Осипов заявил, что Забайкалье — регион, которому президент помог больше всех за последние годы.

Губернатор Александр Осипов сказал об этом в эфире ГТРК «Чита», комментируя итоги выборов.

По его словам, благодаря федеральным решениям в крае строят крупные энергетические объекты, в том числе тепловые электростанции, а также ежегодно вводят новые школы и другие социальные объекты. Губернатор отметил, что в этом году планируют сдать четыре школы, две из них уже готовы.

Губернатор также заявил, что дополнительные деньги направляли на социальную инфраструктуру и зарплаты. Эти проекты он связал с решениями президента и народной программой «Единой России».

Комментируя результаты выборов, губернатор отметил, что более половины районов края показали результат выше среднероссийского. При этом он отдельно назвал территории, где показатели оказались хуже: Читинский, Чернышевский, Приаргунский, Калганский, Петровск-Забайкальский и Красночикойский округа.

По словам Осипова, власти намерены отдельно разобраться в причинах и поговорить с жителями этих территорий.

🟦 Новости Читы и Забайкалья в «Макс»

Читинских чиновников научат работать по-новому и не отписываться от жалоб людей.

Проектный офис по внедрению клиентоцентричного подхода создали в мэрии. Подробности @chitaru75 озвучил первый заммэра Андрей Гренишин, возглавивший этот офис:

Создание проектного офиса не потребует выделения дополнительных бюджетных средств или увеличения штатной численности. Вся работа будет организована в рамках существующего фонда оплаты труда, текущего финансирования администрации и утвержденной предельной численности сотрудников.

В администрации уже собрали рабочую группу по направлению «Оказание муниципальных услуг» — в нее вошли 35 человек из ключевых комитетов и управлений. Это не новые сотрудники, а те, кто уже работает в администрации. Дополнительных выплат они не получат.

Сейчас средняя оценка удовлетворённости граждан муниципальными услугами в Забайкальском крае составляет 4,2 балла, а новая цель — 4,8 балла. Но к ней придут не сразу, а к концу 2030 года. Считать этот показатель будут по оценкам на «Госуслугах», анкетам и отзывам. Первое, что уже сделали, — перевели на «Госуслуги» услугу «Земля без торгов». Теперь её можно получить онлайн, без визита в администрацию.

Рабочую группу по обращениям граждан пока не сформировали, но задачи уже есть — сократить сроки ответов, убрать формальные отписки и сделать ответы понятнее. Контролировать это будут через мониторинг времени ответа, анализ жалоб и KPI для сотрудников.

В мэрии подчеркнули, что решения офиса обязательны для руководителей отраслевых органов. Оценивать работу будут не по числу заседаний, а по реальным показателям — сколько времени экономит человек и насколько выросла удовлетворенность.

📌Создать проектный офис предложил аналитический центр при правительстве РФ. Офис будет работать по шести направлениям — услуги, меры поддержки, контроль, обращения граждан, информация о работе власти и внутренние процессы. Пока он на начальном этапе — анализ уже провели, список процессов составили, но ощутимые результаты для жителей, как обещают, появятся позже.

Ранее мэр Читы Инна Щеглова предложила создать проектный офис, который объединил бы работу с объектами культурного наследия в историческом центре Читы.

🟦 «Чита.Ру» в «Макс»

❗️Из-за мокрого снега ограничили движение большегрузов на трассе Иркутск — Улан-Удэ — Чита.

Ограничение действует на участке с 602-го по 741-й километр — в районе границы Бурятии и Забайкальского края. На территории Бурятии речь идет об участке с 602-го по 613-й километр.

Для легковых автомобилей проезд пока открыт.

МЧС Бурятии просит водителей быть особенно внимательными, по возможности отказаться от дальних поездок, а если выезд необходим — заранее проверить готовность автомобиля к зимним условиям.

Телефон экстренных служб — 112.

🟦 «Чита.Ру» в «Макс»

⚡️Несколько автобусов в районы края отменили из-за сильного снега и сложной обстановки на дорогах.

Не поедут:

⏺Чита — Петровск-Забайкальский, рейс №581 на 14:00;
⏺Чита — Оловянная, №534 на 9:30;
⏺Чита — Борзя, №527 на 9:30;
⏺Чита — Приаргунск, №533 на 13:30.

Уточнить информацию об автобусном сообщении можно по телефону: 8-914-495-78-64.

По данным краевого минтранса
🟦 «Чита.Ру» в «Макс»

Дом на Ленина, 122, уже две недели без отопления.

По словам читинки, домоуправление несколько раз замеряло параметры и передавало их в ТГК-14, но там не принимают мер. Она отметила, что давление в системе должно быть 4, а в доме — всего 1.

Диспетчеры ресурсника принимали заявку, но, как говорит читательница, обещания не выполнили, а вчера вовсе не брали трубку. Из-за холода люди включают обогреватели и платят больше за электричество:

В квартирах холодно и влажно, начинают болеть дети.

📞 В ТГК-14 @chitaru75 ответили, что диспетчеры приняли заявку, а специалисты компании провели работы для обеспечения стабильного теплоснабжения. Игнорирование звонков там комментировать не стали.

🟦 Всегда на связи в «Макс»

Непогода пока не повлияла на работу аэропорта в Чите — самолеты вылетают по расписанию.

В Минтрансе Забайкалья сообщили, что межрегиональные вылеты продолжаются штатно.

При этом возможны небольшие задержки перед вылетом, потому что самолеты дополнительно обрабатывают противообледенительной жидкостью.

🟦 Всегда на связи в «Макс»

Из-за снега и сильного ветра на дорогах Забайкалья сейчас непросто.

Местами ограничена видимость, на отдельных участках гололед и снежный накат.

➡️В Госавтоинспекции просят водителей по возможности отказаться от поездок. Если выезд необходим — выбирать безопасную скорость, соблюдать дистанцию, не делать резких маневров и быть особенно внимательными рядом с работающей дорожной техникой.

Наряды ДПС продолжают дежурить на трассах края и готовы помочь водителям.

В экстренной ситуации можно звонить по номерам 112 и 102. Дежурная часть Госавтоинспекции: 8 (3022) 39-98-40, 23-53-53.

Видео из канала Госавтоинспекции Забайкалья в «Макс»
🟦 «Чита.Ру» в «Макс»

Компания «Эн+» в течение месяца проведет конкурс на подготовку технико-экономического обоснования строительства Забайкальской ТЭС.

По словам главы компании Владимира Колмогорова, желающих участвовать в проекте много.

📌 Мощность будущей станции должна составить 1,05 ГВт — это три энергоблока по 350 МВт. Предварительно капитальные затраты оцениваются более чем в 400 млрд рублей.

Первый энергоблок планируют запустить 1 июля 2031 года, а полностью вывести станцию на проектную мощность — к 1 декабря того же года.

«Эн+» уже победила в конкурентном отборе мощности на строительство Забайкальской ТЭС. Для проекта зарегистрировали отдельную компанию «Забайкальская ГРЭС», которая займется производством электроэнергии. Это вертикально интегрированный производитель алюминия и электроэнергии. Компания объединяет электростанции общей мощностью 19,4 ГВт и алюминиевые производства на 4,2 млн тонн в год. Основные акционеры — основатель компании «Эн+» Олег Дерипаска (44,95%, право голоса ограничено 35%), трейдер Glencore (10,55%), в собственном владении — 21,37% акций, free float — 13,95%.

Ранее в качестве возможных площадок для будущей ТЭС называли Хилокский округ, а также район Зашуланского месторождения угля в Красночикойском районе.

➡️Для сравнения: сейчас самая мощная электростанция Забайкалья — Харанорская ГРЭС — выдает 665 МВт, но через несколько лет там планируют построить еще два блока, которые увеличат мощность на 70%. Вторая по мощности станция в крае — Читинская ТЭЦ-1, принадлежащая ТГК-14, имеет мощность около 452,8 МВт. Потребление всей энергосистемы края в зимние пики составляет около 1,5 ГВт.

По данным ТАСС
🟦 «Чита.Ру» в «Макс»

Пункты обогрева открыли на трассе Иркутск — Улан-Удэ — Чита,где ограничили движение для большегрузов. Сейчас там работает спецтехника и экипажи ГИБДД.

Ограничение действует на участке с 602-го по 741-й километр — в районе границы Бурятии и Забайкальского края. На территории Бурятии — на участке с 602-го по 613-й километр.

📍 На случай ухудшения обстановки в Петровск-Забайкальском округе три стационарных пункта обогрева находятся в Хохотуе, Новопавловке и Баляге. Вместе они рассчитаны на 450 человек. Также готов к работе мобильный пункт обогрева МЧС.

UPD: на 15:30 ограничение движения для большегрузов сняли на участке с 602-го по 741-й километр трассы в Петровск-Забайкальском в районе границы Бурятии сняли.

По данным из канала краевого управления МЧС в «Макс»
🟦 «Чита.Ру» в «Макс»

Миллиардер и основатель компании «Эн+» Олег Дерипаска проявил интерес к ТГК-14 — об этом написало бурятское издание «Номер один» со ссылкой на свои источники.

По информации коллег, группа оценщиков «Эн+» посещала станции сначала в Чите, затем в Улан-Удэ. При этом само по себе знакомство с объектами еще не означает, что готовится сделка.

Интерес к ТГК-14 обсуждают на фоне судов вокруг компании. Прокуратура Забайкалья добивается признания недействительной сделки по покупке акций ТГК-14 структурами Константина Люльчева и Виктора Мясника.

Председатель совета директоров ТГК-14 Константин Люльчев и его заместитель Виктор Мясник, которому принадлежит «Дальневосточная управляющая компания» (ДУК), стали совладельцами ТГК-14 в 2021 году, купив через ДУК акции у РЖД. Сейчас им предъявили обвинения в присвоении или растрате и легализации денег. По версии следствия, речь идет о хищении 4,5 млрд рублей. Подробнее об этом деле — тут. Люльчев сидит в СИЗО, Мясник находится под домашним арестом.

После этой ситуации в отрасли, по данным «Номера один», все чаще обсуждают возможный приход нового инвестора. Одним из претендентов называют структуры Олега Дерипаски.

При этом у Эн+ уже есть крупный проект в Забайкалье — компания победила в отборе на строительство Забайкальской ТЭС мощностью 1050 МВт. Первый энергоблок планируют запустить в 2031 году.

Отдельно губернатор Александр Осипов пару дней назад в эфире ГТРК «Чита» заявил, что ТГК-14, по его мнению, нужно быстрее передать государству. Он связал это с проблемами начала отопительного сезона в Чите.

🟦 Новости Забайкалья в «Макс»

Доехать — тот еще квест.

Дорога Борзя — Александровский Завод — Калга на юго-востоке Забайкалья практически полностью превратилась просто в направление. 90 километров водители едут по три часа, пробивают колеса и разбивают подвеску.

О проблеме @chitaru75 рассказал местный житель, который регулярно ездит из Калги в Читу. По его словам, раньше дорога занимала 8–9 часов, сейчас — 11–12:

Дорога находится в очень плохом состоянии, если ее можно назвать дорогой. Расстояние от Александровского Завода до Калги около 90 км приходится ехать 3 часа, при этом страдает ходовая часть автомобиля, пробиваются колеса. По этой дороге ходят маршрутные автобусы из Читы и обратно, возят пассажиров, а это небезопасно. На некоторых участках ведутся ремонтные работы, но очень медленно и эти участки небольшой протяженности. А как быть с теми участками дороги, где ремонт не ведется?

В краевом минтрансе сообщили, что участки трассы в Борзинском, Александрово-Заводском и Калганском округах обслуживал «Забдорстрой». В течение 2025–2026 годов подрядчику неоднократно выставляли претензии и штрафы за плохое содержание дороги. В итоге контракты с компанией расторгли.

Только по Борзинскому округу штрафы составили 1,8 млн рублей. Контракт там расторгли 18 сентября 2026 года из-за системного неисполнения подрядчиком условий контракта.

Сейчас на проблемных участках работают другие подрядчики. В Борзинском округе заключили два контракта со «СМУ-7» на неотложный ремонт, также планируют еще один контракт на 10 млн рублей на ямочный ремонт до марта 2027 года.

Участок в Александрово-Заводском районе также обслуживала компания «Забдорстрой», которая наняла субподрядчика «Забтех». В 2026-м они тоже получили несколько претензий на 2 млн рублей из-за плохого состояния трассы. В итоге 25 августа госконтракт расторгли. Чтобы провести срочные работы, заключили договор с компанией «Адамас плюс», а в Калганском — «СМУ-7» и «Сириус». При этом попытка найти подрядчика на восстановление дороги к селу Средняя Борзя в сентябре провалилась — на закупку никто не заявился.

Фото от очевидца
🟦 Новости Забайкалья в «Макс»