Медики советуют регулярно проходить флюорографию и внимательно относиться к женскому здоровью, своевременно проходя маммографию по рекомендациям специалистов. Обследования помогают выявить заболевания на ранних стадиях.
Для жителей сёл поездка в город ради медицинской процедуры может быть затруднительной, поэтому в Кирово-Чепецком районе работают мобильные медкомплексы.

График работы передвижных медкомплексов Кирово-Чепецкой ЦРБ до конца октября (время работы — с 9:00 до 15:00).

Флюорограф:
📍 20 октября — Бурмакино, ул. Школьная, 2;
📍 21 октября — Полом, ул. Петра Родыгина, 21а;
📍 22 октября — микрорайон Каринторф, ул. Вокзальная, 3а.

Маммограф:
📍 26 октября — Селезниха, ул. Комсомольская, 1а, помещение 2;
📍 27 октября — Бурмакино, ул. Ленина, строение 5Б;
📍 28 октября — Каринка, ул. Новая, 14, помещение 1;
📍 29 октября — Просница, ул. Садовая, 3;
📍 30 октября — Полом, ул. Петра Родыгина, 21а.

Власти Кирово-Чепецка объяснили, в чём видят плюс отказа от старого вокзала. После строительства небольшой автостанции на месте старой остановки ждать обычный рейсовый автобус можно будет в тепле. Зимой такой комфорт особенно приятен. И верно: микровокзал станет единственным отапливаемым павильоном ожидания общественного транспорта в Чепецке.

Правда, тёплая остановка обошлась бы в разы дешевле, чем строительство автостанции. На сумму, вложенную в новый павильон (а это более 20 млн рублей), можно было купить и установить не менее шести тёплых современных остановок. Этого хватило бы, чтобы сделать комфортнее половину остановок на одной из центральных улиц. А для пригородных маршрутов сохранить автовокзал. Тем более что его территорией перевозчики продолжат пользоваться. Новая «станция» не включает в себя ни стоянку, ни разворотное кольцо.

Отказ от ремонта здания старого автовокзала ради строительства маленького павильона стал одной из самых болезненных тем в городе за последний год. Дело не в том, что новая автостанция будет некрасивой или совсем ненужной. Как тёплая остановка она вполне пригодится. Но в остальном для Чепецка одни минусы: старое здание автовокзала продолжает ветшать, территорию вокруг него оставили без ремонта, а новое здание по площади больше подошло бы для небольшого населённого пункта. Даже в более скромных городах региона есть капитальные автовокзалы. В Белой Холунице и Яранске, например, они сейчас выглядят лучше, чем в Чепецке: там нашлись деньги на ремонт.
Деньги и стали краеугольным камнем в отказе от ремонта вокзала в Чепецке. В прошлом году областные власти пожалели 50 млн рублей на приведение в порядок здания автовокзала и территории вокруг него. Ради экономии пошли даже на нарушение обещаний, данных губернатором. Региональные власти решили, что город обойдётся модульной конструкцией, которая позволит им сэкономить на Чепецке вдвое.

Муниципальное здание с прилегающей территорией оставят как есть — стареть дальше, хотя территорией до сих пор пользуются перевозчики. Местные власти никак не возразили, когда областные коллеги изменили планы.