Провинция Хэнань запустила специальную кампанию для помощи выпускникам вузов в поиске работы
Управление образования провинции Хэнань опубликовало «Рабочий план действий «Стодневный спринт» для трудоустройства выпускников на 2023 год в провинции Хэнань».
Высокий уровень безработицы среди молодежи является серьезной проблемой для властей Китая: в апреле показатель безработицы среди городского населения в возрастной группе от 16 до 24 лет достиг рекордного уровня.
#рынок_труда #синоскептик
Управление образования провинции Хэнань опубликовало «Рабочий план действий «Стодневный спринт» для трудоустройства выпускников на 2023 год в провинции Хэнань».
Высокий уровень безработицы среди молодежи является серьезной проблемой для властей Китая: в апреле показатель безработицы среди городского населения в возрастной группе от 16 до 24 лет достиг рекордного уровня.
#рынок_труда #синоскептик
Экспортные поставки из Южной Кореи в Китай продолжают снижаться
Темпы снижения южнокорейского экспорта в Китай замедлились в мае до 20,8% г/г против снижения на 26,5% в апреле. Снижение экспортных поставок в Китай в годовом выражении наблюдается практически без перерыва с апреля прошлого года. Динамика экспорта в Китай также продолжает оставаться существенно хуже других основных торговых партнеров. В мае экспорт Южной Кореи в США снизился на 1,5% г/г, а поставки в страны ЕС — на 3%.
#внешторг
Темпы снижения южнокорейского экспорта в Китай замедлились в мае до 20,8% г/г против снижения на 26,5% в апреле. Снижение экспортных поставок в Китай в годовом выражении наблюдается практически без перерыва с апреля прошлого года. Динамика экспорта в Китай также продолжает оставаться существенно хуже других основных торговых партнеров. В мае экспорт Южной Кореи в США снизился на 1,5% г/г, а поставки в страны ЕС — на 3%.
#внешторг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Автомобили, которые мы производим здесь, — не только самые эффективные в плане производства, но и высочайшего качества», — Илон Маск на встрече с сотрудниками завода Tesla в Шанхае
Рынок недвижимости в Китае — восстановление откладывается
В мае продажи 100 крупнейших компаний-девелоперов снизились🔻по сравнению с апрелем на 14,3% . Снижение продаж месяц к месяцу в мае было отмечено впервые за последние годы. В годовом выражении рост показателя замедлился до 6,7% г/г против 31,6% в апреле. Таким образом оживление на рынке недвижимости, отмеченное в начале года, продлилось недолго. В крупных городах первого уровня (Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь), которые до этого демонстрировали высокие темпы восстановления, количество сделок с недвижимостью в мае снизилось на 22% к апрелю против снижения общего показателя в 30 городах на 8%.
#недвижимость
В мае продажи 100 крупнейших компаний-девелоперов снизились🔻по сравнению с апрелем на 14,3% . Снижение продаж месяц к месяцу в мае было отмечено впервые за последние годы. В годовом выражении рост показателя замедлился до 6,7% г/г против 31,6% в апреле. Таким образом оживление на рынке недвижимости, отмеченное в начале года, продлилось недолго. В крупных городах первого уровня (Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь), которые до этого демонстрировали высокие темпы восстановления, количество сделок с недвижимостью в мае снизилось на 22% к апрелю против снижения общего показателя в 30 городах на 8%.
#недвижимость
Слабость местных финансов не позволяет Пекину использовать бюджетную политику для поддержки экономики — Rhodium Group
Исторически власти Китая осуществляли контроль над экономикой путем предоставления кредитов государственным предприятиям и использования бюджетных ресурсов для инвестиций местными органами власти. Долговые проблемы регионов ставят под угрозу эти традиционные рычаги управления. Чтобы Китай снова мог полагаться на налогово-бюджетную политику для обеспечения роста Пекину срочно необходимо реструктурировать долг местных органов власти. Результаты местных финансовых компаний LGFV в 2022 году показывают, что решение не может быть найдено самими регионами. Власти КНР хотели бы не торопиться с решением вопроса, но растущие призывы о помощи, звучащие из регионов, могут потребовать более срочных мер по стабилизации региональных финансов.
https://rhg.com/research/tapped-out/
#china_research #экономполитика #синоскептик
Исторически власти Китая осуществляли контроль над экономикой путем предоставления кредитов государственным предприятиям и использования бюджетных ресурсов для инвестиций местными органами власти. Долговые проблемы регионов ставят под угрозу эти традиционные рычаги управления. Чтобы Китай снова мог полагаться на налогово-бюджетную политику для обеспечения роста Пекину срочно необходимо реструктурировать долг местных органов власти. Результаты местных финансовых компаний LGFV в 2022 году показывают, что решение не может быть найдено самими регионами. Власти КНР хотели бы не торопиться с решением вопроса, но растущие призывы о помощи, звучащие из регионов, могут потребовать более срочных мер по стабилизации региональных финансов.
https://rhg.com/research/tapped-out/
#china_research #экономполитика #синоскептик
Город Иу, расположенный в восточной провинции Чжэцзян и известный благодаря крупнейшему в Китае и мире торговому рынку, опередил Пекин, Шанхай и Шэньчжэнь и стал городом с самым высоким располагаемым доходом на душу населения 🤑🤑🤑(86 975 юаней), по оценкам издания Yicai Global на основе официальных данных за прошлый год.
Как показывают официальные данные, в семи городах уездного уровня из восточных провинций Китая Чжэцзян и Цзянсу в 2022 году располагаемый доход на душу населения превысил 80 000 юаней (11 300 долл. США).
Как показывают официальные данные, в семи городах уездного уровня из восточных провинций Китая Чжэцзян и Цзянсу в 2022 году располагаемый доход на душу населения превысил 80 000 юаней (11 300 долл. США).
Количество упоминаний России в «Жэньминь Жибао» в мае на уровне обычной нормы
Количество публикаций с упоминанием России в главном рупоре Компартии Китая «Жэньминь Жибао» в мае находилось на уровне средних значений за последние 3 года — 43 статьи против 44 в среднем за месяц с 2021 года.
Основные публикации с наибольшим количеством упоминаний:
- «Американская экономика — большой победитель европейского энергетического кризиса» (31.05) — в контексте сокращения поставок российских энергоресурсов в Европу
- «Возьмемся за руки, чтобы написать новую главу о цивилизации и прогрессе в многополярном мире» (29.05) — речь Си Цзиньпина на открытии Евразийского экономического форума
- «Блуждая в море книг, наслаждаясь запахом чернил» (14.05) — как в Москве отметили Всемирный день книг
- «Парад на Красной площади в честь 78-й годовщины победы в Великой Отечественной войне» (9.05)
Количество публикаций с упоминанием России в главном рупоре Компартии Китая «Жэньминь Жибао» в мае находилось на уровне средних значений за последние 3 года — 43 статьи против 44 в среднем за месяц с 2021 года.
Основные публикации с наибольшим количеством упоминаний:
- «Американская экономика — большой победитель европейского энергетического кризиса» (31.05) — в контексте сокращения поставок российских энергоресурсов в Европу
- «Возьмемся за руки, чтобы написать новую главу о цивилизации и прогрессе в многополярном мире» (29.05) — речь Си Цзиньпина на открытии Евразийского экономического форума
- «Блуждая в море книг, наслаждаясь запахом чернил» (14.05) — как в Москве отметили Всемирный день книг
- «Парад на Красной площади в честь 78-й годовщины победы в Великой Отечественной войне» (9.05)
Продажи грузовиков в Китае остаются выше уровня прошлого года
В мае продажи тяжелых грузовиков снизились по сравнению с предыдущим месяцем на 14%, но по-прежнему демонстрируют рост в годовом выражении — на 42% г/г против 83% г/г в апреле. Рост продаж к предыдущему году наблюдается на протяжении 4 последних месяцев. В ближайшие месяцы рынок грузовиков скорее всего продолжит демонстрировать сезонное снижение. Рост экспорта при этом продолжится, что будет оказывать поддержку финансовым показателям компаний отрасли.
#авто
В мае продажи тяжелых грузовиков снизились по сравнению с предыдущим месяцем на 14%, но по-прежнему демонстрируют рост в годовом выражении — на 42% г/г против 83% г/г в апреле. Рост продаж к предыдущему году наблюдается на протяжении 4 последних месяцев. В ближайшие месяцы рынок грузовиков скорее всего продолжит демонстрировать сезонное снижение. Рост экспорта при этом продолжится, что будет оказывать поддержку финансовым показателям компаний отрасли.
#авто
Темпы снижения цен на сырьевые товары в Китае ускорились в мае
За третью декаду мая цены на сырьевые товары без учета сельхозпродукции снизились🔻на 2,1% (медианная оценка) против снижения на 2% в середине месяца. Снижение цен декада к декаде наблюдается на внутреннем рынке практически без перерыва с октября прошлого года. По сравнения с аналогичным периодом прошлого года темпы снижения достигли 21% против 14,3% г/г по итогам апреля. В лидерах снижения сырье для сельскохозяйственного производства, уголь, лесопродукция, продукция черной металлургии и химической промышленности.
#цены
За третью декаду мая цены на сырьевые товары без учета сельхозпродукции снизились🔻на 2,1% (медианная оценка) против снижения на 2% в середине месяца. Снижение цен декада к декаде наблюдается на внутреннем рынке практически без перерыва с октября прошлого года. По сравнения с аналогичным периодом прошлого года темпы снижения достигли 21% против 14,3% г/г по итогам апреля. В лидерах снижения сырье для сельскохозяйственного производства, уголь, лесопродукция, продукция черной металлургии и химической промышленности.
#цены
📰 Обложка издания Caixin на этой неделе:
В фокусе внимания трудности восстановления китайской экономики
После первоначального всплеска активности, вызванного отложенным спросом, экономика Китая начинает демонстрировать тревожные признаки замедления роста. Рост неуверенности заставляет население увеличивать сбережения и сокращать заимствования несмотря на мягкие денежно-кредитные условия. Как повысить платежеспособный спрос? — вопрошает издание.
В фокусе внимания трудности восстановления китайской экономики
После первоначального всплеска активности, вызванного отложенным спросом, экономика Китая начинает демонстрировать тревожные признаки замедления роста. Рост неуверенности заставляет население увеличивать сбережения и сокращать заимствования несмотря на мягкие денежно-кредитные условия. Как повысить платежеспособный спрос? — вопрошает издание.
Сектор экспресс-доставки продолжает демонстрировать активный рост в Китае на фоне вялой динамики грузовых перевозок
На неделе с 29 мая по 4 июня индекс работы логистического сектора, рассчитываемый на основе данных Минтранспорта КНР, вырос до 103,9% к уровню базового периода (маю прошлого года), отыгрыв снижение, отмеченное по итогам предыдущей недели. Но рост показателя произошел исключительно благодаря сектору экспресс-доставки. Количество посылок, принятых к отправлению, на максимуме за последние 12 месяцев (+34,7% г/г), в то время как индекс перевозки грузов снижается как под влиянием действия сезонного фактора, так и в результате ограниченного характера восстановления китайской экономики.
#транспорт
На неделе с 29 мая по 4 июня индекс работы логистического сектора, рассчитываемый на основе данных Минтранспорта КНР, вырос до 103,9% к уровню базового периода (маю прошлого года), отыгрыв снижение, отмеченное по итогам предыдущей недели. Но рост показателя произошел исключительно благодаря сектору экспресс-доставки. Количество посылок, принятых к отправлению, на максимуме за последние 12 месяцев (+34,7% г/г), в то время как индекс перевозки грузов снижается как под влиянием действия сезонного фактора, так и в результате ограниченного характера восстановления китайской экономики.
#транспорт
Итоги заседаний Госсовета КНР в мае — меньше экономики, больше конкретики?
Частота заседаний Госсовета КНР при новом премьере Ли Цяне снизилась до 2 в месяц по сравнению с примерно 3 в среднем за месяц в 2019-2022 годах при предыдущем премьере Ли Кэцяне.
В мае частота упоминания экономических терминов в официальных материалах, публикуемых по итогам заседаний Госсовета КНР, существенно снизилась по сравнению с апрелем.
Общая экономическая ситуация не рассматривалась. Судя по сообщениям, заседания были в первую очередь посвящены обсуждению конкретных отраслевых вопросов:
- развитие передовых производственных кластеров
- ускорение строительства зарядной инфраструктуры для электромобилей в сельской местности
- ускорение создания единого, эффективного, прозрачного и конкурентного внутреннего рынка
- повышение эффективности работы фондов медицинского страхования.
#экономполитика
Частота заседаний Госсовета КНР при новом премьере Ли Цяне снизилась до 2 в месяц по сравнению с примерно 3 в среднем за месяц в 2019-2022 годах при предыдущем премьере Ли Кэцяне.
В мае частота упоминания экономических терминов в официальных материалах, публикуемых по итогам заседаний Госсовета КНР, существенно снизилась по сравнению с апрелем.
Общая экономическая ситуация не рассматривалась. Судя по сообщениям, заседания были в первую очередь посвящены обсуждению конкретных отраслевых вопросов:
- развитие передовых производственных кластеров
- ускорение строительства зарядной инфраструктуры для электромобилей в сельской местности
- ускорение создания единого, эффективного, прозрачного и конкурентного внутреннего рынка
- повышение эффективности работы фондов медицинского страхования.
#экономполитика
Первый в Китае большой круизный лайнер отечественной постройки впервые покинул свой строительный док во вторник в Шанхае. Корабль длиной 323,6 метров имеет 2125 кают и рассчитан на размещение 5246 пассажиров при полной вместимости. Ожидается, что судно сдадут в эксплуатацию к концу этого года.
#синоптимист
#синоптимист
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
Перевозка наличных юаней и рублей между Суйфэньхэ и РФ осуществляется в течение суток, ранее на эту операцию требовалось до трёх дней, пишет газета «Муданьцзян Жибао» (《牡丹江日报》).
Как поясняет издание, стоимость доставки наличных средств через китайско-российскую границу в Суйфэньхэ также сократилась на 50%. Механизм транспортировки наличных средств в двух валютах отлажен, канал отправки наличных средств позволяет переправлять значительные суммы. Поясняется, что наличные средства между двумя государствами отправляются как традиционным авиационным путём, через Харбин и Пекин, так и автотранспортом через границу с Приморьем.
«Наличные рубли и юани теперь поставляются в любой банк партнёрской сети Народного банка Китая в Дальневосточном регионе РФ», говорится в статье.
«Муданьцзян Жибао» поясняет, что в случае отправки наличных средств в юанях, или рублях китайской финансовой структурой, китайская сторона в определённый день отправляет до границы с Россией автомобиль с инкассаторами, а на границе наличные средства принимает российский автомобиль с инкассаторами, который довозит деньги до российского банка.
Как поясняет издание, стоимость доставки наличных средств через китайско-российскую границу в Суйфэньхэ также сократилась на 50%. Механизм транспортировки наличных средств в двух валютах отлажен, канал отправки наличных средств позволяет переправлять значительные суммы. Поясняется, что наличные средства между двумя государствами отправляются как традиционным авиационным путём, через Харбин и Пекин, так и автотранспортом через границу с Приморьем.
«Наличные рубли и юани теперь поставляются в любой банк партнёрской сети Народного банка Китая в Дальневосточном регионе РФ», говорится в статье.
«Муданьцзян Жибао» поясняет, что в случае отправки наличных средств в юанях, или рублях китайской финансовой структурой, китайская сторона в определённый день отправляет до границы с Россией автомобиль с инкассаторами, а на границе наличные средства принимает российский автомобиль с инкассаторами, который довозит деньги до российского банка.
Китайские вузы вынуждены резко повышать плату за обучение, некоторые из них впервые за последние два десятилетия, из-за сокращения расходов бюджета на высшее образование и ограниченных финансовых возможностей регионов.
Согласно бюджетному отчету министерства образования, запланированные расходы на высшее образование в 2023 году снизились🔻по сравнению с предыдущим годом на 3,7% до 102,6 млрд юаней.
https://www.reuters.com/world/china/chinese-universities-raise-tuition-fees-by-much-54-2023-06-06/
#синоскептик
Согласно бюджетному отчету министерства образования, запланированные расходы на высшее образование в 2023 году снизились🔻по сравнению с предыдущим годом на 3,7% до 102,6 млрд юаней.
https://www.reuters.com/world/china/chinese-universities-raise-tuition-fees-by-much-54-2023-06-06/
#синоскептик
Результаты китайско-российской торговли в мае — импорт из России на максимуме, небольшое снижение экспорта
По данным ГТУ КНР, импорт российских товаров восстановился после снижения в апреле и составил 11,3 млрд. долл, хоть и ненамного но превысив предыдущее рекордное значение, достигнутое в августе прошлого года (11,2 млрд.). Как показывают общие данные по китайской торговле, в мае Китай нарастил закупки сырьевых товаров в физическом выражении, в том числе нефти и природного газа — соответственно на 21,3% и 18,5% к предыдущему месяцу.
Поставки китайских товаров в свою очередь немного снизились в мае (-3,7% м/м) после того, как обновили очередной исторический максимум в апреле. Экспорт Китая в Россию продолжает демонстрировать высокие темпы роста в годовом выражении за счет низкой базы прошлого года +114,3% г/г против 153,1% в апреле.
При сохранении текущих значений торговый оборот между Китаем и Россией по итогам года достигнет 238 млрд. долл, что на 25% превышает показатель 2022 года.
#внешторг
По данным ГТУ КНР, импорт российских товаров восстановился после снижения в апреле и составил 11,3 млрд. долл, хоть и ненамного но превысив предыдущее рекордное значение, достигнутое в августе прошлого года (11,2 млрд.). Как показывают общие данные по китайской торговле, в мае Китай нарастил закупки сырьевых товаров в физическом выражении, в том числе нефти и природного газа — соответственно на 21,3% и 18,5% к предыдущему месяцу.
Поставки китайских товаров в свою очередь немного снизились в мае (-3,7% м/м) после того, как обновили очередной исторический максимум в апреле. Экспорт Китая в Россию продолжает демонстрировать высокие темпы роста в годовом выражении за счет низкой базы прошлого года +114,3% г/г против 153,1% в апреле.
При сохранении текущих значений торговый оборот между Китаем и Россией по итогам года достигнет 238 млрд. долл, что на 25% превышает показатель 2022 года.
#внешторг
Китайские марки продолжают наращивать свою долю на российском рынке легковых автомобилей
По данным Ассоциации европейского бизнеса в России (не учитывают месячные данные по продажам Chery), доля китайских брендов в структуре продаж новых легковых автомобилей (в штуках) выросла в мае до 37,5% против 31,9% месяцем ранее и 10% год назад.
По более полным данным агентства «Автостат», полученным на основе анализа и обработки данных АО «Электронный паспорт», доля китайских марок на российском рынке достигла 46% против 44% в апреле.
Отечественная LADA остается лидером среди марок по доле на рынке (30,5% против 33,4% в апреле). Далее следуют китайские марки Chery (10,3%), Haval (10,3%) и Geely (9,3%). Лидерство в модельном рейтинге сохраняет LADA Granta (доля рынка — 21,88%), самой популярной иномаркой в мае стал китайский кроссовер Haval Jolion (5,35%).
#авто
По данным Ассоциации европейского бизнеса в России (не учитывают месячные данные по продажам Chery), доля китайских брендов в структуре продаж новых легковых автомобилей (в штуках) выросла в мае до 37,5% против 31,9% месяцем ранее и 10% год назад.
По более полным данным агентства «Автостат», полученным на основе анализа и обработки данных АО «Электронный паспорт», доля китайских марок на российском рынке достигла 46% против 44% в апреле.
Отечественная LADA остается лидером среди марок по доле на рынке (30,5% против 33,4% в апреле). Далее следуют китайские марки Chery (10,3%), Haval (10,3%) и Geely (9,3%). Лидерство в модельном рейтинге сохраняет LADA Granta (доля рынка — 21,88%), самой популярной иномаркой в мае стал китайский кроссовер Haval Jolion (5,35%).
#авто
Путеводитель по китайской политической сцене
Проект Decoding Chinese Politics от Asia Society Policy Institute систематизирует информацию о ключевых органах власти и руководителях Китая. При помощи инструмента визуализации в наглядном виде показывает как формальные, так и неформальные связи в рамках китайской политической системы — кто, с кем, где и когда работал.
https://asiasociety.org/policy-institute/decoding-chinese-politics
#china_research
Проект Decoding Chinese Politics от Asia Society Policy Institute систематизирует информацию о ключевых органах власти и руководителях Китая. При помощи инструмента визуализации в наглядном виде показывает как формальные, так и неформальные связи в рамках китайской политической системы — кто, с кем, где и когда работал.
https://asiasociety.org/policy-institute/decoding-chinese-politics
#china_research
Пассажирские перевозки рельсовым транспортом в городах Китая достигли предела восстановления?
В мае городским рельсовым транспортом было перевезено в общей сложности 2,5 млрд. пассажиров, снижение по сравнению с апрелем на 1,6%. Показатель пассажиропотока остается относительно стабильным на протяжении последних 3 месяцем после восстановления пассажирских перевозок в начале этого года.
Рост перевозок по сравнению со среднемесячным уровнем докоронавирусного 2019 года составляет 25,3%, что объясняется прежде всего расширением сети. Вместе с тем показатель интенсивности пассажирских перевозок (пассажиропоток на километр пути в день) остается ниже уровня 2019 года на 3,2%. Снижение интенсивности может быть связано со строительством метро в менее густонаселенных районах и на окраинах городов.
#транспорт
В мае городским рельсовым транспортом было перевезено в общей сложности 2,5 млрд. пассажиров, снижение по сравнению с апрелем на 1,6%. Показатель пассажиропотока остается относительно стабильным на протяжении последних 3 месяцем после восстановления пассажирских перевозок в начале этого года.
Рост перевозок по сравнению со среднемесячным уровнем докоронавирусного 2019 года составляет 25,3%, что объясняется прежде всего расширением сети. Вместе с тем показатель интенсивности пассажирских перевозок (пассажиропоток на километр пути в день) остается ниже уровня 2019 года на 3,2%. Снижение интенсивности может быть связано со строительством метро в менее густонаселенных районах и на окраинах городов.
#транспорт