⚙ ПД-14: полный порядок на взлете даже с одним двигателем

В рамках подготовки к сертификации самолета МС-21-310 выполнил серию полетов с полезной нагрузкой, соответствующей 175 пассажирам. Подтверждена дальность полета более 3800 км с нормированным резервом топлива. Также отработана возможность взлета при отказе одного двигателя - параметры дистанции и скороподъемности соответствуют расчетным.

☑️Полеты проведены на полностью импортозамещенном самолете с турбовентиляторным двигателем ПД-14. Он разработан ОДК-Авиадвигатель, серийное производится на ОДК-Пермские моторы (входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха). Двигатель относится к пятому поколению, для него разработано и внедрено более 16 критических технологий, включая полые титановые лопатки вентилятора. ПД-14 прошел испытания в условиях вулканического пепла и соответствует современным нормам ИКАО по эмиссии. Удельный расход топлива снижен на 10–15% по сравнению с аналогами.

Полученные результаты будут подтверждены в ходе сертификационных испытаний.

Видео ОАК

🫥 Подписывайтесь на ОДК