Китай и бизнес: полезные советы

🇨🇳 Всего один импортер контролирует половину китайского рынка камчатского краба.

По данным таможни КНР, с января по июнь Китай импортировал 13 149 тонн российских крабов на сумму 454,8 миллиона долларов, что на 64% больше, чем 8 027 тонн, импортированных в первой половине 2022 года на сумму 307,4 миллиона долларов. Об этом сообщает издание "Далёкая окраина", со ссылкой на Undercurrent News.

Однако распределение живых крабов является высококонцентрированным, и один китайский импортер утверждает, что занимает около 50% рынка.

🎙«В первом полугодии наш объем импорта составил около 6500 тонн. Мы являемся крупнейшим импортером, занимая более половины доли российского рынка краба», — Ван Да, самый опытный трейдер в отрасли камчатского краба в Китае, в интервью Undercurrent News во время выставки морепродуктов в Шанхае.

🎙«Я был первым, кто импортировал российских камчатских крабов в Китай. Первая партия камчатских крабов была доставлена судном еще в августе 2015 года», - сказал Ван.

🎙«Раньше для потребления камчатских крабов в Китае часто требовались посредники в Южной Корее и Японии. Однако, выйдя на рынок, я успешно вытеснил японцев и корейцев, открыв путь китайским потребителям к прямому доступу к российским камчатским крабам.

Этот стратегический сдвиг привел к «существенному росту: объем нашего импорта увеличился с первоначальных 500 тонн до текущих 6500 тонн в первом полугодии, - сказал он. - Мы ожидаем, что наш общий объем торговли превысит 10 000 тонн в этом году».

Ван недавно основал в Шанхае компанию WD King Crab, которая в первую очередь занимается распространением камчатских крабов по всей стране.

Компания имеет крупнейшие в Китае предприятия по хранению камчатского краба в Хуньчуне, Цзилине и Хулудао провинции Ляонин.

WD King Crab располагает парком из более чем 50 оснащенных грузовиков с двумя водителями. Эти грузовики отвечают за транспортировку камчатских крабов как на международный, так и на внутренний рынки.

🎙«Наши клиенты — оптовики в крупных городах, таких как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь. Мы в первую очередь обслуживаем оптовиков, а не ресторанную индустрию. Наш процесс включает в себя транспортировку живых крабов с наших складов на северо-востоке Китая на рынок Хуанша в Гуанчжоу. Эта транспортировка на грузовиках занимает несколько дней, и мы можем поддерживать уровень выживаемости более 90% на протяжении всего пути».

📉 Ван отметил, что цены на камчатского краба в этом году ниже, чем в предыдущие годы, главным образом из-за продолжающегося конфликта на Украине и торговых санкций. Более того, произошло увеличение российских квот. Однако он подчеркнул, что во второй половине года цены демонстрируют постепенную тенденцию к росту, что обусловлено предстоящим истечением срока действия многих российских квот в октябре.

Отвечая на вопрос о российской программе инвестиционных квот, Ван ответил: «Если за квоты будет бороться больше российских компаний, это будет более выгодно для нашего китайского рынка. Если только три-пять компаний получат квоты, это приведет к монополии». Ван признал, что рынок камчатского краба в Китае претерпевает дифференциацию.

🎙«В последние годы на рынок камчатского краба вышли многие представители горнодобывающей промышленности и недвижимости. Появляется все больше и больше резервуаров для хранения емкостью 100-200 тонн. По моим оценкам, от восьми до десяти компаний построили свои резервуары для хранения».

Несмотря на это, Ван считает, что его позиция на данный момент непоколебима.

🎙«У меня самые большие складские мощности в Китае. Даже если мои складские помещения заполнены, я могу обеспечить трехмесячный запас», — сказал Ван.

🎙«Помимо управления объектами содержания, мы также проводим исследования поведения камчатских крабов, изучая, когда они едят, когда отдыхают и многое другое. Во всей китайской цепочке производства камчатского краба нет ни одной компании, которая достигла бы такого масштаба», - сказал он.

228 views03:23