Профсоюзная организация ДЦС-1 организовала для членов профсоюза две экскурсионные поездки по знаковым памятным местам 🚌
Москва героическая: путешествие сквозь века
17 мая председатель ППО ДЦС-1 Ирина Обичкина провела для коллег и их детей экскурсию в город-герой Москву. Это было не просто путешествие, а погружение в историю столицы, посвящённое воинской славе, стойкости духа и великим Победам России.
Участники смогли ощутить мужество и стойкость защитников Москвы разных эпох — от основания города и строительства Кремля до триумфальных парадов XX века и сегодняшних дней. Экскурсанты узнали, как Александровский сад, возродившись из пепла, стал главным мемориалом страны. Завершилось путешествие в священном месте — Парке Победы на Поклонной горе.
Программа «Москва героическая» понравилась всем, особенно юным участникам. 🎖️
«Дорога памяти»: 1418 шагов к Победе
23 мая для членов профсоюза Ржевского узла и их детей была организована экскурсия в Главный храм Вооружённых сил Российской Федерации и музейный комплекс «Дорога памяти. 1418 шагов к Победе».
Участники погрузились в атмосферу военного времени, прошли по этапам сражений — от начала Великой Отечественной войны до триумфального взятия Берлина. Шаг за шагом каждый прошёл свой путь памяти. На интерактивных экранах экскурсанты смогли найти своих предков и отдать дань уважения их подвигам. 🙏
Обе поездки стали ещё одним вкладом в сохранение исторической памяти и укрепление связи поколений. Благодарим профсоюзную организацию за возможность прикоснуться к великой истории. 🤝
Москва героическая: путешествие сквозь века
17 мая председатель ППО ДЦС-1 Ирина Обичкина провела для коллег и их детей экскурсию в город-герой Москву. Это было не просто путешествие, а погружение в историю столицы, посвящённое воинской славе, стойкости духа и великим Победам России.
Участники смогли ощутить мужество и стойкость защитников Москвы разных эпох — от основания города и строительства Кремля до триумфальных парадов XX века и сегодняшних дней. Экскурсанты узнали, как Александровский сад, возродившись из пепла, стал главным мемориалом страны. Завершилось путешествие в священном месте — Парке Победы на Поклонной горе.
Программа «Москва героическая» понравилась всем, особенно юным участникам. 🎖️
«Дорога памяти»: 1418 шагов к Победе
23 мая для членов профсоюза Ржевского узла и их детей была организована экскурсия в Главный храм Вооружённых сил Российской Федерации и музейный комплекс «Дорога памяти. 1418 шагов к Победе».
Участники погрузились в атмосферу военного времени, прошли по этапам сражений — от начала Великой Отечественной войны до триумфального взятия Берлина. Шаг за шагом каждый прошёл свой путь памяти. На интерактивных экранах экскурсанты смогли найти своих предков и отдать дань уважения их подвигам. 🙏
Обе поездки стали ещё одним вкладом в сохранение исторической памяти и укрепление связи поколений. Благодарим профсоюзную организацию за возможность прикоснуться к великой истории. 🤝
🔥3
Сотрудники Северо-Западного регионального центра обслуживания и железнодорожных предприятий Бологовского узла приняли участие в праздничном митинге у мемориала «Легендарный Маресьев» 🕊️
Мероприятие прошло на площади железнодорожной славы в Бологое и было посвящено 110-летию со дня рождения Героя Советского Союза, Почётного железнодорожника Алексея Петровича Маресьева.
Алексей Маресьев служил в 580-м истребительном авиационном полку, который в годы Великой Отечественной войны базировался в Бологовском районе . Лётчик и его сослуживцы прикрывали с воздуха ключевую узловую станцию Бологое, через которую непрерывно шли поезда, снабжавшие войска четырёх фронтов . В 1995 году Алексей Петрович был удостоен звания «Почётный железнодорожник» — его подвиг навсегда связал легендарного лётчика с железнодорожной отраслью .
Участники митинга почтили память Героя минутой молчания и возложили цветы к мемориалу. В ходе торжественной церемонии почётные знаки «Легендарный Маресьев» были вручены участникам специальной военной операции. 🎖️
Мероприятие прошло на площади железнодорожной славы в Бологое и было посвящено 110-летию со дня рождения Героя Советского Союза, Почётного железнодорожника Алексея Петровича Маресьева.
Алексей Маресьев служил в 580-м истребительном авиационном полку, который в годы Великой Отечественной войны базировался в Бологовском районе . Лётчик и его сослуживцы прикрывали с воздуха ключевую узловую станцию Бологое, через которую непрерывно шли поезда, снабжавшие войска четырёх фронтов . В 1995 году Алексей Петрович был удостоен звания «Почётный железнодорожник» — его подвиг навсегда связал легендарного лётчика с железнодорожной отраслью .
Участники митинга почтили память Героя минутой молчания и возложили цветы к мемориалу. В ходе торжественной церемонии почётные знаки «Легендарный Маресьев» были вручены участникам специальной военной операции. 🎖️
🔥3❤1
Forwarded from Молодёжный совет Дорпрофжел на ОЖД | РОСПРОФЖЕЛ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥2👎1
Работодатель может привлечь работника к работе в ежедневный междусменный отдых?
Ежедневный (междусменный) отдых – это период времени между моментом, когда один рабочий день (смена) должен быть окончен, и моментом, когда другой, непосредственно прибывающий к нему рабочий день (смена) должен быть начат и относится к основным видам времени отдыха.
По мнению Роструда продолжительность ежедневного междусменного отдыха, включая время для отдыха и питания, должна быть не менее двойной продолжительности рабочего дня (смены), предшествующего отдыху (16 часов при 8-часовом рабочем дне).
Привлечение работника к работе в междусменный отдых является сверхурочной работой, которая оформляется, как правило, только с письменного согласия работника, где указывается желаемый вид компенсации (денежная компенсация либо предоставление дополнительного дня).
При этом оплата за работу в междусменный отдых осуществляется только в конце учетного периода. Отказ работника от данной работы не является дисциплинарным проступком и не влечет для работника никаких последствий.
Ежедневный (междусменный) отдых – это период времени между моментом, когда один рабочий день (смена) должен быть окончен, и моментом, когда другой, непосредственно прибывающий к нему рабочий день (смена) должен быть начат и относится к основным видам времени отдыха.
По мнению Роструда продолжительность ежедневного междусменного отдыха, включая время для отдыха и питания, должна быть не менее двойной продолжительности рабочего дня (смены), предшествующего отдыху (16 часов при 8-часовом рабочем дне).
Привлечение работника к работе в междусменный отдых является сверхурочной работой, которая оформляется, как правило, только с письменного согласия работника, где указывается желаемый вид компенсации (денежная компенсация либо предоставление дополнительного дня).
При этом оплата за работу в междусменный отдых осуществляется только в конце учетного периода. Отказ работника от данной работы не является дисциплинарным проступком и не влечет для работника никаких последствий.
❤1
При взаимодействии профсоюзной организации ДЦС-1, руководства станции Москва-Пассажирская и дирекции управления движением решён вопрос по уборке территории 🚮
В рамках весеннего осмотра железнодорожной станции Москва-Пассажирская было принято решение привести территорию в соответствие с установленными требованиями.
Совместная работа профсоюза, работодателя и структурных подразделений ОАО «РЖД» даёт положительные импульсы и способствует оперативному решению хозяйственных вопросов. 🏢🤝
В рамках весеннего осмотра железнодорожной станции Москва-Пассажирская было принято решение привести территорию в соответствие с установленными требованиями.
Совместная работа профсоюза, работодателя и структурных подразделений ОАО «РЖД» даёт положительные импульсы и способствует оперативному решению хозяйственных вопросов. 🏢🤝
🔥1
Forwarded from Молодёжный совет Дорпрофжел на ОЖД | РОСПРОФЖЕЛ
#МолодежьПрофсоюза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥2
На Октябрьской железной дороге подвели итоги смотра-конкурса по охране труда за 2025 год 🛡️
Конкурс был направлен на вовлечение работников в работу по обеспечению безопасности, повышение профессионального уровня специалистов и развитие культуры безопасного труда на полигоне дороги.
Дорожная комиссия подвела итоги по следующим направлениям:
• Рейтинговая оценка эффективности деятельности специалистов по охране труда.
• Смотр-конкурс на лучшее структурное подразделение по развитию культуры безопасности труда.
• Конкурс на лучшее линейное подразделение в области охраны труда.
В торжественной церемонии награждения приняли участие первый заместитель председателя Дорпрофжел на ОЖД Леонид Рябинин и заместитель главного инженера Октябрьской железной дороги Дмитрий Большаков.
Поздравляем коллег с заслуженными наградами и благодарим за вклад в обеспечение безопасности труда! 👏
Конкурс был направлен на вовлечение работников в работу по обеспечению безопасности, повышение профессионального уровня специалистов и развитие культуры безопасного труда на полигоне дороги.
Дорожная комиссия подвела итоги по следующим направлениям:
• Рейтинговая оценка эффективности деятельности специалистов по охране труда.
• Смотр-конкурс на лучшее структурное подразделение по развитию культуры безопасности труда.
• Конкурс на лучшее линейное подразделение в области охраны труда.
В торжественной церемонии награждения приняли участие первый заместитель председателя Дорпрофжел на ОЖД Леонид Рябинин и заместитель главного инженера Октябрьской железной дороги Дмитрий Большаков.
Поздравляем коллег с заслуженными наградами и благодарим за вклад в обеспечение безопасности труда! 👏
В Санкт-Петербурге состоялось заседание Комитета Дорпрофжел на ОЖД (II Пленум).
Одной из основных тем обсуждения стал блок вопросов, связанных с утверждённым Положением о единой рейтинговой системе оценки деятельности дорожных территориальных организаций РОСПРОФЖЕЛ. С 1 января 2026 года оценка работы ведётся по семи направлениям: организационная и кадровая работа, социально-экономическая защита, социальное развитие, деятельность технической инспекции труда, правозащитная и правовая работа, информационная и финансовая деятельность. В рейтинге участвуют 18 дорожных организаций и Дорпрофжел Московского метрополитена. Первые итоги будут подведены по итогам 3 квартала 2026 года.
Участники заседания также обсудили результаты опроса удовлетворенности РОСПРОФЖЕЛ, проведённого среди членов Профсоюза. В этом году такой опрос прошёл впервые и в дальнейшем станет инструментом открытого диалога. Важно отметить, что аналогичные исследования на регулярной основе проводит Дорожный центр оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики Октябрьской железной дороги для оценки удовлетворённости работников трудом в компании. Результаты опроса ДЦОМП по ряду позиций соответствуют итогам профсоюзного анкетирования — с разных сторон мы приходим к близким данным, что подтверждает объективность картины. Среди ключевых зон развития остаются информированность работников по ряду направлений.
Председатель Дорпрофжел на ОЖД Александр Голубев:
"От уровня удовлетворенности работой на дороге и членством в Профсоюзе во многом зависит и уровень лояльности к нашей профсоюзной организации, который в свою очередь, в значительной степени влияет на мотивацию к вступлению в Профсоюз, а самое главное на осознанное членство в организации без выходов по собственному желанию."
Основным документом, принятым на XXXV Съезде Профсоюза 12 марта, стала Программа действий (Стратегия развития) РОСПРОФЖЕЛ до 2030 года. Документ охватывает восемь ключевых направлений: развитие кадрового потенциала, повышение благосостояния членов Профсоюза, укрепление нормативно-правовой базы, совершенствование социальной сферы, цифровую трансформацию и другие. Участники Пленума представили своё видение развития Профсоюза на основе данной программы.
В завершение заседания состоялось награждение лучших работников🏅
Одной из основных тем обсуждения стал блок вопросов, связанных с утверждённым Положением о единой рейтинговой системе оценки деятельности дорожных территориальных организаций РОСПРОФЖЕЛ. С 1 января 2026 года оценка работы ведётся по семи направлениям: организационная и кадровая работа, социально-экономическая защита, социальное развитие, деятельность технической инспекции труда, правозащитная и правовая работа, информационная и финансовая деятельность. В рейтинге участвуют 18 дорожных организаций и Дорпрофжел Московского метрополитена. Первые итоги будут подведены по итогам 3 квартала 2026 года.
Участники заседания также обсудили результаты опроса удовлетворенности РОСПРОФЖЕЛ, проведённого среди членов Профсоюза. В этом году такой опрос прошёл впервые и в дальнейшем станет инструментом открытого диалога. Важно отметить, что аналогичные исследования на регулярной основе проводит Дорожный центр оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики Октябрьской железной дороги для оценки удовлетворённости работников трудом в компании. Результаты опроса ДЦОМП по ряду позиций соответствуют итогам профсоюзного анкетирования — с разных сторон мы приходим к близким данным, что подтверждает объективность картины. Среди ключевых зон развития остаются информированность работников по ряду направлений.
Председатель Дорпрофжел на ОЖД Александр Голубев:
"От уровня удовлетворенности работой на дороге и членством в Профсоюзе во многом зависит и уровень лояльности к нашей профсоюзной организации, который в свою очередь, в значительной степени влияет на мотивацию к вступлению в Профсоюз, а самое главное на осознанное членство в организации без выходов по собственному желанию."
Основным документом, принятым на XXXV Съезде Профсоюза 12 марта, стала Программа действий (Стратегия развития) РОСПРОФЖЕЛ до 2030 года. Документ охватывает восемь ключевых направлений: развитие кадрового потенциала, повышение благосостояния членов Профсоюза, укрепление нормативно-правовой базы, совершенствование социальной сферы, цифровую трансформацию и другие. Участники Пленума представили своё видение развития Профсоюза на основе данной программы.
В завершение заседания состоялось награждение лучших работников🏅
❤2