Brodetskyi. Tech, VC, Startups
18.2K subscribers
945 photos
208 videos
54 files
3.22K links
Tech, VC, Business, Startups, AI and more.
👤 linkedin.com/in/andrii-brodetskyi
✉️ @politehnik
Download Telegram
Интересная подборка фотографий из времен, когда в небе были тысячи телефонных, телеграфных и силовых проводов
http://io9.gizmodo.com/photos-from-the-days-when-thousands-of-cables-crowded-t-1629961917
Фотограф, живущий в Китае, обнаружил, что на снимках китайского сервиса Baidu Total View (аналог Google Street View) заретушированы некоторые элементы фотографий: здания, промышленные объекты, дорожные указатели, вывески.

Представители Baidu отказались отвечать на вопросы о причинах ретуширования. В статье нет ответа на вопрос, зачем это делается. Скорее всего, из соображений безопасности, но интересно было бы узнать детали.

И еще интересно, руками ли это делали или каким-то алгоритмом? Если алгоритмом, то можно ли считать такое тестирование успешным? Некоторые фото весьма плохо обработаны.

Посмотрите:
http://www.wired.co.uk/article/china-street-view-baidu-total-view

Обсудить можно в @techmediachat
Интересно о том, как ученые из Италии ищут самолет MH370, потерпевший крушение над Индийским океаном в 2014 году. С помощью данных о морских течениях и ветрах за два года они создают компьютерные симуляции разных сценариев передвижения обломков самолета, пытаясь найти сценарии, точнее всего совпадающие с местами, где уже найдены обломки. Сейчас таких мест всего пять. Каждый новый обломок поможет уточнить модель. Пока область, на которую указывают симуляции, частично пересекается с областью возле берегов Австралии, в которой власти уже проводят поисковую операцию.

http://www.egu.eu/news/251/new-study-reveals-where-mh370-debris-more-likely-to-be-found/

Визуализация модели движения обломков: https://youtu.be/bXqyEwqxCG8

Не знаю, насколько подробно данные океанографов описывают морские течения и ветра, но кажется, что найти по ним обломки самолета в океане спустя два года после аварии - это все равно что найти иголку в стоге сена. Тем удивительнее будет, если все-таки найдут.
Явка на последних президентских выборах в США была 53,6%. Явка на последних выборах в Бельгии - 87,2%. Одна из причин такой высокой причастности граждан к политическому процессу - обязательное голосование. Эта норма действует в 26 странах. Например, в Австралии за неявку на выборы причитается штраф в $15 (явка на последних выборах там - 80,5%).

Более того, исследования показывают, что в странах с обязательным голосованием большее количество граждан хорошо поинформированы о политическом процессе (в странах с необязательным голосованием образованные граждане поинформированы намного лучше остальных). То есть обязательное голосование приводит не только к повышению явки на выборах, но и к более равномерному распределению политического знания среди населения.

http://qz.com/746737/there-is-a-way-democracies-can-create-better-informed-voters-but-youre-not-going-to-like-it/
Forwarded from IntentoNews
a16z on using the cultural memes for IM marketing:
"On Chinese Valentine’s Day May 20, 2015, WeChat noticed a number of its users sent each other 5.20 RMB (about 79 cents) in red envelopes. The numbers 5-2-0 are internet slang for “I love you” in Chinese, hence the 5.20RMB on 5/20. So in 2016, the CEO and Chairman of Tencent, Pony Ma (no relation to Jack Ma), announced on his newsfeed that for that day and that day alone, the limit for each Red Packet that could be received would be raised from 200 RMB to the symbolic 520 RMB. Between midnight and 6pm that day, over 8M Red Packets of that special amount were sent on WeChat ($640M USD)."
http://a16z.com/2016/07/24/money-as-message/
На Quora прошла сессия вопросов-ответов профессора Яна ЛеКуна, руководителя разработки ИИ в Facebook. Много интересного об искусственном интеллекте и машинном обучении. Интересующиеся темой - обратите внимание.

https://www.quora.com/session/Yann-LeCun/1
В Китае построили и тестируют автобус TEB (Transit Elevated Bus), который будет проезжать НАД автомобилями, чтобы избежать пробок. Возможно, вы видели его концепт, идее уже лет пять, но самое удивительное, что они реально его построили. Эта огромная машина (22 м в длину, 7,8 м в ширину, 4,8 м в высоту) может вместить 300 пассажиров. Едет TEB по специальным рельсам наподобие трамвайных.

Фото: http://news.xinhuanet.com/english/photo/2016-08/03/c_135559136.htm

Подробности - на сайте производителя: http://en.tebtech.com.cn/
Выглядит эта штука впечатляюще.
Видео: https://youtu.be/xzpU4RjjJ8k
Интересно об альтернативном тесте Тьюринга, с которым компьютеры пока не могут справиться.

Winograd Schema Challenge - конкурс на понимание естественного языка среди программ. Программы уже научились проходить классический тест Тьюринга (чат), но даже простые предложения на конкурсе Винограда пока даются им с трудом (Терри Виноград - известный ученый, пионер NLP).

Типичный вопрос на Winograd Schema Challenge выглядит так: "Городские власти отклонили заявку протестующих, так как они опасались насилия. Вопрос: кто опасался насилия? Власти или протестующие?". Программа не понимает по контексту, кто здесь "они". Вообще, понимание и запоминание контекста - одна из главных проблем в разработке разговорных ИИ.

В последнем конкурсе приняли участие 6 программ. Две лучшие показали результат в 48% правильных ответов, что не намного лучше, чем результат случайного выбора ответов - 45% правильных ответов.

Подробнее о глупости разговорных ИИ и конкурсе Винограда: https://www.technologyreview.com/s/601897/tougher-turing-test-exposes-chatbots-stupidity/

А здесь можно почитать набор вопросов, с которыми компьютеры пока справляются очень плохо. Сохраните на случай восстания роботов: http://www.cs.nyu.edu/faculty/davise/papers/WinogradSchemas/WSCollection.html
Вот классная история: владельцу бара в Великобритании надоело, что посетители залипают в смартфоны. Он установил в стенах заведения металлическую сетку (такая конструкция называется "клетка Фарадея"), заблокировав таким образом мобильную связь и интернет, чтобы вернуть людям живое общение. К такой необычной технологии ему пришлось прибегнуть, потому что беспроводные способы глушения сигнала в Великобритании запрещены законом.

Конечно, можно пользоваться и смартфоном в компании с умом. Например, выкладывать powerbank на стол - некрасиво; долго залипать в смартфон - некрасиво; если сильно охота проверить соцсети - лучше делать это быстро, иначе выпадаешь из беседы; вот показывать прикол или фото всем присутствующим - нормально. Но даже при всем этом я постоянно ловлю себя на залипании в смартфон во время посещения вечерних заведений с друзьями. Уж слишком сильная психология стоит за смартфонами и соцсетями.

Короче, одобряю такой смелый маркетинговый ход и желаю находчивому владельцу бара успехов. Посмотрите, там у него еще установлены классные олдскульные телефоны - на случай, если без связи ну совсем никак.

http://www.bbc.com/news/uk-england-sussex-36943686
по-русски: http://apparat.cc/news/faraday-cage-in-pub/ via @apparatmag
К посту об альтернативном тесте Тьюринга вспомнил недавнюю публикацию исследователей из Университета Ковентри. Они обнаружили в тесте Тьюринга уязвимость: оказывается, если компьютер перестает отвечать на вопросы судьи (например, из-за технического сбоя), его могут принять за человека, расценив молчание как типично «человеческое» поведение.

Это еще один повод подумать над тем, зачем нужен тест Тьюринга. Исследователи говорят: соревнования формата "человек vs машина" уже морально устарели. Уже сейчас располагая определенным количеством ресурсов можно создать машину, заточенную на прохождение теста Тьюринга. И вообще: мы разрабатываем программы, дополняющие человека; глупо заставлять их прикидываться человеком. Особенно если для этого достаточно просто замолчать.

http://www.digitaltrends.com/computing/turing-test-silence/
по-русски: http://apparat.cc/news/mock-turing-judges/ via @apparatmag

Как ИИ провалили тест на здравый смысл:
https://telegram.me/brodetsky/471
Давно не было рекомендаций. Вот @freakbook - хороший канал с ежедневными подборками интересных статей. Много текстов о технологиях, много ссылок, которые другими путями ко мне в ленту не попадают. Советую.

https://telegram.me/freakbook
Associated Press получили доступ к документам о сделках израильской компании Verint, производящей оборудование для слежки и прослушивания. Проблема в том, что Verint продает свои продукты нерукопожатным по международному законодательству странам. С помощью их разработок авторитарные правительства создают системы массовой слежки и сажают оппозиционеров в тюрьму. Среди партнеров компании - Узбекистан, Казахстан, Перу, Колумбия, Южный Судан, Тринидад и Тобаго. Чтение почты и Skype, прослушка и запись телефонных разговоров, отслеживание перемещений - все это возможно благодаря технологиям Verint. Активисты попадают в тюрьму за критику власти, ООН и правозащитники негодуют, но законодательство слишком несовершенно: компания наполовину американская, а США не подписали поправку, которая приравнивает продажу подобных систем к торговле оружием. Получается, продавать их плохим парням законом не запрещено - претензии к компании могут быть только этические.

Подробно (сами документы тоже опубликованы): http://bigstory.ap.org/article/f799cfd080b04b93a34df61fc007b096/snapping-cheap-spy-tools-nations-monitoring-everyone

Больше всего меня удивило наличие в списке клиентов Южного Судана. Эту страну часто приводят как пример failed state (просто погуглите её название). Там несколько лет идет кровопролитная война, люди оттуда бегут, зато у властей есть деньги на оружие и на дорогие системы прослушки.

***

Недавно была аналогичная история про Hacking Team - компанию, предоставляющие правительствам (в том числе авторитарным) хакерские услуги. Вернее, не столько история, сколько профайл её создателя:
http://foreignpolicy.com/2016/04/26/fear-this-man-cyber-warfare-hacking-team-david-vincenzetti/
перевод: https://goo.gl/SXXZMW

И очень интересная история Bloomberg о хакере, который работал на латиноамериканские правительства - взламывал оппозицию и так далее (а теперь дает интервью из тюрьмы, лол):
http://www.bloomberg.com/features/2016-how-to-hack-an-election/
перевод: https://goo.gl/7UUHWH
Сделали на @apparatmag интересное интервью с одним из самых известных музыкальных критиков современности Саймоном Рейнольдсом о перенасыщении музыкой, роли критика в современной музыкальной индустрии, Канье Уэсте и машинном творчестве.

«Появилось слишком много выбора. Многое я слушаю только один раз и никогда к нему не возвращаюсь. Ты уже не наслаждаешься музыкой, но пытаешься за ней уследить. Многие мои коллеги устали от этого, от этой работы — поспевания за музыкой»

[...]

Мне кажется, что роль фильтров сейчас исполняют диджеи и организаторы фестивалей. Они формируют сцену. Функция критики сейчас — не рассказывать, что купить, не говорить людям о том, что они ещё не послушали, но должны. Сейчас роль музыкальных критиков в том, чтобы создать ощущение значимости музыки, чтобы объяснить её место в контексте»

[...]

Когда мы говорим о машине, которая будет писать стихи или сочинять песни, мы упускаем очень важную вещь. У неё не будет мотивации, у неё не будет реальной потребности. Как можно сделать машину, которая захочет написать поэму, картину или симфонию? Я думаю, можно сделать машину, которая неплохо будет имитировать музыку, но не уверен, что в ней будет душа. Чего-то будет не хватать. У артиста всегда есть эго, он стремится к чему-то, у него есть желание, потребность в славе, мечты, желание стать бессмертным, известным, получить внимание. Как можно заставить машину иметь такой драйв? Можно заставить машину сделать имитацию песни. Благо, многие треки достаточно примитивны, чтобы сделать что-то на них похожее. Но вы не можете заставить машину создать новый стиль»

Читать: http://apparat.cc/world/reynolds-interview/

Самая известная книга Рейнольдса - "Ретромания", в ней он описывает, как поп-культура последних десятилетий превратилась в бесконечное пережевывание самой себя.

Здесь можно прочитать фрагмент из книги - о переизбытке музыки, который случился благодаря появлению цифровых форматов её хранения и распространения: http://apparat.cc/world/simon-reynolds-on-music/
Старый пост: мистификация российского художника о якобы созданной в СССР технологии киборгизации собак. Посмотрите картинки, очень хорошо получилось, крипово, напомнило фильм "Первые на Луне" (хорошо получились "архивные документы", "современные фото" вышли так себе).

Самое смешное, что когда я гуглил источник картинки про советского киборга-колли, наткнулся на американские техноблоги, которые в 2011 году так и не нашли первоисточник и опубликовали фото с подписью в духе "Crazy Soviet Cyborg Dog Project Revealed".

https://www.behance.net/gallery/The-Kollie/953880

P.S. Фильм "Первые на Луне" о советских космонавтах, побывавших в космосе до Гагарина, я как-то в школе еще включил по телевизору, посмотрел до конца и еле уснул потом, такой он загадочно-обескураживающий. Не буду спойлерить, лучше сами посмотрите, если будет настроение.
Всем привет! Давно не писал тут ничего, кратко расскажу, куда пропал. Был в отпуске, посетил пять стран (громко звучит, но это все ближнее зарубежье - страны Прибалтики, Россия и Беларусь), побывал в офисе ВКонтакте (интересно пообщался, позже расскажу подробнее), сменил квартиру, получил два хороших предложения о работе (оба отклонил, пока не готов никуда уходить). После всего этого возвращение в рабочий режим далось мне трудно (что заметно по моей ленте и ленте Apparat), но пришло время возобновить свой блог здесь и выпуск текстов на сайте. В ближайшие дни в этом канале может быть много постов - месяц молчал, могу себе позволить.

Напоминаю, что писать мне лично можно и нужно на @politehnik, а обсуждать интересные штуки - в чате @techmediachat.
Киберпанк, который мы заслужили

via https://vk.com/cyberpunk_nash
Отличное объясняющее видео о том, откуда берутся пробки на дорогах и как беспилотные машины помогут избавиться от этой проблемы. Если вкратце, проблема в "фантомных пробках" - когда машины тормозят потому что кто-то впереди притормозил и запустил волну: https://youtu.be/iHzzSao6ypE

Раньше читал обстоятельный текст на эту же тему от BBC, но без визуализации как-то не оценил (может просто потому что сам не вожу машину). Если есть здесь автомобилисты - почитайте, вам будет интересно: http://www.bbc.com/autos/story/20160428-how-ai-will-solve-traffic-part-one

А чтобы лучше представить, как будут выглядеть автоматизированные перекрестки, посмотрите красивое видео по ссылке. В MIT смоделировали транспортную сеть без светофоров, в которой бортовые компьютеры автомобилей в реальном времени взаимодействуют между собой и с дорожной инфраструктурой: http://apparat.cc/news/mit-drive-wave/