Какое потрясающе святое дело совершила Мария Бутина с командой «Спаса», митрополитом Сыктывкарским Филиппом и местными жителями в Республике Коми - они создали огромный очень красивый деревянный крест, прошли с ним по водам суровой северной Вычегды, - словно освящая её - до села Корткерос, поставили этот Крест на высоком берегу и освятили его.
Уже несколько месяцев мы с Марией снимаем там кино о святом просветителе этих земель Стефане Пермском. Деревянный крест, что заботливо создавался в кадре местным мастером – это ещё и метафора великого дела святого Стефана, который более 600 лет назад водрузил крест на этой земле, открыл народу Коми Христа и совершил великий подвиг просвещения живущих здесь людей, создав для них азбуку и переведя на местный язык Главные книги нашей веры.
Святой Стефан для коми-зырян – как святые Кирилл и Мефодий для славян. Это он, святой святитель, сделал эту землю частью нашей православной цивилизации, придя сюда, рискуя жизнью, и наполнив местную красивую, древнюю культуру Благой вестью о Христе, евангельскими смыслами и евангельским духом – проповедуя он совершал невероятные чудеса, повергал идолов, явно показывая силу и Истину Православия. И при этом очень любил народ, к которому пришел с благовестием.
В этом, наверно, главный урок равноапостольного святителя Стефана для любого миссионера – любовь даёт слова и открывает уста и сердца для проповеди. А без любви ничего не выйдет.
Великий миссионер, духовный друг и сомолитвенник преподобного Сергия Радонежского – такие, как святой Стефан Пермский (а таких было единицы) – водимые духом Божиим, строили Святую Русь.
В этом году 630 лет со дня кончины святого Стефана, и Мария Бутина с нашей командой снимает в Коми кино о нём: «Святитель Стефан. Апостол Пермских земель».
Восхищаюсь тем, как коллеги готовились к съемкам этого фильма.
Словно, выучив главный урок святого Стефана Пермского, – урок любви - Мария Бутина – и одна, и с режиссером, - прежде, чем начать снимать, полюбили эту землю и живущих здесь людей: проехали по местам жизни и служения святого Стефана, напитались духом этой земли и её уникальной культуры: работали в Корткеросском краеведческом музее, где узнали о служившем здесь прототипе дяди Степы; смотрели здесь созданный детьми мультфильм «На земле святого Стефана Пермского», встречались заранее с сыктывкарским владыкой Филиппом, конечно же, были в Усть-Выми – уникальном северном монастыре, важном месте проповеди святого Стефана, в селе Гам – на родине Питирима Сорокина, посетили, кажется, все храмы и монастыри этой земли (и это правильно – потому что народ и его дух можно понять, только поняв его святых и его святыни). Мария даже ходила с коромыслом – так, как это было заведено тут у девушек в пору святого Стефана, да и теперь не забыто…
Она проехала этим путем, чтобы… потом снова проехать им во время съемок фильма.
При колоссальной загруженности Марии – это правда круто.
Совсем скоро фильм «Святитель Стефан. Апостол Пермских земель» покажем на «Спасе» и не только.
Уже несколько месяцев мы с Марией снимаем там кино о святом просветителе этих земель Стефане Пермском. Деревянный крест, что заботливо создавался в кадре местным мастером – это ещё и метафора великого дела святого Стефана, который более 600 лет назад водрузил крест на этой земле, открыл народу Коми Христа и совершил великий подвиг просвещения живущих здесь людей, создав для них азбуку и переведя на местный язык Главные книги нашей веры.
Святой Стефан для коми-зырян – как святые Кирилл и Мефодий для славян. Это он, святой святитель, сделал эту землю частью нашей православной цивилизации, придя сюда, рискуя жизнью, и наполнив местную красивую, древнюю культуру Благой вестью о Христе, евангельскими смыслами и евангельским духом – проповедуя он совершал невероятные чудеса, повергал идолов, явно показывая силу и Истину Православия. И при этом очень любил народ, к которому пришел с благовестием.
В этом, наверно, главный урок равноапостольного святителя Стефана для любого миссионера – любовь даёт слова и открывает уста и сердца для проповеди. А без любви ничего не выйдет.
Великий миссионер, духовный друг и сомолитвенник преподобного Сергия Радонежского – такие, как святой Стефан Пермский (а таких было единицы) – водимые духом Божиим, строили Святую Русь.
В этом году 630 лет со дня кончины святого Стефана, и Мария Бутина с нашей командой снимает в Коми кино о нём: «Святитель Стефан. Апостол Пермских земель».
Восхищаюсь тем, как коллеги готовились к съемкам этого фильма.
Словно, выучив главный урок святого Стефана Пермского, – урок любви - Мария Бутина – и одна, и с режиссером, - прежде, чем начать снимать, полюбили эту землю и живущих здесь людей: проехали по местам жизни и служения святого Стефана, напитались духом этой земли и её уникальной культуры: работали в Корткеросском краеведческом музее, где узнали о служившем здесь прототипе дяди Степы; смотрели здесь созданный детьми мультфильм «На земле святого Стефана Пермского», встречались заранее с сыктывкарским владыкой Филиппом, конечно же, были в Усть-Выми – уникальном северном монастыре, важном месте проповеди святого Стефана, в селе Гам – на родине Питирима Сорокина, посетили, кажется, все храмы и монастыри этой земли (и это правильно – потому что народ и его дух можно понять, только поняв его святых и его святыни). Мария даже ходила с коромыслом – так, как это было заведено тут у девушек в пору святого Стефана, да и теперь не забыто…
Она проехала этим путем, чтобы… потом снова проехать им во время съемок фильма.
При колоссальной загруженности Марии – это правда круто.
Совсем скоро фильм «Святитель Стефан. Апостол Пермских земель» покажем на «Спасе» и не только.
Forwarded from Историк Андрей Борисюк
Оказывается различные любители коммунизма пишут про меня, что я неадекватно подаю данные. Например, «неправильно сравниваю» строительство дорог в Империи и в СССР.
Сам факт рекордного прироста протяженности ж/д, обеспеченный при Николае II и зафиксированный в моих книгах, якобы ничего не значит (напомню - это свыше 46 тыс. км!). Всё потому, что якобы строили простейшие одноколейные дороги. Строить их было несложно. А вот потом - после революции - другое дело! Там строили двухколейный дороги! Строить их было как минимум в два раза сложнее. И вот там был настоящий прорыв, о котором я якобы замалчиваю…
У меня в ответ на это есть только одна рекомендация: читайте внимательнее мою книгу «Рекорды Империи». Там приведены подробные сведения о развитии ж/д, в том числе по вторым путям. С 1894 по 1917 год (за 23 года) прирост протяженности вторых путей на сети ж/д составил 13,3 тыс. км. С 1917 по 1940 год (также за 23 года) - 7,4 тыс. км.
То есть при Николае II строилось не просто больше дорог в целом, но и больше многоколейных дорог в частности. Рекордный прирост общей протяженности железных дорог соседствовал с рекордным приростом протяженности вторых путей. Такова реальность.
Надо сказать, что миф о великом взлёте советского железнодорожного строительства в свое время тиражировался достаточно массово. И опирался он на недоступность документальных сведений о технических характеристиках железных дорог первой половины XX века. В условиях недоступности этих данных было очень легко говорить о том, что большевики строили «больше и лучше».
Но мне удалось найти все необходимые сведения среди советской ведомственной документации, хранящейся в Российском Государственном Архиве Экономики. Документация эта была исключительно для внутреннего пользования и НИКОГДА ранее не публиковалась. В книге «Рекорды Империи» эти данные использованы впервые. Теперь с ними может ознакомиться каждый.
Впрочем, там опубликовано и множество других важных сведений, позволяющих отказаться от устаревших мифов. Книга «Рекорды Империи» на Озоне: https://www.ozon.ru/products/693262089
Сам факт рекордного прироста протяженности ж/д, обеспеченный при Николае II и зафиксированный в моих книгах, якобы ничего не значит (напомню - это свыше 46 тыс. км!). Всё потому, что якобы строили простейшие одноколейные дороги. Строить их было несложно. А вот потом - после революции - другое дело! Там строили двухколейный дороги! Строить их было как минимум в два раза сложнее. И вот там был настоящий прорыв, о котором я якобы замалчиваю…
У меня в ответ на это есть только одна рекомендация: читайте внимательнее мою книгу «Рекорды Империи». Там приведены подробные сведения о развитии ж/д, в том числе по вторым путям. С 1894 по 1917 год (за 23 года) прирост протяженности вторых путей на сети ж/д составил 13,3 тыс. км. С 1917 по 1940 год (также за 23 года) - 7,4 тыс. км.
То есть при Николае II строилось не просто больше дорог в целом, но и больше многоколейных дорог в частности. Рекордный прирост общей протяженности железных дорог соседствовал с рекордным приростом протяженности вторых путей. Такова реальность.
Надо сказать, что миф о великом взлёте советского железнодорожного строительства в свое время тиражировался достаточно массово. И опирался он на недоступность документальных сведений о технических характеристиках железных дорог первой половины XX века. В условиях недоступности этих данных было очень легко говорить о том, что большевики строили «больше и лучше».
Но мне удалось найти все необходимые сведения среди советской ведомственной документации, хранящейся в Российском Государственном Архиве Экономики. Документация эта была исключительно для внутреннего пользования и НИКОГДА ранее не публиковалась. В книге «Рекорды Империи» эти данные использованы впервые. Теперь с ними может ознакомиться каждый.
Впрочем, там опубликовано и множество других важных сведений, позволяющих отказаться от устаревших мифов. Книга «Рекорды Империи» на Озоне: https://www.ozon.ru/products/693262089
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите материал главного канала страны о том, как в Калининграде создаётся наш с вами мурал святого адмирала Феодора Ушакова.
Напомню номер карты Сбера, на которую собираю средства на него:
4274278064545539
Спасибо вам 🙏
Напомню номер карты Сбера, на которую собираю средства на него:
4274278064545539
Спасибо вам 🙏
Forwarded from Телеканал СПАС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Слово не воробей» с Марией Захаровой, официальным представителем МИД России
«Слово не воробей» — проект журналиста Евгения Додолева о том, как важны слова: как забытые, так и не вовремя произнесенные.
Мария Захарова расскажет, как произошло её воцерковление. В выпуске будут обсуждаться острые вопросы современности: от «культуры отмены» до границ между искусством и политикой. А также зрителей ждет разговор о силе женщины в истории — от великих императриц до покорительниц космоса.
✅ Подпишись на «СПАС»
«Слово не воробей» — проект журналиста Евгения Додолева о том, как важны слова: как забытые, так и не вовремя произнесенные.
Мария Захарова расскажет, как произошло её воцерковление. В выпуске будут обсуждаться острые вопросы современности: от «культуры отмены» до границ между искусством и политикой. А также зрителей ждет разговор о силе женщины в истории — от великих императриц до покорительниц космоса.
✅ Подпишись на «СПАС»
Прочитав эту восхитительную книгу Андрея Борисюка о Первой мировой, я понял вообще всё: не только про эту Войну, о которой мы знаем так преступно-мало, а всё и про то, что было позже: про причины Второй Мировой, которая случилась исключительно из-за недовоёванной Первой, про нас нынешних и даже про почти уже идущую Третью Мировую - потому что её причины тоже - в Первой Мировой.
А ещё - о потрясаюшем подвиге русского солдата и лично главнокомандующего русской армией Николая II, который совершил невероятное и непосильное: возглавив армию в тяжелейшей для нас ситуации, мобилизовав и перестроив прямо в ходе войны всю промышленность и экономику страны, перевооружив войска, превратив русскую армию в сильнейшую на планете и возглавив самые успешные операции этой войны, которые несопоставимы ни с одной из битв наших "союзников", операции, которые спасли Россию, принесли нам беспримерную боевую славу , а так же спасли несколько стран Европы и настолько поразили и обескровили врага, что даже устроенные нашим иудами-"союзниками" и немцами свержение русского царя, выведение России из войны, предательский позорный большевистский Бресткий мир и ввержение нас в ад революции и гражданской войны - не помогли уже немцам, они все равно были повержены и разбиты.
Русский Император и русская армия Первой Мировой заслуживают славы и почестей. И хоть правда об этой войне и её героях была забыта и оболгана, она все равно прорастает. И побеждает.
Найдите и прочитайте эту книгу-откровение обязательно: https://ozon.ru/product/1650138164
Тем более Андрей Анатольевич выпустил новое дополненное издание.
В нём действительно новые данные, которых нет вообще нигде. Впервые обработанный совершенно новый материал.
Что тут ещё:
- Довоенная картина развития Империи без советских мифов.
- Точные данные о запасах и видах оружия и военной техники в России и других странах накануне войны.
- Доступное изложение хода войны - так, чтобы понял человек не знакомый с военным делом, или военной историей.
- Множество победоносных, но забытых военных операций. Мы просто обязаны о них знать.
- Очень крутые цветные фотографии, свидетельствующие о мощи Империи.
- Уникальные очень доступные карты, отражающие итоги каждого стратегического периода и каждой крупной битвы. Таких карт больше нет нигде (построены по документам военно-исторического архива специально для этой книги).
- Итоги снабжения армии оружием и военной техникой с 1914 по 1917 год. Рекорды нашего военно-промышленного комплекса.
- Свидетельства современников (в том числе выдержки из журналов военных действий).
- Аллея славы военачальников Российской Империи. Великие, но забытые полководцы и флотоводцы времен Первой мировой.
Книга продаётся на Озоне. Купите её и прочтите обязательно: https://ozon.ru/product/1650138164
А ещё - о потрясаюшем подвиге русского солдата и лично главнокомандующего русской армией Николая II, который совершил невероятное и непосильное: возглавив армию в тяжелейшей для нас ситуации, мобилизовав и перестроив прямо в ходе войны всю промышленность и экономику страны, перевооружив войска, превратив русскую армию в сильнейшую на планете и возглавив самые успешные операции этой войны, которые несопоставимы ни с одной из битв наших "союзников", операции, которые спасли Россию, принесли нам беспримерную боевую славу , а так же спасли несколько стран Европы и настолько поразили и обескровили врага, что даже устроенные нашим иудами-"союзниками" и немцами свержение русского царя, выведение России из войны, предательский позорный большевистский Бресткий мир и ввержение нас в ад революции и гражданской войны - не помогли уже немцам, они все равно были повержены и разбиты.
Русский Император и русская армия Первой Мировой заслуживают славы и почестей. И хоть правда об этой войне и её героях была забыта и оболгана, она все равно прорастает. И побеждает.
Найдите и прочитайте эту книгу-откровение обязательно: https://ozon.ru/product/1650138164
Тем более Андрей Анатольевич выпустил новое дополненное издание.
В нём действительно новые данные, которых нет вообще нигде. Впервые обработанный совершенно новый материал.
Что тут ещё:
- Довоенная картина развития Империи без советских мифов.
- Точные данные о запасах и видах оружия и военной техники в России и других странах накануне войны.
- Доступное изложение хода войны - так, чтобы понял человек не знакомый с военным делом, или военной историей.
- Множество победоносных, но забытых военных операций. Мы просто обязаны о них знать.
- Очень крутые цветные фотографии, свидетельствующие о мощи Империи.
- Уникальные очень доступные карты, отражающие итоги каждого стратегического периода и каждой крупной битвы. Таких карт больше нет нигде (построены по документам военно-исторического архива специально для этой книги).
- Итоги снабжения армии оружием и военной техникой с 1914 по 1917 год. Рекорды нашего военно-промышленного комплекса.
- Свидетельства современников (в том числе выдержки из журналов военных действий).
- Аллея славы военачальников Российской Империи. Великие, но забытые полководцы и флотоводцы времен Первой мировой.
Книга продаётся на Озоне. Купите её и прочтите обязательно: https://ozon.ru/product/1650138164
Итак, нефть.
Мировое лидерство России в её добыче и переработке наступило тоже в эпоху Николая II.
Уже с 1870-х годов на азербайджанской земле активно вместе с русскими предпринимателями работали и шведы братья Нобель – там был самый крупный наш нефтяной центр (к 1917 году на балансе компании Нобелей было более 500 нефтяных скважин, а в штате – ок. 12 тысяч человек). Так что надо помнить, что авторитетная в прошлом Нобелевская премия состояла из денег, заработанных на русской земле и русской нефти.
При Николае II начинает активно разрабатываться и грозненское месторождение – на месте скважины, из которой 6 октября 1893 года забил первый нефтяной фонтан Чечни – теперь памятик. Это Старопромысловский (от слов «Старые промыслы») район Грозного: до сих пор вокруг этой стеллы - островки нефтяных луж, законсервированные месторождения и вышки, которые всё ещё качают нефть.
Из маслянистой земли растет зверобой и чабрец, но под ними километры – труб и нефтяные моря.
Владелец той первой грозненской скважины Иосиф Ахвердов основал одну из крупнейших нефтепромышленных компаний дореволюционной России – Товарищество Грозненского нефтяного производства; первый чеченский миллионер легендарный нефтедобытчик Тапа Чермоев ходатайствовал перед Императором о своих рабочих и пошел воевать на фронт Первой Мировой; акции грозненских нефтедобытчиков торговались на мировых биржах (держу одну из таких акций в руках).
Снимая здесь наш проект о достижениях Николая II, мы не увидели бы и половины из этих промыслов, если бы не замечательный Генеральный директор «Грознефтегаза» Муса Зайнадиевич Эскерханов, по-чеченски гостеприимно взявший нас в объятия и пронесший по всем этим горам, на которых увязали даже чеченские внедорожники.
Здесь всегда почитали отцов-основателей, ценили достижения в индустриализации дореволюционного периода, в дни нефтяных праздников к этой стелле и сегодня идут нефтяники…
И тут правда есть чему поклониться и чему поразиться:
До революции Россия была на втором месте в мире по добыче нефти, уступая лишь США. Причем в 1901-м году мы были на первом месте.
С 1894 по 1916 годы добыча нефти в России увеличивается почти в 2 раза: с 5,1 до 9,9 млн. тонн.
К 1910 году в России было 133 нефтеперерабатывающих завода (101 – на Кавказе и 32 – в Поволжье). Сегодня по разным оценкам число НПЗ в России примерно такое же.
Баку и Грозный становятся мировыми столицами нефти. Только в Бакинском бассейне добывается 50% мировой нефти.
Стремительно при Николае развивается и нефтепереработка. Прежние нефтепродукты – осветительный керосин и мазут – в это время уступают место бензину и смазочным маслам. Производство бензина растет при Николае особенно быстро.
А с целью развития нефтяной промышленности и машиностроения, в 1896 году Николай II запретил экспорт сырой нефти. Только – нефтепродукты: керосин, бензин, масла и смазки. Так, по экспорту смазочных масел Россия к 1914 году вышла на первое место в мире – 21% от европейского экспорта.
Для транспортировки нефти Россия создает в первые в мире грузовые теплоходы и нефтетанкеры (танкер «Дело», 1908 год).
Производство железнодорожных нефтяных цистерн (сняли такую в петербургском музее РЖД) увеличивается за эпоху царя Николая с 13,1 до 27,8 тыс.
А трубопровод Баку-Батуми (882,5 км.), построенный по предложению тогда еще совсем молодого Дмитрия Менделеева, к 1914 году – самый протяжённый и самый мощный трубопровод в мире – причем проложен в тяжелейших условиях горного Кавказа.
А в Чечне первый нефтепровод проложили ещё в 1895 году. Развивающаяся отрасль стремительно развивала и весь регион.
Так же при Николае II, помимо Кавказа, появляются и новые центры нефтедобычи, которые и теперь нас кормят – Сибирь, Урал, Средняя Азия, Европейская часть России…
Ещё одна наша процветающая до революции отрасль, которой мировые правительства не могли позволить процветать и устроили у нас революцию.
#Россиякоторуюнамоболгали
Мировое лидерство России в её добыче и переработке наступило тоже в эпоху Николая II.
Уже с 1870-х годов на азербайджанской земле активно вместе с русскими предпринимателями работали и шведы братья Нобель – там был самый крупный наш нефтяной центр (к 1917 году на балансе компании Нобелей было более 500 нефтяных скважин, а в штате – ок. 12 тысяч человек). Так что надо помнить, что авторитетная в прошлом Нобелевская премия состояла из денег, заработанных на русской земле и русской нефти.
При Николае II начинает активно разрабатываться и грозненское месторождение – на месте скважины, из которой 6 октября 1893 года забил первый нефтяной фонтан Чечни – теперь памятик. Это Старопромысловский (от слов «Старые промыслы») район Грозного: до сих пор вокруг этой стеллы - островки нефтяных луж, законсервированные месторождения и вышки, которые всё ещё качают нефть.
Из маслянистой земли растет зверобой и чабрец, но под ними километры – труб и нефтяные моря.
Владелец той первой грозненской скважины Иосиф Ахвердов основал одну из крупнейших нефтепромышленных компаний дореволюционной России – Товарищество Грозненского нефтяного производства; первый чеченский миллионер легендарный нефтедобытчик Тапа Чермоев ходатайствовал перед Императором о своих рабочих и пошел воевать на фронт Первой Мировой; акции грозненских нефтедобытчиков торговались на мировых биржах (держу одну из таких акций в руках).
Снимая здесь наш проект о достижениях Николая II, мы не увидели бы и половины из этих промыслов, если бы не замечательный Генеральный директор «Грознефтегаза» Муса Зайнадиевич Эскерханов, по-чеченски гостеприимно взявший нас в объятия и пронесший по всем этим горам, на которых увязали даже чеченские внедорожники.
Здесь всегда почитали отцов-основателей, ценили достижения в индустриализации дореволюционного периода, в дни нефтяных праздников к этой стелле и сегодня идут нефтяники…
И тут правда есть чему поклониться и чему поразиться:
До революции Россия была на втором месте в мире по добыче нефти, уступая лишь США. Причем в 1901-м году мы были на первом месте.
С 1894 по 1916 годы добыча нефти в России увеличивается почти в 2 раза: с 5,1 до 9,9 млн. тонн.
К 1910 году в России было 133 нефтеперерабатывающих завода (101 – на Кавказе и 32 – в Поволжье). Сегодня по разным оценкам число НПЗ в России примерно такое же.
Баку и Грозный становятся мировыми столицами нефти. Только в Бакинском бассейне добывается 50% мировой нефти.
Стремительно при Николае развивается и нефтепереработка. Прежние нефтепродукты – осветительный керосин и мазут – в это время уступают место бензину и смазочным маслам. Производство бензина растет при Николае особенно быстро.
А с целью развития нефтяной промышленности и машиностроения, в 1896 году Николай II запретил экспорт сырой нефти. Только – нефтепродукты: керосин, бензин, масла и смазки. Так, по экспорту смазочных масел Россия к 1914 году вышла на первое место в мире – 21% от европейского экспорта.
Для транспортировки нефти Россия создает в первые в мире грузовые теплоходы и нефтетанкеры (танкер «Дело», 1908 год).
Производство железнодорожных нефтяных цистерн (сняли такую в петербургском музее РЖД) увеличивается за эпоху царя Николая с 13,1 до 27,8 тыс.
А трубопровод Баку-Батуми (882,5 км.), построенный по предложению тогда еще совсем молодого Дмитрия Менделеева, к 1914 году – самый протяжённый и самый мощный трубопровод в мире – причем проложен в тяжелейших условиях горного Кавказа.
А в Чечне первый нефтепровод проложили ещё в 1895 году. Развивающаяся отрасль стремительно развивала и весь регион.
Так же при Николае II, помимо Кавказа, появляются и новые центры нефтедобычи, которые и теперь нас кормят – Сибирь, Урал, Средняя Азия, Европейская часть России…
Ещё одна наша процветающая до революции отрасль, которой мировые правительства не могли позволить процветать и устроили у нас революцию.
#Россиякоторуюнамоболгали
В Преображение оказался на службе в Форпосте православия на нашем западном рубеже – в белорусском Бресте.
Огромный храм – причем далеко не в центре города.
Будний день, когда многие должны быть на работе.
Длинная, как и положено, неспешная служба.
И храм был полон настолько, что было сложно пройти. После службы, чтобы выйти, пришлось стоять очередь.
И сотни людей - простых той святой красивой кроткой и сильной одновременно простотой, которая так свойственная белорусам – текли к нескольким Чашам причастия.
Повторю, это не был Кафедральный Собор, не центр города, да и город не столичный. И служба это была уже вторая, поздняя.
Подумалось после: всё в Белоруссии будет хорошо.
Там непросто, и те же силы пытаются разобрать и разворотить этот святой народ, как разворотили народ соседний. Но пока по будням в окраинных храмах по Большим и без больших праздников – будет столько причастников и столько искреннего - детского в чем-то – доверия Богу и благоговения – всё в Белоруссии будет хорошо.
Господь убережет. И сохранит эту тихую такую ухоженную страну, красивую часть нашей православной цивилизации в её нынешних тишине и ухоженности – хотя понятно, как тот же черный враг мечтает взорвать Белую Русь и перевернуть здесь всё вверх дном, чтобы так же пустить огненным тараном на Россию. Не попустит Господь.
А через пару дней, увидел и эти кадры: грандиозного крестного хода из Жировичского монастыря в столичный Минск – Он идет от одной святыни – к другой: от Жировицкой иконы Богородицы – к иконе Минской, которая, кстати, даже на столичном гербе.
Невероятный крестный ход на самом деле – я и не знаю, если ли больше крестные ходы в Русском мире: он чем-то схож с Великорецким. Но Великорецкий, хоть и потрясающий тоже, но не такой продолжительный – Крестный ход сквозь треть Белоруссии идет больше недели и 250 километров!
Как точно говорит один из участников этого крестного хода: «Если ты идешь этим путем. Значит ты ставишь Бога на первое место в своей жизни».
А «если Бог на первом месте», как говорил святой Августин, «то всё остальное на своём».
Так и в жизни каждого человека. И в жизни целой страны.
Поэтому приходите на Крестный ход 6 сентября в Москве – он намного короче белорусского или великорецкого, но делает то же самое: растит молитвенный щит над нашей жизнью и над нашей страной, наполняет душу Богом и ставит Его на первое место.
Чтобы всё остальное оказалось на своём.
Огромный храм – причем далеко не в центре города.
Будний день, когда многие должны быть на работе.
Длинная, как и положено, неспешная служба.
И храм был полон настолько, что было сложно пройти. После службы, чтобы выйти, пришлось стоять очередь.
И сотни людей - простых той святой красивой кроткой и сильной одновременно простотой, которая так свойственная белорусам – текли к нескольким Чашам причастия.
Повторю, это не был Кафедральный Собор, не центр города, да и город не столичный. И служба это была уже вторая, поздняя.
Подумалось после: всё в Белоруссии будет хорошо.
Там непросто, и те же силы пытаются разобрать и разворотить этот святой народ, как разворотили народ соседний. Но пока по будням в окраинных храмах по Большим и без больших праздников – будет столько причастников и столько искреннего - детского в чем-то – доверия Богу и благоговения – всё в Белоруссии будет хорошо.
Господь убережет. И сохранит эту тихую такую ухоженную страну, красивую часть нашей православной цивилизации в её нынешних тишине и ухоженности – хотя понятно, как тот же черный враг мечтает взорвать Белую Русь и перевернуть здесь всё вверх дном, чтобы так же пустить огненным тараном на Россию. Не попустит Господь.
А через пару дней, увидел и эти кадры: грандиозного крестного хода из Жировичского монастыря в столичный Минск – Он идет от одной святыни – к другой: от Жировицкой иконы Богородицы – к иконе Минской, которая, кстати, даже на столичном гербе.
Невероятный крестный ход на самом деле – я и не знаю, если ли больше крестные ходы в Русском мире: он чем-то схож с Великорецким. Но Великорецкий, хоть и потрясающий тоже, но не такой продолжительный – Крестный ход сквозь треть Белоруссии идет больше недели и 250 километров!
Как точно говорит один из участников этого крестного хода: «Если ты идешь этим путем. Значит ты ставишь Бога на первое место в своей жизни».
А «если Бог на первом месте», как говорил святой Августин, «то всё остальное на своём».
Так и в жизни каждого человека. И в жизни целой страны.
Поэтому приходите на Крестный ход 6 сентября в Москве – он намного короче белорусского или великорецкого, но делает то же самое: растит молитвенный щит над нашей жизнью и над нашей страной, наполняет душу Богом и ставит Его на первое место.
Чтобы всё остальное оказалось на своём.