투자자들이 주식으로 이동하면서 한국의 암호화폐 보유량이 반토막 났습니다.

- 한국의 암호화폐 시장 침체는 단순히 가격 하락만의 문제가 아닙니다. 거래소 예치금 감소는 투자 대기 자금이 줄어들었음을 보여주며, 이는 국내 거래소의 단기 거래량 전망을 약화시킵니다.
- 시장 하락세 는 규제 당국이 더욱 엄격한 자금세탁 방지 규정을 준비하는 가운데 나타났습니다 . 금융 당국은 해외 거래소나 개인 지갑을 이용한 1천만 원 이상의 암호화폐 거래에 대해 자동으로 의심스러운 거래로 분류하는 개정안을 8월부터 시행할 계획입니다.
- 한국의 암호화폐 세금 도입 계획이 또 다른 불확실성을 더하고 있습니다. 기획재정부는 오랜 지연과 논쟁 끝에 암호화폐 수익에 22%의 세금을 부과하는 방안을 2027년 1월 1일부터 시행한다고 확정 발표했습니다.

https://financefeeds.com/south-korea-crypto-holdings-halve-as-investors-move-into-stocks/

50배 상승한 저장장치 이후, 저스틴 썬은 언제나 다음 10년을 보고 있다

중국인 대부분이 저스틴 썬을 알게 된 건 그의 황당한 이야기들 때문이었다.

3천만 위안을 들여 워런 버핏과의 식사 자리를 낙찰받고선, 정작 식사 당일 신장결석을 핑계로 바람을 맞혔다. 620만 달러에 테이프로 벽에 붙인 바나나를 낙찰받아 발표회장에서 모두가 보는 앞에 그 자리에서 먹어치웠다. 7,500만 달러를 쏟아부어 트럼프 가문의 암호화폐 프로젝트 최대 투자자 자리를 꿰차더니 백악관 만찬 테이블에 이름을 올렸다. 그리고 서른다섯 살에 카르만 라인을 넘어 스스로를 최연소 중국인 상업 우주인이라 선언했다.

부정적인 이야기도 적지 않다. 2023년 SEC로부터 시장 조작 혐의로 기소됐는데, 60만 건이 넘는 자전거래로 트론 가격을 인위적으로 끌어올리고, 유명인들을 섭외해 보수를 숨긴 채 홍보에 활용했다는 내용이었다. 현재는 트럼프 가문 관련 프로젝트 WLFI와 상호 소송전을 벌이고 있기도 하다.

이런 이야기들이 워낙 널리 퍼진 탓에, 정작 중요한 사실 하나가 묻혀버렸다.

이 남자는 지난 10년간 2차 자본시장에서 거의 모든 트렌드를 빠짐없이 포착해왔다는 사실이다.

2013년부터 비트코인을 사들이기 시작하더니, 2016년에는 90년대생들에게 집을 사지 말고 비트코인, 엔비디아, 테슬라, 텐센트를 사라고 했다.

그로부터 10년이 흘렀다. 2026년 5월 기준, 테슬라의 총 수익률은 약 2,683%, 엔비디아는 무려 24,000%에 육박한다.

당시 저스틴 썬의 말을 들었더라면, 엔비디아에 1만 위안을 넣었다면 지금쯤 240만 위안이 되어 있을 것이고, 테슬라에 1만 위안을 넣었다면 27만 8천 위안이 됐을 것이다. 2016년에 그 목록대로 각 종목에 20만 위안씩 투자한 사람이라면, 엔비디아 한 종목만으로 약 4,800만 위안, 테슬라로 약 540만 위안, 합계 5,300만 위안이 넘는 수익을 거뒀을 것이다.

그리고 이 남자는 지금도 계속해서 방아쇠를 당기고 있다. 2025년 11월 6일, 저스틴 썬이 한마디를 던졌다:

"단기적으로는 칩이 부족하고, 장기적으로는 에너지가 부족하며, 영원히 부족한 건 저장장치다."

자본시장이 이 한마디에 본격적으로 반응한 건 2026년에 들어서였다. 웨스턴 디지털에서 분사한 샌디스크는 1년 만에 최저 약 35달러에서 1,439달러까지 치솟았다. 최대 상승 폭은 거의 50배에 달한다.

HBM 메모리는 삼성, SK하이닉스, 마이크론 세 원제조사의 생산 능력이 전부 소화된 상태로, 2026년 물량은 이미 완판됐고 주문은 2027~2028년까지 밀려 있다.

모두가 저장장치 테마에 열을 올리는 동안, 2026년 초 저스틴 썬은 한 영상에서 다시 구도를 바꿨다.

원래 2026년 전망을 이야기하는 자리였다. 건강을 새해 목록에 올리는 것처럼 다소 웰니스적인 주제 외에도, 그는 젊은이들에게 따로 시간을 내어 이 네 가지를 주목하라고 했다.

임베디드 인텔리전스(구현 지능), 드론, 공간 컴퓨팅, 우주 탐사.

필자는 저스틴 썬이 최근 2년간 이 네 가지 방향에 대해 공개적으로 남긴 발언들을 모아봤다. 이어서 보면, 각 경로마다 자본의 초기 선두 주자가 이미 하나씩 모습을 드러내고 있다.

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2. 저스틴 썬의 투자 논리
저스틴 썬이 공개적으로 밝힌 투자 논리는 이렇다. 방향이 확실한 분야를 찾아, 양 끝에 동시에 포지션을 잡아라. 단일 기업의 실행력에 베팅하지 마라.

로봇 라인에서 그의 프레임은 '몸통'과 '두뇌'를 분리해서 베팅하는 것이다.

몸통은 테슬라. 2026년 초 모델 S와 모델 X 생산 중단을 발표하고 프리몬트 공장을 옵티머스 생산 라인으로 전환했다. 연간 100만 대 생산이 목표이며, 양산 단가는 약 2만~2만 5천 달러. 현재 옵티머스는 오스틴과 프리몬트 공장에서 부품 운반과 분류 작업을 수행 중이고, Gen 3 라인은 2026년 여름 가동 예정이다.

두뇌는 엔비디아. Jetson Thor는 서버급 AI 추론 능력을 로봇 본체 안에 집어넣었다. Isaac GR00T는 사실상 업계 공통 기반이 됐다. 황젠쉰은 GTC에서 2035년 글로벌 인형 로봇 10억 대를 외쳤다.

옵티머스가 계획대로 실현되는지는 머스크의 문제지, 엔비디아의 문제가 아니다. 분야만 굴러가면 통행료는 계속 들어온다.
드론 라인에서 핵심 판단은 군사 분야에서 Physical AI의 돌이킬 수 없는 흐름이다.

....

3. 저스틴 썬의 말, 들어야 하는 이유

저스틴 썬이 최근 2년간 남긴 발언들을 이어 붙여 보면:

"AI, 로봇, 블록체인이 이미 아이폰 모먼트에 도달했다" — 구현 지능에 대한 그의 판단.
"로봇 군대, 로봇 경찰" — 자율 무기화 AI에 대한 그의 예언.
"AI, 로봇, 공간 컴퓨팅의 융합" — 차세대 인간-기계 인터페이스에 대한 그의 베팅.
"지구는 너무 작다, 그래도 우리의 집이다" — 카르만 라인을 넘은 뒤의 시각 전환.

네 가지를 합치면, Physical AI의 전체 지형도가 완성된다.
지난 20년 동안 인터넷이 바꾼 건 정보의 유통 방식이었다. 카카오톡이 편지를 대체했고, 쿠팡이 재래시장을 대체했으며, 틱톡이 TV를 대체했다.

하지만 물리 세계의 근본적인 규칙은 움직이지 않았다. 노동자는 여전히 노동자이고, 공장은 여전히 공장이다.

2016년에 집 사지 말라고 외치던 그 젊은이는, 오늘 카르만 라인을 넘어왔다.

그리고 우리 대부분은, 아직도 다음 '갭투자 기회'를 기다리고 있을지 모른다.
 
트위터에서 전문 번역 읽기

캘리포니아 주 로스엔젤레스 시장이 중국 스파이 요원인게 발각되자 이를 인정하고 사임함.

이게 뭔…

https://time.com/article/2026/05/12/arcadia-california-mayor-eileen-wang-agent-china/?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=editorial&utm_content=120526

일본으로 휴식 차 잠시 와 있습니다.

최근 머리가 너무 복잡해져 이대로 두면 위험할 것 같다는 판단이 들어 급하게 리프레시 버튼을 눌렀습니다.

그렇기에 이번 여행의 주제는 '마음의 평안'입니다.

맛있는 음식도, 사고 싶던 물건도, 봐야하는 관광지도 없습니다. 오로지 어지러운 머릿속을 정리하는 것에만 집중했습니다. 그래서 숙소도 도심에서 차로 3시간 정도 떨어진 시골 한구석을 골랐습니다.

어제는 슈퍼마켓에서 파는 8000원짜리 스시와 4000원짜리 고로케로 저녁을 때웠습니다. 그래도 참 좋습니다.

잠시나마라도 여러 걱정거리에서 멀어지니 여행 중에는 더 간단한 생각들을 합니다.

"저기 잘린 나무는 몇살이었을까?
"이 시골까지도 자판기가 있으면 누군가가 채우러 온다는 뜻인데 가성비가 맞나?"
"방향등이 오른쪽이었지 참, 덕분에 창문은 자주 닦네 하하"

그렇게 다니다가 신호에 걸렸는데, 길 한가운데 엎드려 있는 남자가 보입니다.

"무슨 사연이 있는걸까?"

신호가 바뀌고 출발했지만, 머릿속에는 계속 의문이 남습니다.

'저기는 버스도 없을텐데...'
'무언가 힘든 일이 있는걸까'
'어딘가로 가야하는 것이라면?'

엑셀은 밟고 있지만 계속해서 그 남자의 엎드려 있는 모습이 떠오릅니다.

'잠시 멈춰서 차를 태워줄까 하고 물어볼 걸 그랬나? 아니야, 난 일본어도 못하는데 뭐 어쩌겠어.'

마음이 불편합니다.

이대로 계속 가면 목적지에는 조금 더 빨리 도착하겠지만, 제가 시간 맞춰 어디로 가야하는 것도 아닙니다. 예약도, 만나는 사람도 없습니다.
설령 이 남자가 다른 어느 방향으로 태워달라고 해도 안될것도 없습니다.

10km 즈음이나 갔을까. 에라이, 하고 핸들을 꺾기로 합니다. 그 모습을 해결해야만 마음이 편해질 것 같습니다.

'차라리 돌아가면 사라져있어라...' 속으로 되내이며 돌아갑니다.

그 사람은 제가 10km를 가고 오는 동안에도 계속해서 엎드려 있습니다.

그 옆 공간에 차를 세우고 파파고를 켭니다 '차를 태워드릴까요?' - '쿠루마데오 오쿠리 시마쇼카?'
쿠루마데오 오쿠리 시마쇼카, 쿠루마데오 오쿠리 시마쇼카, 쿠루마데오 오쿠리 시마쇼카.. 여러번 읊조리고 외운 뒤 차에서 내립니다.

그 남자도 인기척을 느꼈는지 일어나서 저를 봤습니다.

"스미마셍, 다이죠부까? 쿠루마데오 오쿠리 시마쇼카?"

남자가 놀란 눈으로 다이죠부, 다이죠부 합니다. 누군가를 기다리고 있다고 합니다. 알아 들은 건 아니지만 손짓을 보아하니 그런 듯 했습니다.

저는 그제서야 안심스러운 마음으로 차에 다시 오릅니다. 남자는 저에게 손짓으로 인사를 합니다.

일본 차량은 창문에 틴트가 두껍게 되어있지 않아 안이 훤히 보입니다. 제가 갈 때까지 계속해서 손을 흔들어 줍니다. 저 또한 인사를 하고 자리를 뜹니다.

불편했던 마음이 해결되자 평안한 마음이 찾아옵니다.

그 후 운전을 하다가 새로 산 흰 바지에 커피를 쏟았습니다.

이런 것 쯤은 별거 아닙니다.

마음의 평안을 얻으면 지금 고민하는 많은 것들이 별거 아니게 될 것 같습니다.

이 글 적자마자 주차하다 범퍼 긁어서 마음의 평안 위협받는중

후지산 배경으로 커피한잔 같이 하실분들 들어오세요