В 15.00 часов на набережной реки «Есиль», со стороны улицы Амман г.Астана задержаны операторы БАС, выполнявшие полеты без разрешения государственных органов. Лица, нарушившие воздушное пространство РК доставляются в управление полиции.
«Рубрика» - Борт #01.
В отличие от своих коллег, глава Китая Си Цзиньпин не имеет собственного борта #01. Для совершения государственных визитов и деловых поездок лидер Китайской народной республики пользуется двумя Boeing 747-400 авиакомпании Air China (бортовые номера B-2447 и B-2472, стоимость каждого из них на момент постройки составляла около 250 миллионов долларов США).
Оба лайнера стоят на регулярных рейсах авиакомпании Air China, но как только становится известно о готовящемся зарубежном визите, самолеты тщательно проверяются службой безопасности первого лица государства (может длиться несколько недель) и отправляются на переоборудование, в ходе которого в салоне демонтируется часть кресел, а вместо них появляется просторная гостиная, спальная комната и кабинет. Детали всех проводимых с лайнером манипуляций неизвестны, но судя по срокам проведения работ, самые серьезные изменения происходят на третьей палубе Boeing 747-400. После завершения официального визита и возвращения Си Цзиньпина на родину, самолеты возвращаются авиакомпании Air China, приводятся в первоначальное состояние и вновь используются на регулярных рейсах.
Почему Председатель Китайской народной республики не имеет собственного постоянного борта номер один?
В далеком в 2000 году для главы КНР предлагали Boeing 767-300ER, специально переоборудованный для перевозки первых лиц государств. Оборудование самолета проводилось на базе аэропорта в Сан-Антонио. Однако, позже по прибытию самолета №1 в Китай в салоне самолета было обнаружено 27 подслушивающих устройств, которые были установлены повсюду – даже в ванной и у изголовья кровати. После обнаружения устройств 20 сотрудников военно-воздушных сил Китая и 2 официальных лица China Air уволены.
В самом Китае по этому поводу хранят подчеркнутое молчание. Единственный комментарий, который спустя несколько месяцев после это инцидента позволила себе китайская сторона «Не было никакой объективной нужды подслушивать Китай».
В отличие от своих коллег, глава Китая Си Цзиньпин не имеет собственного борта #01. Для совершения государственных визитов и деловых поездок лидер Китайской народной республики пользуется двумя Boeing 747-400 авиакомпании Air China (бортовые номера B-2447 и B-2472, стоимость каждого из них на момент постройки составляла около 250 миллионов долларов США).
Оба лайнера стоят на регулярных рейсах авиакомпании Air China, но как только становится известно о готовящемся зарубежном визите, самолеты тщательно проверяются службой безопасности первого лица государства (может длиться несколько недель) и отправляются на переоборудование, в ходе которого в салоне демонтируется часть кресел, а вместо них появляется просторная гостиная, спальная комната и кабинет. Детали всех проводимых с лайнером манипуляций неизвестны, но судя по срокам проведения работ, самые серьезные изменения происходят на третьей палубе Boeing 747-400. После завершения официального визита и возвращения Си Цзиньпина на родину, самолеты возвращаются авиакомпании Air China, приводятся в первоначальное состояние и вновь используются на регулярных рейсах.
Почему Председатель Китайской народной республики не имеет собственного постоянного борта номер один?
В далеком в 2000 году для главы КНР предлагали Boeing 767-300ER, специально переоборудованный для перевозки первых лиц государств. Оборудование самолета проводилось на базе аэропорта в Сан-Антонио. Однако, позже по прибытию самолета №1 в Китай в салоне самолета было обнаружено 27 подслушивающих устройств, которые были установлены повсюду – даже в ванной и у изголовья кровати. После обнаружения устройств 20 сотрудников военно-воздушных сил Китая и 2 официальных лица China Air уволены.
В самом Китае по этому поводу хранят подчеркнутое молчание. Единственный комментарий, который спустя несколько месяцев после это инцидента позволила себе китайская сторона «Не было никакой объективной нужды подслушивать Китай».
👍16❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Единственный в Казахстане грузовое воздушное судно IL-76TD (UP-17605) авиакомпании «Беркут» заходит на посадку в столичный аэропорт.
PS: видео взято из аккаунта «Gribosek1988»
PS: видео взято из аккаунта «Gribosek1988»
👍10🔥2
Ранее наш коллега Маулен Мустафаев пытался объяснить, как правильно получить разрешение на полет БАС, поскольку он сам является оператором дрона и часто запускает дрон в г.Астана (в личных интересах).
Изначально он не был в числе админов этого канала, однако, учитывая его опыт и сферу деятельности, связанной с полетом БАС, мы привлекли его для проведения разъяснительной работы, хотя у него без этого много дел и забот. Маулен, как заинтересованное лицо, написал пошаговый алгоритм, чтобы легально летали в г.Астана и в целом других регионах страны.
В комментариях пошли много хейта и негатива.
Почему-то некоторые операторы, соблюдая все требования, получают разрешение на полет БАС на 1 год от государственных органов, в последующем только подавая флайт-планы.
К примеру, Маулен, как и некоторые операторы собрал все документы, ранее описанные им в посте, прошел курсы и получил разрешение целых на 1 год. Это никому из вас не мешает поступить таким же образом.
Всем приятного полета!
Изначально он не был в числе админов этого канала, однако, учитывая его опыт и сферу деятельности, связанной с полетом БАС, мы привлекли его для проведения разъяснительной работы, хотя у него без этого много дел и забот. Маулен, как заинтересованное лицо, написал пошаговый алгоритм, чтобы легально летали в г.Астана и в целом других регионах страны.
В комментариях пошли много хейта и негатива.
Почему-то некоторые операторы, соблюдая все требования, получают разрешение на полет БАС на 1 год от государственных органов, в последующем только подавая флайт-планы.
К примеру, Маулен, как и некоторые операторы собрал все документы, ранее описанные им в посте, прошел курсы и получил разрешение целых на 1 год. Это никому из вас не мешает поступить таким же образом.
Всем приятного полета!
👍17👎3😁2❤1
Наш админ канала Маулен в ближайшее время обещает сделать краткий видеоролик, где на своем примере покажет, как правильно получить разрешение на БАС.
Давайте накидаем ему лайков и положительных комментариев.
Давайте накидаем ему лайков и положительных комментариев.
👍63❤7
Вносим некоторые изменения.
Админ Маулен планирует сделать прямой эфир через свой аккаунт в Инстаграме и ответить на все вопросы, поскольку подготовка видеоролика занимает некоторое время.
В ближайшее время сообщим даты проведения эфира.
Админ Маулен планирует сделать прямой эфир через свой аккаунт в Инстаграме и ответить на все вопросы, поскольку подготовка видеоролика занимает некоторое время.
В ближайшее время сообщим даты проведения эфира.
👍15🤔5👎1🗿1
Как вы знаете, на прошедшей недели состоялся 10-й юбилейный саммит «Организация Тюркских государств» и приезд других высоких гостей.
Опубликую видеоролики, подготовленные коллегами.
Опубликую видеоролики, подготовленные коллегами.
🔥12
Уважаемые подписчики, спешим вам сообщить, что на сайте АО «Авиационная Администрация Казахстана» обновили все требования и перечень документов для регистрации беспилотников. По ниже указанной ссылке, можно ознакомится со всей вас интересующей информацией!!!
https://caa.gov.kz/ru/uchet-bpla
https://caa.gov.kz/ru/uchet-bpla
👍18