Вице-министр транспорта Талгат Ластаев ознакомился с реализацией проекта авиационного хаба в Шымкенте
В ходе рабочей поездки вице-министр транспорта Талгат Ластаев посетил аэропорт Шымкента, где начато строительство новой взлётно-посадочной полосы.
Во время визита особое внимание уделили соблюдению сроков, качеству строительных работ и слаженной работе всех участников проекта.
Проект предусматривает не только новую взлётно-посадочную полосу, но и развитие всей необходимой инфраструктуры: рулёжных дорожек, современного светосигнального оборудования III категории ИКАО, аварийно-спасательных служб, инженерных сетей и системы ограждения.
С реализацией данного проекта будут функционировать две взлётно-посадочные полосы, что позволит значительно увеличить количество рейсов, расширить международные направления и обеспечить бесперебойную работу аэропорта даже в сложных погодных условиях.
Кроме того, это создаст возможности для приёма всех типов крупных грузовых самолётов и развития Шымкента как карго-хаба.
В ходе рабочей поездки вице-министр транспорта Талгат Ластаев посетил аэропорт Шымкента, где начато строительство новой взлётно-посадочной полосы.
Во время визита особое внимание уделили соблюдению сроков, качеству строительных работ и слаженной работе всех участников проекта.
Проект предусматривает не только новую взлётно-посадочную полосу, но и развитие всей необходимой инфраструктуры: рулёжных дорожек, современного светосигнального оборудования III категории ИКАО, аварийно-спасательных служб, инженерных сетей и системы ограждения.
С реализацией данного проекта будут функционировать две взлётно-посадочные полосы, что позволит значительно увеличить количество рейсов, расширить международные направления и обеспечить бесперебойную работу аэропорта даже в сложных погодных условиях.
Кроме того, это создаст возможности для приёма всех типов крупных грузовых самолётов и развития Шымкента как карго-хаба.
❤🔥2😱2
ААК және ҚАӘ рұқсат беру құжаттарынсыз авиациялық жұмыстарды орындауға жол берілмейтінін ескертеді
Тиісті рұқсат беру құжаттарынсыз авиациялық жұмыстарды орындаудың ықтимал жағдайларының алдын алу мақсатында Азаматтық авиация комитеті(ААК) және «Қазақстанның авиациялық әкімшілігі» АҚ (ҚАӘ) Қазақстан Республикасы заңнамасының талаптарын қатаң сақтау қажеттілігін және белгіленген нормаларды бұза отырып қызметті жүзеге асыруға жол берілмейтінін ескертеді.
Авиациялық жұмыстарды белгіленген тәртіппен берілген, авиациялық жұмыстарды орындау құқығына қолданыстағы куәлігі бар сертификатталған пайдаланушылар ғана орындай алады.
Аталған куәліксіз, сондай-ақ тиісті пайдалану спецификацияларынсыз авиациялық жұмыстарды жүзеге асыру Қазақстан Республикасы заңнамасын бұзу болып табылады және Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен жауаптылыққа тартылады.
Пайдаланушылар келесі талаптарды қамтамасыз етуге міндетті:
✓ авиациялық жұмыстарды орындау құқығына арналған қолданыстағы куәліктің болуы;
✓ әуе кемелерінің ұшуға жарамдылық талаптарына сәйкестігі;
✓ ұшуды орындауға рұқсат және авиация персоналының біліктілігі;
✓ азаматтық құқықтық жауапкершілікті міндетті сақтандырудың болуы;
✓ белгіленген метеорологиялық минимумдар мен пайдалану шектеулерін қоса алғанда, ұшу қауіпсіздігі жөніндегі талаптарды сақтау.
ААК және ҚАӘ авиациялық жұмыстар саласындағы заңсыз қызмет ұшу қауіпсіздігіне, адамдардың өмірі мен денсаулығына, сондай-ақ мүлікке тікелей қатер төндіретінін атап көрсетеді.
Авиациялық жұмыстарды тиісті сертификаттаусыз жүзеге асыратын тұлғалар мен ұйымдарға қатысты әуе кемелерін пайдалануға тыйым салуға және материалдарды құқық қорғау органдарына беруге дейін әкімшілік ықпал ету шаралары қолданылатын болады.
ААК және ҚАӘ азаматтық әуе кемелерінің пайдаланушыларын Қазақстан Республикасы заңнамасының талаптарын қатаң сақтауға және қызметті тек қолданыстағы рұқсат беру құжаттары болған жағдайда ғана жүзеге асыруға шақырады.
Тиісті рұқсат беру құжаттарынсыз авиациялық жұмыстарды орындаудың ықтимал жағдайларының алдын алу мақсатында Азаматтық авиация комитеті(ААК) және «Қазақстанның авиациялық әкімшілігі» АҚ (ҚАӘ) Қазақстан Республикасы заңнамасының талаптарын қатаң сақтау қажеттілігін және белгіленген нормаларды бұза отырып қызметті жүзеге асыруға жол берілмейтінін ескертеді.
Авиациялық жұмыстарды белгіленген тәртіппен берілген, авиациялық жұмыстарды орындау құқығына қолданыстағы куәлігі бар сертификатталған пайдаланушылар ғана орындай алады.
Аталған куәліксіз, сондай-ақ тиісті пайдалану спецификацияларынсыз авиациялық жұмыстарды жүзеге асыру Қазақстан Республикасы заңнамасын бұзу болып табылады және Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен жауаптылыққа тартылады.
Пайдаланушылар келесі талаптарды қамтамасыз етуге міндетті:
✓ авиациялық жұмыстарды орындау құқығына арналған қолданыстағы куәліктің болуы;
✓ әуе кемелерінің ұшуға жарамдылық талаптарына сәйкестігі;
✓ ұшуды орындауға рұқсат және авиация персоналының біліктілігі;
✓ азаматтық құқықтық жауапкершілікті міндетті сақтандырудың болуы;
✓ белгіленген метеорологиялық минимумдар мен пайдалану шектеулерін қоса алғанда, ұшу қауіпсіздігі жөніндегі талаптарды сақтау.
ААК және ҚАӘ авиациялық жұмыстар саласындағы заңсыз қызмет ұшу қауіпсіздігіне, адамдардың өмірі мен денсаулығына, сондай-ақ мүлікке тікелей қатер төндіретінін атап көрсетеді.
Авиациялық жұмыстарды тиісті сертификаттаусыз жүзеге асыратын тұлғалар мен ұйымдарға қатысты әуе кемелерін пайдалануға тыйым салуға және материалдарды құқық қорғау органдарына беруге дейін әкімшілік ықпал ету шаралары қолданылатын болады.
ААК және ҚАӘ азаматтық әуе кемелерінің пайдаланушыларын Қазақстан Республикасы заңнамасының талаптарын қатаң сақтауға және қызметті тек қолданыстағы рұқсат беру құжаттары болған жағдайда ғана жүзеге асыруға шақырады.
👍1
КГА и ААК предупреждают о недопустимости выполнения авиационных работ без разрешительных документов
В целях предупреждения возможных случаев выполнения авиационных работ без соответствующих разрешительных документов, Комитет гражданской авиации (КГА) и АО «Авиационная администрация Казахстана» (ААК) напоминают о необходимости строгого соблюдения требований законодательства Республики Казахстан и недопустимости осуществления деятельности с нарушением установленных норм.
Авиационные работы могут выполняться исключительно сертифицированными эксплуатантами, имеющими действующее свидетельство на право выполнения авиационных работ, выданное в установленном порядке.
Осуществление авиационных работ без указанного свидетельства, а также без соответствующих эксплуатационных спецификаций является нарушением законодательства Республики Казахстан и влечет ответственность, предусмотренную законодательством Республики Казахстан.
Эксплуатанты обязаны обеспечивать:
✓ наличие действующего свидетельства на право выполнения авиационных работ;
✓ соответствие воздушных судов требованиям летной годности;
✓ допуск к выполнению полетов и квалификацию авиационного персонала;
✓ наличие обязательного страхования гражданской ответственности;
✓ соблюдение требований по безопасности полетов, включая установленные метеорологические минимумы и эксплуатационные ограничения.
КГА и ААК подчеркивают, что незаконная деятельность в сфере авиационных работ создает прямую угрозу безопасности полетов, жизни и здоровью людей, а также имуществу.
В отношении лиц и организаций, осуществляющих авиационные работы без соответствующей сертификации, будут применяться меры административного воздействия, вплоть до запрета эксплуатации воздушных судов и передачи материалов в правоохранительные органы.
КГА и ААК призывают эксплуатантов гражданских воздушных судов строго соблюдать требования законодательства Республики Казахстан и осуществлять деятельность исключительно при наличии действующих разрешительных документов.
В целях предупреждения возможных случаев выполнения авиационных работ без соответствующих разрешительных документов, Комитет гражданской авиации (КГА) и АО «Авиационная администрация Казахстана» (ААК) напоминают о необходимости строгого соблюдения требований законодательства Республики Казахстан и недопустимости осуществления деятельности с нарушением установленных норм.
Авиационные работы могут выполняться исключительно сертифицированными эксплуатантами, имеющими действующее свидетельство на право выполнения авиационных работ, выданное в установленном порядке.
Осуществление авиационных работ без указанного свидетельства, а также без соответствующих эксплуатационных спецификаций является нарушением законодательства Республики Казахстан и влечет ответственность, предусмотренную законодательством Республики Казахстан.
Эксплуатанты обязаны обеспечивать:
✓ наличие действующего свидетельства на право выполнения авиационных работ;
✓ соответствие воздушных судов требованиям летной годности;
✓ допуск к выполнению полетов и квалификацию авиационного персонала;
✓ наличие обязательного страхования гражданской ответственности;
✓ соблюдение требований по безопасности полетов, включая установленные метеорологические минимумы и эксплуатационные ограничения.
КГА и ААК подчеркивают, что незаконная деятельность в сфере авиационных работ создает прямую угрозу безопасности полетов, жизни и здоровью людей, а также имуществу.
В отношении лиц и организаций, осуществляющих авиационные работы без соответствующей сертификации, будут применяться меры административного воздействия, вплоть до запрета эксплуатации воздушных судов и передачи материалов в правоохранительные органы.
КГА и ААК призывают эксплуатантов гражданских воздушных судов строго соблюдать требования законодательства Республики Казахстан и осуществлять деятельность исключительно при наличии действующих разрешительных документов.
❤1🔥1
Экскурсиялық ұшулар – жолаушыларға арналған жадынама
Әлеуметтік желілерде жеңіл және аса жеңіл әуе кемелерімен, сондай-ақ аэростаттармен әуе шолу (экскурсиялық) ұшуларын орындау туралы жарнамалық ұсыныстар санының артуына байланысты Азаматтық авиация комитеті (ААК) мен «Қазақстанның авиациялық әкімшілігі» АҚ (ҚАӘ) ұшу қауіпсіздігі талаптарын сақтау қажеттілігін еске салады.
Азаматтардың өмірі мен денсаулығын қорғау мақсатында ұшу алдында пайдаланушыда (ұшуды ұйымдастырушыда) келесі құжаттардың бар екеніне көз жеткізу ұсынылады:
Рұқсат беру құжаттары – белгіленген тәртіппен ҚАӘ берген қолданыстағы Пайдаланушы сертификаты және пайдалану ерекшеліктері
Ұшуға жарамдылығы – әуе кемесіне берілген қолданыстағы ұшуға жарамдылық сертификаты.
Экипаждың біліктілігі – ұшқыштың тиісті санаттағы және біліктіліктегі қолданыстағы куәлігінің болуы.
Сақтандыру – жолаушылар алдындағы азаматтық-құқықтық жауапкершілікті міндетті сақтандыру шартының болуы.
ААК және ҚАӘ ұшуды орындаудың міндетті шарты жолаушыларға ұшу алдындағы нұсқама беру болып табылатынын атап көрсетеді. Сондай-ақ қолайсыз метеорологиялық жағдайларда (қатты жел, төмен бұлттылық, жауын-шашын) ұшуларды жүзеге асыру ұсынылмайды.
Аталған шараларды сақтау тәуекелдерді азайтуға және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Әлеуметтік желілерде жеңіл және аса жеңіл әуе кемелерімен, сондай-ақ аэростаттармен әуе шолу (экскурсиялық) ұшуларын орындау туралы жарнамалық ұсыныстар санының артуына байланысты Азаматтық авиация комитеті (ААК) мен «Қазақстанның авиациялық әкімшілігі» АҚ (ҚАӘ) ұшу қауіпсіздігі талаптарын сақтау қажеттілігін еске салады.
Азаматтардың өмірі мен денсаулығын қорғау мақсатында ұшу алдында пайдаланушыда (ұшуды ұйымдастырушыда) келесі құжаттардың бар екеніне көз жеткізу ұсынылады:
Рұқсат беру құжаттары – белгіленген тәртіппен ҚАӘ берген қолданыстағы Пайдаланушы сертификаты және пайдалану ерекшеліктері
Ұшуға жарамдылығы – әуе кемесіне берілген қолданыстағы ұшуға жарамдылық сертификаты.
Экипаждың біліктілігі – ұшқыштың тиісті санаттағы және біліктіліктегі қолданыстағы куәлігінің болуы.
Сақтандыру – жолаушылар алдындағы азаматтық-құқықтық жауапкершілікті міндетті сақтандыру шартының болуы.
ААК және ҚАӘ ұшуды орындаудың міндетті шарты жолаушыларға ұшу алдындағы нұсқама беру болып табылатынын атап көрсетеді. Сондай-ақ қолайсыз метеорологиялық жағдайларда (қатты жел, төмен бұлттылық, жауын-шашын) ұшуларды жүзеге асыру ұсынылмайды.
Аталған шараларды сақтау тәуекелдерді азайтуға және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Экскурсионные полеты без риска – памятка для пассажиров
В связи с увеличением количества рекламных предложений обзорных (экскурсионных) полетов на легких и сверхлегких воздушных судах, а также аэростатах в социальных сетях, Комитет гражданской авиации (КГА) и АО «Авиационная администрация Казахстана» (ААК) напоминают о необходимости соблюдения требований безопасности полетов.
В целях защиты жизни и здоровья граждан перед совершением полета рекомендуется удостовериться в наличии у эксплуатанта (организатора полета) следующих документов:
Разрешительные документы – действующий Сертификат эксплуатанта и эксплуатационные спецификации, выданные ААК в установленном порядке.
Летная годность – действующий сертификат летной годности на воздушное судно.
Квалификация экипажа – наличие у пилота действующего свидетельства соответствующей категории и квалификации.
Страхование – наличие договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перед пассажирами.
КГА и ААК подчеркивают, что обязательным условием выполнения полета является проведение предполетного инструктажа пассажиров. Также не рекомендуется осуществлять полеты при неблагоприятных метеорологических условиях (сильный ветер, низкая облачность, осадки).
Соблюдение указанных мер позволит минимизировать риски и обеспечить безопасность полетов.
В связи с увеличением количества рекламных предложений обзорных (экскурсионных) полетов на легких и сверхлегких воздушных судах, а также аэростатах в социальных сетях, Комитет гражданской авиации (КГА) и АО «Авиационная администрация Казахстана» (ААК) напоминают о необходимости соблюдения требований безопасности полетов.
В целях защиты жизни и здоровья граждан перед совершением полета рекомендуется удостовериться в наличии у эксплуатанта (организатора полета) следующих документов:
Разрешительные документы – действующий Сертификат эксплуатанта и эксплуатационные спецификации, выданные ААК в установленном порядке.
Летная годность – действующий сертификат летной годности на воздушное судно.
Квалификация экипажа – наличие у пилота действующего свидетельства соответствующей категории и квалификации.
Страхование – наличие договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности перед пассажирами.
КГА и ААК подчеркивают, что обязательным условием выполнения полета является проведение предполетного инструктажа пассажиров. Также не рекомендуется осуществлять полеты при неблагоприятных метеорологических условиях (сильный ветер, низкая облачность, осадки).
Соблюдение указанных мер позволит минимизировать риски и обеспечить безопасность полетов.
❤1
Forwarded from UKIMET
Жүк әуе кемелерін бажсыз әкелу, азаматтық қорғаныс өніміне қойылатын талаптар және мемлекеттік сатып алуға қол жеткізуді арттыру: ЕЭК Кеңесі отырысының қорытындысы
Мәскеудегі Еуразиялық экономикалық комиссия Кеңесінің отырысында ЕАЭО елдерінің экономикалық қызметінің негізгі бағыттарына қатысты бірқатар мәселе қаралды. Қазақстандық делегацияны Премьер-министрдің орынбасары – ұлттық экономика министрі Серік Жұманғарин басқарды.
Қазақстандық тараптың бастамасы бойынша «Азаматтық қорғанысқа және табиғи және техногендік сипаттағы төтенше жағдайлардан қорғауға арналған өнімнің қауіпсіздігі туралы» техникалық регламентті қолдану жөніндегі өтпелі ережелерді ұзарту мәселесі талқыланды.
➖
Беспошлинный ввоз грузовых воздушных судов, требования к продукции гражданской обороны и расширение доступа к госзакупкам: итоги заседания Совета ЕЭК
На заседании Совета Евразийской экономической комиссии в Москве рассмотрен ряд вопросов, затрагивающих ключевые направления экономической деятельности стран ЕАЭС. Казахстанскую делегацию возглавил заместитель Премьер-министра – министр национальной экономики Серик Жумангарин.
По инициативе казахстанской стороны обсудили вопрос о продлении переходных положений по применению технического регламента «О безопасности продукции, предназначенной для гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»
📱 @KZgovernment
Мәскеудегі Еуразиялық экономикалық комиссия Кеңесінің отырысында ЕАЭО елдерінің экономикалық қызметінің негізгі бағыттарына қатысты бірқатар мәселе қаралды. Қазақстандық делегацияны Премьер-министрдің орынбасары – ұлттық экономика министрі Серік Жұманғарин басқарды.
Қазақстандық тараптың бастамасы бойынша «Азаматтық қорғанысқа және табиғи және техногендік сипаттағы төтенше жағдайлардан қорғауға арналған өнімнің қауіпсіздігі туралы» техникалық регламентті қолдану жөніндегі өтпелі ережелерді ұзарту мәселесі талқыланды.
➖
Беспошлинный ввоз грузовых воздушных судов, требования к продукции гражданской обороны и расширение доступа к госзакупкам: итоги заседания Совета ЕЭК
На заседании Совета Евразийской экономической комиссии в Москве рассмотрен ряд вопросов, затрагивающих ключевые направления экономической деятельности стран ЕАЭС. Казахстанскую делегацию возглавил заместитель Премьер-министра – министр национальной экономики Серик Жумангарин.
По инициативе казахстанской стороны обсудили вопрос о продлении переходных положений по применению технического регламента «О безопасности продукции, предназначенной для гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Әуе көлігінде музыкалық аспаптарды тасымалдау қағидаларына өзгерістер енгізу туралы
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі «Жолаушыларды, багажды және жүктерді әуе көлігімен тасымалдау қағидаларын бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің 2015 жылғы 30 сәуірдегі № 540 бұйрығына өзгерістер мен толықтырулар енгізуде.
Жоба аясында азаматтардың көптеген өтініштері негізінде, алғаш рет нормативтік деңгейде жолаушылардың музыкалық аспаптарды (оның ішінде домбыра мен қобызды) футлярда әуе кемесінің салонында қол жүгi ретінде тасымалдау құқығы бекітіледі. Бұл ретте олардың өлшемдері 110×35×30 см-ден, ал салмағы 10 кг-нан аспауы тиіс.
Аталған түзетулерге сәйкес, егер жолаушы тек бір музыкалық аспапты, мысалы домбыраны, алып жүрсе, оны тасымалдау қол жүгі ретінде тегін жүзеге асырылады. Ал музыкалық аспап қол жүгінің қосымша бірлігі ретінде тасымалданған жағдайда, белгіленген нормадан асатын жүк үшін әуе компаниялардың қолданыстағы қағидаларына сәйкес ақы алынады.
Бұл түзетулерді қабылдау жолаушылардың құқықтарын қорғау деңгейін арттыруға және әуе көлігінде музыкалық аспаптарды тасымалдауды реттеуді жетілдіруге бағытталған. Түзетулерді қабылдаудың болжамды мерзімі – 2026 жылғы мамыр айының соңына дейін.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі «Жолаушыларды, багажды және жүктерді әуе көлігімен тасымалдау қағидаларын бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрінің 2015 жылғы 30 сәуірдегі № 540 бұйрығына өзгерістер мен толықтырулар енгізуде.
Жоба аясында азаматтардың көптеген өтініштері негізінде, алғаш рет нормативтік деңгейде жолаушылардың музыкалық аспаптарды (оның ішінде домбыра мен қобызды) футлярда әуе кемесінің салонында қол жүгi ретінде тасымалдау құқығы бекітіледі. Бұл ретте олардың өлшемдері 110×35×30 см-ден, ал салмағы 10 кг-нан аспауы тиіс.
Аталған түзетулерге сәйкес, егер жолаушы тек бір музыкалық аспапты, мысалы домбыраны, алып жүрсе, оны тасымалдау қол жүгі ретінде тегін жүзеге асырылады. Ал музыкалық аспап қол жүгінің қосымша бірлігі ретінде тасымалданған жағдайда, белгіленген нормадан асатын жүк үшін әуе компаниялардың қолданыстағы қағидаларына сәйкес ақы алынады.
Бұл түзетулерді қабылдау жолаушылардың құқықтарын қорғау деңгейін арттыруға және әуе көлігінде музыкалық аспаптарды тасымалдауды реттеуді жетілдіруге бағытталған. Түзетулерді қабылдаудың болжамды мерзімі – 2026 жылғы мамыр айының соңына дейін.
О внесении изменений в правила перевозки музыкальных инструментов на воздушном транспорте
Министерство транспорта Республики Казахстан вносит изменения и дополнения в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 540 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте».
Проектом, исходя из многочисленных обращений граждан, впервые на нормативном уровне закрепляется право пассажиров перевозить в салоне воздушного судна музыкальные инструменты ручной кладью в футляре, в том числе домбру и кобыз, габариты и вес которых не превышают 110×35×30 см и 10 кг.
Согласно этим поправкам, в случае если пассажир везет только музыкальный инструмент, к примеру домбру, то провоз осуществляется бесплатно, как ручная кладь. В случае перевозки музыкального инструмента как дополнительную единицу ручной клади, сверхнормативный провоз подлежит оплате в соответствии с действующими правилами авиакомпаний.
Принятие данных поправок направлено на повышение уровня защиты прав пассажиров и совершенствование регулирования перевозки музыкальных инструментов воздушным транспортом. Ожидаемый срок принятия поправок – до конца мая 2026 года.
Министерство транспорта Республики Казахстан вносит изменения и дополнения в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 540 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте».
Проектом, исходя из многочисленных обращений граждан, впервые на нормативном уровне закрепляется право пассажиров перевозить в салоне воздушного судна музыкальные инструменты ручной кладью в футляре, в том числе домбру и кобыз, габариты и вес которых не превышают 110×35×30 см и 10 кг.
Согласно этим поправкам, в случае если пассажир везет только музыкальный инструмент, к примеру домбру, то провоз осуществляется бесплатно, как ручная кладь. В случае перевозки музыкального инструмента как дополнительную единицу ручной клади, сверхнормативный провоз подлежит оплате в соответствии с действующими правилами авиакомпаний.
Принятие данных поправок направлено на повышение уровня защиты прав пассажиров и совершенствование регулирования перевозки музыкальных инструментов воздушным транспортом. Ожидаемый срок принятия поправок – до конца мая 2026 года.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі Азаматтық авиация комитеті көрнекті авиация маманы, КСРО-ның еңбек сіңірген штурманы, Қазақстанның еңбек сіңірген авиация қызметкері
Назмутдинов Ильдус Губайдулловичтің дүниеден өтуіне байланысты оның туған-туыстары мен жақындарына көңіл айтады.
Ильдус Губайдуллович бүкіл саналы ғұмырын авиация саласына арнады. Әскери ұшқыштан Қазақстан азаматтық авиациясының танымал кәсіби маманына дейінгі жолдан өтіп, отандық авиация саласының дамуына, кадрлар даярлауға және ұшу қауіпсіздігін нығайтуға елеулі үлес қосты.
Оның жоғары кәсібилігі, іске адалдығы және мінсіз жауапкершілігі көптеген авиация мамандары үшін үлгі болды. Оның есімі – еңбегімен, білімімен және мамандыққа деген өмірлік адалдығымен қалыптасқан отандық авиация тарихының бір бөлігі.
Ильдус Губайдуллович туралы жарқын естелік оны таныған және құрметтеген барша жандардың жүрегінде мәңгі сақталады. Осы ауыр сәтте Азаматтық авиация комитеті орны толмас қайғыны бөлісіп, марқұмның отбасы мен жақындарына шынайы қолдау білдіреді.
Назмутдинов Ильдус Губайдулловичтің дүниеден өтуіне байланысты оның туған-туыстары мен жақындарына көңіл айтады.
Ильдус Губайдуллович бүкіл саналы ғұмырын авиация саласына арнады. Әскери ұшқыштан Қазақстан азаматтық авиациясының танымал кәсіби маманына дейінгі жолдан өтіп, отандық авиация саласының дамуына, кадрлар даярлауға және ұшу қауіпсіздігін нығайтуға елеулі үлес қосты.
Оның жоғары кәсібилігі, іске адалдығы және мінсіз жауапкершілігі көптеген авиация мамандары үшін үлгі болды. Оның есімі – еңбегімен, білімімен және мамандыққа деген өмірлік адалдығымен қалыптасқан отандық авиация тарихының бір бөлігі.
Ильдус Губайдуллович туралы жарқын естелік оны таныған және құрметтеген барша жандардың жүрегінде мәңгі сақталады. Осы ауыр сәтте Азаматтық авиация комитеті орны толмас қайғыны бөлісіп, марқұмның отбасы мен жақындарына шынайы қолдау білдіреді.
Комитет гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан выражает глубокие соболезнования родным и близким выдающегося авиатора, Заслуженного штурмана СССР, Заслуженного авиатора Казахстана Назмутдинова Ильдуса Губайдулловича в связи с его кончиной.
Ильдус Губайдуллович всю свою жизнь посвятил авиации. Пройдя путь от военного летчика до одного из признанных профессионалов гражданской авиации Казахстана, он внес значительный вклад в развитие отечественной авиационной отрасли, подготовку кадров и укрепление безопасности полетов.
Его высокий профессионализм, преданность делу и безупречная ответственность стали примером для многих поколений авиационных специалистов. Его имя – это часть истории отечественной авиации, которую он создавал своим трудом, знаниями и жизненной преданностью профессии.
Светлая память об Ильдусе Губайдулловиче навсегда сохранится в сердцах всех, кто знал и уважал его. В этот тяжелый час Комитет гражданской авиации разделяет боль утраты и выражает искреннюю поддержку семье и близким покойного.
Ильдус Губайдуллович всю свою жизнь посвятил авиации. Пройдя путь от военного летчика до одного из признанных профессионалов гражданской авиации Казахстана, он внес значительный вклад в развитие отечественной авиационной отрасли, подготовку кадров и укрепление безопасности полетов.
Его высокий профессионализм, преданность делу и безупречная ответственность стали примером для многих поколений авиационных специалистов. Его имя – это часть истории отечественной авиации, которую он создавал своим трудом, знаниями и жизненной преданностью профессии.
Светлая память об Ильдусе Губайдулловиче навсегда сохранится в сердцах всех, кто знал и уважал его. В этот тяжелый час Комитет гражданской авиации разделяет боль утраты и выражает искреннюю поддержку семье и близким покойного.
😢3👍1
Құрметті отандастар!
Сіздерді Қазақстан халқының бірлігі күнімен құттықтаймыз!
Әр шаңырақта амандық пен қуаныш болып, татулық пен бірлік еліміздің болашағын нығайта берсін. Сіздерге шаттық пен бақыт, өркендеу жолындағы игі бастамалар тілейміз!
Мерекелеріңізбен!
Уважаемые соотечественники!
Поздравляем с Днем единства народа Казахстана!
Пусть в каждом доме будут здоровье и радость, а согласие и единство укрепляют будущее нашей страны. Желаем всем благополучия, стабильности и процветания!
С праздником!
Сіздерді Қазақстан халқының бірлігі күнімен құттықтаймыз!
Әр шаңырақта амандық пен қуаныш болып, татулық пен бірлік еліміздің болашағын нығайта берсін. Сіздерге шаттық пен бақыт, өркендеу жолындағы игі бастамалар тілейміз!
Мерекелеріңізбен!
Уважаемые соотечественники!
Поздравляем с Днем единства народа Казахстана!
Пусть в каждом доме будут здоровье и радость, а согласие и единство укрепляют будущее нашей страны. Желаем всем благополучия, стабильности и процветания!
С праздником!
❤4👍2
Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің жаңа басшысы тағайындалды
2026 жылғы 4 мамырдан бастап «Қазақстанның авиациялық әкімшілігі» АҚ-ның Бас атқарушы директоры лауазымына Майкл Дэниел тағайындалды.
Майкл Дэниел авиация саласы бойынша профильдік білімге ие, АҚШ-тағы Эмбри-Риддл аэроғарыш университетін «Аэронавтика» мамандығы бойынша тәмамдаған және азаматтық авиация саласында 40 жылдан астам тәжірибесі бар.
Кәсіби қызметін АҚШ-тың Азаматтық авиация жөніндегі федералдық басқармасында (FAA) бастаған. Бұл мекемеде ұшу пайдалану инспекторы, әуе кемелерін сертификаттау жөніндегі маман, ұшу қауіпсіздігі қызметінің басшысы, сондай-ақ халықаралық бағдарламалар мен саясат жөніндегі аға менеджер сияқты бірқатар маңызды лауазымдарды атқарған.
FAA-ның Франкфурт, Нью-Йорк және Вашингтон қалаларындағы халықаралық кеңселерінде жұмыс тәжірибесі бар. 2006–2009 жылдары Сингапур мен Бейжіңдегі FAA халықаралық кеңселерін басқарған, онда шетелдік жөндеу ұйымдарына қадағалау жүргізіп, халықаралық қауіпсіздік бағалауларын жүзеге асырған.
Әр жылдары халықаралық бастамаларды, оның ішінде APEC-тің көлік қауіпсіздігі және әуе қатынасы жөніндегі жұмыс тобын басқарған, халықаралық қадағалау және қауіпсіздікті бағалау мәселелеріне жетекшілік еткен, сондай-ақ бірқатар басшылық лауазымдарды атқарып, бірнеше жыл бойы Халықаралық азаматтық авиация ұйымымен (ИКАО) жұмыс жасаған.
Азаматтық авиациядағы ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету, әуе компанияларын сертификаттау және мемлекеттік қадағалау жүйелерін дамыту саласында ауқымды халықаралық тәжірибеге ие.
Жаңа басшының негізгі міндеттерінің бірі – Қазақстаннан АҚШ-қа тікелей рейстерін ашу болады.
2026 жылғы 4 мамырдан бастап «Қазақстанның авиациялық әкімшілігі» АҚ-ның Бас атқарушы директоры лауазымына Майкл Дэниел тағайындалды.
Майкл Дэниел авиация саласы бойынша профильдік білімге ие, АҚШ-тағы Эмбри-Риддл аэроғарыш университетін «Аэронавтика» мамандығы бойынша тәмамдаған және азаматтық авиация саласында 40 жылдан астам тәжірибесі бар.
Кәсіби қызметін АҚШ-тың Азаматтық авиация жөніндегі федералдық басқармасында (FAA) бастаған. Бұл мекемеде ұшу пайдалану инспекторы, әуе кемелерін сертификаттау жөніндегі маман, ұшу қауіпсіздігі қызметінің басшысы, сондай-ақ халықаралық бағдарламалар мен саясат жөніндегі аға менеджер сияқты бірқатар маңызды лауазымдарды атқарған.
FAA-ның Франкфурт, Нью-Йорк және Вашингтон қалаларындағы халықаралық кеңселерінде жұмыс тәжірибесі бар. 2006–2009 жылдары Сингапур мен Бейжіңдегі FAA халықаралық кеңселерін басқарған, онда шетелдік жөндеу ұйымдарына қадағалау жүргізіп, халықаралық қауіпсіздік бағалауларын жүзеге асырған.
Әр жылдары халықаралық бастамаларды, оның ішінде APEC-тің көлік қауіпсіздігі және әуе қатынасы жөніндегі жұмыс тобын басқарған, халықаралық қадағалау және қауіпсіздікті бағалау мәселелеріне жетекшілік еткен, сондай-ақ бірқатар басшылық лауазымдарды атқарып, бірнеше жыл бойы Халықаралық азаматтық авиация ұйымымен (ИКАО) жұмыс жасаған.
Азаматтық авиациядағы ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету, әуе компанияларын сертификаттау және мемлекеттік қадағалау жүйелерін дамыту саласында ауқымды халықаралық тәжірибеге ие.
Жаңа басшының негізгі міндеттерінің бірі – Қазақстаннан АҚШ-қа тікелей рейстерін ашу болады.
👏3❤1
Назначен новый глава Авиационной администрации Казахстана
С 4 мая 2026 года Главным исполнительным директором АО «Авиационная администрация Казахстана» назначен Майкл Дэниел.
Майкл Дэниел имеет профильное авиационное образование, окончил Аэрокосмический университет Эмбри-Риддл (США) по специальности «Аэронавтика», и более 40 лет опыта в сфере гражданской авиации.
Профессиональную деятельность начал в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA), где занимал ряд ключевых должностей, включая инспектора по летной эксплуатации, специалиста по сертификации воздушных судов, руководителя службы безопасности полетов, а также старшего менеджера международных программ и политики.
Имеет опыт работы в международных офисах FAA во Франкфурте, Нью-Йорке, Вашингтоне, с 2006 по 2009 годы руководил международным офисом FAA в Сингапуре и Пекине, где осуществлял надзор за иностранными ремонтными станциями и проводил международные оценки безопасности.
В разные годы возглавлял профильные международные инициативы, включая рабочую группу APEC по безопасности транспорта и авиасообщению, курировал вопросы международного надзора и оценки безопасности, занимал ряд руководящих должностей, в течение ряда лет сотрудничал с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).
Обладает значительным международным опытом в области обеспечения безопасности полетов, сертификации авиакомпаний и развития систем государственного надзора в гражданской авиации.
Одной из главных задач нового руководителя станет открытие прямых рейсов из Казахстана в США.
С 4 мая 2026 года Главным исполнительным директором АО «Авиационная администрация Казахстана» назначен Майкл Дэниел.
Майкл Дэниел имеет профильное авиационное образование, окончил Аэрокосмический университет Эмбри-Риддл (США) по специальности «Аэронавтика», и более 40 лет опыта в сфере гражданской авиации.
Профессиональную деятельность начал в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA), где занимал ряд ключевых должностей, включая инспектора по летной эксплуатации, специалиста по сертификации воздушных судов, руководителя службы безопасности полетов, а также старшего менеджера международных программ и политики.
Имеет опыт работы в международных офисах FAA во Франкфурте, Нью-Йорке, Вашингтоне, с 2006 по 2009 годы руководил международным офисом FAA в Сингапуре и Пекине, где осуществлял надзор за иностранными ремонтными станциями и проводил международные оценки безопасности.
В разные годы возглавлял профильные международные инициативы, включая рабочую группу APEC по безопасности транспорта и авиасообщению, курировал вопросы международного надзора и оценки безопасности, занимал ряд руководящих должностей, в течение ряда лет сотрудничал с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).
Обладает значительным международным опытом в области обеспечения безопасности полетов, сертификации авиакомпаний и развития систем государственного надзора в гражданской авиации.
Одной из главных задач нового руководителя станет открытие прямых рейсов из Казахстана в США.
👍11❤2👏1🤔1