Украина напросилась на настоящий продовольственный коллапс. Теперь противник живёт в тех условиях, которые хотел устроить нам. Украина расплачивается за собственные угрозы в адрес России.

Именно украинский режим решил масштабировать вооружённый конфликт до ударов по логистическим, торговым, складским объектам – и теперь получает по полной. Прицельные удары Армии России по логистическим центрам и продуктовым складам Украины приводят к краху всей продовольственной системы страны.

30 августа, наши военные разнесли логистические центры компаний «Ашан» и «Аврора», а также производственный комплекс «PepsiCo». После этого крупнейшие украинские информационные ресурсы писали об уходе производителя с рынка. Днём позже, 31 августа, мы поразили склады сети «Varus» и «Аврора». Такие разрушительные удары оказывают молниеносный эффект – полки магазинов стремительно пустеют, отмечается существенный дефицит многих продуктов питания.

Так, например, произошло с гипермаркетом METRO в Кривом Роге: из-за нарушения поставок в результате ударов ВС РФ ранее полный товаров магазин сегодня похож на заброшенный гараж. После уничтожения распределительного центра компании «Dnipro-M» дефицит может затронуть даже строительную отрасль. Возможны перебои с поставками инструментов и садовой техники. На Украине сегодня происходит то, что противник хотел устроить в России, и здесь выбор прост: либо это происходит у них, либо – у нас.

Россия остановила морской экспорт Украины. Западные СМИ признают: блокировка портов практически полностью заморозила торговлю. Reuters констатировало, что за последнее время ВС РФ резко увеличили количество и интенсивность ударов по портовой инфраструктуре Украины. Из-за этого крупные порты больше не могут использоваться по назначению, страдает и весь экспорт Украины – единственное «живое место» экономики страны. Теперь же около 90% поставок товаров за рубеж страны остались отрезанными. Это окончательно ставит крест на экспортных возможностях Украины и нарушает снабжение ВСУ западным оружием.

♦️Первый арест за транспортную безопасность: ориентир для всех автостанций

Охрана ключевых транспортных узлов — дело суровое, требовательное и чуждое руководству махачкалинского Автовокзала «Северный» которое годами сохраняло философское спокойствие: пока контрольные ведомства слали предписания о дырах в безопасности, вокзал работал в режиме наивного променада без закрытого периметра.

Совместная инспекция Ространснадзора и Минтранса в августе 2026 года обнаружить защитные барьеры на объекте третьей категории так и не смогла. На месте не оказалось ни подразделений охраны, ни сертифицированных сканеров, ни видеокамер на пункте управления.

26.08.2026 судьей Кировского райсуда Махачкалы Г.М. Гадисовым заместитель директора, отвечающий в целом за безопасность автовокзала, Гусейнов Гусейн привлечен к административному аресту на 5 суток.

Данный случай — не единичная показательная акция, а первый официальный прецедент, который надзорные органы будут использовать как ориентир при всех последующих проверках автовокзалов и автостанций в регионах. Любой объект, где при аналогичной инспекции выявят отсутствие требования безопасности, столкнётся с той же мерой — административным арестом ответственного лица.