Geely Monjaro 2023 года, новая, 4ВД, бензин 2.0 турбо, топовая комплектация.
Через 2.5 недели будет в Москве, стоимость по предоплате - 3.8 млн рублей.
Кто ничего не знает про эту машину: мотор от Вольво (впрочем как и сама машина построена на вольвовской платформе CMA), автомат от Aisin 8АТ, муфта полного привода BorgWarner (оно же Haldex gen6), 210мм просвета с плоским днищем, громадный салон и багажник, акустика BOSE, двойные стекла и т.д. Несмотря на наше скептическое отношение к "китайцам" - машина определенно стоит внимания.
По всем вопросам - > info@carwin.ru
Через 2.5 недели будет в Москве, стоимость по предоплате - 3.8 млн рублей.
Кто ничего не знает про эту машину: мотор от Вольво (впрочем как и сама машина построена на вольвовской платформе CMA), автомат от Aisin 8АТ, муфта полного привода BorgWarner (оно же Haldex gen6), 210мм просвета с плоским днищем, громадный салон и багажник, акустика BOSE, двойные стекла и т.д. Несмотря на наше скептическое отношение к "китайцам" - машина определенно стоит внимания.
По всем вопросам - > info@carwin.ru
👍71👎28💩15🤔11🤮8❤4😁2😱2🔥1
Забронирован. Следующую партию Monjaro ждем через 1.5-2 недели и будет чуть дороже.
Telegram
Carwin.ru - Авто из Японии
Geely Monjaro 2023 года, новая, 4ВД, бензин 2.0 турбо, топовая комплектация.
Через 2.5 недели будет в Москве, стоимость по предоплате - 3.8 млн рублей.
Кто ничего не знает про эту машину: мотор от Вольво (впрочем как и сама машина построена на вольвовской…
Через 2.5 недели будет в Москве, стоимость по предоплате - 3.8 млн рублей.
Кто ничего не знает про эту машину: мотор от Вольво (впрочем как и сама машина построена на вольвовской…
💩50👍28🤮13🤔9🔥4😁4👎1👏1
Продолжаем прием заказов на Van’ы (грузовые универсалы и микроавтобусы).
Главные требования: вывоз через определённые порты, наличие на втором ряду сидений и ремней безопасности.
Самые актуальные и востребованные Van’ы это Nissan NV200, Toyota Probox/Succeed, Nissan Ad (в том числе и в полноприводной версии на автомате), а также небольшие микроавтобусы типа Daihatsu Hijet.
Напомним, что раньше вывоз подобных автомобилей был ограничен японскими санкциями, для некоторых японских портов где местная таможня трактует запрет по-своему это актуально и сейчас, а через некоторые порты (Тояма, Майдзуру и др.) вывоз доступен, пускай и после обязательной экспертизы.
Главные требования: вывоз через определённые порты, наличие на втором ряду сидений и ремней безопасности.
Самые актуальные и востребованные Van’ы это Nissan NV200, Toyota Probox/Succeed, Nissan Ad (в том числе и в полноприводной версии на автомате), а также небольшие микроавтобусы типа Daihatsu Hijet.
Напомним, что раньше вывоз подобных автомобилей был ограничен японскими санкциями, для некоторых японских портов где местная таможня трактует запрет по-своему это актуально и сейчас, а через некоторые порты (Тояма, Майдзуру и др.) вывоз доступен, пускай и после обязательной экспертизы.
🔥78👍58❤7
У нас заблудился Степвагон в Японии и ищет нового владельца из России.
Максимальная комплектация Spada Cool Spirit с второй печкой и подогревами сидений, 1.5 литра, 2019-й год, оценка 4.5, куплен на строгом аукционе TAA Kanto.
Цена - 2.550 млн рублей во Владивостоке.
Авто стоит в японском порту и готово к отгрузке.
По всем вопросам ->> japan@carwin.ru
Максимальная комплектация Spada Cool Spirit с второй печкой и подогревами сидений, 1.5 литра, 2019-й год, оценка 4.5, куплен на строгом аукционе TAA Kanto.
Цена - 2.550 млн рублей во Владивостоке.
Авто стоит в японском порту и готово к отгрузке.
По всем вопросам ->> japan@carwin.ru
🔥81👍32🙈24👀10🤮9❤6🤔4😁1
Оценка 4 на строгом (как обычно считается) аукционе ТАА.
3 крашенных элемента, 2 заменённых + мелочевка по кузову.
Справедливо?
3 крашенных элемента, 2 заменённых + мелочевка по кузову.
Справедливо?
👎93😱32👍10😁9🔥4❤2🤯2
Касательно предыдущего поста.
Я инспектор ТАА, работаю по новым японским аукционным трендам, докажу что вы все заблуждаетесь, а машина просто недооцененный персик.
Оценку мы в последнее время снижаем только за явные дефекты по кузову, а на крашенных/замененных элементах таких дефектов нет, все же выглядит красиво и ровно, верно? А волны W2 на краске или непопадание в цвет не каждый и разглядит.
Оценку R/RA ставим только в случае если повреждены внутренние элементы кузова (жесткости, лонжероны, стойки). А тут просто была замена дверей.
Царапину А4 на бампере видите? Не видите, скорее всего по самому низу идет т.е. фактически не считается.
А3 на правой задней двери? Это по лаку, 3 минуты и чуть-чуть полирольки.
U2 на задней двери не найдете вживую, а если и найдете, то в любом случае не нуждается в покраске и это точно не повод для снижения оценки.
Понимаю, что надо было 4.5 ставить, но пробег высоковат, уже спорно, люди не поймут :)
Я инспектор ТАА, работаю по новым японским аукционным трендам, докажу что вы все заблуждаетесь, а машина просто недооцененный персик.
Оценку мы в последнее время снижаем только за явные дефекты по кузову, а на крашенных/замененных элементах таких дефектов нет, все же выглядит красиво и ровно, верно? А волны W2 на краске или непопадание в цвет не каждый и разглядит.
Оценку R/RA ставим только в случае если повреждены внутренние элементы кузова (жесткости, лонжероны, стойки). А тут просто была замена дверей.
Царапину А4 на бампере видите? Не видите, скорее всего по самому низу идет т.е. фактически не считается.
А3 на правой задней двери? Это по лаку, 3 минуты и чуть-чуть полирольки.
U2 на задней двери не найдете вживую, а если и найдете, то в любом случае не нуждается в покраске и это точно не повод для снижения оценки.
Понимаю, что надо было 4.5 ставить, но пробег высоковат, уже спорно, люди не поймут :)
😁65👍27👎12❤4🤔4🔥1