы. Герани.
Добавления выявленные в процессе создания схемы:
07:25 Хмельницкая область и Вилково Одесской области – взрывы. Герани.
🔥445👍154❤29🤬6🤣5
Forwarded from Оперативный простор
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤖Доставка без риска для людей
Тренировки по применению НРТК «Курьер» военнослужащими ГВ «Запад»
Операторы наземных роботехнических комплексов уверенно контролируют движение платформы по пересечённой местности, обеспечивая доставку грузов прямо на передовую.
Использование робототехники позволяет минимизировать время нахождения личного состава в опасной зоне.
НРТК «Курьер» зарекомендовал себя как надёжный и незаменимый помощник в условиях высокой активности вражеских БпЛА.
✌️ Технологии сохраняют жизни! Работаем на опережение!
Оперативный простор
👻 Мы в MAX!
Тренировки по применению НРТК «Курьер» военнослужащими ГВ «Запад»
Операторы наземных роботехнических комплексов уверенно контролируют движение платформы по пересечённой местности, обеспечивая доставку грузов прямо на передовую.
Использование робототехники позволяет минимизировать время нахождения личного состава в опасной зоне.
НРТК «Курьер» зарекомендовал себя как надёжный и незаменимый помощник в условиях высокой активности вражеских БпЛА.
Оперативный простор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍509🔥98👌20🏆13🤣6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Более полные кадры работы дроноводов транспортного полка НОАК Синьцзянского военного округа по отражению беспилотников и уничтожению условного противника при «атаке» на автомобильную колонну.
@china3army
@china3army
👍556🤣96👌38🤬8🤩8