КГА 🇰🇿
3.61K subscribers
3.04K photos
160 videos
4 files
469 links
Комитет гражданской авиации МТ РК
Авиационная администрация
Казахстана

💻 www.aaq.kz

www. aviation.miid.gov.kz

🤳 https://facebook.com/caakaz/


📱Instagram: https://www.instagram.com
Download Telegram
Взаимодействие в сфере авиационной безопасности с представителями TSA

В рамках работы по открытию прямого авиасообщения между Казахстаном и США, Комитет гражданской авиации МТ РК и Авиационная администрация Казахстана совместно с Администрацией транспортной безопасности США (TSA), при поддержке программы Экспортного контроля и безопасности границ при посольстве США в РК в г. Астане (EXBS) продолжают укреплять сотрудничество в области авиационной безопасности.
С 3 по 5 декабря 2024 года Казахстан посетили представители TSA во главе с Региональным Атташе TSA – Крисом Хадингером.
На площадках Комитета гражданской авиации МТ РК и Авиационной администрации Казахстана состоялись рабочие встречи, на которых стороны обсудили ключевые аспекты обеспечения авиационной безопасности.
В ходе встречи с председателем Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиевой были обсуждены вопросы авиационной безопасности в рамках подготовки к открытию прямых рейсов между Казахстаном и США. Также стороны обсудили ключевые аспекты, связанные с укреплением сектора безопасности гражданской авиации.
Представители TSA отметили высокий уровень взаимодействия между авиационными властями Казахстана и США, а также их стремление к выполнению всех необходимых процедур и стандартов для реализации данного проекта.
В ходе своего визита представители TSA и EXBS посетили аэропорт г. Астаны с целью ознакомления с системой обеспечения безопасности периметра аэропорта, обеспечением контроля доступа в контролируемую зону аэропорта, обеспечением безопасности бортового питания и безопасности груза и почты.
Открытие прямого авиасообщения между Казахстаном и США станет важным шагом в укреплении экономических, культурных и туристических связей между двумя странами. Данный проект направлен на расширение транспортной доступности, улучшение пассажирских услуг и повышение привлекательности Казахстана на международной арене.
Работа в данном направлении будет продолжена с соблюдением всех международных требований и стандартов, что позволит обеспечить высокий уровень безопасности и качества услуг для пассажиров.
👍3
Монреальда халықаралық азаматтық авиациядағы қолжетімділік бойынша ИКАО симпозиумы өтті

Канаданың Монреаль қаласындағы ИКАО халықаралық азаматтық авиация ұйымының штаб-пәтерінде Халықаралық азаматтық авиацияның қолжетімділігі мәселелері бойынша Халықаралық әуежайлар кеңесімен (ACI) және Халықаралық әуе көлігі қауымдастығымен (IATA) бірлесіп ұйымдастырылған Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) Симпозиумы алғаш рет өтті. Симпозиумға 37 мемлекеттен, 5 халықаралық ұйымдардан және көптеген құқық қорғау топтарынан, үкіметтік емес ұйымдардан (ҮЕҰ) және консультативтік органдардан 237 қатысушы қатысты.
Қазақстандық делегацияны ИКАО-дағы ҚР Тұрақты өкілі Тимур Тілегенов пен Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің қызметкерлері қатысты. Бұл симпозиумды Канаданың көлік министрі Анита Ананд пен ИКАО Кеңесінің Президенті Сальваторе Шаккитано мырза ашты.
Айта кету керек, бұл симпозиум 1992 жылы БҰҰ Бас Ассамблеясы жариялаған Халықаралық мүгедектер күнін (3 желтоқсан) мерекелеу аясында өтті. ИКАО/ACI/IATA бірлескен симпозиумы, атап айтқанда, мемлекеттердің, саланың және басқа да мүдделі тараптардың проблемалары мен күш-жігеріне және қолжетімділікті қамтамасыз ету бойынша тиімді шешімдер қабылдау мақсатында халықаралық ынтымақтастықты нығайтуға арналды.
Бұл симпозиумның өзектілігі бүгінгі таңда қарттар мен мүгедектердің саны әлем халқының едәуір және өсіп келе жатқан үлесін (1,3 миллиард адам) құрайтындығына және халық санының өсуіне, медицина жетістіктерінің арқасында және халықтың кеш қартаю процесіне байланысты артып келе жатқандығына байланысты. Авиация, барлық басқа көлік түрлері сияқты, мүгедектердің қажеттіліктерін ескеретін әуе көлігі жүйесін құру үшін өсіп келе жатқан жолаушылар тобын қабылдауға дайын болуы керек. Жеті панельдік сессия барысында келесі тақырыптар қозғалды:
Халықаралық қол жетімділік шеңбері және саясаты;
Авиатасымалдаудағы кедергілер: архитектуралық, технологиялық, ақпараттық және адами өзара іс-қимыл;
Өмірлік тәжірибе: мүмкіндігі шектеулі жолаушылардың тарихы;
Жаһандық ынтымақтастықтың, өзара стандарттар мен тәжірибелердің маңыздылығы;
Барлығына арналған дизайн: инфрақұрылымды жетілдіру;
Қол жетімділікті арттырудағы технологияның рөлі;
Әуе көлігіндегі мобильділік.
Канада, АҚШ, Жапония, Жаңа Зеландия, Италия сияқты елдердің және IATA, ACI World, FAA, ENAC, iPADIS, USDOT, IAG, AIR CANADA, BOEING, AIRBUS және т. б. сияқты халықаралық ұйымдардың/компаниялардың әлемдік деңгейдегі сарапшылары, сондай-ақ ИКАО сарапшылары "мүмкіндігі шектеулі және мобильділігі шектеулі адамдар үшін инклюзивті және жалпыға қолжетімді әуе көлігі" тақырыбын талқылау шеңберінде "Халықаралық Азаматтық авиацияның қолжетімділігі" ИКАО Ассамблеясының A41-15 қарарына сәйкес мүмкіндігі шектеулі, мобильділігі шектеулі адамдардың әуе тасымалын жеңілдету және олардың әуе сапарларынан алған әсерлерін жақсарту туралы мәселелерді қарады.
Бұл симпозиум ИКАО-ның Халықаралық азаматтық авиацияда қолжетімділік жөніндегі стратегиясын әзірлеуге, сондай-ақ рәсімдерді жеңілдету жөніндегі шараларды іске асыруға жәрдемдесу үшін өңірлік және халықаралық ынтымақтастықтың маңыздылығына баса назар аудара отырып, жоғары деңгейдегі қағидаттар туралы диалог алаңы болды. Спикерлердің көпшілігі барлық мүдделі Тараптардың (авиациялық билік, қоғамдар мен мүгедектердің құқықтарын қорғау бірлестіктері, әуе кемелерін пайдаланушылар, әуежайлар, билет сату агенттіктері, туристік агенттіктер) жаһандық ынтымақтастығының рөліне және жолаушының бүкіл саяхаты бойы дәйекті, келісілген және өзара байланысты қызметтерді ұсынудың маңыздылығына назар аудару керектігін атап өтті.
Іс-шараны ИКАО Бас хатшысы Хуан Карлос Саласар симпозиумды аяқтады.
Қазақстанның авиациялық билігі мүмкіндігі шектеулі және мобильділігі шектеулі адамдар үшін әуе тасымалын жеңілдету мәселелеріне ерекше назар аударатынын атап өткіміз келеді.
👌1
Бұған дейін Қазақстанның авиациялық әкімшілігі мобильділігі шектеулі жолаушыларға қызмет көрсету және ұлттық нормативтік-құқықтық базаны жетілдіру саласындағы ынтымақтастық шеңберінде iPADIS үлгілік саясатына негізделген авиацияны дамыту, инновациялар және орнықты даму жөніндегі халықаралық әріптестер (iPADIS) тарапынан авиатасымалдар мен туризмге қолжетімділікті бағалау мен ілгерілетудің жетекші бағдарламасы (ACCEPT) шеңберінде қол жетімділікті басқару материалдарымен қоса (MPGA) бағалаудан өткен болатын.
Сонымен қатар, ағымдағы жылы Қазақстанның авиациялық әкімшілігі мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға әуе көлігінің қолжетімділігі мәселелері бойынша отандық авиакомпаниялар мен әуежайлардың өкілдерімен кеңес өткізгенін атап өту керек.
👌2
👍1
В Монреале прошел Симпозиум ИКАО по вопросам доступности международной гражданской авиации

В штаб-квартире Международной организации гражданской авиации ИКАО в г. Монреале, Канада, впервые состоялся Симпозиум, организованный совместно с Международным советом аэропортов (ACI) и Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА) по вопросам доступности международной гражданской авиации. В событии приняли участие 237 участников из 37 государств, 5 международных организаций и правозащитных групп, неправительственных организаций и консультативных органов.
Казахстанскую делегацию представляли Постоянный представитель РК в ИКАО Тимур Тлегенов и сотрудники Авиационной администрации Казахстана. Открыл симпозиум Министр транспорта Канады Анита Ананд и Президент Совета ИКАО Сальваторе Шаккитано.
Симпозиум проходил в рамках празднования Международного дня инвалидов (3 декабря), который был провозглашен Генеральной Ассамблеей ООН в 1992 году. Совместный симпозиум ИКАО/ACI/ИАТА, в частности, был посвящен проблемам и усилиям государств, отрасли и других заинтересованных сторон и укреплению международного сотрудничества в целях принятия эффективных решений по обеспечению доступности.
Актуальность мероприятия обусловлена тем, что на сегодня число пожилых людей и людей с ограниченными возможностями составляет значительную и растущую долю населения мира (1,3 миллиарда человек) и увеличивается благодаря росту численности населения, достижениям медицины и процессу старения населения. Авиация, как и все другие виды транспорта, должна быть готова создать систему воздушного транспорта, учитывающую потребности лиц с ограниченными возможностями.
В ходе семи панельных сессий были затронуты темы:
Международные рамки и политика по обеспечению доступности;
Барьеры в авиаперевозках: архитектурные, технологические, информационные и человеческие взаимодействия;
Жизненный опыт: Истории пассажиров с ограниченными возможностями;
Важность глобального сотрудничества, взаимных стандартов и практик;
Проектирование для всех: совершенствование инфраструктур;
Роль технологий в повышении доступности;
Мобильность на воздушном транспорте.
Эксперты мирового уровня из таких стран как: Канада, США, Япония, Новая Зеландия, Италия и международных организаций/компаний, таких как: IATA, ACI World, FAA, ENAC, iPADIS, USDOT, IAG, AIR CANADA, BOEING, AIRBUS и др., а также эксперты ИКАО в рамках обсуждения темы «Инклюзивный и общедоступный воздушный транспорт для лиц с ограниченными возможностями и ограниченной подвижностью» рассматривали вопросы об упрощении воздушных перевозок лиц с ограниченными возможностями, ограниченной подвижностью и улучшении их впечатлений от авиаперелетов в соответствии с резолюцией A41-15 Ассамблеи ИКАО «Доступность международной гражданской авиации».
Данный симпозиум послужил площадкой для диалога о принципах высокого уровня с упором на разработку стратегии ИКАО по доступности в международной гражданской авиации, а также о важности регионального и международного сотрудничества для содействия реализации мер по упрощению процедур. Большинством спикеров было отмечено, что основное внимание должно быть уделено роли глобального сотрудничества всех заинтересованных сторон (авиационных властей, обществ и объединений по защите прав инвалидов, эксплуатантов воздушных судов, аэропортов, агентств по продаже билетов, туристических агентств) и важности предоставления последовательных, согласованных и взаимосвязанных услуг на протяжении всего путешествия пассажира.
Мероприятие закрыл генеральный секретарь ИКАО г-н Хуан Карлос Салаcар.
Добавим, авиационные власти Казахстана уделяют особое внимание вопросам упрощения воздушных перевозок для лиц с ограниченными возможностями и ограниченной подвижностью. Ранее Авиационная администрация Казахстана в рамках сотрудничества в области обслуживания пассажиров с ограниченной мобильностью и совершенствования национальной нормативно-правовой базы прошла оценку со стороны Международных партнеров по развитию авиации, инновациям и устойчивому развитию (iPADIS) в рамках их ведущей программы оценки
👍1
доступности и продвижения авиаперевозок и туризма (ACCEPT), основанной на типовой политике iPADIS и руководящих материалах по обеспечению доступности (MPGA).
В дополнение, в текущем году, Авиационной администрацией Казахстана было проведено совещание с представителями отечественных авиакомпаний и аэропортов по вопросам доступности воздушного транспорта пассажирам с ограниченными возможностями.
👍2
Азаматтық авиация академиясының 30 жылдығына арналған мерейтойлық іс-шаралардың басталуы

2025 жылы Қазақстандағы және Орталық Азиядағы авиация үшін жоғары білікті мамандар даярлайтын жалғыз жоғары оқу орны Азаматтық авиация академиясы (ААА) 30 жылдығын атап өтеді.
Оқу орнының тарихы 1937 жылы Алматы әуежайының негізінде Қазақ азаматтық авиация басқармасының оқу отряды құрылған кезден басталады. 1962 жылы Киев азаматтық авиация инженерлері институтының оқу-консультациялық пункті (ОКП) ашылды, ал 1995 жылы Азаматтық авиация академиясына айналды. Азаматтық авиация академиясының ресми құрылған күні – 1995 жылдың 6 шілдесі.
Академия өз тарихында бүгінде Қазақстанның ғана емес, сонымен қатар көршілес және алыс шетелдердің авиациялық элитасын құрайтын мыңдаған авиация мамандарын дайындады, олар әуе көлігінің барлық салаларында – ұшқыштар, авиациялық инженерлер, авиациялық тасымалдау және авиациялық қауіпсіздік мамандары, әуе қозғалысын басқарушылар.
5 желтоқсанда Алматыда Азаматтық авиация академиясының мерейтойлық іс-шаралары басталды. Мерейлі іс-шарада Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі Азаматтық авиация комитетінің төрағасы Салтанат Томпиева ААА басшылығы мен ұжымына құттықтау сөз сөйледі.
«30 жыл – бұл академия тек кадрлардың қайнар көзіне ғана емес, білім алып, өз мамандығының биігіне ұмтылған мыңдаған студенттердің шаңырағына айналған тұтас дәуір. Азаматтық авиация Қазақстандағы стратегиялық сала екенін атап өткім келеді. Өзіміздің кадрлық ресурстарды қалыптастыру – біздің елімізде ұшу қауіпсіздігі мен авиациялық қауіпсіздіктің жоғары деңгейін қамтамасыз етудің негізгі факторы», - деп атап өтті С.Томпиева.
Даму жылдарында Азаматтық авиация академиясы жоғары білікті мамандар даярлаумен қатар көптеген жобаларды да жүзеге асыруда. Мерейлі жылы бұл қатарды Азаматтық авиация тарихы мұражайы, Қазақстан авиациясының тарихы туралы кітап, «Болашаққа бірге!» бастамасы, авиациялық кәсіптерді танымал етуге арналған «Сәлем, Эйрбас!» жобалары, сондай-ақ Қазақстанның азаматтық авиация ардагерлерінің одағы сияқты жаңа іс-шаралар толықтырады. Салтанатты шараға азаматтық авиация саласының ардагерлері Нәсіп Аманов пен Дмитрий Душимов қатысты. Ардагерлер университеттің өркендеп, жаңа белестерді бағындыруын тіледі.
Қазақстанның авиациялық әкімшілігі атынан бас директордың орынбасары Әсем Сейітова құттықтау сөз сөйледі: «Қазақстанның барлық дерлік авиациялық кәсіпорындарында Академия түлектерінің үлкен саны жұмыс істейді. Ал бұл түлектерді бәріміз жақсы білеміз. Олардың барлығы да өз саласының жоғары кәсіби мамандары екенін айта аламын. Академияға ұзақ жылдарға гүлдену мен жаңа жетістіктер тілейміз!».
30 жылдыққа арналған мерейтойлық іс-шаралар 2025 жылдың 6 шілдесіне дейін жалғасады және Академияның, оның ұжымы мен түлектерінің бүкіл қалыптасу тарихын қамтитын болады.
Старт юбилейных мероприятий к 30-летию Академии гражданской авиации

В 2025 году свое 30-летие отметит единственный вуз в Казахстане и Центральной Азии, осуществляющий подготовку высококвалифицированных специалистов для авиации – Академия гражданской авиации (АГА).
История учебного заведения началась в 1937 года, когда на базе Алматинского аэропорта был создан учебно-тренировочный отряд Казахского управления гражданской авиации. В 1962 году открылся учебно-консультационный пункт (УКП) Киевского института инженеров гражданской авиации, а в 1995 году УКП был преобразован в Академию гражданской авиации. Официальной датой создания Академии гражданской авиации считается 6 июля 1995 года.
За свою историю Академия подготовила тысячи авиационных специалистов, которые сегодня составляют авиационную элиту не только Казахстана, но и стран ближнего и дальнего зарубежья по всем направлениям воздушного транспорта, это и пилоты, авиаинженеры, специалисты авиационных перевозок и авиационной безопасности, авиадиспетчеры.
5 декабря в Алматы стартовали юбилейные мероприятия Академии гражданской авиации. На торжественном мероприятии с поздравительной речью к руководству и коллективу АГА обратилась председатель Комитета гражданской авиации МТ РК Салтанат Томпиева.
«30 лет – это не просто дата, это целая эпоха, за которую Академия стала не только кузницей кадров, но и домом для тысячи студентов, которые получали свои знания и стремились к вершинам своей профессии. Хочу отметить, что гражданская авиация является стратегической отраслью Казахстана. Формирование собственного кадрового потенциала – ключевой фактор обеспечения высокого уровня безопасности полетов и авиационной безопасности нашей страны», – отметила С. Томпиева.
За годы развития Академия гражданской авиации наряду с подготовкой высококлассных специалистов, реализовала также множество проектов. В юбилейном году будут осуществлены такие проекты, как Музей истории гражданской авиации, Книга по истории авиации Казахстана, инициатива «Болашаққа бірге!», проект «Салем, Эйрбас!» по популяризации авиационных профессий, а также Союз ветеранов гражданской авиации Казахстана. В торжественном мероприятии приняли участие ветераны отрасли гражданской авиации Насип Аманов, Дмитрий Душимов. Аксакалы пожелали вузу процветания и достижения новых вершин.
С поздравлением от имени Авиационной администрации Казахстана выступила заместитель генерального директора Асем Сеитова: «Огромное количество выпускников работают практически в каждом авиационном предприятии Казахстана. И мы все этих выпускников знаем очень хорошо. Могу отметить, что все они высокие профессионалы своего дела. Желаем Академии долгих лет процветания!».
Юбилейные мероприятия, посвященные 30-летию АГА продлятся до 6 июля 2025 года и охватят собой всю историю становления вуза, его коллектива и выпускников.
❤1👍1
Құрметті әріптестер, авиация саласының қызметкерлері және ардагерлер!
Сіздерді Халықаралық азаматтық авиация күнімен құттықтаймыз!


Сіздердің елеулі еңбегіңіз әуе қатынасының сенімділігі мен қауіпсіздігінің негізі болып табылады. Алдыңғы толқын – авиация ардагерлеріне алғысымыз ерекше. Ағаларымыздың тәжірибесі мен қайсарлығы жаңа буын мамандарына шабыт беріп, қуаттандырады.
Биыл ИКАО-ның құрылғанына 80 жыл. Ұйым күш-жігерінің арқасында азаматтық авиация халықтар арасындағы прогресстің, ынтымақтастық пен достықтың символы болып, дамуын жалғастыруда.
Құрметті әріптестер, аспан ашық, ұшулар мен қонулар әрқашанда қауіпсіз болсын, күн сайын атқарылған жұмыстан қуаныш сыйлай берсін. Денсаулық, бақыт және жоғары кәсіби жетістіктер тілейміз!
Кәсіби мереке күні құтты болсын!
🔥4❤1
👏6❤1🎉1
Уважаемые коллеги, работники авиационной отрасли и ветераны!
Поздравляем вас с Международным днем гражданской авиации!

Ваш труд – это основа надежности и безопасности воздушного сообщения. Вы вкладываете свои знания и душу, чтобы миллионы пассажиров по всему миру могли чувствовать уверенность и комфорт. Особая благодарность ветеранам авиации, чей опыт и самоотверженность вдохновляют новые поколения авиаторов.
Сегодня же отмечается 80-летие основания ИКАО. Благодаря усилиям Организации мировая гражданская авиация стабильно развивается, оставаясь символом прогресса, сотрудничества и дружбы между народами.
Дорогие коллеги, желаем вам чистого неба, безопасных полетов, и пусть каждый день приносит радость от проделанной работы. Здоровья вам , счастья, благополучия и новых профессиональных достижений!
С профессиональным праздником!
🔥6⚡2🍾2❤1
Азаматтық авиацияның негізгі көрсеткіштері саладағы тұрақты өсуді көрсетуде

Халықаралық азаматтық авиация күнінде дәстүр бойынша салаға қатысты жылдың қорытындысын ұсынамыз.
Қазақстан Республикасының Президенті Қасым-Жомарт Тоқаевтың 2024 жылғы 12 қарашада Бакудегі Дүниежүзілік климат саммитінде өткен ИКАО Кеңесінің Президенті Сальваторе Шаккитаномен кездесуін еліміздің азаматтық авиациясындағы тарихи оқиға деп атауға болады.
Мемлекет басшысы ИКАО-мен 30 жыл бойы жемісті ынтымақтастықта Қазақстанның Ұйым стандарттарына сәйкестік деңгейі 82%-ға жеткенін, бұл жетекші еуропалық мемлекеттермен салыстыруға болатынын атап өтті.
Сальваторе Шаккитано Қазақстанды азаматтық авиация және қауіпсіздік саласындағы тамаша жетістіктерімен құттықтап, 2025 жылы Астанаға келу жоспарын жариялады.
Жалпы, 2024 жылдың 10 айында қазақстандық әуе компаниялары 12,3 млн адамды тасымалдады, бұл 2023 жылдың сәйкес кезеңінен (11,1 млн адамға) 11%-ға артық. Әуе көлігімен тасымалданған жүк көлемі 22,4 мың тоннаны құрады, бұл 2023 жылдың сәйкес кезеңінен (19 мың тонна) 18%-ға артық.
Осы кезеңде ішкі әуежайларда қызмет көрсетілген жолаушылар саны 25,2 млн адамды құрады, бұл 2023 жылдың сәйкес кезеңінен (22 млн адам) 14%-ға артық, 141,7 мың тонна жүк өңделді, бұл да 2023 жылдың сәйкес кезеңімен алғанда (105,7 мың тонна) 34%-ға артық.
Бүгінгі таңда ішкі әуе тасымалы аптасына 669 рейс жиілігімен 57 бағыт бойынша 6 әуе компаниясымен (Air Astana, FlyArystan, SCAT, Qazaq Air, Southern Sky, Жетісу) жүзеге асырылады (2023 ж.: 5 авиакомпания, 51 бағыт, аптасына 630 рейс).
Әлеуметтік маңызы бар бағыттардың көліктік қолжетімділігін қамтамасыз ету және ішкі туризмді дамыту мақсатында 9 облыстағы 19 ішкі әуе бағытына 6,6 млрд теңге субсидиялануда.
Халықаралық рейстер 31 елге (Ресей, Қырғызстан, Өзбекстан, Тәжікстан, Грузия, Армения, Беларусь, Әзірбайжан, БАӘ, Сауд Арабиясы, Катар, Иран, Оман, Египет, Кувейт, Оңтүстік Корея, Қытай, Үндістан, Вьетнам, Таиланд, Моңғолия, Камбоджа, Малайзия, Мальдив аралдары, Түркия, Ұлыбритания, Германия, Италия, Нидерланды, Польша, Чехия) аптасына 571 рейс жиілігімен 115 бағыт бойынша жүзеге асырылады (2023 ж.: 28 ел, 115 бағыт, аптасына 550 рейс).
Әуе кемелері паркін кеңейту жұмыстары жалғасуда. 2024 жылдың басынан бері отандық әуекомпаниялардың әуе кемелері паркі 10 бірлікке толықты (Эйр Астана компаниялар тобы, А321 типті ұшақ).
Жеке инвестициялар есебінен, бюджет қаражатын тартпай, Қазақстан Республикасы Президентінің тапсырмасы бойынша әуе көлігі инфрақұрылымын жаңғырту шеңберінде Қызылорда және Алматы қалаларында жаңа жолаушылар терминалдарының құрылысы аяқталды, сонымен қатар Шымкентте де аяқталу сатысында.
Атырауда Хиуаз Доспанова атындағы әуежайында жаңа аэровокзал кешенінің құрылысы да жеке инвестиция арқылы, бюджет қаражатын тартпай, 2025 жылдан басталатын болады. 2024 жылдың қыркүйегінде Астана әуежайындағы ұшу-қону жолағын жөндеу мерзімінен бұрын аяқталды. Мемлекет басшысының тапсырмасына сәйкес ағымдағы жылы Павлодар және Балқаш әуежайларында жөндеу жұмыстары басталды.
Мемлекет басшысы Қазақстан халқына Жолдауында азаматтық авиацияны дамытуға үлкен көңіл бөлді. Ең маңызды міндет – әуе хабтарын дамыту. Ішкі әуе бағыттарын дамыту басты назарда. Катонқарағай, Зайсан және Кендірлі курорттық аймақтарында жоғары сапалы жол инфрақұрылымы бар аэровокзал кешендері мен әуежайлар салынады. Шағын ұшақтар Индустрияны дамыту қоры есебінен сатып алынады.
Еліміздің авиациялық билігінің авиациялық қауіпсіздіктің жоғары стандарттарын қамтамасыз етудегі күш-жігерінің нәтижесі деп Қазақстанның ең дамып келе жатқан туристік бағыттардың бестігіне енуін де атап өтуге болады. Британдық беделді Wanderlust туристік журналының мәліметі бойынша, Қазақстан әлемнің түкпір-түкпірінен туристер барғысы келетін елдердің бірі болып табылады.
Бұл жетістіктер авиация саласының қызметін реттеу бойынша нәтижелі жұмыстың арқасында мүмкін болғанын атап өтейік. Жаңа нормативтік құқықтық актілерді құру және енгізу, сондай-ақ қолданыстағы нормативтік құқықтық актілерді жетілдіру қауіпсіздік деңгейін арттыруға ғана емес, сонымен қатар жолаушыларға