This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кажется @andrewbogd нашел общий язык с Jaecoo от делика
Промокод для регистрации в Делимобиле:
Промокод для регистрации в Делимобиле:
REF79X8🍓8😁6👍1
Брал на январских 5 раз Поло Делика в Тольятти. Побитые жизнью, но обслуженные, омывайка всегда была, там где GPS был корявый - все равно завершало аренду.
Второй рабочий день беру дутром Кулреи Яндекса. Омывайки нет, мою лобач то швепсом, то колой на светофорах. GPS не даёт норм по фиксу завершить аренду. Звонки в поддержку, тачки после завершения аренды оператором снова открываются и сигналят на весь 🤬 район.
Делик молодец. ЯД солёный огурец 🥒
Промо для регистрации в Делимобиле:
Второй рабочий день беру дутром Кулреи Яндекса. Омывайки нет, мою лобач то швепсом, то колой на светофорах. GPS не даёт норм по фиксу завершить аренду. Звонки в поддержку, тачки после завершения аренды оператором снова открываются и сигналят на весь 🤬 район.
Делик молодец. ЯД солёный огурец 🥒
Промо для регистрации в Делимобиле:
REFWUGAD😁11🤡3👍2❤1💯1😎1
Посмотрел в статике на пассажирский Соллерс Атлант в ЯДе.
Честно говоря, ожидал увидеть кресла от маршрутки, но, оказалось, что внутри вполне себе комфортные кресла (за исключением сиденья водителя и передних двух пассажиров, там всё как и в грузовом Атланте). Мультимедии нормальной нет, кондиционер для задней части салона потусторонний и висит на крыше, управляется только с мест в кабине. Сдвижная дверь, опять же, как в грузовике, полностью на ручном уропвдении, но имеется форточка. Подножка для упрощённого доступа в заднюю часть салона стационарная, и никуда не убирается. Предполагаю, что спустя несколько месяцев, почти на всех машинах она будет или сильно помята или отсутствовать вовсе.
Кресла расположены друг напротив друга, и между рядами очень тесно, что в дальней дороге неудобно. Возможно, можно кресла перевернуть по ходу движения, с помощью отверток, гаечных ключей и чьей-то матери, но, так как весь ряд выполнен единым блоком, то будет затруднен доступ на третий ряд. Индивидуальных подлокотников нет, но ремни безопасности есть на каждом месте.
В багажнике сделана перегородка для размещения багажа в два уровня, что очень удобно. В Транспортёрах (эх, было время и машины) не хватало такой опции.
Для сравнения, последние три фото из Соболя НН, даже на фото видно, что в Соболе качество изготовления выше, и места больше. Но, довольствуемся тем, что дают. Наверняка спрос будет огромный, особенно в летнее время.
Промокод для регистрации в Яндекс.Драйв:
@ALEX_BLIN4IK
Честно говоря, ожидал увидеть кресла от маршрутки, но, оказалось, что внутри вполне себе комфортные кресла (за исключением сиденья водителя и передних двух пассажиров, там всё как и в грузовом Атланте). Мультимедии нормальной нет, кондиционер для задней части салона потусторонний и висит на крыше, управляется только с мест в кабине. Сдвижная дверь, опять же, как в грузовике, полностью на ручном уропвдении, но имеется форточка. Подножка для упрощённого доступа в заднюю часть салона стационарная, и никуда не убирается. Предполагаю, что спустя несколько месяцев, почти на всех машинах она будет или сильно помята или отсутствовать вовсе.
Кресла расположены друг напротив друга, и между рядами очень тесно, что в дальней дороге неудобно. Возможно, можно кресла перевернуть по ходу движения, с помощью отверток, гаечных ключей и чьей-то матери, но, так как весь ряд выполнен единым блоком, то будет затруднен доступ на третий ряд. Индивидуальных подлокотников нет, но ремни безопасности есть на каждом месте.
В багажнике сделана перегородка для размещения багажа в два уровня, что очень удобно. В Транспортёрах (эх, было время и машины) не хватало такой опции.
Для сравнения, последние три фото из Соболя НН, даже на фото видно, что в Соболе качество изготовления выше, и места больше. Но, довольствуемся тем, что дают. Наверняка спрос будет огромный, особенно в летнее время.
Промокод для регистрации в Яндекс.Драйв:
alexb@ALEX_BLIN4IK
🔥6🤮4❤1👍1