Из хорошего: мораторий на Глонасс продлен до 31-го декабря 2027 года т.е. ближайшие 4 года можно про это не вспоминать.
Из плохого: судя по всему новые китайские машины через Киргизию поедут в гораздо меньших товарных количествах (если вообще поедут). Завтра в Алматы пройдет заседание Евразийского межправительственного совета где будет обсуждаться усиление таможенного контроля с возможностью доначисления пошлин. Стандартная схема оформления по минимальной таможенной стоимости уходит в прошлое, наши официальные дилеры, продающие китайские авто, определенно будут рады, меньше конкуренции.
Еще из плохого: во второй половине февраля ждем корейских санкций, скорее всего закроют экспорт в РФ для авто с объемом ДВС от 2-х литров (а это ~ 80% всех объемов). Это не точно, но очень вероятно.
Поэтому верим только в авто из Японии :) если, конечно, после очередной санкционной инициативы не закроется и это направление.
Из плохого: судя по всему новые китайские машины через Киргизию поедут в гораздо меньших товарных количествах (если вообще поедут). Завтра в Алматы пройдет заседание Евразийского межправительственного совета где будет обсуждаться усиление таможенного контроля с возможностью доначисления пошлин. Стандартная схема оформления по минимальной таможенной стоимости уходит в прошлое, наши официальные дилеры, продающие китайские авто, определенно будут рады, меньше конкуренции.
Еще из плохого: во второй половине февраля ждем корейских санкций, скорее всего закроют экспорт в РФ для авто с объемом ДВС от 2-х литров (а это ~ 80% всех объемов). Это не точно, но очень вероятно.
Поэтому верим только в авто из Японии :) если, конечно, после очередной санкционной инициативы не закроется и это направление.
😢60👍34🤔7🤬5🥰3🤨3❤2🤡2
Volkswagen Sharan
Какие микроавтобусы с учетом санкций сейчас можно купить из Японии?
Ответ: фактические никакие, только Honda Stepwagon 1.5 литра.
Да, еще есть специфичный и редкий NV200 в пассажирском исполнении, но конкуренции с Хондой он не выдерживает.
И еще есть Volkswagen Sharan. Весьма спорный автомобиль, обсуждения которого иногда начинаются с «зачем это старье с ломучим роботом, когда можно купить нормального ликвидного Степвагона» и заканчиваются «зачем нужен Степвагон, если можно купить качественного продуманного комфортного европейца».
Наш подписчик тов. Венер поделся своим экспертным мнением об этой машине, которое мы с удовольствием и публикуем в редакции первоисточника 👇👇👇
Какие микроавтобусы с учетом санкций сейчас можно купить из Японии?
Ответ: фактические никакие, только Honda Stepwagon 1.5 литра.
Да, еще есть специфичный и редкий NV200 в пассажирском исполнении, но конкуренции с Хондой он не выдерживает.
И еще есть Volkswagen Sharan. Весьма спорный автомобиль, обсуждения которого иногда начинаются с «зачем это старье с ломучим роботом, когда можно купить нормального ликвидного Степвагона» и заканчиваются «зачем нужен Степвагон, если можно купить качественного продуманного комфортного европейца».
Наш подписчик тов. Венер поделся своим экспертным мнением об этой машине, которое мы с удовольствием и публикуем в редакции первоисточника 👇👇👇
👍43🔥7👏2🤮1
Часть 1.
Могу по Шаранам пояснить. В Японии у Шаранов всегда 3 ряда, по Аук листу всегда видно, ДСГ DQ-250 у всех, надёжная шустрая КПП. По двигателям желательно брать рестайл (с конца 2015г.) обозначение CZDA. Надёжный.
Владел Шараном 2011г. очень радовал, сейчас радует нового хозяина. Сейчас владею Шараном 2015г. рестайл. Ни с прежним, ни с новым никаких проблем не было. Семья 6 чел. 2 и 3 ряд раздельные кресла, широкие, для взрослых. У каждого ребенка своё кресло. Во всех Шаранах, возможно кроме самой дешёвой комплектации, есть Вебасто. В мороз двигатель прогревается до 50-60 градусов минуты за 2, до 90 градусов минут 8, теплый воздух дует через 2-3 минуты. В ногах 3 ряда мощные дефлекторы, в машине в общем ташкент.
Ширина салона будет больше чем у аналогов с Японии. Шумоизоляция на высоте. Материалы отделки на высоте. Не знаю как на тряпке, но кожа алькантара толстая, настоящее немецкое качество. Из минусов: 1. Нет полного привода ( из Японии). 2. Нет ручного открывания сдвижных дверей (только электр). 3. Нет ни запаски, ни докатки и места тоже для нее нет. 👇👇👇
Могу по Шаранам пояснить. В Японии у Шаранов всегда 3 ряда, по Аук листу всегда видно, ДСГ DQ-250 у всех, надёжная шустрая КПП. По двигателям желательно брать рестайл (с конца 2015г.) обозначение CZDA. Надёжный.
Владел Шараном 2011г. очень радовал, сейчас радует нового хозяина. Сейчас владею Шараном 2015г. рестайл. Ни с прежним, ни с новым никаких проблем не было. Семья 6 чел. 2 и 3 ряд раздельные кресла, широкие, для взрослых. У каждого ребенка своё кресло. Во всех Шаранах, возможно кроме самой дешёвой комплектации, есть Вебасто. В мороз двигатель прогревается до 50-60 градусов минуты за 2, до 90 градусов минут 8, теплый воздух дует через 2-3 минуты. В ногах 3 ряда мощные дефлекторы, в машине в общем ташкент.
Ширина салона будет больше чем у аналогов с Японии. Шумоизоляция на высоте. Материалы отделки на высоте. Не знаю как на тряпке, но кожа алькантара толстая, настоящее немецкое качество. Из минусов: 1. Нет полного привода ( из Японии). 2. Нет ручного открывания сдвижных дверей (только электр). 3. Нет ни запаски, ни докатки и места тоже для нее нет. 👇👇👇
👍54❤5🔥3