Больше нет причин скрывать: да, это мы...
... разработали концепцию благоустройства для Музея Транспорта Москвы, который намедни открылся в отреставрированном гараже Константина Мельникова. Первый этап работ по претворению задумки в жизнь завершён (не без нашей помощи). Реализация второго — в планах на следующий год.
При проектировании мы преследовали три цели. Первая — деликатно обрамить архитектуру; создать оправу, в которой здание-образец советского авангарда останется центром внимания. Вторая — адаптировать существующее благоустройство, сохранив деревья и часть МАФов. Третья — поженить наше видение с мечтой музея о возрождении на его территории духа скверов старой Москвы.
В основу концепции легла идея о точке равновесия. Таком месте в городе, где, как бы иронично в контексте транспорта это ни звучало, движение замедляется и появляется ощущение умиротворения. Спонсором последнего здесь выступает разноуровневое озеленение. Функциональным зонированием архитекторы поддержали деление территории на две части: внутренний двор и пространство по другую сторону от главного здания. В первом мы предусмотрели несколько трансформируемых амфитеатров, проектор для кинопоказов под открытым небом, фотозону, площадки для уличной экспозиции музея и летнее кафе. Второе сделали более природным, разбив сквер.
Суммарная площадь благоустройства в этом году составила почти 4 тыс. кв. метров. Примерно такой же объём работ ждёт в 2027-м.
Мы в МАКСе, ВКонтакте и Одноклассниках
#мск
... разработали концепцию благоустройства для Музея Транспорта Москвы, который намедни открылся в отреставрированном гараже Константина Мельникова. Первый этап работ по претворению задумки в жизнь завершён (не без нашей помощи). Реализация второго — в планах на следующий год.
При проектировании мы преследовали три цели. Первая — деликатно обрамить архитектуру; создать оправу, в которой здание-образец советского авангарда останется центром внимания. Вторая — адаптировать существующее благоустройство, сохранив деревья и часть МАФов. Третья — поженить наше видение с мечтой музея о возрождении на его территории духа скверов старой Москвы.
В основу концепции легла идея о точке равновесия. Таком месте в городе, где, как бы иронично в контексте транспорта это ни звучало, движение замедляется и появляется ощущение умиротворения. Спонсором последнего здесь выступает разноуровневое озеленение. Функциональным зонированием архитекторы поддержали деление территории на две части: внутренний двор и пространство по другую сторону от главного здания. В первом мы предусмотрели несколько трансформируемых амфитеатров, проектор для кинопоказов под открытым небом, фотозону, площадки для уличной экспозиции музея и летнее кафе. Второе сделали более природным, разбив сквер.
Суммарная площадь благоустройства в этом году составила почти 4 тыс. кв. метров. Примерно такой же объём работ ждёт в 2027-м.
Мы в МАКСе, ВКонтакте и Одноклассниках
#мск
3❤82🔥45👏16👍6❤🔥5😴2
Кастинг камней и выставочные берёзы
Рассказываем, чем ещё запомнился нам проект благоустройства для Музея Транспорта Москвы.
Мы в МАКСе, ВКонтакте и Одноклассниках
#мск
Рассказываем, чем ещё запомнился нам проект благоустройства для Музея Транспорта Москвы.
Мы в МАКСе, ВКонтакте и Одноклассниках
#мск
2🔥43👏15😁8👍6❤🔥5😴4❤1👌1
Все шишки нам
Кинестетики, держитесь: у нас тут сенсорная тропа. А на ней галька, шишки, спил осины и другие природные материалы, знакомые по урокам труда.
Это решение несколько лет назад мы подсмотрели за рубежом и впервые опробовали на нашем проекте в Академическом районе Екатеринбурга. Тактильная дорожка появилась здесь в общественном пространстве между домами. На неё, как бусины на леску, нанизаны игровое и спортивное оборудование, гамаки и другие объекты благоустройства.
Нечто похожее мы планируем реализовать на территории лицея в Новоселье, а также в одном из дворов екатеринбургского квартала «Траектория». А пока рассказываем о тропе, которую уже можно потрогать.
Мы в МАКСе, ВКонтакте и Одноклассниках
#екб
Кинестетики, держитесь: у нас тут сенсорная тропа. А на ней галька, шишки, спил осины и другие природные материалы, знакомые по урокам труда.
Это решение несколько лет назад мы подсмотрели за рубежом и впервые опробовали на нашем проекте в Академическом районе Екатеринбурга. Тактильная дорожка появилась здесь в общественном пространстве между домами. На неё, как бусины на леску, нанизаны игровое и спортивное оборудование, гамаки и другие объекты благоустройства.
Нечто похожее мы планируем реализовать на территории лицея в Новоселье, а также в одном из дворов екатеринбургского квартала «Траектория». А пока рассказываем о тропе, которую уже можно потрогать.
Мы в МАКСе, ВКонтакте и Одноклассниках
#екб
4❤52🔥29🥰6👍2❤🔥1👏1😁1