«Не мы, а наши правнуки будут летать по воздуху, ако птицы». Так сказал ещё Пётр Великий, когда закладывал Санкт-Петербург в 1703 году. Кажется, эта фраза стала пророческой, и Санкт-Петербург спустя годы стал колыбелью отечественной авиации, откуда началось освоение “Пятого океана”.
Всё началось задолго до первого самолёта. Ещё в 1754 году Михайло Ломоносов демонстрировал в Петербургской Академии наук модель «аэродромической машины» – прообраза вертолёта. А первый в России полёт на воздушном шаре с научными целями совершили в 1804 году над городом академик Яков Захаров и бельгиец Робертсон.
Волково поле, что находится недалеко от знаменитого Волковского кладбища, стало колыбелью военного воздухоплавания. С 1885 года здесь, под началом генерала Александра Матвеевича Кованько, который помимо прочего был военный электротехником, изобретателем и аэронавтом, базировался Учебный Воздухоплавательный парк. Здесь же построили первые российские дирижабли «Учебный», «Лебедь» и «Кречет».
И давайте пробежимся, для каких ключевых авиационных проектов Санкт-Петербург стал своеобразной родиной.
- Александр Фёдорович Можайский испытывал свой самолёт в Красном Селе (1882-1884).
- Яков Модестович Гаккель поднял в небо свой самолёт «Гаккель-III» в 1910 году.
- Игорь Иванович Сикорский создал на Русско-Балтийском заводе легендарный четырёхмоторный бомбардировщик «Илья Муромец» (1913), а в Гатчине сформировали первую в мире Эскадру Воздушных Кораблей.
- В Петербурге работали первый авиазавод Щетинина, проходили первые авиасалоны и был основан Всероссийский аэроклуб (1908).
За годы Первой мировой войны Петроград стал центром передовой авиапромышленности, выпустив около 2400 самолётов, что составило ~40% от общего числа самолётов, произведённых в то время в России.
Какая же современность для российской авиации в Санкт-Петербурге?
Как и прежде, город продолжает готовить кадры и создавать технологии в своих высших учебных заведениях: Академия им. Можайского, ГУАП, ГУГА, БГТУ «Военмех». Среди производств мы можем отметить как предприятия, которые работают с классической пилотируемой авиацией, так и являются яркими представителями беспилотной авиации:
- ОКБ им. Климова (ныне в составе ОДК) создавало знаменитые двигатели для МиГов, вертолётов Ми-8, Ми-24.
- Филиал АО “РПКБ” в г. Санкт-Петербург и АО “Навигатор”, которые занимаются проектированием и производством современного авиационного оборудования, а также проектируют навигационно-пилотажные комплексы. Их изделия и комплексы работают на вертолётах типа Ми-38, Ансат, истребителе Су-57 и многих других.
- ГК “Геоскан”, чьи беспилотники помогают в геодезической деятельности, в работе государственных органов. Компания создаёт шоу дронов по всему миру и активно занимается созданием доступной образовательной среды для всех желающих начиная со школьного возраста в своём проекте “Пионер”.
- ООО «Специальный Технологический Центр» (СТЦ) и КТ “Кронштадт”, которые выпускают такие беспилотники как “Орлан” и “Орион”.
Сегодня коллектив журнала поздравляет вас с Международным днём авиации! Этот праздник связывает воедино смелые эксперименты первых воздухоплавателей, гений конструкторов прошлого и настоящего, трудовой подвиг авиастроителей военных лет и высокие технологии современной аэрокосмической отрасли, фундамент для которой был заложен, в том числе, и в Санкт-Петербурге.
Фотография “аэродинамической машины” Ломоносова из книги Академии наук СССР, Серия «История нашей Родины»
#В_этот_день
#Виноградова
Всё началось задолго до первого самолёта. Ещё в 1754 году Михайло Ломоносов демонстрировал в Петербургской Академии наук модель «аэродромической машины» – прообраза вертолёта. А первый в России полёт на воздушном шаре с научными целями совершили в 1804 году над городом академик Яков Захаров и бельгиец Робертсон.
Волково поле, что находится недалеко от знаменитого Волковского кладбища, стало колыбелью военного воздухоплавания. С 1885 года здесь, под началом генерала Александра Матвеевича Кованько, который помимо прочего был военный электротехником, изобретателем и аэронавтом, базировался Учебный Воздухоплавательный парк. Здесь же построили первые российские дирижабли «Учебный», «Лебедь» и «Кречет».
И давайте пробежимся, для каких ключевых авиационных проектов Санкт-Петербург стал своеобразной родиной.
- Александр Фёдорович Можайский испытывал свой самолёт в Красном Селе (1882-1884).
- Яков Модестович Гаккель поднял в небо свой самолёт «Гаккель-III» в 1910 году.
- Игорь Иванович Сикорский создал на Русско-Балтийском заводе легендарный четырёхмоторный бомбардировщик «Илья Муромец» (1913), а в Гатчине сформировали первую в мире Эскадру Воздушных Кораблей.
- В Петербурге работали первый авиазавод Щетинина, проходили первые авиасалоны и был основан Всероссийский аэроклуб (1908).
За годы Первой мировой войны Петроград стал центром передовой авиапромышленности, выпустив около 2400 самолётов, что составило ~40% от общего числа самолётов, произведённых в то время в России.
Какая же современность для российской авиации в Санкт-Петербурге?
Как и прежде, город продолжает готовить кадры и создавать технологии в своих высших учебных заведениях: Академия им. Можайского, ГУАП, ГУГА, БГТУ «Военмех». Среди производств мы можем отметить как предприятия, которые работают с классической пилотируемой авиацией, так и являются яркими представителями беспилотной авиации:
- ОКБ им. Климова (ныне в составе ОДК) создавало знаменитые двигатели для МиГов, вертолётов Ми-8, Ми-24.
- Филиал АО “РПКБ” в г. Санкт-Петербург и АО “Навигатор”, которые занимаются проектированием и производством современного авиационного оборудования, а также проектируют навигационно-пилотажные комплексы. Их изделия и комплексы работают на вертолётах типа Ми-38, Ансат, истребителе Су-57 и многих других.
- ГК “Геоскан”, чьи беспилотники помогают в геодезической деятельности, в работе государственных органов. Компания создаёт шоу дронов по всему миру и активно занимается созданием доступной образовательной среды для всех желающих начиная со школьного возраста в своём проекте “Пионер”.
- ООО «Специальный Технологический Центр» (СТЦ) и КТ “Кронштадт”, которые выпускают такие беспилотники как “Орлан” и “Орион”.
Сегодня коллектив журнала поздравляет вас с Международным днём авиации! Этот праздник связывает воедино смелые эксперименты первых воздухоплавателей, гений конструкторов прошлого и настоящего, трудовой подвиг авиастроителей военных лет и высокие технологии современной аэрокосмической отрасли, фундамент для которой был заложен, в том числе, и в Санкт-Петербурге.
Фотография “аэродинамической машины” Ломоносова из книги Академии наук СССР, Серия «История нашей Родины»
#В_этот_день
#Виноградова
❤6
Предлагаем вам на вечер документальный фильм "Эйфель. Война башен". В фильме освещается история создания Эйфелевой башни от набросков до готового здания и история противостояния Эйфеля и критиков проекта.
Приятного просмотра!
#Фильм_на_вечер@stroikaveka
Приятного просмотра!
#Фильм_на_вечер@stroikaveka
VK Видео
Чудеса строения: Эйфелева башня
Эйфелева башня — одна из самых узнаваемых достопримечательностей мира и главный символ Парижа. Она была построена в 1889 году по проекту инженера Гюстава Эйфеля для Всемирной выставки как входная арка. Высота башни составляет 330 метров (с телевизионной…
👍3
Мы расширяем нашу команду!👷
Мы хотим радовать наших подписчиков новыми материалами и для этого мы расширяем нашу команду. В рамках нашего проекта “Разговор со специалистом”, где практики из различных профессиональных областей делятся своими опытом и знаниями, мы хотим сделать ещё больше познавательного контента для вас, друзья! Мы ищем (расшифровка в фотках):
🎙 Ведущего
📺 Технического специалиста
Что даёт участие в проекте?
Расширение сферы своих профессиональных интересов (или их поиск), реализация себя в качестве одной из профессий, приобретение опыта в новой сфере, расширение списка контактов и новых знакомств (а, может, куда и выведет, лишним не будет) и, конечно, утоление вечной жажды знаний и повышение образованности как своей, так и других.
Среди гостей рубрики были: врачи, инженеры, физиологи, астрофизики, лингвисты и представители других специальностей - от специалиста до профессора.
Что необходимо сделать, чтобы попасть в команду?
1️⃣ Заполни форму ниже
2️⃣ Выполни задание
И жди приглашения на собеседование!✨
Подробнее о задачах на картинках ниже.
Дедлайн подачи заявок до 31.01.2026.
По всем вопросам можно обращаться к @lovelyanastasia
Мы хотим радовать наших подписчиков новыми материалами и для этого мы расширяем нашу команду. В рамках нашего проекта “Разговор со специалистом”, где практики из различных профессиональных областей делятся своими опытом и знаниями, мы хотим сделать ещё больше познавательного контента для вас, друзья! Мы ищем (расшифровка в фотках):
🎙 Ведущего
📺 Технического специалиста
Что даёт участие в проекте?
Расширение сферы своих профессиональных интересов (или их поиск), реализация себя в качестве одной из профессий, приобретение опыта в новой сфере, расширение списка контактов и новых знакомств (а, может, куда и выведет, лишним не будет) и, конечно, утоление вечной жажды знаний и повышение образованности как своей, так и других.
Среди гостей рубрики были: врачи, инженеры, физиологи, астрофизики, лингвисты и представители других специальностей - от специалиста до профессора.
Что необходимо сделать, чтобы попасть в команду?
1️⃣ Заполни форму ниже
2️⃣ Выполни задание
И жди приглашения на собеседование!✨
Подробнее о задачах на картинках ниже.
Дедлайн подачи заявок до 31.01.2026.
По всем вопросам можно обращаться к @lovelyanastasia
❤6
Считается, что микроорганизмы невозможно увидеть без микроскопа. Но на самом деле существует бактерия, которую можно увидеть невооружённым глазом. Данная бактерия называется Thiomargarita magnifica и достигает до 2 сантиметров в длину. T. Magnifica обитает в корнях мангровых зарослей на Гваделупе (Карибские острова) и относится к группе сероокисляющих гамма-протеобактерий.
Размеры бактерий ограничены. Это связано с тем, что АТФ-синтазы, вырабатывающие энергию для клеток, располагаются только на мембранах. У большинства бактерий единственной мембраной является цитоплазматическая мембрана, поэтому максимальный размер клетки ограничен наименьшим отношением площади поверхности к объёму.
Почему тогда гигантские серные бактерии достигают таких больших размеров?
T. Magnifica обитает на границе раздела фаз сульфида и кислорода, поэтому ей необходимо иметь значительную длину для усвоения элементов, которые используются в её метаболизме. Кроме того, клетки должны обладать маленьким объёмом по отношению к площади поверхности для эффективного синтеза АТФ. Большинство бактерий достигает этого путём формирования многоклеточных структур, что позволяет им создавать крупные организмы, не превышая предельного размера клеток, как это наблюдается у рода Beggiatoa и Thioploca. Однако T. Magnifica преодолевает ограничения на размер за счёт усложнения структуры единственной клетки: она увеличивает общую площадь поверхности мембран за счёт образования особых мембранных структур — пепинов, где располагаются АТФ-синтазы.
Автор:
#Тренина
#Заметка
#Авторский_курс
Размеры бактерий ограничены. Это связано с тем, что АТФ-синтазы, вырабатывающие энергию для клеток, располагаются только на мембранах. У большинства бактерий единственной мембраной является цитоплазматическая мембрана, поэтому максимальный размер клетки ограничен наименьшим отношением площади поверхности к объёму.
Почему тогда гигантские серные бактерии достигают таких больших размеров?
T. Magnifica обитает на границе раздела фаз сульфида и кислорода, поэтому ей необходимо иметь значительную длину для усвоения элементов, которые используются в её метаболизме. Кроме того, клетки должны обладать маленьким объёмом по отношению к площади поверхности для эффективного синтеза АТФ. Большинство бактерий достигает этого путём формирования многоклеточных структур, что позволяет им создавать крупные организмы, не превышая предельного размера клеток, как это наблюдается у рода Beggiatoa и Thioploca. Однако T. Magnifica преодолевает ограничения на размер за счёт усложнения структуры единственной клетки: она увеличивает общую площадь поверхности мембран за счёт образования особых мембранных структур — пепинов, где располагаются АТФ-синтазы.
Автор:
#Тренина
#Заметка
#Авторский_курс
❤5
Покорение космоса требует не только космических кораблей, особых двигателей и подготовленных людей, но также и условий для жизни на других планетах. Одним из таких условий являются растения, которые обеспечат будущих колонистов пищей. О проектах и исследованиях посвященных выращиванию растений в космосе мы сегодня и поговорим.
Приятного чтения!
Автор:
#Терентьева
Редактор:
#Григорьев
#Авторский_курс
#Статья
Приятного чтения!
Автор:
#Терентьева
Редактор:
#Григорьев
#Авторский_курс
#Статья
Telegraph
Тернии к звездам
Проверьте, пожалуйста, ваш список вещей первой необходимости: Лучшие космонавты; Быстрый космический корабль; Надёжные скафандры; Самая точная система навигации; Качественная система связи. Стойте, кажется, мы что-то забыли! Принесите кто-нибудь тот фикус!…
🔥7
Следить за здоровьем своего организма - важно. Не менее важно следить за здоровьем еще не родившегося ребенка. Современная генетика позволяет врачам еще на этапе беременности определять, каким заболеваниям может быть подвержен еще не родившийся ребенок. О методах генетической диагностики мы сегодня и поговорим.
Приятного чтения!
Автор:
#Столбова
Редактор:
#Пальцын
#Статья
#Генетика
Приятного чтения!
Автор:
#Столбова
Редактор:
#Пальцын
#Статья
#Генетика
Telegraph
Проект «Здоровый малыш»: как генетика спасает от наследственных болезней
Каждый человек, планирующий стать родителем, хочет, чтобы его ребенок был счастлив, а главное - здоров. С каждым годом количество будущих родителей, занимающихся подготовкой к рождению ребенка, возрастает, что не может не радовать. Одними из способов подготовки…
👍5
Ленинградский «Эфир». Баг ставший фичей.
Молодость не любит рамки. Желание знакомиться, искать приключения и иметь свою собственную тайну было, есть и будет во все времена
Попробуйте найти людей по своим интересам не используя Интернет и мобильник. Эта простая задача отнесет вас во времена, когда каждое знакомство было удачей. Представьте, что большинство знакомых вам людей вы бы никогда не встретили.
В советское время кружков было много: собирателей марок, судомоделизм и авиамоделизм, кружки дружбы с другими странами и «охоты на лис». Но в них не было той перчинки, что повела корабли Магеллана в неизведанное.
Часть молодежи осваивала радиоэфир, знакомилась и разговаривала с другими городами и странами. Но это было сложно и дорого.
Решение пришло неожиданно. Неизвестно, кто первым открыл «фичу» советских декадно-шаговых станций. При звонке на неподключенные номера соединение не сбрасывалось, а открывало «конференцию» с каждым позвонившим на этот номер.
Обмолвился дома инженер или телефонистка, но какой-то пытливый молодой ум понял перспективу этого «бага». «Эфир» возник в начале 80-х. Тысячи молодых людей сидели у телефонов и разговаривали в общем чате. Были номера «чистые» и грязные. Первые имели минимум технических звуков. Во вторых же голоса голоса тонули в гуле и помехах
Прим. Говоря языком компьютерных сетей, такое общение - это датаграмма UDP протокола без подтверждения принятия сообщения. Тогда как обычный звонок – TCP соединение, подтвержденное фразой «Алло!».
«Глубина, глубина – я не твой».
Сергея Лукьяненко «Лабиринт отражений».
Номера передавали «сарафанным радио», за ними охотились и становились зависимыми от «эфира». В «эфире» назначали свидания, искали единомышленников, болтали ни о чем и обсуждали тайны Вселенной. Городская телефонная сеть боролась с «эфиром», он нагружал ресурсы станций, но «эфирщики» находили все новые и новые номера.
«Эфир» просуществовал около двадцати лет. Потом появились новые телефонные станции без «эфира», а появление Интернета окончательно подвело черту под этим явлением.
Из массового оно стало «теплым ламповым» и объединяет небольшие группы, подобные этой Телефонный Эфир Чат (Минир) (Рекорд) (Телфин).
Изображение 1: Декадно-шаговая станция и ее основная рабочая единица - декадно-шаговый искатель (ДШИ). ДШИ соединял с другим аппаратом при наборе номера. Когда завершался, то положенная трубка телефона сбрасывала ДШИ в исходное положение.
Изображение 2: Статья “Король без двушки” из ленинградской газеты “Смена”.
Автор:
#Пырин
Редактор:
#Сабуров
#Заметка
#История
Молодость не любит рамки. Желание знакомиться, искать приключения и иметь свою собственную тайну было, есть и будет во все времена
Попробуйте найти людей по своим интересам не используя Интернет и мобильник. Эта простая задача отнесет вас во времена, когда каждое знакомство было удачей. Представьте, что большинство знакомых вам людей вы бы никогда не встретили.
В советское время кружков было много: собирателей марок, судомоделизм и авиамоделизм, кружки дружбы с другими странами и «охоты на лис». Но в них не было той перчинки, что повела корабли Магеллана в неизведанное.
Часть молодежи осваивала радиоэфир, знакомилась и разговаривала с другими городами и странами. Но это было сложно и дорого.
Решение пришло неожиданно. Неизвестно, кто первым открыл «фичу» советских декадно-шаговых станций. При звонке на неподключенные номера соединение не сбрасывалось, а открывало «конференцию» с каждым позвонившим на этот номер.
Обмолвился дома инженер или телефонистка, но какой-то пытливый молодой ум понял перспективу этого «бага». «Эфир» возник в начале 80-х. Тысячи молодых людей сидели у телефонов и разговаривали в общем чате. Были номера «чистые» и грязные. Первые имели минимум технических звуков. Во вторых же голоса голоса тонули в гуле и помехах
Прим. Говоря языком компьютерных сетей, такое общение - это датаграмма UDP протокола без подтверждения принятия сообщения. Тогда как обычный звонок – TCP соединение, подтвержденное фразой «Алло!».
«Глубина, глубина – я не твой».
Сергея Лукьяненко «Лабиринт отражений».
Номера передавали «сарафанным радио», за ними охотились и становились зависимыми от «эфира». В «эфире» назначали свидания, искали единомышленников, болтали ни о чем и обсуждали тайны Вселенной. Городская телефонная сеть боролась с «эфиром», он нагружал ресурсы станций, но «эфирщики» находили все новые и новые номера.
«Эфир» просуществовал около двадцати лет. Потом появились новые телефонные станции без «эфира», а появление Интернета окончательно подвело черту под этим явлением.
Из массового оно стало «теплым ламповым» и объединяет небольшие группы, подобные этой Телефонный Эфир Чат (Минир) (Рекорд) (Телфин).
Изображение 1: Декадно-шаговая станция и ее основная рабочая единица - декадно-шаговый искатель (ДШИ). ДШИ соединял с другим аппаратом при наборе номера. Когда завершался, то положенная трубка телефона сбрасывала ДШИ в исходное положение.
Изображение 2: Статья “Король без двушки” из ленинградской газеты “Смена”.
Автор:
#Пырин
Редактор:
#Сабуров
#Заметка
#История
🔥8❤2
Давняя, но не теряющая актуальности статья!
Идея данной статьи возникла после авиационного происшествия в Усинске. Не то чтобы я тешил себя надеждой, что это кому-то когда-то поможет, но вдруг?
#Классика
#AKaras
#Технические_Науки
Идея данной статьи возникла после авиационного происшествия в Усинске. Не то чтобы я тешил себя надеждой, что это кому-то когда-то поможет, но вдруг?
#Классика
#AKaras
#Технические_Науки
Telegraph
«Свалить за 90 сек» или пара слов об аварийном покидании самолета.
Воздушный транспорт — самый безопасный из всех видов транспорта. Это вам скажет любой, имеющий к нему хоть какое-то отношение. Однако, как говорят в американском кино, дерьмо случается. И к этому нужно быть готовым. Потому изрядная часть всего, что делается…
🔥5
Ответ на вопрос от Сабурова Даниила
Вопрос: Что такое редлайнинг в урбанистике? В России есть похожие явления?
Ответ: Рэдлайнинг (Redlinind, дословно "красная линия") — это практика отказа в предоставлении услуг жителям определенных районов и сообществ, часто по признаку расы. Термин рэдлайнинг появился в 1960-х годах и был придуман социологом Джеймсом Макнайтом, но его история более старая. В 1934 году, когда была создана Федеральная жилищная администрация (FHA) и был принят Национальный акт о жилье. Были введены новые правила ипотечного кредитования, которые включали в себя учет благоприятности района с помощью "карт безопасности жилья". "Лучшие" районы отмечались на картах зеленым цветом, что означало высокую доступность ипотеки и прочих кредитов для переселяющихся туда людей (белых разумеется) или тех кто уже там живет. Синие и жёлтые районы были уже хуже.
Если же район неблагоприятный, то его отмечали красным (получается отделяли красной границей). Красная метка означала, что в этом районе кредит не предоставляли в принципе. Для людей, проживающих в красных зонах (преимущественно черного населения), были недоступны кредиты под залог имущества, ипотечные кредиты. Кроме того, ипотека не предоставлялась для покупки квартир в этих районах. Получалось, что в эти районы было не въехать и не выехать. Это привело к сохранению бедственного положения в этих районах в течение десятилетий до наших дней.
Ранжирование по цветам осуществлялось по ряду признаком. Среди них цены на жилье, удобства, средний доход жителей общины. Но решающим фактором всегда был расовый состав людей, проживающих в районе. Районы, где проживали мигранты или темнокожие, всегда оказывались красными. Таким образом, эти группы населения были лишены кредитов, что не давало им уехать из неблагоприятных районов или дать возможность своим детям получить хорошее образование.
В 1977 году рэдлайнинг официально был запрещен, однако неофициально данная практика в США сохраняется по сей день.
В России такого явление, как мне известно, нет. Оно возможно, в некоторых районах страны с разнообразным расовым составом и на неофициальном уровне. Однако официально принятых законов о сегрегации, в нашей стране не существует.
На картинке карта Филадельфии 1936 года, на которой районы помечены разными цветами.
#Сабуров
#наш_ответ
Вопрос: Что такое редлайнинг в урбанистике? В России есть похожие явления?
Ответ: Рэдлайнинг (Redlinind, дословно "красная линия") — это практика отказа в предоставлении услуг жителям определенных районов и сообществ, часто по признаку расы. Термин рэдлайнинг появился в 1960-х годах и был придуман социологом Джеймсом Макнайтом, но его история более старая. В 1934 году, когда была создана Федеральная жилищная администрация (FHA) и был принят Национальный акт о жилье. Были введены новые правила ипотечного кредитования, которые включали в себя учет благоприятности района с помощью "карт безопасности жилья". "Лучшие" районы отмечались на картах зеленым цветом, что означало высокую доступность ипотеки и прочих кредитов для переселяющихся туда людей (белых разумеется) или тех кто уже там живет. Синие и жёлтые районы были уже хуже.
Если же район неблагоприятный, то его отмечали красным (получается отделяли красной границей). Красная метка означала, что в этом районе кредит не предоставляли в принципе. Для людей, проживающих в красных зонах (преимущественно черного населения), были недоступны кредиты под залог имущества, ипотечные кредиты. Кроме того, ипотека не предоставлялась для покупки квартир в этих районах. Получалось, что в эти районы было не въехать и не выехать. Это привело к сохранению бедственного положения в этих районах в течение десятилетий до наших дней.
Ранжирование по цветам осуществлялось по ряду признаком. Среди них цены на жилье, удобства, средний доход жителей общины. Но решающим фактором всегда был расовый состав людей, проживающих в районе. Районы, где проживали мигранты или темнокожие, всегда оказывались красными. Таким образом, эти группы населения были лишены кредитов, что не давало им уехать из неблагоприятных районов или дать возможность своим детям получить хорошее образование.
В 1977 году рэдлайнинг официально был запрещен, однако неофициально данная практика в США сохраняется по сей день.
В России такого явление, как мне известно, нет. Оно возможно, в некоторых районах страны с разнообразным расовым составом и на неофициальном уровне. Однако официально принятых законов о сегрегации, в нашей стране не существует.
На картинке карта Филадельфии 1936 года, на которой районы помечены разными цветами.
#Сабуров
#наш_ответ
❤4🔥2
Добрый день! На связи Стройка.
Надеемся вы уже успели отойти от праздников и снова погрузиться в изучение нашего интересного мира. И пусть на улице холода (в зависимости от вашего региона) - до конца зимы остался всего месяц. А значит теплые времена все ближе!
Мы хотим скрасить ваш февраль, потому анонсируем одно из событий месяца.
Готовится к выходу новое видео, посвященное теме экологии в энергетике. Мы разобрали вопрос влияния энергетики на изменение климата, возможность перехода к безуглеродной энергетике и цены, которую придется за это заплатить.
Чтобы не пропустить видео, подписывайтесь на наши площадки.
Youtube
VkVideo
Месяц будет интересным, оставайтесь с нами!
#Анонс@stroikaveka
Надеемся вы уже успели отойти от праздников и снова погрузиться в изучение нашего интересного мира. И пусть на улице холода (в зависимости от вашего региона) - до конца зимы остался всего месяц. А значит теплые времена все ближе!
Мы хотим скрасить ваш февраль, потому анонсируем одно из событий месяца.
Готовится к выходу новое видео, посвященное теме экологии в энергетике. Мы разобрали вопрос влияния энергетики на изменение климата, возможность перехода к безуглеродной энергетике и цены, которую придется за это заплатить.
Чтобы не пропустить видео, подписывайтесь на наши площадки.
Youtube
VkVideo
Месяц будет интересным, оставайтесь с нами!
#Анонс@stroikaveka
❤5
Многим знакомы полотна импрессионистов. Пойманное впечатление, игра света и теней. Их полотна разительно контрастируют с тщательным реализмом салонной живописи (Из. 1).
Сравните эту манеру живописи с картиной Жана-Леона Жерома «Пальцы вниз», выставленную в Парижском Салоне (Из. 2).
Долгое время мастера работали масляными красками только в мастерских. На пленэр (от фр. en plein air — «на открытом воздухе») художники выходили с карандашами или акварелью. Наброски и память художника служили основой создания живописных полотен.
Импрессионизм в какой-то мере стал порождением технического прогресса. С изобретением фотографии. исчезла необходимость в копировании окружающего мира. Художники стали экспериментировать с формой цветом и светом. Импрессионисты стали творить на природе, в кафе, на вокзалах.
Что же мешало мастерам живописи выйти и создавать полотна под открытым небом? Почему эта мысль не зародилась в головах художников раньше?
Их сдерживали краски и мольберты. Долгое время художники самостоятельно готовили краски. После растирания пигментов их смешивали с маслом и хранили в свином мочевом пузыре, прокалывая при необходимости. Отверстие затыкали гвоздиком, чтобы краска не сохла. С таким набором сложно выйти на природу. Не удивительно, что тюбик для краски изобрел художник Джон Гофф Рэнд в 1841 году. Уровень развития промышленности позволил наладить массовое производство оловянных туб. Позднее олово заменили на более дешевый свинец, а затем на алюминий (Из. 3).
Новые краски в тюбиках уже позволяли выйти на пленэр, но мольберты до середины XIX века были слишком громоздкими. Для его переноски нужно было несколько носильщиков. Окончательно свобода творчества пришла к художникам с изобретением складного мольберта или этюдника (Из. 4).
Теперь художники могли ловить «Впечатление» в любой точке мира. Железные дороги и пароходы позволили создавать картины от полей Франции до знойного Таити.
Изображение 1: О.-К. Моне. «Впечатление. Восходящее солнце». («Impression, soleil levant») 1872. Холст, масло. 48 × 63 см. Музей Мармоттан-Моне, Париж;
Изображение 2: Жан-Леон Жером «Pollice verso (лат.)». 1872 год «Пальцы вниз» Холст, масло. 96,5 × 149,2 см Художественный музей Финикса, Финикс, Аризона, США;
Изображение 3: Краска в свином пузыре и оловянный тюбик с краской 1840-х годов;
Изображение 4: Мольберты XIX века и этюдник XIX века;
Изображение 5: Джон Сингер Сарджент «Claude Monet Painting by the Edge of a Wood» (1885).
Автор:
#Пырин
Редактор:
#Сабуров
#Заметка
#История
Сравните эту манеру живописи с картиной Жана-Леона Жерома «Пальцы вниз», выставленную в Парижском Салоне (Из. 2).
Долгое время мастера работали масляными красками только в мастерских. На пленэр (от фр. en plein air — «на открытом воздухе») художники выходили с карандашами или акварелью. Наброски и память художника служили основой создания живописных полотен.
Импрессионизм в какой-то мере стал порождением технического прогресса. С изобретением фотографии. исчезла необходимость в копировании окружающего мира. Художники стали экспериментировать с формой цветом и светом. Импрессионисты стали творить на природе, в кафе, на вокзалах.
Что же мешало мастерам живописи выйти и создавать полотна под открытым небом? Почему эта мысль не зародилась в головах художников раньше?
Их сдерживали краски и мольберты. Долгое время художники самостоятельно готовили краски. После растирания пигментов их смешивали с маслом и хранили в свином мочевом пузыре, прокалывая при необходимости. Отверстие затыкали гвоздиком, чтобы краска не сохла. С таким набором сложно выйти на природу. Не удивительно, что тюбик для краски изобрел художник Джон Гофф Рэнд в 1841 году. Уровень развития промышленности позволил наладить массовое производство оловянных туб. Позднее олово заменили на более дешевый свинец, а затем на алюминий (Из. 3).
Новые краски в тюбиках уже позволяли выйти на пленэр, но мольберты до середины XIX века были слишком громоздкими. Для его переноски нужно было несколько носильщиков. Окончательно свобода творчества пришла к художникам с изобретением складного мольберта или этюдника (Из. 4).
Теперь художники могли ловить «Впечатление» в любой точке мира. Железные дороги и пароходы позволили создавать картины от полей Франции до знойного Таити.
Изображение 1: О.-К. Моне. «Впечатление. Восходящее солнце». («Impression, soleil levant») 1872. Холст, масло. 48 × 63 см. Музей Мармоттан-Моне, Париж;
Изображение 2: Жан-Леон Жером «Pollice verso (лат.)». 1872 год «Пальцы вниз» Холст, масло. 96,5 × 149,2 см Художественный музей Финикса, Финикс, Аризона, США;
Изображение 3: Краска в свином пузыре и оловянный тюбик с краской 1840-х годов;
Изображение 4: Мольберты XIX века и этюдник XIX века;
Изображение 5: Джон Сингер Сарджент «Claude Monet Painting by the Edge of a Wood» (1885).
Автор:
#Пырин
Редактор:
#Сабуров
#Заметка
#История
❤6
Небольшая заметка на тему наших нейронов и процесса обучения и запоминания. А также о том, какие сюрпризы нам может подкинуть наш организм.
Автор: #Маслов
#Заметка
#Естественные_науки
Автор: #Маслов
#Заметка
#Естественные_науки
Telegraph
Можно ли чему-то научиться без части мозга и почему?
Жил да был обычный человек, “белый воротничок”: 44 года, женат, с двумя детьми, IQ от 70 до 84. Может, он и не являлся лауреатом Нобелевской премии, но для качественной и счастливой жизни такие награды не очень-то нужны. В общем, как-то раз у него возникла…
❤9