Chinogram
3.02K subscribers
4.01K photos
176 videos
9 files
1.04K links
🇷🇺🇨🇳Экономические новости и аналитика о Китае и его влиянии на российскую экономику. Китай не за горами, друзья!

Данные, графики, иногда мемы 😉

Обратная связь 秘书 : @Privatehelp_bot
Download Telegram
Доля расчетов в нацвалютах в торговле между Россией и Китаем достигла пика в разгар пандемии прошлого года, но с тех пор снизилась

Доля рубля в расчетах снизилась🔻во II квартале до 5,8% против 8,6% во II квартале 2020 года. Доля юаня оценивается в 18,1% против 20,5% год назад.
#валюта
В Китае представили план развития электронной торговли на период 14-й пятилетки

Объем электронной торговли в 2025 году достигнет 46 трлн юаней против 37,2 трлн юаней в 2020 г (+24%), розничные онлайн-продажи составят 17 трлн юаней против 11,8 трлн в 2020 г (+44%). Обьем трансграничной электронной торговли - 2,5 трлн. юаней против 1,69 трлн (+48%). Количество занятых в отрасли увеличится до 70 млн. человек (+10 млн. к 2020 г).

Согласно плану, власти Китая собираются поощерять инновации в электронной торговле, в том числе неуклонно продвигать разработку цифровой валюты, а также изучать возможности цифрового юаня для развития электронной торговли. 

http://www.mofcom.gov.cn/article/gztz/tzbjg/202110/20211003211545.shtml
#интернет_торговля #прогноз
Заправочные станции начали нормировать продажи дизельного топлива во многих регионах Китая
на фоне роста цен и сокращения поставок топлива


С начала сентября цены на дизельное топливо на основных нефтеперерабатывающих заводах в Шаньдуне взлетели почти на 55%🤑🤑🤑 с 5 500 до 8 600 юаней за тонну, согласно отчету 315i.com, сообщает издание Caixin.

После недавнего повышения базовой цены Госкомитетом по развитию и реформам КНР, розничная цена на дизельное топливо превысила 7,2 юаня за литр +30% с начала года.

Нехватка дизельного топлива вызвана сокращением предложения в результате ограничений подачи электроэнергии и перехода НПЗ на выпуск нефтехимической продукции. Спрос на дизельное топливо резко вырос, так как нехватка э/э толкает компании к расширению использования дизельных генераторов в качестве резервных источников питания.
#энергия #кризис
Новый день - новые вливания ликвидности со стороны Народного банка КНР

В среду центральный банк Китая третий день подряд выдал 200 млрд. юаней китайским банкам сроком на 7 дней. Официальная причина - необходимость поддержания стабильной ликвидности в конце месяца на фоне пика налоговых выплат и выпуска гособлигаций.
https://t.me/chinogram/2996
#финансы
Прибыль промышленных компаний КНР в сентябре - рост ускорился, но основной вклад по-прежнему вносит сырьевой сектор

В сентябре прибыль предприятий показала рост месяц к месяцу после 3 месяцев снижения подряд, а темпы роста ускорились до 16,3% г/г против 10,1% в августе. Основной вклад в рост показателя по-прежнему вносит сырьевой сектор. Прибыль сектора выросла в целом в 3,4 раза г/г, в том числе в добыче угля - в 4,9 раза🤑🤑🤔.

Высокие цены на уголь продолжают оказывать негативное влияние на положение производителей э/э. Прибыль в сфере производства и доставки э/э и тепла в сентябре сократилась на 86,5% г/г против снижения на 72% в августе и 48,9% в июле. 

Ситуация с прибыльностью производителей конечной продукции в сентябре улучшилась, но только благодаря одному сектору - производству электронного и коммуникационного оборудования (+64% г/г против -11% в августе). В большинстве остальных отраслей в этой сфере наблюдается снижение. Наиболее высокие темпы сокращения в пищевой промышленности.(-28,7% г/г).
В Китае наблюдается резкий рост цен на овощи с начала октября

Индекс цен, публикуемый в городе Шоугуан (пров. Шаньдун) - одном из центров производства овощей в Китае, вырос с начала месяца на 45,2% и на 70,2% г/г🤑🤑🤑. СМИ и соцсети пишут о том, что «овощи стали дороже мяса», а полкило шпината стоит столько же сколько 1 кг свинины, что является непривычной картиной для китайских потребителей.

Основной причиной подорожания стали проливные дожди, которые затронули многие основные производственные районы, что привело к сокращению производства, потерям урожая и росту транспортных расходов.

Основной рост цен затронул листовые овощи, которые более чувствительны к условиям хранения и транспортировки. Резкий рост также указывает на наличие проблем в сфере овощеводства в Китае (низкий уровень механизации, нехватка рабочей силы и т.д.).
#сельхоз
Рейтинг Hurun богатейших людей Китая: впервые ни одного представителя сферы недвижимости в первой десятке

Основатель застройщика Evergrande Сюй Цзяинь (aka Хуэй Ка Янь) опустился🔻с 5 места в прошлом году на 70-е (-162 млрд. юаней). Двое лучших представителей сферы недвижимости в этом году - Ян Хуэйянь из Country Garden и 93-летний Ли Шауки из Henderson Land Development (Гоноконг), занявшие 11-е и 15-е места в списке соответственно.

По темпам снижения самое сокрушительное падение пережил основатель компании внешкольного образования TAL Чжан Бансинь, состояние которого сократилось🔻на 94%🤑🤑🤑 (почти на 90 млрд.) до 5,7 млрд. юаней.

Возглавляет список 67-летний Чжун Шаньшань, основатель китайской компании по производству напитков Nongfu Spring, с состоянием в 390 млрд. юаней ($61,1 млрд).
Народный банк КНР в четверг продолжил (четвертый день подряд) вливание средств в банковскую систему для поддержания стабильной ликвидности в конце месяца

+200 млрд. юаней по операциям обратного РЕПО на 7 дней
https://t.me/chinogram/3001
#финансы
Такой разный рынок труда в Китае

Индекс состояния рынка труда, рассчитываемый Народным университетом Китая совместно с онлайн-порталом по поиску работы и подбору персонала Zhaopin, показывает большой разрыв между крупными предприятиями и всеми остальными. Отношение количества вакансий к поданным резюме составляет для крупных компаний 3,55 против 1,15 и 0,96 для среднего и малого бизнеса. В III квартале количество вакансий в крупных компаниях выросло на 124,8%🤑🤑🤑 г/г против роста на 16,7% у средних и снижения на 17,2% у малых и микро-предприятий.
#china_research
​​Возвращение «авторитетного лица»

В октябре в Китае сложилась непростая ситуация в экономике - энергетический кризис и рост цен на сырьевые товары наложились на ухудшение ситуации в сфере недвижимости. На этом фоне вечером 24 октября агентство Синьхуа опубликовало интервью с неназванным авторитетным лицом, озаглавленное «Десять вопросов по экономике Китая». Основной посыл заключается в сигнале о неизменности текущего курса - воспользоваться окном возможностей, сложившихся в период восстановительного роста экономики, активизировать структурные реформы (в том числе в области надзора) и подготовить таким образом почву для качественного роста в будущем.

Это не первый случай, когда «авторитетные лица» появляются в китайских СМИ. По некоторым оценкам, начиная с эпохи Мао Цзэдуна, в «Жэньминь жибао» было опубликовано более 1600 статей от имени «авторитетного лица». Автором некоторых из них мог быть и сам Мао.

Эта практике постепенно сошла на нет после смерти Мао Цзэдуна, но возродилась в 2015 году. Причем каждое появление «авторитетного лица» ознаменовало важную развилку в экономполитике или очередной непростой период в экономике.

▫️В первой после долгого перерыва статье, вышедшей в «Жэньминь жибао» в мае 2015 года, говорилось о сложностях экономической ситуации, необходимости предотвращения рисков и обеспечения стабильности.

▫️В январе 2016 года - о необходимости реформ на стороне предложения.

▫️В мае 2016 года  - о невозможности и ненужности стимулирования экономического роста, и неизбежности L-образной динамики роста.

А автор кто?

Одним из предполагаемых автором статей, появившихся после 2015 года, называют Лю Хэ, вице-премьера Госсовета КНР, одного из доверенных советников Си Цзиньпина по экономическим вопросам и сторонников «делевериджа» китайской экономики. Другое предположение заключается в том, что «авторитетным лицом» стоит группа писателей, что также является традицией китайской политики. Но они опять же отражают экономические и политические взгляды Си Цзиньпина. Последнее интервью как раз больше соответствует гипотезе о коллективном авторстве, так как в нем помимо «авторитетного лица» упоминаются еще и неназванные «авторитетные органы», а само оно было опубликовано более низким по статусу источником - агентством Синьхуа, а не изданием «Жэньминь жибао».

Интервью заканчивается следущими словами:

Под руководством ЦК КПК с товарищем Си Цзиньпином в качестве ядра, на основе нового этапа развития, точно и всесторонне реализуя новую концепцию развития, строя новую модель развития, продвигая качественное развитие, делая все, что в наших силах, упорно добиваясь поставленных целей, экономический корабль Китая, несомненно, сможет уверенно двигаться вперед и открыть более светлое будущее.💪

#экономполитика #пропаганда
В прошлом году жарили овощи вместо свинины🥩🥩🥩

В этом году будем жарить свинину вместо овощей🥬🥬🥬


Пользователи соцсетей в Китае шутят по поводу продовольственной инфляции
https://t.me/chinogram/3003
#сельхоз
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водители грузовиков столкнулись с нехваткой дизельного топлива на заправочных станциях в некоторых районах Китая. Оптовые цены выше розничных и поставки дизельного топлива ограничены. Представитель Национальной химической корпорации (ChemChina) также отметил существенный рост спроса после праздников Дня образования КНР в начале октября (+30%).

На заправочной станции в районе Наньшань (город Шэньчжэнь) грузовики, ожидающие заправки, выстроились в очередь протяженностью 200 метров. В некоторых регионах КНР местные АЗС ввели ограничения на продажу дизельного топлива по стоимости или объему, например не больше 100 литров на один грузовик при норме в размере около 1000 литров. Доставка грузов на дальние расстояния в таких условиях становится затруднительной.
#транспорт
​​Китаю нужно извлечь уроки из краха Японии 1990-х годов - Financial Times

Основная забота властей КНР в области экономики - избежать того, что случилось с Японией в 1990 году, когда излишества накопившиеся за годы быстрого роста привели к краху огромного пузыря на рынке активов. Японские политики той эпохи рассказывают о частых визитах своих китайских коллег в 2000-х и 2010-х годах, стремящихся узнать, что пошло не так в японской экономике, и как им избежать подобной участи.

Между Японией в 1990 году и Китаем сегодня есть важное сходство: фаза активного роста подошла к концу. Население трудоспособного возраста в Китае начало сокращаться, так же как и в Японии в 1995 году, и это сокращение будет ускоряться. В обоих случаях модель развития, основанная на чрезвычайно высоких уровнях инвестиций и накоплении материальных активов, достигла той точки, после которой наступает снижение ее отдачи.

Ошибкой было бы продолжать [такую модель развития], несмотря ни на что. Это именно то, что произошло с Японией в конце 1980-х годов: инвесторы рассчитывали на продолжение экономического роста на уровне 8% в год, в то время как такой уровень был уже недостижим. Это неизбежно закончилось катастрофой. Чем дольше Китай будет отказываться принять этот трудный урок и более низкие темпы роста, тем больнее в конце концов окажутся последствия.
https://www.ft.com/content/af51a737-954c-475b-8c91-76cafe88ef12
#экономполитика #синоскептик
a91830789f2c68b7fa4505b88897bc11.gif
1.4 MB
Замечательная визуализация, показывает сразу и ритм жизни, и плотность и уровень развития китайских городов
на основе данных о суточной активности агрегатора такси DiDi
#карта
В Китае продолжается рост заболеваемости covid-19🔺

По данным Госкомитета здравоохранения КНР, в пятницу было выявлено 59 новых случаев заболевания внутри страны по сравнению с 48 днем ​​ранее. Это является самым высоким показателем внутренних случаев с 16 сентября.

Эпицентром распространения стали северные и северо-восточные районы страны. 26 случаев были зафиксированы в граничащей с РФ провинции Хэйлунцзян. В наиболее пострадавших районах вводится запрет на продажу ж/д билетов в Пекин.

И еще одна новость, показывающая всю строгость карантинных ограничений.

👉Высокоскоростной поезд, следующий из Шанхая в Пекин, был остановлен 28 окт на одной из промежуточных станций после сообщения о наличии на борту пассажира, близко контактировавшего с заболевшим covid-19. В итоге этого человека и еще 211 пассажиров, признанных близкими контактами второго уровня, поместили на карантин.

Власти будут стараться всеми силами не допустить роста заболеваемости в Пекине в преддверии зимних олимпийских игр в феврале
Локдаун в отдельных районах Пекина в фотогалерее издания Caixin - очереди за тестами на covid, санобработка помещений, продажа лекарств от простуды в аптеках только при предъявлении удостоверения личности