МЧС Хакасии с помощью нейросети превратили фотографии с реальных пожарно-тактических учений в уютные «вязаные» изображения. Получился необычный и позитивный креатив.
❤35🔥21👍16👎2
Взрыв, который Стерлитамак не забудет.
Суббота, 4 декабря 1982 года. Люди живут своими обычными делами — покупки, уборка, уроки. В 10:10 ударная волна прошла по всему городу: звякнули сервизы в шкафах, распахнулись форточки, содрогнулись парты. Многие решили, что это подземные толчки, но это было не так. В цехе И-5в завода «Синтез-Каучук» вспыхнула смесь паров изопентана — достаточно было одной искры, и помещение взлетело на воздух. На предприятии в тот момент было не так много людей — сокращённая выходная смена, в основном женщины. Позже говорили, что именно это спасло множество жизней. Цех был почти полностью разрушен. Пожарные приехали быстро. По словам очевидцев, в тот день стол мороз под тридцать и превращал воду в лёд прямо на глазах. Люди вспоминали, что под обломками ещё долго слышались голоса, зовущие на помощь. Разбирать завалы начали сразу, работа растянулась на месяцы.
В городе стоял запах гари, к проходной шли люди, пытаясь что-то узнать. Телефоны молчали. Рабочие обходили дома коллег, надеясь, что те просто вернулись после ночной смены. Но многие так и не пришли. Тела погибших доставали двадцать дней. «Трупы выносили в бумажных кульках», — так потом коротко говорили на заводе. Всего трагедия унесла 44 жизни — 19 женщин и 25 мужчин. Ещё 34 человека получили ожоги и травмы.
Цех И-5в отстроили заново и запустили только спустя полтора года, уже с новым оборудованием. Коллектив сохранили — тех, кто выжил, временно распределили по другим подразделениям. На стене обновлённого корпуса появилась мемориальная доска с именами погибших.
Суббота, 4 декабря 1982 года. Люди живут своими обычными делами — покупки, уборка, уроки. В 10:10 ударная волна прошла по всему городу: звякнули сервизы в шкафах, распахнулись форточки, содрогнулись парты. Многие решили, что это подземные толчки, но это было не так. В цехе И-5в завода «Синтез-Каучук» вспыхнула смесь паров изопентана — достаточно было одной искры, и помещение взлетело на воздух. На предприятии в тот момент было не так много людей — сокращённая выходная смена, в основном женщины. Позже говорили, что именно это спасло множество жизней. Цех был почти полностью разрушен. Пожарные приехали быстро. По словам очевидцев, в тот день стол мороз под тридцать и превращал воду в лёд прямо на глазах. Люди вспоминали, что под обломками ещё долго слышались голоса, зовущие на помощь. Разбирать завалы начали сразу, работа растянулась на месяцы.
В городе стоял запах гари, к проходной шли люди, пытаясь что-то узнать. Телефоны молчали. Рабочие обходили дома коллег, надеясь, что те просто вернулись после ночной смены. Но многие так и не пришли. Тела погибших доставали двадцать дней. «Трупы выносили в бумажных кульках», — так потом коротко говорили на заводе. Всего трагедия унесла 44 жизни — 19 женщин и 25 мужчин. Ещё 34 человека получили ожоги и травмы.
Цех И-5в отстроили заново и запустили только спустя полтора года, уже с новым оборудованием. Коллектив сохранили — тех, кто выжил, временно распределили по другим подразделениям. На стене обновлённого корпуса появилась мемориальная доска с именами погибших.
🙏51❤8😱6😢3
Одно из красивейших пожарных депо в России🔥
Здание Восточной пожарной части построено в Königsberg на York-straße в 1900 году по проекту архитектора Пауля Мюльбаха.
Здание Восточной пожарной части представляет собой трехэтажное строение из полнотелого красного керамического кирпича под мансардной крышей. На южном (лицевом) фасаде в уровне первого этажа выполнены четыре оси въездных ворот, в уровне второго и третьего этажей - восемь осей оконных проемов, в восточной части фасада - лестничная клетка, завершенная ступенчатым щипцом.
В настоящее время здание используется по прямому назначению, в нем расположена Пожарная часть № 1 г. Калининграда.
В здании до сих пор сохранились оригинальные механизмы открытия ворот, пол из деревянных кирпичей, двери, некоторые дверные ручки, перила и другие предметы.
Здание Восточной пожарной части построено в Königsberg на York-straße в 1900 году по проекту архитектора Пауля Мюльбаха.
Здание Восточной пожарной части представляет собой трехэтажное строение из полнотелого красного керамического кирпича под мансардной крышей. На южном (лицевом) фасаде в уровне первого этажа выполнены четыре оси въездных ворот, в уровне второго и третьего этажей - восемь осей оконных проемов, в восточной части фасада - лестничная клетка, завершенная ступенчатым щипцом.
В настоящее время здание используется по прямому назначению, в нем расположена Пожарная часть № 1 г. Калининграда.
В здании до сих пор сохранились оригинальные механизмы открытия ворот, пол из деревянных кирпичей, двери, некоторые дверные ручки, перила и другие предметы.
🔥77👍34❤13
Пожарные спасли водителя, застрявшего в кабине грузовика, свисающей с моста на US 35 в США
🚨Водитель грузовика был спасен командой пожарных после того, как провел более пяти часов в кабине своего полуприцепа, свисавшего с моста. Авария произошла около 6:00 a.m. во вторник, 2 декабря, на полосе движения на север по шоссе US 35 в округе Mason, штат Западная Вирджиния.
🚨Сообщается, что грузовик, перевозивший кирпичи, потерял управление на пересечении US 35 с Sixteen Mile Creek Road, врезался в ограждение и частично съехал с моста.
🚨Спасатели утверждают, что именно вес груза кирпичей предотвратил полное падение грузовика.
🚨Пожарный спустился на тросе по автолестнице, чтобы добраться до кабины и забрать водителя, после чего их обоих подняли обратно на мост. Водитель не пострадал в результате инцидента.
🚨Водитель грузовика был спасен командой пожарных после того, как провел более пяти часов в кабине своего полуприцепа, свисавшего с моста. Авария произошла около 6:00 a.m. во вторник, 2 декабря, на полосе движения на север по шоссе US 35 в округе Mason, штат Западная Вирджиния.
🚨Сообщается, что грузовик, перевозивший кирпичи, потерял управление на пересечении US 35 с Sixteen Mile Creek Road, врезался в ограждение и частично съехал с моста.
🚨Спасатели утверждают, что именно вес груза кирпичей предотвратил полное падение грузовика.
🚨Пожарный спустился на тросе по автолестнице, чтобы добраться до кабины и забрать водителя, после чего их обоих подняли обратно на мост. Водитель не пострадал в результате инцидента.
👍32❤7🔥2