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📌 Mini John Cooper Works Cabrio: el último en su especie

El mercado del automóvil está cada vez más orientado hacia los SUV y los coches electrificados, pero todavía quedan modelos que defienden una fórmula diferente. El Mini John Cooper Works Cabrio es uno de ellos. Un pequeño descapotable con motor de gasolina de 231 CV, cambio automático y una capota de lona que permite disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a unas prestaciones propias de un deportivo.

🖋 Néstor Abarca

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📌 Ranking de los coches V12 más potentes

Hacemos una lista con los coches que tienen un motor V12 más potentes, además la acompañamos de una serie de vídeos que hemos grabado con algunos de los modelos más impresionantes.

🖋 Mario Galán

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📌 Los coches que menos consumen del 2026

Os listamos los coches que menos gastan del mercado, distribuidos por tipo de motor: gasolina, diésel e híbrido. Tienen un consumo a partir de 3,8 litros a los 100 kilómetros de media. Esta es la cifra de consumo oficial, teórico, basado en el protocolo WLTP, el que las marcas comunican en los datos técnicos del vehículo.

🖋 Jaume Gustems

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📌 Los coches con una mejor relación peso-potencia del mundo

La relación peso-potencia de un coche es algo esencial en algunos modelos destinados a ofrecer un alto rendimiento. Los superdeportivos son los que tienen unas mejores cifras, y en coches.net realizamos un listado con los diez modelos que se ubican en lo más alto, teniendo en cuenta cuántos kilogramos pesa por cada CV que ofrece su sistema de propulsión.

🖋 Mario Galán

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📌 Vuelven los todoterrenos y ¡los traen los chinos con la marca iCAUR!

¿Quién podía llegar para devolver el todoterreno al gran público? Efecectivamente: la industria automotriz china. Nos hemos desplazado hasta Wuhu (China) para conocer en primera persona la propuesta de iCAUR, una marca que desembarcará oficialmente en nuestro mercado a lo largo de 2027 con una gama de tres modelos de los que en principio 2 llegarán a nuestro mercado, el V25 y el todopoderoso V27.

🖋 Sergio Martínez
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📌 BAW 212 Mavero: Retro TT a buen precio

Hemos podido conducir el  BAW 212 Mavero, la esperada versión de tres puertas y carrocería corta del todoterreno chino BAW 212, y que muy pronto desembarcará en España. Un auténtico 4x4, más compacto que la variante de cinco puertas que os mostré hace unos meses, igual de capaz fuera del asfalto y, si cabe, con un atractivo extra gracias a su techo rígido desmontable.

🖋 Jaume Gustems
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📌 Cupra Raval Endurance: ¿La compra más inteligente?

Tenemos ante nosotros al Cupra Raval y, sin exagerar, estamos ante el coche más crucial en la historia reciente de la marca. No solo aspira a concentrar el grueso de las matriculaciones de la firma: se ha gestado y se fabrica íntegramente en Barcelona con un objetivo muy claro: convertirse en la referencia absoluta entre los utilitarios eléctricos urbanos gracias a una tarifa realmente competitiva.

🖋 Jaume Gustems

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📌 Los 15 mejores coches eléctricos de 2026

La transición hacia la movilidad eléctrica se está haciendo realidad; y el mercado ya ofrece una oferta lo bastante amplia como para poder elegir los que son los mejores coches eléctricos (o cuando menos, los que merecen ser destacados... para bien o para mal). Allá va nuestra selección particular entre los que están a la venta en 2026.

🖋 Juan Carlos Grande
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📌 Leapmotor C10 AWD Promax: imbatible relación potencia/precio

Si calculásemos el coste en euros por cada caballo de potencia disponible, este coche se llevaría la victoria sin despeinarse. Roza los 600 CV por una tarifa oficial de 43.000 euros, antes de aplicar posibles descuentos o ayudas. Se trata del Leapmotor C10 Pro Max AWD, una versión muy potente y económica que analizamos a fondo.

🖋 Jaume Gustems

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📌 ¿20 coches en favoritos? ¡Ordénalos en listas!

¿Tienes tantos coches en favoritos que ya no encuentras ninguno? 🚗❤️
Ahora puedes ordenarlos en listas: «Para la ciudad», «Deportivos», «Para la familia»… ¡como tú quieras!
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📌 BMW X1 XDrive 25e: Calidad, dinamismo y etiqueta Cero

El BMW X1 xDrive25e convence tanto a particulares como a flotas por su rigor constructivo, un notable equilibrio entre prestaciones y consumos, y las ventajas de la etiqueta CERO de la DGT gracias a sus 245 CV y una autonomía homologada de 83 kilómetros en modo eléctrico. Nos ponemos al volante de esta versión asociada al paquete M Sport.

🖋 Jaume Gustems

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