Прокатился Деликтуром до Сочи и обратно. Маршрут был на Тигуане: Москва - Краснодар - Геленджик - Сочи - Сириус - Роза Хутор - Сириус, затем сдал Тигу и спустя пару дней взял Спортаж и на нём по маршруту: Сириус - Ростов-на-Дону - Воронеж - Москва и пара сотен км по Москве.
ДМ щедро даёт на дорогу в одну сторону 3 дня и 2100 км. Этого хватает с запасом на неспешное путешествие. Без скидок Тигуан, Спортаж и Кашкай стоят в районе 14-15 тысяч. Ещё есть Джолионы и Белджи, но они где-то по 21 тысячи! Благо у меня накопились бонусы. И обе поездки вышли суммарно на 15 тысяч. Разумеется + платные участки в обе стороны на 9000р, но куда деваться. 😟🤷♂
Тигуан был с пробегом 150к, Спортаж 130к. Обе машины брал сразу после мойки (благо есть такой фильтр), обе 2021 года. Слегка уставшие, но по технической части без нареканий. Как водителю мне больше понравился Тигуан, но троим пассажирам по удобству посадки больше зашёл Спортаж.
Какая-то проблема и туда и обратно была с топливными картами. Через приложение заправки не работали, отображалась какая-то ошибка. Приходилось или звонить или писать в телеграм, разумеется время заправки из-за этого увеличивалось. К счастью сейчас не лето, и нет очередей на АЗС. Если до лета не починят это будет огромной проблемой.
Яндекс часто ошибается в показаниях скоростного режима в своём навигаторе. Но ДМ за поездку туда "уронил" рейтинг со 100 до 99, по пути обратно с 99 до 98! В отличие от пушистых друзей, очень гуманно отнеслись ко всем "превышениям" и "резкостям" по трассе и серпантину.
На Красной Поляне и Розе Хутор большое количество бесплатных зон для машин каршеринга любых компаний. Белка организовалась лучше всех, кругом указатели, в приложении подробная информация. Но из практики, во все бельчии зоны запускают все машины каршеринга. Никакие талоны не нужны. Охрана поднимает шлагбаумы автоматически при подъезде.
Машин на карте достаточное количество (пока не сезон, интересно что будет летом или хотя бы на майские праздники). Разумеется ранним утром и ночью найти машину легче. Чтобы хоть чуть-чуть сэкономить на платниках - езжайте с понедельника по четверг, в эти дни ниже стоимость. А чтобы сэкономить время на АЗС, выбирайте Роснефть, они почти на всех АЗС по М4 установили терминалы для оплаты топлива. Не надо стоять в очереди на кассу. Быстро заправились и вперёд!
Промокод автора для регистрации в Делимобиле:
@ALEX_BLIN4IK
ДМ щедро даёт на дорогу в одну сторону 3 дня и 2100 км. Этого хватает с запасом на неспешное путешествие. Без скидок Тигуан, Спортаж и Кашкай стоят в районе 14-15 тысяч. Ещё есть Джолионы и Белджи, но они где-то по 21 тысячи! Благо у меня накопились бонусы. И обе поездки вышли суммарно на 15 тысяч. Разумеется + платные участки в обе стороны на 9000р, но куда деваться. 😟🤷♂
Тигуан был с пробегом 150к, Спортаж 130к. Обе машины брал сразу после мойки (благо есть такой фильтр), обе 2021 года. Слегка уставшие, но по технической части без нареканий. Как водителю мне больше понравился Тигуан, но троим пассажирам по удобству посадки больше зашёл Спортаж.
Какая-то проблема и туда и обратно была с топливными картами. Через приложение заправки не работали, отображалась какая-то ошибка. Приходилось или звонить или писать в телеграм, разумеется время заправки из-за этого увеличивалось. К счастью сейчас не лето, и нет очередей на АЗС. Если до лета не починят это будет огромной проблемой.
Яндекс часто ошибается в показаниях скоростного режима в своём навигаторе. Но ДМ за поездку туда "уронил" рейтинг со 100 до 99, по пути обратно с 99 до 98! В отличие от пушистых друзей, очень гуманно отнеслись ко всем "превышениям" и "резкостям" по трассе и серпантину.
На Красной Поляне и Розе Хутор большое количество бесплатных зон для машин каршеринга любых компаний. Белка организовалась лучше всех, кругом указатели, в приложении подробная информация. Но из практики, во все бельчии зоны запускают все машины каршеринга. Никакие талоны не нужны. Охрана поднимает шлагбаумы автоматически при подъезде.
Машин на карте достаточное количество (пока не сезон, интересно что будет летом или хотя бы на майские праздники). Разумеется ранним утром и ночью найти машину легче. Чтобы хоть чуть-чуть сэкономить на платниках - езжайте с понедельника по четверг, в эти дни ниже стоимость. А чтобы сэкономить время на АЗС, выбирайте Роснефть, они почти на всех АЗС по М4 установили терминалы для оплаты топлива. Не надо стоять в очереди на кассу. Быстро заправились и вперёд!
Промокод автора для регистрации в Делимобиле:
REFWWM@ALEX_BLIN4IK
🤝14👍3🔥2❤1🙈1
Отзыв на GAC GS3 от @asteam после перегона Мск-Спб
Довольно годный салон, мне прям понравилось, руль приятный на ощупь, карманы под телефон, подстаканники - все на своих местах и ничего лишнего.
Крутилка кондея, мое почтение, очень четко переключается, очень похоже на Ауди, после других китайцев, где все на сенсорах, это отдельный кайф.
Из тех китайцев, что ездил, один из лучших по рулежке + эур тяжелеет от скорости.
Понравился двигатель, очень шустро раскручивается, если находится на одной и той же передаче
Но все портит просто конченый робот.
Если ты ездишь в режиме пенсионера, не крутя выше 2,5 тысяч, его работы вообще не замечаешь.
Но если надо куда-то ускориться - просто забудь. Специально засекали, 1,5-2 секунды, с момента "газ в палас" до переключения передачи, потом ждём пока раскрутится двигатель, а потом нам уже никуда не надо ехать 😁
С места тоже самое, плавно трогаешься, все мягенько комфортно. Пытаешься уйти первым со светофора - "хозяин, чего ты хотел? что бы поехали? Извини, не понимаю"
Ну и бонусом, gac тоже не знает о существовании людей выше 180 см, поэтому настроить нормально руль и сидения — забудь.
Ну и звук мультимедиа — как из наушников из Ашана за 25 рублей. Перевод самой мультимедиа на русский — отдельный вид искусства
Промокод автора для регистрации в Ситидрайве:
Довольно годный салон, мне прям понравилось, руль приятный на ощупь, карманы под телефон, подстаканники - все на своих местах и ничего лишнего.
Крутилка кондея, мое почтение, очень четко переключается, очень похоже на Ауди, после других китайцев, где все на сенсорах, это отдельный кайф.
Из тех китайцев, что ездил, один из лучших по рулежке + эур тяжелеет от скорости.
Понравился двигатель, очень шустро раскручивается, если находится на одной и той же передаче
Но все портит просто конченый робот.
Если ты ездишь в режиме пенсионера, не крутя выше 2,5 тысяч, его работы вообще не замечаешь.
Но если надо куда-то ускориться - просто забудь. Специально засекали, 1,5-2 секунды, с момента "газ в палас" до переключения передачи, потом ждём пока раскрутится двигатель, а потом нам уже никуда не надо ехать 😁
С места тоже самое, плавно трогаешься, все мягенько комфортно. Пытаешься уйти первым со светофора - "хозяин, чего ты хотел? что бы поехали? Извини, не понимаю"
Ну и бонусом, gac тоже не знает о существовании людей выше 180 см, поэтому настроить нормально руль и сидения — забудь.
Ну и звук мультимедиа — как из наушников из Ашана за 25 рублей. Перевод самой мультимедиа на русский — отдельный вид искусства
Промокод автора для регистрации в Ситидрайве:
sXsbdQ👍6🤡5🤝1
Решили спонтанно сгонять из МСК на пару дней в СПБ. Сначала хотели на СитиДрайве, но они в течение 3х дней рассматривают заявки в порядке очереди. Соответственно не успели. Пришлось ехать на грузовом Атланте от Яндекса за целую 1000р.😁
Времени и километров дают конечно впритык. Но, мы уложились. Для этого планировали выезд ранним утром и искали машину как можно ближе к трассе М-10. 😉
Весь маршрут был по бесплатным участкам. По платке, разумеется, было бы быстрее, но, есть предчувствие, что стоимость и так недешевого проезда для маленького грузовика будет ещё выше.
Ранее брал Атлант, в том числе пассажирский, и не раз, машина знакома, посадка своеобразная и думал, что приедем и будет всё болеть, но оказалось ехать можно. По пути 4 раза останавливались (один раз с заправкой) минут по 10 ходил и за руль. Удобно, что есть круиз-контроль и работает корректно и плавно. Ноги с педали газа можно в нормальное положение поставить. Так что, ездить на дальние расстояния на Атланте возможно.
Заодно опробовал встроенный навигатор в приложение Драйва. В целом - удобно. Видишь и текущую аренду/стоимость и маршрут. Но, если надо заправится, то маршрут до заправки всё равно будет построен через внешний Яндекс Навигатор. 🤷♂
Рейтинг спустя сутки со 100 опустился до 97, а ещё спустя сутки сам поднялся до 99. 😁
Промокод для регистрации в Яндекс.Драйве:
@ALEX_BLIN4IK
Времени и километров дают конечно впритык. Но, мы уложились. Для этого планировали выезд ранним утром и искали машину как можно ближе к трассе М-10. 😉
Весь маршрут был по бесплатным участкам. По платке, разумеется, было бы быстрее, но, есть предчувствие, что стоимость и так недешевого проезда для маленького грузовика будет ещё выше.
Ранее брал Атлант, в том числе пассажирский, и не раз, машина знакома, посадка своеобразная и думал, что приедем и будет всё болеть, но оказалось ехать можно. По пути 4 раза останавливались (один раз с заправкой) минут по 10 ходил и за руль. Удобно, что есть круиз-контроль и работает корректно и плавно. Ноги с педали газа можно в нормальное положение поставить. Так что, ездить на дальние расстояния на Атланте возможно.
Заодно опробовал встроенный навигатор в приложение Драйва. В целом - удобно. Видишь и текущую аренду/стоимость и маршрут. Но, если надо заправится, то маршрут до заправки всё равно будет построен через внешний Яндекс Навигатор. 🤷♂
Рейтинг спустя сутки со 100 опустился до 97, а ещё спустя сутки сам поднялся до 99. 😁
Промокод для регистрации в Яндекс.Драйве:
alexb@ALEX_BLIN4IK
❤11👏8