Учения по поисково-спасательному обеспечению полетов прошли в области Абай
Межведомственные координационные учения по поисково-спасательному обеспечению полетов в области Абай, организованные Авиационной администрацией Казахстана, были направлены на совершенствование взаимодействия авиационных и наземных сил при реагировании на авиационные происшествия.
Согласно сценарию учений, условное место авиационного события было определено в 125 км от аэропорта города Семей, в приграничной зоне между областью Абай и Восточно-Казахстанской областью, что позволило отработать координацию действий сил и средств нескольких регионов.
В учениях приняли участие Координационный центр поиска и спасания РГП «Казаэронавигация» (г. Астана), диспетчеры обслуживания воздушного движения филиала Абай РГП «Казаэронавигация», гражданское поисково-спасательное воздушное судно КГП «Авиационное подразделение Восточно-Казахстанской области», дислоцированное в аэропорту города Семей, со спасателями ДЧС и медицинскими работниками ЦМК области Абай на борту вертолета, государственное поисково-спасательное воздушное судно Авиационной службы КНБ РК, дислоцированное в аэропорту города Усть-Каменогорск, со спасателями ДЧС и медицинскими работниками ЦМК Восточно-Казахстанской области на борту вертолета, а также наземные поисково-спасательные формирования Департамента по чрезвычайным ситуациям области Абай.
В процессе учений были отработаны ключевые элементы системы авиационного поиска и спасания, такие как прием и обработка сигнала бедствия; оповещение и мобилизация поисково-спасательных сил и средств; координация воздушных и наземных поисково-спасательных операций; обнаружение условного места авиационного происшествия; сортировка и эвакуация условно пострадавших лиц и оказание первичной медицинской помощи.
Особое внимание было уделено вопросам межведомственного взаимодействия, оперативного обмена информацией и соблюдения международных стандартов в области авиационного поиска и спасания.
По итогам учений подтверждена готовность задействованных сил и средств к оперативному реагированию на авиационные происшествия, а также высокий уровень взаимодействия между участниками системы поисково-спасательного обеспечения полетов Республики Казахстан.
Проведение подобных учений является важным элементом поддержания готовности национальной системы авиационного поиска и спасания и способствует дальнейшему совершенствованию механизмов реагирования в соответствии с международными стандартами ИКАО.
Межведомственные координационные учения по поисково-спасательному обеспечению полетов в области Абай, организованные Авиационной администрацией Казахстана, были направлены на совершенствование взаимодействия авиационных и наземных сил при реагировании на авиационные происшествия.
Согласно сценарию учений, условное место авиационного события было определено в 125 км от аэропорта города Семей, в приграничной зоне между областью Абай и Восточно-Казахстанской областью, что позволило отработать координацию действий сил и средств нескольких регионов.
В учениях приняли участие Координационный центр поиска и спасания РГП «Казаэронавигация» (г. Астана), диспетчеры обслуживания воздушного движения филиала Абай РГП «Казаэронавигация», гражданское поисково-спасательное воздушное судно КГП «Авиационное подразделение Восточно-Казахстанской области», дислоцированное в аэропорту города Семей, со спасателями ДЧС и медицинскими работниками ЦМК области Абай на борту вертолета, государственное поисково-спасательное воздушное судно Авиационной службы КНБ РК, дислоцированное в аэропорту города Усть-Каменогорск, со спасателями ДЧС и медицинскими работниками ЦМК Восточно-Казахстанской области на борту вертолета, а также наземные поисково-спасательные формирования Департамента по чрезвычайным ситуациям области Абай.
В процессе учений были отработаны ключевые элементы системы авиационного поиска и спасания, такие как прием и обработка сигнала бедствия; оповещение и мобилизация поисково-спасательных сил и средств; координация воздушных и наземных поисково-спасательных операций; обнаружение условного места авиационного происшествия; сортировка и эвакуация условно пострадавших лиц и оказание первичной медицинской помощи.
Особое внимание было уделено вопросам межведомственного взаимодействия, оперативного обмена информацией и соблюдения международных стандартов в области авиационного поиска и спасания.
По итогам учений подтверждена готовность задействованных сил и средств к оперативному реагированию на авиационные происшествия, а также высокий уровень взаимодействия между участниками системы поисково-спасательного обеспечения полетов Республики Казахстан.
Проведение подобных учений является важным элементом поддержания готовности национальной системы авиационного поиска и спасания и способствует дальнейшему совершенствованию механизмов реагирования в соответствии с международными стандартами ИКАО.
👍3
Forwarded from UKIMET
📍Сейсенбі, 19 мамыр күні, 10:00-де Үкімет үйінде Үкімет отырысы өтеді.
Күн тәртібі — авиация саласын дамыту мен цифрландыру.
Отырыс қорытындысы бойынша ҚР көлік министрі Нұрлан Сауранбаевтың қатысуымен баспасөз конференциясы өтеді.
БАҚ өкілдерін аккредиттеу 18 мамыр, сағат 18:30-ға дейін жалғасады (электронды пошта: press.ukimet@mail.kz).
➖
📍Во вторник, 19 мая, в 10:00 часов в Үкімет үйі состоится заседание Правительства.
Повестка заседания — развитие и цифровизация авиационной отрасли.
По итогам заседания состоится пресс-конференция с участием министра транспорта РК Нурлана Сауранбаева.
Аккредитация представителей СМИ продлится до 18:30 часов 18 мая (адрес электронной почты press.ukimet@mail.kz).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UKIMET
Қазақстандық авиакомпаниялардың жолаушылар ағыны төрт айда 4 млн адамнан асты
📌 Қазақстанның авиация саласы тұрақтылықты сақтап, халықаралық стандарттарға жоғары деңгейде сәйкесетінін көрсетіп отыр. Бұл туралы Үкімет отырысында көлік министрі Нұрлан Сауранбаев мәлімдеді.
Оның айтуынша, елімізде қажетті институционалдық база толығымен қалыптасқан. Бүгінгі таңда Қазақстан әуежайларының авиациялық қауіпсіздік деңгейі – 95,7%, ал авиакомпаниялардың қауіпсіздік деңгейі – 82%. Бұл елімізге Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ICAO) нұсқасы бойынша әлемнің үздік 20 мемлекетінің қатарына кіруге мүмкіндік берді.
Өткен жылдың қорытындысы бойынша қазақстандық авиакомпаниялар 15 млн жолаушы тасымалдады, ал әуежайлар 32 млн адамға қызмет көрсетіп, 173 мың тонна жүк өңдеді. Биылғы алғашқы 4 айда ішкі жолаушылар ағыны өзгеріссіз қалып, 4 млн адамнан асты, алайда жүк тасымалы сегментінде Таяу Шығыстағы жағдайға байланысты төмендеу тіркеліп отыр. Бұл аптасына 80-ге жуық рейсті, яғни жалпы көлемнің 10%-дан астамын уақытша тоқтатуға әкеп соқтырды.
— деп атап өтті министр.
📱 @KZgovernment
Оның айтуынша, елімізде қажетті институционалдық база толығымен қалыптасқан. Бүгінгі таңда Қазақстан әуежайларының авиациялық қауіпсіздік деңгейі – 95,7%, ал авиакомпаниялардың қауіпсіздік деңгейі – 82%. Бұл елімізге Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ICAO) нұсқасы бойынша әлемнің үздік 20 мемлекетінің қатарына кіруге мүмкіндік берді.
Өткен жылдың қорытындысы бойынша қазақстандық авиакомпаниялар 15 млн жолаушы тасымалдады, ал әуежайлар 32 млн адамға қызмет көрсетіп, 173 мың тонна жүк өңдеді. Биылғы алғашқы 4 айда ішкі жолаушылар ағыны өзгеріссіз қалып, 4 млн адамнан асты, алайда жүк тасымалы сегментінде Таяу Шығыстағы жағдайға байланысты төмендеу тіркеліп отыр. Бұл аптасына 80-ге жуық рейсті, яғни жалпы көлемнің 10%-дан астамын уақытша тоқтатуға әкеп соқтырды.
«Рейстердің қысқаруы халықаралық жолаушыларға, жүк тасымалына және әуежайлардың жұмысына тікелей әсер етті. Осыған қарамастан, қауіпсіздікті одан әрі арттыру мақсатында Әуе апаттарын тергеу орталығы құрылды, авиациялық әкімшілікке халықаралық деңгейдегі сарапшылар тартылды. ICAO-мен бірлесіп 2050 жылға дейінгі кешенді жоспары әзірленуде, оны осы жылдың соңына дейін қабылдаймыз»,
— деп атап өтті министр.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
Forwarded from UKIMET
Пассажиропоток казахстанских авиакомпаний за четыре месяца превысил 4 млн человек
📌 Казахстанская авиационная отрасль сохраняет устойчивость и демонстрирует высокий уровень соответствия международным стандартам. Об этом на заседании Правительства сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.
По его словам, в стране полностью сформирована необходимая институциональная база. На сегодняшний день уровень авиационной безопасности аэропортов Казахстана составляет 95,7%, а уровень безопасности авиакомпаний – 82%, что позволило республике войти в число 20 лучших государств мира по версии ИКАО.
По итогам прошлого года казахстанские авиакомпании перевезли 15 млн пассажиров, а аэропорты обслужили 32 млн человек и обработали 173 тыс. тонн грузов. За первые 4 месяца текущего года внутренний пассажиропоток остался без изменений, превысив отметку в 4 млн человек, однако в сегменте грузоперевозок зафиксировано снижение из-за ситуации на Ближнем Востоке, повлекшей временную приостановку около 80 рейсов в неделю – более 10% от общего объема.
— подчеркнул министр.
📱 @KZgovernment
По его словам, в стране полностью сформирована необходимая институциональная база. На сегодняшний день уровень авиационной безопасности аэропортов Казахстана составляет 95,7%, а уровень безопасности авиакомпаний – 82%, что позволило республике войти в число 20 лучших государств мира по версии ИКАО.
По итогам прошлого года казахстанские авиакомпании перевезли 15 млн пассажиров, а аэропорты обслужили 32 млн человек и обработали 173 тыс. тонн грузов. За первые 4 месяца текущего года внутренний пассажиропоток остался без изменений, превысив отметку в 4 млн человек, однако в сегменте грузоперевозок зафиксировано снижение из-за ситуации на Ближнем Востоке, повлекшей временную приостановку около 80 рейсов в неделю – более 10% от общего объема.
«Сокращение рейсов напрямую повлияло на международных пассажиров, грузоперевозки и работу аэропортов. Тем не менее, в целях дальнейшего повышения уровня безопасности в стране уже создан Центр расследования авиационных происшествий, а в Авиационную администрацию привлечены ведущие международные эксперты. Совместно с ИКАО разрабатывается Генеральный план развития до 2050 года, который планируется принять до конца текущего года»,
— подчеркнул министр.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UKIMET
Қазақстанның аэронавигациялық инфрақұрылымы бес жыл ішінде толығымен жаңартылады
📌 Қазақстанда алдағы бес жыл ішінде әуе дәліздерінің тиімділігін арттыру үшін аэронавигация инфрақұрылымын толығымен жаңғырту жоспарлануда. Технологиялық жаңарту, ішкі авиарейстерді қолдау шаралары және халықаралық ұшу желісін кеңейту туралы Үкімет отырысында Нұрлан Сауранбаев баяндады.
Американың жетекші әуе қозғалысын басқару жүйесін жаңарту корпорациясымен келісімшарт жасау жаңғырту жұмыстарына негіз болды. Сонымен қатар, өңірлердің арасындағы байланыс күшейтілуде: әлеуметтік маңызы бар 24 бағдарды қолдауға 6,4 млрд теңге бөлінді. Өңірлерге облысаралық рейстерді субсидиялауға және ішкі тұрақты маршруттарды ҚҚС-тан босатуға мүмкіндік беретін заңнамалық түзетулер енгізілді. Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша Қатонқарағай, Зайсан және Кендірлі қалаларында әуежайлар салынуда, сондай-ақ Арқалық әуе айлағы қалпына келтірілуде. Еліміздің әуе кемелерінің паркі осы жылы 9 ұшақпен толықтырылады, оның 3-і сатып алынған.
— деді Нұрлан Сауранбаев.
📱 @KZgovernment
Американың жетекші әуе қозғалысын басқару жүйесін жаңарту корпорациясымен келісімшарт жасау жаңғырту жұмыстарына негіз болды. Сонымен қатар, өңірлердің арасындағы байланыс күшейтілуде: әлеуметтік маңызы бар 24 бағдарды қолдауға 6,4 млрд теңге бөлінді. Өңірлерге облысаралық рейстерді субсидиялауға және ішкі тұрақты маршруттарды ҚҚС-тан босатуға мүмкіндік беретін заңнамалық түзетулер енгізілді. Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша Қатонқарағай, Зайсан және Кендірлі қалаларында әуежайлар салынуда, сондай-ақ Арқалық әуе айлағы қалпына келтірілуде. Еліміздің әуе кемелерінің паркі осы жылы 9 ұшақпен толықтырылады, оның 3-і сатып алынған.
«Соңғы 5 жылда Қазақстан арқылы транзиттік ұшу көлемі 4 есеге артты. Өңірлік маршруттарды дамыту туристік бағыттарды қолдау есебінен қосымша серпін алуда. Бұл ретте отандық және шетелдік авиакомпаниялар елдің халықаралық желісін кеңейту жұмыстарын жалғастыруда. Жыл басынан бері 4 жаңа халықаралық рейс ашылды, ал осы жылдың соңына дейін тағы 11 мемлекетаралық бағытты ашу немесе қайта бастау жоспарлануда»,
— деді Нұрлан Сауранбаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from UKIMET
Инфраструктуру аэронавигации Казахстана полностью обновят за пять лет
📌 В Казахстане в течение ближайших пяти лет планируется полностью модернизировать инфраструктуру аэронавигации для повышения эффективности воздушных коридоров. О технологическом обновлении, мерах поддержки внутренних авиарейсов и расширении международной сети полетов на заседании Правительства доложил Нурлан Сауранбаев.
Фундаментом модернизации стал контракт с ведущей американской корпорацией по обновлению системы управления воздушным движением. Параллельно усиливается связанность регионов: на поддержку 24 социально значимых маршрутов выделено 6,4 млрд тенге. Инициированы законодательные поправки, позволяющие регионам субсидировать межобластные рейсы и освобождающие внутренние регулярные маршруты от НДС. По поручению Главы государства строятся аэропорты в Катон-Карагае, Зайсане и Кендерли, а также восстанавливается воздушная гавань Аркалыка. Парк воздушных судов страны в текущем году пополнят 9 самолетов, 3 из которых уже закуплены.
— сообщил Нурлан Сауранбаев.
📱 @KZgovernment
Фундаментом модернизации стал контракт с ведущей американской корпорацией по обновлению системы управления воздушным движением. Параллельно усиливается связанность регионов: на поддержку 24 социально значимых маршрутов выделено 6,4 млрд тенге. Инициированы законодательные поправки, позволяющие регионам субсидировать межобластные рейсы и освобождающие внутренние регулярные маршруты от НДС. По поручению Главы государства строятся аэропорты в Катон-Карагае, Зайсане и Кендерли, а также восстанавливается воздушная гавань Аркалыка. Парк воздушных судов страны в текущем году пополнят 9 самолетов, 3 из которых уже закуплены.
«За последние 5 лет объем транзитных полетов через Казахстан увеличился в 4 раза. Развитие региональных маршрутов получит дополнительный импульс за счет поддержки туристических направлений. При этом отечественные и иностранные авиакомпании продолжают расширять международную сеть страны. С начала года уже открыты 4 новых международных рейса, а до конца текущего года планируется открытие или возобновление еще 11 межгосударственных маршрутов»,
— сообщил Нурлан Сауранбаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UKIMET
Қазақстанда авиарейстерде аэротакси және биометрия енгізіледі
📌 Қазақстан қалалық аэротакси және азаматтық авиация инфрақұрылымын цифрландыру жобаларын жүзеге асыруға кіріседі. Озық технологиялар мен биометриялық бақылауды енгізу туралы Үкімет отырысында Нұрлан Сауранбаев баяндады.
Елімізде жаңа аэротакси сегментін дамыту шеңберінде отандық компаниялар пилотсыз сынақ ұшақтарын сатып алуда, сондай-ақ қону алаңдары мен операциялық орталықтың құрылысын бастады.
Бұдан басқа, әуежайларда Q-Gate цифрлық жүйесі кең ауқымда енгізіліп, бақылау уақыты 3 минуттан 50 секундқа дейін қысқарады: биыл Астана мен Алматыдағы 16 терминалға Шымкент, Атырау, Ақтөбе және Ақтау қалаларындағы тағы 16 терминал қосылады. Келесі қадам – Астана–Шымкент бағыты бойынша ішкі рейстерде биометрияны енгізу бойынша пилоттық жобаны іске қосу.
— деді Нұрлан Сауранбаев.
📱 @KZgovernment
Елімізде жаңа аэротакси сегментін дамыту шеңберінде отандық компаниялар пилотсыз сынақ ұшақтарын сатып алуда, сондай-ақ қону алаңдары мен операциялық орталықтың құрылысын бастады.
Бұдан басқа, әуежайларда Q-Gate цифрлық жүйесі кең ауқымда енгізіліп, бақылау уақыты 3 минуттан 50 секундқа дейін қысқарады: биыл Астана мен Алматыдағы 16 терминалға Шымкент, Атырау, Ақтөбе және Ақтау қалаларындағы тағы 16 терминал қосылады. Келесі қадам – Астана–Шымкент бағыты бойынша ішкі рейстерде биометрияны енгізу бойынша пилоттық жобаны іске қосу.
«Цифрлық технологиялар жүк сегментінде де қарқынды енгізілуде. E-Freight ақпараттық жүйесін іске қосу процестерді электрондық форматқа толығымен ауыстыруға және авиажүктерді өңдеу уақытын бір күннен бір сағатқа дейін қысқартуға мүмкіндік береді»,
— деді Нұрлан Сауранбаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UKIMET
Аэротакси и биометрию на авиарейсах внедрят в Казахстане
📌 К реализации проектов городского аэротакси и цифровизации инфраструктуры гражданской авиации приступают в Казахстане. О внедрении передовых технологий и биометрического контроля на заседании Правительства доложил Нурлан Сауранбаев.
В рамках развития нового для страны сегмента аэротакси отечественные компании уже ведут закупку тестовых беспилотных летательных аппаратов, а также начали строительство посадочных площадок и операционного центра.
Кроме того, в аэропортах масштабируется цифровая система Q-Gate, сокращающая время контроля с 3 минут до 50 секунд: к 16 действующим терминалам в Астане и Алматы в текущем году добавят еще 16 в Шымкенте, Атырау, Актобе и Актау. Следующим шагом станет запуск пилотного проекта по внедрению биометрии на внутренних рейсах по направлению Астана–Шымкент.
— сообщил Нурлан Сауранбаев.
📱 @KZgovernment
В рамках развития нового для страны сегмента аэротакси отечественные компании уже ведут закупку тестовых беспилотных летательных аппаратов, а также начали строительство посадочных площадок и операционного центра.
Кроме того, в аэропортах масштабируется цифровая система Q-Gate, сокращающая время контроля с 3 минут до 50 секунд: к 16 действующим терминалам в Астане и Алматы в текущем году добавят еще 16 в Шымкенте, Атырау, Актобе и Актау. Следующим шагом станет запуск пилотного проекта по внедрению биометрии на внутренних рейсах по направлению Астана–Шымкент.
«Цифровые технологии активно внедряются и в грузовом сегменте. Запуск информационной системы e-Freight позволит полностью перевести процессы в электронный формат и сократить время обработки авиагрузов с одного дня до одного часа»,
— сообщил Нурлан Сауранбаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Қазақстанның азаматтық авиациясын дамыту ҚР Үкіметінің отырысында қаралды
19 мамырда Премьер-министр Олжас Бектеновтің төрағалығымен Қазақстан Үкіметінің Қазақстан Республикасының авиация саласын дамыту және цифрландыру мәселелеріне арналған отырысы өтті.
ҚР Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев Мемлекет басшысының тапсырмаларын орындау барысы және азаматтық авиацияны одан әрі дамыту міндеттері туралы баяндама жасады.
Отырыста сондай-ақ Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің Бас атқарушы директоры Майкл Дэниел, «Air Astana» компаниялар тобының Бас атқарушы директоры Ибрахим Жанлыел баяндама жасады, әуежайлар мен әуе компанияларының басшылары қатысты.
Авиациялық қауіпсіздікті кешенді аудитінің (USAP-CMA) қорытындысы бойынша Қазақстан ИКАО стандарттарына сәйкестіктің 95,7% көрсеткішімен ТМД елдері арасында көшбасшы болды және әлемнің ең үздік 20 елінің қатарына енді. Қауіпсіздік деңгейін одан әрі арттыру үшін Көліктік оқиғалар мен оқыс оқиғаларын тергеп-тексеру орталығы құрылды.
Ағымдағы жылдың соңына дейін Қазақстанда Халықаралық азаматтық авиация ұйымымен (ИКАО) бірлесіп авиация саласын 2050 жылға дейін дамытудың Мастер-жоспары әзірленеді.
2026 жылдың алғашқы 4 айында отандық әуе компаниялары 4,6 млн жолаушы тасымалдады (2025 жылдың қорытындысы бойынша – 15,4 млн), өңделген жүк көлемі шамамен 50 мың тоннаны құрады (2025 жылдың қорытындысы бойынша – 173,3 мың тонна), еліміздің әуежайлары 9 млн жолаушыға қызмет көрсетті (2025 жылдың қорытындысы бойынша – 31,8 млн).
2026 жылы жалпы қаржыландыру көлемі 6,4 млрд теңгені құрайтын 24 әлеуметтік маңызы бар бағыт субсидияланады. Ішкі маршруттық желінің дамуына туристік бағыттардың (Үржар–Алматы, Үржар–Астана, Үшарал–Астана, Үшарал–Алматы, Балқаш–Алматы, Балқаш–Астана) іске қосылуы қосымша серпін береді.
Халықаралық маршруттық желі кеңеюде: биыл 15 жаңа халықаралық бағыт ашылады, оның төртеуі қазірдің өзінде іске қосылған.
Жыл басынан бері қазақстандық әуе компанияларының паркі 3 ұшақпен толықты. Бүгінгі таңда әуе кемелерінің паркі 111 бірлікті құрайды. Жыл соңына дейін тағы 6 әуе кемесі келеді деп күтілуде, 2040 жылға қарай отандық әуе компаниялары әуе флотын 2,5 есеге (261 әуе кемесіне дейін) ұлғайтуды көздеп отыр.
Астана және Шымкент қалаларында екі ұшу-қону жолағы бойынша жобаларды іске асыру, сондай-ақ елдің 5 әуежайын (Алматы, Атырау, Үржар (терминал), Павлодар (ұшу-қону жолағы), Ақтау (перрон) жаңғырту көзделген. Кешенді жаңғыртуды қажет ететін барлық жобаларды 2029 жылға дейін аяқтау жоспарлануда.
Аэрохабтарды қалыптастырудың жеке бағыты әуежайларды дамыту үшін институционалдық және инфрақұрылымдық жағдайлар жасау болып табылады. Алты әуежайдың (Астана, Алматы, Ақтөбе, Ақтау, Қарағанды және Шымкент) функционалдық мамандануын ескере отырып, экономикалық қызметтің басым түрлерінің тізбесін кеңейту көзделеді. Бұл ретте әуежай инфрақұрылымын жаңғыртудың айтарлықтай бөлігі жеке инвестицияларды тарта отырып жүзеге асырылады.
Атап айтқанда, Түркия Республикасы Президентінің сапары барысында 14 мамырда Алматы әуежайын жаңғырту бойынша 190 млрд теңге сомасына инвестициялық келісімге қол қойылды.
Соңғы бес жылда транзиттік ұшулардың төрт есе өсуі тіркелді. Бүгінгі таңда транзит аэронавигациялық қызмет көрсетуден түсетін кірістің негізгі бөлігін құрайды.
Нормативтік-құқықтық базаны жетілдіруді және жүк тасымалдарын мемлекеттік ынталандыру механизмдерін енгізуді көздейтін отандық жүк авиакомпанияларын қолдау жөніндегі бес жылдық Іс-шаралар жоспары әзірленді. Қосымша жүк әуе кемелеріне бажсыз режим енгізілді.
Үкімет тарапынан қабылданып жатқан шаралардың арқасында «ҚазМұнайГазАэро» арқылы өткізілетін авиаотынның құны өңірдегі ең бәсекеге қабілетті бағалардың бірі болып қала береді. Нарықты тұрақтандыру үшін отандық авиакомпаниялардың мұнай өңдеу зауыттарына (МӨЗ) тікелей қол жеткізу мүмкіндігі бар. Нәтижесінде жанармай құюға қонатын транзиттік рейстердің саны 16,3%-ға өсті.
Мемлекет шағын авиацияны дамыту үшін жағдай жасауда. Сертификаттарды алу құны 50% - ға төмендеді. Сақтандыру жүйесі де жаңғыртылуда.
19 мамырда Премьер-министр Олжас Бектеновтің төрағалығымен Қазақстан Үкіметінің Қазақстан Республикасының авиация саласын дамыту және цифрландыру мәселелеріне арналған отырысы өтті.
ҚР Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев Мемлекет басшысының тапсырмаларын орындау барысы және азаматтық авиацияны одан әрі дамыту міндеттері туралы баяндама жасады.
Отырыста сондай-ақ Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің Бас атқарушы директоры Майкл Дэниел, «Air Astana» компаниялар тобының Бас атқарушы директоры Ибрахим Жанлыел баяндама жасады, әуежайлар мен әуе компанияларының басшылары қатысты.
Авиациялық қауіпсіздікті кешенді аудитінің (USAP-CMA) қорытындысы бойынша Қазақстан ИКАО стандарттарына сәйкестіктің 95,7% көрсеткішімен ТМД елдері арасында көшбасшы болды және әлемнің ең үздік 20 елінің қатарына енді. Қауіпсіздік деңгейін одан әрі арттыру үшін Көліктік оқиғалар мен оқыс оқиғаларын тергеп-тексеру орталығы құрылды.
Ағымдағы жылдың соңына дейін Қазақстанда Халықаралық азаматтық авиация ұйымымен (ИКАО) бірлесіп авиация саласын 2050 жылға дейін дамытудың Мастер-жоспары әзірленеді.
2026 жылдың алғашқы 4 айында отандық әуе компаниялары 4,6 млн жолаушы тасымалдады (2025 жылдың қорытындысы бойынша – 15,4 млн), өңделген жүк көлемі шамамен 50 мың тоннаны құрады (2025 жылдың қорытындысы бойынша – 173,3 мың тонна), еліміздің әуежайлары 9 млн жолаушыға қызмет көрсетті (2025 жылдың қорытындысы бойынша – 31,8 млн).
2026 жылы жалпы қаржыландыру көлемі 6,4 млрд теңгені құрайтын 24 әлеуметтік маңызы бар бағыт субсидияланады. Ішкі маршруттық желінің дамуына туристік бағыттардың (Үржар–Алматы, Үржар–Астана, Үшарал–Астана, Үшарал–Алматы, Балқаш–Алматы, Балқаш–Астана) іске қосылуы қосымша серпін береді.
Халықаралық маршруттық желі кеңеюде: биыл 15 жаңа халықаралық бағыт ашылады, оның төртеуі қазірдің өзінде іске қосылған.
Жыл басынан бері қазақстандық әуе компанияларының паркі 3 ұшақпен толықты. Бүгінгі таңда әуе кемелерінің паркі 111 бірлікті құрайды. Жыл соңына дейін тағы 6 әуе кемесі келеді деп күтілуде, 2040 жылға қарай отандық әуе компаниялары әуе флотын 2,5 есеге (261 әуе кемесіне дейін) ұлғайтуды көздеп отыр.
Астана және Шымкент қалаларында екі ұшу-қону жолағы бойынша жобаларды іске асыру, сондай-ақ елдің 5 әуежайын (Алматы, Атырау, Үржар (терминал), Павлодар (ұшу-қону жолағы), Ақтау (перрон) жаңғырту көзделген. Кешенді жаңғыртуды қажет ететін барлық жобаларды 2029 жылға дейін аяқтау жоспарлануда.
Аэрохабтарды қалыптастырудың жеке бағыты әуежайларды дамыту үшін институционалдық және инфрақұрылымдық жағдайлар жасау болып табылады. Алты әуежайдың (Астана, Алматы, Ақтөбе, Ақтау, Қарағанды және Шымкент) функционалдық мамандануын ескере отырып, экономикалық қызметтің басым түрлерінің тізбесін кеңейту көзделеді. Бұл ретте әуежай инфрақұрылымын жаңғыртудың айтарлықтай бөлігі жеке инвестицияларды тарта отырып жүзеге асырылады.
Атап айтқанда, Түркия Республикасы Президентінің сапары барысында 14 мамырда Алматы әуежайын жаңғырту бойынша 190 млрд теңге сомасына инвестициялық келісімге қол қойылды.
Соңғы бес жылда транзиттік ұшулардың төрт есе өсуі тіркелді. Бүгінгі таңда транзит аэронавигациялық қызмет көрсетуден түсетін кірістің негізгі бөлігін құрайды.
Нормативтік-құқықтық базаны жетілдіруді және жүк тасымалдарын мемлекеттік ынталандыру механизмдерін енгізуді көздейтін отандық жүк авиакомпанияларын қолдау жөніндегі бес жылдық Іс-шаралар жоспары әзірленді. Қосымша жүк әуе кемелеріне бажсыз режим енгізілді.
Үкімет тарапынан қабылданып жатқан шаралардың арқасында «ҚазМұнайГазАэро» арқылы өткізілетін авиаотынның құны өңірдегі ең бәсекеге қабілетті бағалардың бірі болып қала береді. Нарықты тұрақтандыру үшін отандық авиакомпаниялардың мұнай өңдеу зауыттарына (МӨЗ) тікелей қол жеткізу мүмкіндігі бар. Нәтижесінде жанармай құюға қонатын транзиттік рейстердің саны 16,3%-ға өсті.
Мемлекет шағын авиацияны дамыту үшін жағдай жасауда. Сертификаттарды алу құны 50% - ға төмендеді. Сақтандыру жүйесі де жаңғыртылуда.
Сонымен бірге осы бағытты реттеудің жекелеген қағидаларын әзірлеу, туристік ұшуларды реттеу, сондай-ақ ұшқыштардың әскери авиациядан азаматтық авиацияға көшуін жеңілдету мәселелері пысықталуда.
Мемлекет басшысының озық технологияларды енгізу және инновациялық көлік инфрақұрылымын дамыту жөніндегі тапсырмалары шеңберінде қалалық әуе көлігі – Urban Air Mobility экожүйесін қалыптастыру бойынша белсенді жұмыс жүргізілуде.
Астана және Алматы әуежайларында 16 Q-Gate терминалы жұмыс істейді (шекаралық бақылаудан өту уақытын 50 секундқа дейін қысқартады). Биыл Шымкент, Атырау, Ақтөбе және Ақтау қалаларының әуежайларында тағы 16 Q-Gate орнату жоспарлануда. Келесі кезең ішкі рейстерде биометриялық сәйкестендіруді енгізу болады.
Жүк тасымалы саласында e-Freight электрондық құжат айналымы жүйесін дамыту жалғасуда. Мемлекеттік ақпараттық жүйелермен интеграциялау жүктерді өңдеу мерзімдерін 1 күннен 1 сағатқа дейін қысқартуға және бизнес-процестерді толық цифрландыруды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Мемлекет басшысының озық технологияларды енгізу және инновациялық көлік инфрақұрылымын дамыту жөніндегі тапсырмалары шеңберінде қалалық әуе көлігі – Urban Air Mobility экожүйесін қалыптастыру бойынша белсенді жұмыс жүргізілуде.
Астана және Алматы әуежайларында 16 Q-Gate терминалы жұмыс істейді (шекаралық бақылаудан өту уақытын 50 секундқа дейін қысқартады). Биыл Шымкент, Атырау, Ақтөбе және Ақтау қалаларының әуежайларында тағы 16 Q-Gate орнату жоспарлануда. Келесі кезең ішкі рейстерде биометриялық сәйкестендіруді енгізу болады.
Жүк тасымалы саласында e-Freight электрондық құжат айналымы жүйесін дамыту жалғасуда. Мемлекеттік ақпараттық жүйелермен интеграциялау жүктерді өңдеу мерзімдерін 1 күннен 1 сағатқа дейін қысқартуға және бизнес-процестерді толық цифрландыруды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.