• В прошлом году Китай увеличил производство ракет до темпов, не наблюдавшихся с 2013 года — Bloomberg

• Согласно данным Пентагона за 2024 год, у Китая есть по меньшей мере 3150 баллистических ракет и 300 крылатых ракет наземного базирования — увеличение на 147% и 50% соответственно по сравнению с уровнями 2015 года

"Ты великий лидер. Я говорю это всем, что ты великий лидер. Иногда людям не нравится, когда я это говорю, но я всё равно говорю это, потому что это правда.

Я говорю только правду."

"Если они изменят своё поведение, Китай будет вознаграждён.
Если они этого не сделают, мы их накажем."

"You are a great leader. I say it to everybody, that you are a great leader. Sometimes people don’t like me saying it, but I say it anyway because it’s true.

I only say the truth."

If they change, China will be rewarded.

If they don’t, they'll be punished.

• США импортируют из Китая более 80% редкоземов, необходимых для высокотехнологичной промышленности.

✅ ТОП компаний по уровню зависимости и что кому нужно:

1. Tesla / Elon Musk — Постоянные магниты (NdFeB) для электромоторов

2. Apple / Tim Cook — Магниты в динамиках, вибромоторах, беспроводной зарядке

3. Boeing — Магниты в двигателях, радарах, авионике

4. GE Aerospace — Турбины, высокотемпературные покрытия (yttrium)

5. Qualcomm — Полупроводники, 5G/6G чипы

6. Micron — Память (DRAM, NAND)

Первоначально надеялись впарить 500 Boeing 737 MAX, но помешал очередной кошмар с Boeing рейсом из Майами в Чикаго, который приземлился во вторник вечером в О'Харе с лопнувшей шиной.

• Ещё 15–20 лет назад США продавали Boeing Китаю с позиции силы. Сейчас — почти с позиции просителя.

• Boeing уже несколько лет в глубокой жопе: проблемы с качеством, 737 MAX, огромные убытки, сильная конкуренция со стороны Airbus и растущего китайского COMAC C919.

Серийное производство J-20 началось в 2020 году.

Машины и автономные транспортные средства, управляемые искусственным интеллектом, работают 24/7, без необходимости в освещении.

Завод теперь производит конструкционные компоненты для J-20 («Могучий Дракон») — китайского аналога F-22 — с минимальным участием человека, что снижает затраты и исключает необходимость в круглосуточном обслуживании персонала.

The original goal was to offload 500 Boeing 737 MAX jets, but those hopes were dashed by the latest Boeing nightmare. On Tuesday evening, a flight from Miami to Chicago was forced into an emergency landing at O'Hare after a tire burst mid-air.

• The Shift in Power: 15–20 years ago, the U.S. sold Boeings to China from a position of absolute dominance. Today, they are essentially beggars at the gate.

• Boeing’s Collapse: The company has been in a downward spiral for years—crippled by quality control scandals, the 737 MAX disasters, staggering losses, and fierce competition from Airbus and China’s rising COMAC C919.

• AI-Driven Production: Since 2020, AI-controlled machines and autonomous vehicles have been operating 24/7 without the need for lighting or human intervention.

• The "Mighty Dragon": The facility now produces structural components for the J-20—China’s answer to the F-22—with minimal human oversight, slashing costs and eliminating the need for round-the-clock staff maintenance.