Вверху - Nissan Qashqai, внизу - Hyundai Tucson, не перепутайте :)

Дизайнеры Ниссана похоже не сильно утруждались, бери популярное и копируй, вот простой секрет успеха.

Какие новости по утиль сбору? Если коротко - никаких. Публичное обсуждение проекта постановление закончилось почти неделю назад, 125 тыс. проголосовавших против. Все последние новости по этой теме не внушают оптимизма, судя по комментариям министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова выглядит так как будто решение уже принято и изменено не будет.

Но надежда еще теплится что отложат т.к. подготовить таможню к новым цифрам это достаточно сложный процесс, особенно где-то взять корректные данные 30-ти минутной мощности для гибридов и электричек. Не верится что это можно было сделать за такой срок, раньше подобные нововведения всегда требовали больше времени.

А еще мы обсудили с autonews.ru какие последствия будут для автоимпорта если все же примут текущие цифры нового утиль сбора в неизменном виде.

Все больше вероятность переехать с новым утиль сбором на 1 января. При этом шансов на отмену или фундаментальные изменения все меньше, единственная озвученная причина для переноса "не успевают люди", а вовсе не астрономические цифры в проекте постановления.

Кто уже обрадовался и готов бежать покупать >160 л.с. задумайтесь о следующем:

1) Официального переноса еще не было, только «поручили рассмотреть»
2) Перенести могут и всего на 2 недели
3) Переноса может и не быть как такового, но считать по старому утиль сбору будут тех кто оплатил авто ДО выхода проекта постановления. А кто оплатил ПОСЛЕ велкам по новым ставкам.

Вариантов решений много на самом деле. Минпромторг он такой, не всегда предсказуемый. Особенно в формате не отмены, а "обеспечить возможность завершения действующих заказов по текущим правилам".

Если все же на 1 месяц, то что это дает?

Ничего ⛔️

Условно имеем дедлайн 1 декабря.

1.5 месяца на привоз.

Китай - вычеркиваем. Больше 60 автовозов на границе на вчерашний день. С сентября на таможне фиксируют увеличение объемов ввоза транспортных средств, со среднего 200 авто в день до 400 в день и это не конец. СВХ переполнены. Даже с ближних городов покупка под очень большим вопросом.

Япония - любой шторм или задержка судна и риски не успеть зашкаливают.

Корея - условно еще неделю, может чуть больше можно покупать. Только покупать нечего, все выкупили, хороших машин нет. Разве что теоретические шансы что-то докупить.

Все почему-то поздравляют с отменой утиль сбора не вникая в суть вопроса. А фактически вице-премьер Денис Мантуров (на видео) говорит только о переносе на символический срок, не об отмене!

Обсудили с РБК подробности изменений от нового утиль сбора, какие машины уйдут и самое главное какие машины останутся и будут самыми востребованными. Материал получился большой и обстоятельный, кто еще не разбирался в этом вопросе рекомендуем к вдумчивому прочтению. Потому что письма с запросами на >160 л.с. приходят каждый день «про утиль слышал, ничего страшного, доплачу». А когда узнают сколько надо доплатить вопрос всегда один - а что теперь делать, как машины покупать?

Также мы сделали большую подборку цен на новые автомобили до 160 л.с., выложим в ближайшее время.

А что с утилем? Ничего, никаких изменений или новостей. Последнее что было это поручение Минпромторгу от вице-премьера Мантурова проработать вопрос отсрочки до 1 декабря. При этом официального подтверждения переноса на 1 декабря не было и вот эта массовая эйфория «до декабря точно успеем, покупайте, покупайте» это просто желание выдать желаемое за действительное.

Самое важное что также пока не были озвучены условия для возможного переноса, на кого они будут распространяться? Для всех кто успеет пройти таможню до 1 декабря? Или тем кто оплатил машину до 12 сентября (это дата публикации проекта постановления)? Или еще какие-то условия будут? Любая покупка в таких реалиях - это авантюра, иногда с весьма болезненными последствиями.