⚡️«Akkuyu» AES qurilish maydonidan yangiliklar
Turkiyaning ilk atom elektr stansiyasi to‘liq yuklanishda davom etmoqda. Asosiy yangilik shundaki, loyiha jamoasi AESning birinchi energoblokini ishga tushirishga ruxsatnoma oldi.
Ruxsatnoma ishga tushirish ishlarini boshlashga imkon beradi. Ushbu bosqich stansiyaning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun asos bo‘ladigan bosqichdir.
Shundan so‘ng reaktorga yadro yoqilg‘isini yuklashni boshlash va ishga tushirishdan oldin nazorat ishlarini boshlash imkonini beradigan birinchi energoblokni ishlatish uchun litsenziya olish amalga oshiriladi.
#atomenergiyasi
Turkiyaning ilk atom elektr stansiyasi to‘liq yuklanishda davom etmoqda. Asosiy yangilik shundaki, loyiha jamoasi AESning birinchi energoblokini ishga tushirishga ruxsatnoma oldi.
Ruxsatnoma ishga tushirish ishlarini boshlashga imkon beradi. Ushbu bosqich stansiyaning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun asos bo‘ladigan bosqichdir.
Shundan so‘ng reaktorga yadro yoqilg‘isini yuklashni boshlash va ishga tushirishdan oldin nazorat ishlarini boshlash imkonini beradigan birinchi energoblokni ishlatish uchun litsenziya olish amalga oshiriladi.
#atomenergiyasi
👍10❤2🔥2
⚡️Новости со строительной площадки АЭС «Аккую»
Возведение первой атомной электростанции Турции идёт полным ходом. Из главных новостей – команда проекта получила разрешение на ввод в эксплуатацию первого энергоблока АЭС.
Разрешение дает возможность приступить к пусконаладочным работам – этапу, обеспечивающему основу ее дальнейшей безопасной эксплуатации.
Далее последует получение лицензии на эксплуатацию первого энергоблока, которое позволит приступить к загрузке ядерного топлива в реактор и начать предпусковые контрольные операции.
#энергияатома
Возведение первой атомной электростанции Турции идёт полным ходом. Из главных новостей – команда проекта получила разрешение на ввод в эксплуатацию первого энергоблока АЭС.
Разрешение дает возможность приступить к пусконаладочным работам – этапу, обеспечивающему основу ее дальнейшей безопасной эксплуатации.
Далее последует получение лицензии на эксплуатацию первого энергоблока, которое позволит приступить к загрузке ядерного топлива в реактор и начать предпусковые контрольные операции.
#энергияатома
👍6❤2🔥2
Hodislarga to‘la bo‘lgan 2023-yilni eslashda davom etamiz.
Bugun biz sizlar uchun o‘tgan yil davomida kanalimizda e’lon qilingan eng qiziqarli videolarni to‘pladik ⬇️
🎥 Nega cho‘llar haligacha quyosh panellari bilan qoplanmagan?
🎥 Iqlim o‘zgarishi nima?
🎥 Nega biz yadroviy energiyadan foydalanishimiz kerak?
🎥 Dunyodagi eng katta akkumulyator — ikkita ko‘l?
🎥 Abadiy energiya manbai bo‘lishi mumkinmi?
🎥 Uran cheksizmi?
🎥 Yashil energiya olamidan eng qiziqarli ma’lumotlar
🎥 Qayta tiklanadigan energiya nima?
🎥 Atom elektr stansiyalarining afzalliklari
🎥 «Ruppur» AESdan yangiliklar
🎥 Belarus AES
🎥 Yilning eng uzoq kutilgan bayrami qanday ekologik iz qoldiradi?
Bugun biz sizlar uchun o‘tgan yil davomida kanalimizda e’lon qilingan eng qiziqarli videolarni to‘pladik ⬇️
🎥 Nega cho‘llar haligacha quyosh panellari bilan qoplanmagan?
🎥 Iqlim o‘zgarishi nima?
🎥 Nega biz yadroviy energiyadan foydalanishimiz kerak?
🎥 Dunyodagi eng katta akkumulyator — ikkita ko‘l?
🎥 Abadiy energiya manbai bo‘lishi mumkinmi?
🎥 Uran cheksizmi?
🎥 Yashil energiya olamidan eng qiziqarli ma’lumotlar
🎥 Qayta tiklanadigan energiya nima?
🎥 Atom elektr stansiyalarining afzalliklari
🎥 «Ruppur» AESdan yangiliklar
🎥 Belarus AES
🎥 Yilning eng uzoq kutilgan bayrami qanday ekologik iz qoldiradi?
👍7❤1🔥1
Продолжаем вспоминать насыщенный 2023 год.
Сегодня собрали для вас самые интересные видеоматериалы, вышедшие на нашем канале за прошедший год ⬇️
🎥 Почему пустыни ещё не покрывают солнечными панелями?
🎥 Что представляет из себя изменение климата?
🎥 Почему же нам следует использовать атомную энергетику?
🎥 Самая большая батарейка в мире – два озера?
🎥 Возможен ли вечный источник энергии?
🎥 А бесконечен ли уран?
🎥 Самое интересное из мира зелёной энергетики
🎥 Что же это такое возобновляемая энергия?
🎥 Преимущества атомных электростанций
🎥 Новости АЭС «Руппур»
🎥 Белорусская АЭС
🎥 Какой экологический след оставляет самый долгожданный праздник года?
Сегодня собрали для вас самые интересные видеоматериалы, вышедшие на нашем канале за прошедший год ⬇️
🎥 Почему пустыни ещё не покрывают солнечными панелями?
🎥 Что представляет из себя изменение климата?
🎥 Почему же нам следует использовать атомную энергетику?
🎥 Самая большая батарейка в мире – два озера?
🎥 Возможен ли вечный источник энергии?
🎥 А бесконечен ли уран?
🎥 Самое интересное из мира зелёной энергетики
🎥 Что же это такое возобновляемая энергия?
🎥 Преимущества атомных электростанций
🎥 Новости АЭС «Руппур»
🎥 Белорусская АЭС
🎥 Какой экологический след оставляет самый долгожданный праздник года?
👍5❤2🔥2
Kimlar eng katta litiy zahirasiga ega?
Yangi infografikani ko‘rib chiqamiz ⬆️
Boliviyada litiy karbonat qazib olish va ishlab chiqarish bo‘yicha sanoat majmuasi paydo bo‘lishi haqida avvalroq xabar bergan edik. Bugungi kunda energiyani ko‘p talab qiluvchi litiy-ionli batareyalarni yaratish uchun foydalaniladigan litiy jahon bozorida yuqori talabga ega.
Darvoqe, O‘zbekistonda Shovozsoy konida litiy rudalarini qazib olish imkoniyatlari ham o‘rganilmoqda.
#buqiziq
Yangi infografikani ko‘rib chiqamiz ⬆️
Boliviyada litiy karbonat qazib olish va ishlab chiqarish bo‘yicha sanoat majmuasi paydo bo‘lishi haqida avvalroq xabar bergan edik. Bugungi kunda energiyani ko‘p talab qiluvchi litiy-ionli batareyalarni yaratish uchun foydalaniladigan litiy jahon bozorida yuqori talabga ega.
Darvoqe, O‘zbekistonda Shovozsoy konida litiy rudalarini qazib olish imkoniyatlari ham o‘rganilmoqda.
#buqiziq
👍10🔥3❤2
У кого самые большие запасы лития?
Смотрим в нашей новой инфографике ⬆️
Ранее мы рассказывали, что в Боливии появится промышленный комплекс по добыче и производству карбоната лития. Сегодня литий, используемый для создания энергоёмких литиево-ионных аккумуляторных батарей, чрезвычайно востребован на мировом рынке.
Кстати, в Узбекистане также изучаются возможности добычи литиевых руд на месторождении Шавазсай.
#этоинтересно
Смотрим в нашей новой инфографике ⬆️
Ранее мы рассказывали, что в Боливии появится промышленный комплекс по добыче и производству карбоната лития. Сегодня литий, используемый для создания энергоёмких литиево-ионных аккумуляторных батарей, чрезвычайно востребован на мировом рынке.
Кстати, в Узбекистане также изучаются возможности добычи литиевых руд на месторождении Шавазсай.
#этоинтересно
👍4❤2🔥2
Dunyoda kremniysiz ilk quyosh elektr stansiyasi ishga tushirildi
Xitoy kremniy o‘rniga perovskit mineralidan foydalangan holda dunyodagi ilk 1 MVt quvvatga ega quyosh elektr stansiyasini taqdim etdi. Quyosh elektr stansiyasi Ichki Mo‘g‘ulistonning shimoliy avtonom viloyatida joylashgan bo‘lib, 27 000 m² maydonni egallagan 11 200 ta quyosh panellaridan iborat.
Perovskit yaxshi samaradorlikka ega va uni ishlab chiqarish arzon hisoblanadi. Bundan tashqari, u yanada foydalanish uchun qulay va barqarordir.
#quyoshenergiyasi
Xitoy kremniy o‘rniga perovskit mineralidan foydalangan holda dunyodagi ilk 1 MVt quvvatga ega quyosh elektr stansiyasini taqdim etdi. Quyosh elektr stansiyasi Ichki Mo‘g‘ulistonning shimoliy avtonom viloyatida joylashgan bo‘lib, 27 000 m² maydonni egallagan 11 200 ta quyosh panellaridan iborat.
Perovskit yaxshi samaradorlikka ega va uni ishlab chiqarish arzon hisoblanadi. Bundan tashqari, u yanada foydalanish uchun qulay va barqarordir.
#quyoshenergiyasi
👍9❤2🔥2
Запущена первая в мире солнечная электростанции без кремния
В Китае представили первую в мире солнечную электростанцию мощностью 1 МВт, использующую вместо кремния минерал перовскит. Солнечная электростанция расположилась в северном автономном регионе Внутренняя Монголия и состоит из 11200 солнечных панелей, занимая площадь 27 000 м2.
Перовскит имеет лучший коэффициент полезного действия и дешевле в изготовлении. Также он более эффективный и стабильный.
#энергиясолнца
В Китае представили первую в мире солнечную электростанцию мощностью 1 МВт, использующую вместо кремния минерал перовскит. Солнечная электростанция расположилась в северном автономном регионе Внутренняя Монголия и состоит из 11200 солнечных панелей, занимая площадь 27 000 м2.
Перовскит имеет лучший коэффициент полезного действия и дешевле в изготовлении. Также он более эффективный и стабильный.
#энергиясолнца
👍4🔥4❤2
🤔 Qanday qilib shamol turbinasining parraklariga yangicha ikkinchi hayot berish mumkin?
Turbina parraklari, boshqa qismlardan farqli o‘laroq, qayta ishlovchilar uchun unchalik qiziq emas, chunki ular asosan shisha toladan yasaladi va ularning tarkibida metal mavjud bo‘lmaydi. Shuningdek, ular epoksid qatroni bilan qoplangan bo‘ladi. Bu esa ularni maydalashni qiyinlashtiradi.
Shuning uchun, xizmat muddati tugagan parraklarning aksariyati yoqib yuboriladi yoki poligonlarga tashlanadi. Bu muammo esa qayta foydalanishning yangicha yechimlarini taklif qiluvchi startaplarga eshik ochadi.
BladeBridge kompaniyasi yangicha yechimlarni, xususan, jamoat parki skameykalari, velosiped turargohlaring yig‘iluvchi tomlari va o‘yin maydonchalarini taqdim etmoqda.
Misol uchun, 2008-yilda bolalar bog‘chasi uchun shamol turbinasining beshta shikastlangan parragidan iborat labirint o‘yin maydonchasi bunyod etilgan. Bolalar parrak asoslaridan yasalgan minoralarga ko‘tarilishlari va tunneldan o‘tishlari mumkin. Ochilganiga 15 yil bo‘lsa ham, bolalar maydonchasi hali ham yaxshi holatda faoliyat yuritmoqda.
Shuningdek, BladeBridge Irlandiyada ham ko‘prik barpo etgan. Unda temirdan tayyorlanadigan yon baloklar bilan birga ko‘plab vositalardan tashkil topgan turbinaning ikkita eski parragidan foydalanildi.
#buqiziq
Turbina parraklari, boshqa qismlardan farqli o‘laroq, qayta ishlovchilar uchun unchalik qiziq emas, chunki ular asosan shisha toladan yasaladi va ularning tarkibida metal mavjud bo‘lmaydi. Shuningdek, ular epoksid qatroni bilan qoplangan bo‘ladi. Bu esa ularni maydalashni qiyinlashtiradi.
Shuning uchun, xizmat muddati tugagan parraklarning aksariyati yoqib yuboriladi yoki poligonlarga tashlanadi. Bu muammo esa qayta foydalanishning yangicha yechimlarini taklif qiluvchi startaplarga eshik ochadi.
BladeBridge kompaniyasi yangicha yechimlarni, xususan, jamoat parki skameykalari, velosiped turargohlaring yig‘iluvchi tomlari va o‘yin maydonchalarini taqdim etmoqda.
Misol uchun, 2008-yilda bolalar bog‘chasi uchun shamol turbinasining beshta shikastlangan parragidan iborat labirint o‘yin maydonchasi bunyod etilgan. Bolalar parrak asoslaridan yasalgan minoralarga ko‘tarilishlari va tunneldan o‘tishlari mumkin. Ochilganiga 15 yil bo‘lsa ham, bolalar maydonchasi hali ham yaxshi holatda faoliyat yuritmoqda.
Shuningdek, BladeBridge Irlandiyada ham ko‘prik barpo etgan. Unda temirdan tayyorlanadigan yon baloklar bilan birga ko‘plab vositalardan tashkil topgan turbinaning ikkita eski parragidan foydalanildi.
#buqiziq
👍6❤3🔥3
🤔 Как креативно дать вторую жизнь лопастям ветряных турбин?
Лопасти турбин, в отличие от остальных деталей, не так привлекают переработчиков из-за того, что они изготовлены в основном из стекловолокна и не содержат металлов. Ещё они покрыты эпоксидной смолой, из-за которой их трудно измельчить.
Поэтому большинство вышедших из эксплуатации лопастей сжигают или выбрасывают на свалки. Эта проблема поспособствовала появлению стартапов, предлагающих оригинальные решения повторной эксплуатации.
Так, BladeBridge представляет общественные парковые скамейки, парящий навес для велосипедов, игровые площадки.
Например, лабиринтная игровая площадка, состоящая из пяти поврежденных лопастей турбины, была построена в 2008 году для детского сада. Дети могут подняться на башни, сделанные из оснований лезвий, и проползти по туннелю. Спустя 15 лет после открытия игровая площадка всё еще находится в хорошем состоянии.
Ещё BladeBridge построила мост в Ирландии с нуля, используя две устаревшие лопасти турбины для изготовления боковых балок, которые обычно изготавливаются из стали, а также нескольких других конструктивных компонентов.
#этоинтересно
Лопасти турбин, в отличие от остальных деталей, не так привлекают переработчиков из-за того, что они изготовлены в основном из стекловолокна и не содержат металлов. Ещё они покрыты эпоксидной смолой, из-за которой их трудно измельчить.
Поэтому большинство вышедших из эксплуатации лопастей сжигают или выбрасывают на свалки. Эта проблема поспособствовала появлению стартапов, предлагающих оригинальные решения повторной эксплуатации.
Так, BladeBridge представляет общественные парковые скамейки, парящий навес для велосипедов, игровые площадки.
Например, лабиринтная игровая площадка, состоящая из пяти поврежденных лопастей турбины, была построена в 2008 году для детского сада. Дети могут подняться на башни, сделанные из оснований лезвий, и проползти по туннелю. Спустя 15 лет после открытия игровая площадка всё еще находится в хорошем состоянии.
Ещё BladeBridge построила мост в Ирландии с нуля, используя две устаревшие лопасти турбины для изготовления боковых балок, которые обычно изготавливаются из стали, а также нескольких других конструктивных компонентов.
#этоинтересно
👍7❤2🤔2
📈 Bizning yangi infografikamiz 2023-yilgi issiqlik rekordini qanchalik yangilaganini ko‘rsatadi
2023-yilda global harorat 1850–1900-yillardagi sanoatdan oldingi davrga nisbatan, yaʼni qazib olinadigan yoqilgʻilarning ommaviy yonishi boshlanishidan oldin 1,48 darajaga issiqroq bo‘lgan.
#buqiziq
2023-yilda global harorat 1850–1900-yillardagi sanoatdan oldingi davrga nisbatan, yaʼni qazib olinadigan yoqilgʻilarning ommaviy yonishi boshlanishidan oldin 1,48 darajaga issiqroq bo‘lgan.
#buqiziq
👍4❤3🔥2
📈 Наша новая инфографика демонстрирует, как сильно 2023 год превзошёл предыдущий рекорд по жаре
Глобальная температура 2023 года была теплее на 1,48 градуса по сравнению с прединдустриальным периодом 1850–1900 годов – то есть до начала массового сжигания ископаемого топлива.
#этоинтересно
Глобальная температура 2023 года была теплее на 1,48 градуса по сравнению с прединдустриальным периодом 1850–1900 годов – то есть до начала массового сжигания ископаемого топлива.
#этоинтересно
👍4❤2🔥2
🚙 2023-yilda elektr transport vositalarining global savdosi 31%ga o‘sdi
2023-yilda elektr avtomobillarning global savdosi 31%ga o‘sdi va 13,6 million donaga yetdi.
2023-yilning dekabr oyida esa elektr transport vositalarining global savdosi oylik rekord darajadagi 1,5 million donaga yetdi. Yil davomida jami 9,5 million to‘liq elektr va 4,1 million gibrid avtomobil sotilgan. Bu yil sotuvlar 25% dan 30% gacha o‘sishi tahmin qilinmoqda.
O‘zbekistonda o‘tgan yilning noyabr oyida 1,9 ming dona elektromobil sotilgan (28% pasayish). Bu oktabr oyiga nisbatan 800 dona avtomobilga kam (35%ga kamaygan). Shunday qilib, uchinchi oy ketma-ket sotuvlarning pasayishi qayd etilmoqda. Biroq, 2022-yilning noyabriga nisbatan sotuvlar hajmi 6,5 baravar oshgan.
#elektromobil
2023-yilda elektr avtomobillarning global savdosi 31%ga o‘sdi va 13,6 million donaga yetdi.
2023-yilning dekabr oyida esa elektr transport vositalarining global savdosi oylik rekord darajadagi 1,5 million donaga yetdi. Yil davomida jami 9,5 million to‘liq elektr va 4,1 million gibrid avtomobil sotilgan. Bu yil sotuvlar 25% dan 30% gacha o‘sishi tahmin qilinmoqda.
O‘zbekistonda o‘tgan yilning noyabr oyida 1,9 ming dona elektromobil sotilgan (28% pasayish). Bu oktabr oyiga nisbatan 800 dona avtomobilga kam (35%ga kamaygan). Shunday qilib, uchinchi oy ketma-ket sotuvlarning pasayishi qayd etilmoqda. Biroq, 2022-yilning noyabriga nisbatan sotuvlar hajmi 6,5 baravar oshgan.
#elektromobil
👍7❤2🔥1😱1
🚙 Мировые продажи электромобилей выросли на 31% в 2023 году
Продажи электрокаров в мире выросли в 2023 году на 31% и достигли 13,6 млн штук.
В декабре 2023 года мировые продажи электромобилей достигли месячного рекорда в 1,5 млн штук. Всего за год было продано 9,5 млн полностью электрических и 4,1 млн гибридных автомобилей. По прогнозам в этом году продажи вырастут от 25% до 30%.
В Узбекистане в ноябре прошлого года было продано 1,9 тыс. легковых электрокаров (снижение – 28%), что на 800 авто меньше октября (снижение – 35%). Таким образом, было зафиксировано падение продаж третий месяц подряд. Однако по сравнению с ноябрем 2022 года объем продаж увеличился в 6,5 раз.
#электромобиль
Продажи электрокаров в мире выросли в 2023 году на 31% и достигли 13,6 млн штук.
В декабре 2023 года мировые продажи электромобилей достигли месячного рекорда в 1,5 млн штук. Всего за год было продано 9,5 млн полностью электрических и 4,1 млн гибридных автомобилей. По прогнозам в этом году продажи вырастут от 25% до 30%.
В Узбекистане в ноябре прошлого года было продано 1,9 тыс. легковых электрокаров (снижение – 28%), что на 800 авто меньше октября (снижение – 35%). Таким образом, было зафиксировано падение продаж третий месяц подряд. Однако по сравнению с ноябрем 2022 года объем продаж увеличился в 6,5 раз.
#электромобиль
👍5❤2😱2