В Аркалыке возобновлено регулярное авиасообщение спустя 30 лет
По поручению Главы государства по реконструкции аэропорта города Аркалык Министерством транспорта РК открывается первый рейс по маршруту Астана-Аркалык.
Рейсы будут выполняться авиакомпанией SCAT.
С 22 августа 2026 года рейсы по маршрутам Астана – Аркалык – Астана будут выполняться с частотой 2 рейса в неделю при тарифе в одну сторону 10 000 тенге и Алматы – Аркалык – Алматы с частотой 2 рейса в неделю при тарифе в одну сторону 25 000 тенге.
Также будет запущен внутриобластнойавиамаршрут Костанай – Аркалык – Костанай с частотой 2 раза в неделю и стоимостью авиабилета 10 000 тенге в одну сторону.
Ранее, 12 августа 2026 года, аэропорту Аркалыка был восстановлен трехбуквенный код IATA – AYK, что стало важным этапом подготовки аэропорта к возобновлению регулярного авиасообщения.
Отметим, работа аэропорта возобновляется спустя тридцать лет после остановки. Открытие авиасообщения станет важным импульсом для социально-экономического развития региона, повысит транспортную доступность Аркалыка, расширит возможности для мобильности жителей, развития деловых связей и привлечения инвестиций.
В мероприятии по запуску рейса приняли участие Вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев, заместитель акима Костанайской области Берик Танжариков, представители акимата, авиационной отрасли и общественности.
По поручению Главы государства по реконструкции аэропорта города Аркалык Министерством транспорта РК открывается первый рейс по маршруту Астана-Аркалык.
Рейсы будут выполняться авиакомпанией SCAT.
С 22 августа 2026 года рейсы по маршрутам Астана – Аркалык – Астана будут выполняться с частотой 2 рейса в неделю при тарифе в одну сторону 10 000 тенге и Алматы – Аркалык – Алматы с частотой 2 рейса в неделю при тарифе в одну сторону 25 000 тенге.
Также будет запущен внутриобластнойавиамаршрут Костанай – Аркалык – Костанай с частотой 2 раза в неделю и стоимостью авиабилета 10 000 тенге в одну сторону.
Ранее, 12 августа 2026 года, аэропорту Аркалыка был восстановлен трехбуквенный код IATA – AYK, что стало важным этапом подготовки аэропорта к возобновлению регулярного авиасообщения.
Отметим, работа аэропорта возобновляется спустя тридцать лет после остановки. Открытие авиасообщения станет важным импульсом для социально-экономического развития региона, повысит транспортную доступность Аркалыка, расширит возможности для мобильности жителей, развития деловых связей и привлечения инвестиций.
В мероприятии по запуску рейса приняли участие Вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев, заместитель акима Костанайской области Берик Танжариков, представители акимата, авиационной отрасли и общественности.
👍3🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Арқалықта тұрақты әуе қатынасы қайта жанданды
🔸 В Аркалыке возобновлено регулярное авиасообщение
🔸 В Аркалыке возобновлено регулярное авиасообщение
👍3
Forwarded from UKIMET
📌Қазақстан авиациясы: жаңа терминалдар, маршруттар және транзиттік хабтар
Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаевтың тапсырмаларын орындау аясында Үкімет авиациялық инфрақұрылымды жаңғыртуды және еліміздің транзиттік әлеуетін дамытуды жалғастыруда. Маршруттық желі кеңейіп, әуежайлар жаңартылып, жолаушылар мен жүк тасымалының өсуіне жағдай жасалуда.
📦 Әуе жүктерін өңдеу көлемі 10%-ға өсті
2026 жылдың қаңтар-шілде айларында еліміздің әуежайлары 102,5 мың тонна жүк өңдеді. Оның 64%-дан астамы Алматыға тиесілі, қалада жүк хабы дамып, ауданы 500 гектар болатын логистикалық кластер қалыптасуда. Одан бөлек жүк инфрақұрылымы Ақтөбе, Қарағанды және Ақтауда да дамуда.
✈️ Жаңа терминалдардың өткізу қуаты 6,5 есе өсті
Соңғы үш жылда Алматы, Қызылорда және Шымкент әуежайларында жаңа терминалдар іске қосылды. Олардың жиынтық өткізу қуаты жылына 3,5 млн-нан 23 млн жолаушыға дейін ұлғайды.
Президенттің тапсырмасы бойынша Катонқарағай, Зайсан және Кендірлі курорттық аймақтарында 2026 жылдың соңына дейін жаңа әуежайларды іске қосу жоспарлануда.
🌍 Қазақстан әуе қатынасы арқылы 30 елмен байланыста
«Ашық аспан» режимі аясында халықаралық маршруттық желі 135 бағытқа дейін кеңейтілді. 2026 жылы Варшава, Шанхай, Гуанчжоу, Ларнак, Ұлан-Батор, Измир және басқа қалаларға жаңа рейстер ашылды. Бесінші дәрежелі «ауа еркіндігі» механизмі Азия мен Еуропа арасындағы түйісу жолдарын дамыту үшін қолданылады. Оның бір мысалы: Ханой – Алматы – Прага бағыты бойынша қатынайтын Vietjet Air рейсі.
🛫 Қазақстан арқылы транзиттік рейстер төрт есеге өсті
Соңғы үш жылда транзиттік ұшу көлемі 4 есеге ұлғайды. Cargolux компаниясы Астана арқылы рейстерді қайта бастады және аптасына 14 рейске дейін орындауды жоспарлап отыр. Cathay Pacific Cargo компаниясы аптасына бес рейске дейін тұрақты жүк тасымалын бастады. Сондай-ақ техникалық қонудан толыққанды коммерциялық жүк операцияларына көшу пысықталуда.
🛡 Авиациялық қауіпсіздік деңгейі 95,7%-ға жетті
ИКАО бағалауына сәйкес, Қазақстанның авиациялық қауіпсіздік стандарттарына сәйкестік деңгейі 95,7%-ды, ал ұшу қауіпсіздігі стандарттарын енгізу деңгейі 82%-ды құрайды. Екі көрсеткіш те Еуропалық аймақ бойынша орташа көрсеткіштерден жоғары. 2026 жылы көлік оқиғалары мен оқиғаларды тергеу жөніндегі мамандандырылған орталық құрылды.
⛽ Авиакеросин шығаруды екі еседен астам ұлғайту жоспарлануда
2032 жылға қарай отандық авиаотын өндірісін жылына 1,7-1,8 млн тоннаға дейін жеткізу жоспарлануда. Бұл Қазақстанның бәсекеге қабілетті еуразиялық авиахаб ретіндегі ұстанымын нығайтуға мүмкіндік береді. Бүгінде Қазақстанның жолаушылар әуе компаниялары мен күштік құрылымдарының қажеттіліктері жұмыс істеп тұрған мұнай өңдеу зауыттарының ресурстары есебінен толық қамтамасыз етіледі. 2026 жылы отандық зауыттар 825 мың тонна авиаотын өндіреді.
🟦 Авиацияны дамыту әуежайларды жаңғыртуды, халықаралық маршруттық желіні кеңейтуді және жүк хабтарын құруды біріктіреді. Қазақстан Азия мен Еуропа арасындағы транзиттік торап ретіндегі рөлін жүйелі түрде күшейтіп, әуе тасымалының қолжетімділігін арттыруда.
🔎 Азаматтық және жүк авиациясындағы негізгі өзгерістер туралы – PrimeMinister.kz редакциясының шолуынан оқи аласыздар.
📱 @KZgovernment
Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаевтың тапсырмаларын орындау аясында Үкімет авиациялық инфрақұрылымды жаңғыртуды және еліміздің транзиттік әлеуетін дамытуды жалғастыруда. Маршруттық желі кеңейіп, әуежайлар жаңартылып, жолаушылар мен жүк тасымалының өсуіне жағдай жасалуда.
📦 Әуе жүктерін өңдеу көлемі 10%-ға өсті
2026 жылдың қаңтар-шілде айларында еліміздің әуежайлары 102,5 мың тонна жүк өңдеді. Оның 64%-дан астамы Алматыға тиесілі, қалада жүк хабы дамып, ауданы 500 гектар болатын логистикалық кластер қалыптасуда. Одан бөлек жүк инфрақұрылымы Ақтөбе, Қарағанды және Ақтауда да дамуда.
✈️ Жаңа терминалдардың өткізу қуаты 6,5 есе өсті
Соңғы үш жылда Алматы, Қызылорда және Шымкент әуежайларында жаңа терминалдар іске қосылды. Олардың жиынтық өткізу қуаты жылына 3,5 млн-нан 23 млн жолаушыға дейін ұлғайды.
Президенттің тапсырмасы бойынша Катонқарағай, Зайсан және Кендірлі курорттық аймақтарында 2026 жылдың соңына дейін жаңа әуежайларды іске қосу жоспарлануда.
🌍 Қазақстан әуе қатынасы арқылы 30 елмен байланыста
«Ашық аспан» режимі аясында халықаралық маршруттық желі 135 бағытқа дейін кеңейтілді. 2026 жылы Варшава, Шанхай, Гуанчжоу, Ларнак, Ұлан-Батор, Измир және басқа қалаларға жаңа рейстер ашылды. Бесінші дәрежелі «ауа еркіндігі» механизмі Азия мен Еуропа арасындағы түйісу жолдарын дамыту үшін қолданылады. Оның бір мысалы: Ханой – Алматы – Прага бағыты бойынша қатынайтын Vietjet Air рейсі.
🛫 Қазақстан арқылы транзиттік рейстер төрт есеге өсті
Соңғы үш жылда транзиттік ұшу көлемі 4 есеге ұлғайды. Cargolux компаниясы Астана арқылы рейстерді қайта бастады және аптасына 14 рейске дейін орындауды жоспарлап отыр. Cathay Pacific Cargo компаниясы аптасына бес рейске дейін тұрақты жүк тасымалын бастады. Сондай-ақ техникалық қонудан толыққанды коммерциялық жүк операцияларына көшу пысықталуда.
🛡 Авиациялық қауіпсіздік деңгейі 95,7%-ға жетті
ИКАО бағалауына сәйкес, Қазақстанның авиациялық қауіпсіздік стандарттарына сәйкестік деңгейі 95,7%-ды, ал ұшу қауіпсіздігі стандарттарын енгізу деңгейі 82%-ды құрайды. Екі көрсеткіш те Еуропалық аймақ бойынша орташа көрсеткіштерден жоғары. 2026 жылы көлік оқиғалары мен оқиғаларды тергеу жөніндегі мамандандырылған орталық құрылды.
⛽ Авиакеросин шығаруды екі еседен астам ұлғайту жоспарлануда
2032 жылға қарай отандық авиаотын өндірісін жылына 1,7-1,8 млн тоннаға дейін жеткізу жоспарлануда. Бұл Қазақстанның бәсекеге қабілетті еуразиялық авиахаб ретіндегі ұстанымын нығайтуға мүмкіндік береді. Бүгінде Қазақстанның жолаушылар әуе компаниялары мен күштік құрылымдарының қажеттіліктері жұмыс істеп тұрған мұнай өңдеу зауыттарының ресурстары есебінен толық қамтамасыз етіледі. 2026 жылы отандық зауыттар 825 мың тонна авиаотын өндіреді.
🔎 Азаматтық және жүк авиациясындағы негізгі өзгерістер туралы – PrimeMinister.kz редакциясының шолуынан оқи аласыздар.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from UKIMET
📌 Авиация Казахстана: новые терминалы, маршруты и транзитные хабы
В рамках исполнения поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева Правительство продолжает модернизацию авиационной инфраструктуры и развитие транзитного потенциала страны. Расширяется маршрутная сеть, обновляются аэропорты и создаются условия для роста пассажирских и грузовых перевозок.
📦 Объем обработки авиагрузов вырос на 10%
За январь-июль 2026 года аэропорты страны обработали 102,5 тыс. тонн грузов. Более 64% приходится на Алматы, где развивается грузовой хаб и формируется логистический кластер площадью 500 га. Грузовая инфраструктура также развивается в Актобе, Караганде и Актау.
✈️ Пропускная мощность новых терминалов выросла в 6,5 раза
За последние три года новые терминалы введены в аэропортах Алматы, Кызылорды и Шымкента. Их совокупная пропускная мощность увеличилась с 3,5 млн до 23 млн пассажиров в год. По поручению Президента также планируется ввести новые аэропорты в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли. Их ввод запланирован до конца 2026 года.
🌍 Казахстан связан авиасообщением с 30 странами
В рамках режима «открытого неба» международная маршрутная сеть расширена до 135 направлений. В 2026 году уже открыты новые рейсы в Варшаву, Шанхай, Гуанчжоу, Ларнаку, Улан-Батор, Измир и другие города. Механизм пятой степени «свободы воздуха» используется для развития стыковочных маршрутов между Азией и Европой. Один из примеров – готовящийся рейс VietJet Air по маршруту Ханой – Алматы – Прага.
🛫 Транзитные полеты через Казахстан выросли в четыре раза
За последние три года объем транзитных полетов увеличился в 4 раза. Cargolux возобновил рейсы через Астану и планирует выполнять до 14 полетов в неделю. Cathay Pacific Cargo запустила регулярные грузовые перевозки с частотой до пяти рейсов в неделю. Также прорабатывается переход от технических посадок к полноценным коммерческим грузовым операциям.
🛡 Уровень авиационной безопасности достиг 95,7%
По оценке ИКАО, соответствие Казахстана стандартам авиационной безопасности составляет 95,7%, а уровень внедрения стандартов безопасности полетов – 82%. Оба показателя превышают средние значения по Европейскому региону. В 2026 году также создан специализированный Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов.
⛽ Выпуск авиакеросина планируется увеличить более чем вдвое
К 2032 году производство отечественного авиатоплива планируется довести до 1,7-1,8 млн тонн в год. Это позволит укрепить позиции Казахстана как конкурентоспособного евразийского авиахаба. На сегодня потребности казахстанских пассажирских авиакомпаний и силовых ведомств целиком обеспечиваются ресурсами действующих НПЗ. В 2026 году отечественные заводы произведут 825 тыс. тонн авиатоплива.
🟦 Развитие авиации объединяет модернизацию аэропортов, расширение международной маршрутной сети и создание грузовых хабов. Казахстан последовательно усиливает роль транзитного узла между Азией и Европой и повышает доступность авиаперевозок.
🔎 О ключевых изменениях в гражданской и грузовой авиации — в обзоре редакции PrimeMinister.kz.
📱 @KZgovernment
В рамках исполнения поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева Правительство продолжает модернизацию авиационной инфраструктуры и развитие транзитного потенциала страны. Расширяется маршрутная сеть, обновляются аэропорты и создаются условия для роста пассажирских и грузовых перевозок.
📦 Объем обработки авиагрузов вырос на 10%
За январь-июль 2026 года аэропорты страны обработали 102,5 тыс. тонн грузов. Более 64% приходится на Алматы, где развивается грузовой хаб и формируется логистический кластер площадью 500 га. Грузовая инфраструктура также развивается в Актобе, Караганде и Актау.
✈️ Пропускная мощность новых терминалов выросла в 6,5 раза
За последние три года новые терминалы введены в аэропортах Алматы, Кызылорды и Шымкента. Их совокупная пропускная мощность увеличилась с 3,5 млн до 23 млн пассажиров в год. По поручению Президента также планируется ввести новые аэропорты в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли. Их ввод запланирован до конца 2026 года.
🌍 Казахстан связан авиасообщением с 30 странами
В рамках режима «открытого неба» международная маршрутная сеть расширена до 135 направлений. В 2026 году уже открыты новые рейсы в Варшаву, Шанхай, Гуанчжоу, Ларнаку, Улан-Батор, Измир и другие города. Механизм пятой степени «свободы воздуха» используется для развития стыковочных маршрутов между Азией и Европой. Один из примеров – готовящийся рейс VietJet Air по маршруту Ханой – Алматы – Прага.
🛫 Транзитные полеты через Казахстан выросли в четыре раза
За последние три года объем транзитных полетов увеличился в 4 раза. Cargolux возобновил рейсы через Астану и планирует выполнять до 14 полетов в неделю. Cathay Pacific Cargo запустила регулярные грузовые перевозки с частотой до пяти рейсов в неделю. Также прорабатывается переход от технических посадок к полноценным коммерческим грузовым операциям.
🛡 Уровень авиационной безопасности достиг 95,7%
По оценке ИКАО, соответствие Казахстана стандартам авиационной безопасности составляет 95,7%, а уровень внедрения стандартов безопасности полетов – 82%. Оба показателя превышают средние значения по Европейскому региону. В 2026 году также создан специализированный Центр по расследованию транспортных происшествий и инцидентов.
⛽ Выпуск авиакеросина планируется увеличить более чем вдвое
К 2032 году производство отечественного авиатоплива планируется довести до 1,7-1,8 млн тонн в год. Это позволит укрепить позиции Казахстана как конкурентоспособного евразийского авиахаба. На сегодня потребности казахстанских пассажирских авиакомпаний и силовых ведомств целиком обеспечиваются ресурсами действующих НПЗ. В 2026 году отечественные заводы произведут 825 тыс. тонн авиатоплива.
🔎 О ключевых изменениях в гражданской и грузовой авиации — в обзоре редакции PrimeMinister.kz.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2❤🔥1
Forwarded from UKIMET
2028 жылға дейін Қазақстанның өткізу пункттерінде 200-ге жуық Q-Gate биометриялық терминалдары орнатылады
«Kazdream Special Systems» ЖШС бас директоры Думан Сембаев Q-Gate отандық автоматтандырылған паспорттық бақылау жүйесін қолдану аясын кеңейту туралы айтты. Терминалдар Астана мен Алматы халықаралық әуежайларын қоса алғанда, 11 өткізу пунктінде жұмыс істеп тұр.
Қазір Q-gate терминалының 54-і орнатылған. Жүйе жолаушыларды бет биометриясы мен төлқұжаты бойынша 15-50 секундта тексереді, бұл стандартты бақылаудан 4-5 есе жылдам. Әзірлеушілердің айтуынша, оны енгізу өткізу пункттерінің қабілетін едәуір арттыруға мүмкіндік беріп отыр: егер қызметкерлердің күшімен 200 жолаушылық рейсті тексеру шамамен 30 минутты алса, Q-Gate арқылы бүкіл бортты шамамен 7 минут ішінде тексеруге болады.
— деді Думан Сембаев.
2028 жылға дейін тағы 198 Q-Gate терминалын орнату жоспарлануда. Сонымен қатар шетел азаматтарын автоматтандырылған режимде қашықтан бақылау үшін алгоритмдер әзірленуде.
Бұдан басқа, eGov арқылы құжаттың өзін қолданбай-ақ паспорттың QR-коды бойынша өтуді пилоттық тестілеу басталды.
📱 @KZgovernment
«Kazdream Special Systems» ЖШС бас директоры Думан Сембаев Q-Gate отандық автоматтандырылған паспорттық бақылау жүйесін қолдану аясын кеңейту туралы айтты. Терминалдар Астана мен Алматы халықаралық әуежайларын қоса алғанда, 11 өткізу пунктінде жұмыс істеп тұр.
Қазір Q-gate терминалының 54-і орнатылған. Жүйе жолаушыларды бет биометриясы мен төлқұжаты бойынша 15-50 секундта тексереді, бұл стандартты бақылаудан 4-5 есе жылдам. Әзірлеушілердің айтуынша, оны енгізу өткізу пункттерінің қабілетін едәуір арттыруға мүмкіндік беріп отыр: егер қызметкерлердің күшімен 200 жолаушылық рейсті тексеру шамамен 30 минутты алса, Q-Gate арқылы бүкіл бортты шамамен 7 минут ішінде тексеруге болады.
«Терминал азаматтардың 16 жасқа толғаннан бастап шекара қызметінің қызметкерлеріне жүгінбей-ақ мемлекеттік шекарадан қашықтан тексеріліп өте беруіне мүмкіндік береді. Паспортты және адамның биометриясын тексеру рәсімі 15 секундты алады, бұл пункттердің нақты инфрақұрылымын кеңейтпей-ақ өткізу қабілетін 6 есе арттырады»,
— деді Думан Сембаев.
2028 жылға дейін тағы 198 Q-Gate терминалын орнату жоспарлануда. Сонымен қатар шетел азаматтарын автоматтандырылған режимде қашықтан бақылау үшін алгоритмдер әзірленуде.
Бұдан басқа, eGov арқылы құжаттың өзін қолданбай-ақ паспорттың QR-коды бойынша өтуді пилоттық тестілеу басталды.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from UKIMET
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Около 200 биометрических терминалов Q-Gate установят на пунктах пропуска Казахстана до 2028 года
📌 Генеральный директор ТОО «Kazdream Special Systems» Думан Сембаев рассказал о расширении применения отечественной автоматизированной системы паспортного контроля Q-Gate. Терминалы уже работают в 11 пунктах пропуска, включая международные аэропорты Астаны и Алматы.
Сейчас установлено 54 терминала Q-Gate. Система верифицирует пассажиров по биометрии лица и паспорту за 15–50 секунд, что в 4–5 раз быстрее стандартного контроля. По данным разработчиков, ее внедрение позволило существенно увеличить пропускную способность пунктов пропуска: если проверка рейса на 200 пассажиров силами сотрудников занимает около 30 минут, то через Q-Gate весь борт проходит контроль примерно за 7 минут.
— сообщил Думан Сембаев.
До 2028 года планируется установить еще 198 терминалов Q-Gate. Параллельно ведется разработка алгоритмов для автоматизированного бесконтактного контроля иностранных граждан.
Кроме того, начато пилотное тестирование прохода по QR-коду паспорта через eGov без использования физического документа.
📱 @KZgovernment
Сейчас установлено 54 терминала Q-Gate. Система верифицирует пассажиров по биометрии лица и паспорту за 15–50 секунд, что в 4–5 раз быстрее стандартного контроля. По данным разработчиков, ее внедрение позволило существенно увеличить пропускную способность пунктов пропуска: если проверка рейса на 200 пассажиров силами сотрудников занимает около 30 минут, то через Q-Gate весь борт проходит контроль примерно за 7 минут.
«Терминал обеспечивает бесконтактное прохождение государственной границы гражданами с 16 лет без обращения к сотрудникам пограничной службы. Процедура верификации паспорта и биометрии лица занимает 15 секунд, что в 6 раз увеличивает пропускную способность пунктов без расширения их физической инфраструктуры»,
— сообщил Думан Сембаев.
До 2028 года планируется установить еще 198 терминалов Q-Gate. Параллельно ведется разработка алгоритмов для автоматизированного бесконтактного контроля иностранных граждан.
Кроме того, начато пилотное тестирование прохода по QR-коду паспорта через eGov без использования физического документа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥1