Изначально не комментировал авиакатастрофу. Просто из уважения к погибшим и потому, что ничего не смыслю в авиации.
Но я немного разбираюсь в политике. И потому могу оценить ситуацию с точки зрения «кому выгодно».
Так вот, наибольшую выгоду от падения украинского самолета над территорией Ирана получают США.
Потому, что первичная точечная атака на иранских силовиков и последовавший ответ Ирана в виде атаки на иракские базы - вызвал неоднозначную реакцию во всем мире. И прежде всего, в США.
Ответная атака и санкции в глазах всего мира выглядели ты как чистый акционизм Трампа, ради маленькой победоносной войны против импичмента.
Но, то ли дело, гибель гражданского борта с мирными гражданами Ирана (с канадскими паспортами) и украинским экипажем.
Всеобщее согласие с необходимостью санкций и ответных мер. Причём, выступают в этом слаженном аккорде только англо-саксы - ВБ, США, и Канада.
Никаких выводов, конечно, не будет. Просто я прекрасно понимаю, почему молчит президент Зеленский.
Нужно иметь все факты на руках. А не набор манипуляций, деревами которого стали граждане Украины.
Но я немного разбираюсь в политике. И потому могу оценить ситуацию с точки зрения «кому выгодно».
Так вот, наибольшую выгоду от падения украинского самолета над территорией Ирана получают США.
Потому, что первичная точечная атака на иранских силовиков и последовавший ответ Ирана в виде атаки на иракские базы - вызвал неоднозначную реакцию во всем мире. И прежде всего, в США.
Ответная атака и санкции в глазах всего мира выглядели ты как чистый акционизм Трампа, ради маленькой победоносной войны против импичмента.
Но, то ли дело, гибель гражданского борта с мирными гражданами Ирана (с канадскими паспортами) и украинским экипажем.
Всеобщее согласие с необходимостью санкций и ответных мер. Причём, выступают в этом слаженном аккорде только англо-саксы - ВБ, США, и Канада.
Никаких выводов, конечно, не будет. Просто я прекрасно понимаю, почему молчит президент Зеленский.
Нужно иметь все факты на руках. А не набор манипуляций, деревами которого стали граждане Украины.
А как же экономия?
https://dubinsky.pro/news/minobrazovaniya-arendovalo-elitnyy-avtomobil-po-vysokoy-cene
https://dubinsky.pro/news/minobrazovaniya-arendovalo-elitnyy-avtomobil-po-vysokoy-cene
dubinsky.pro
Минобразования арендовало элитный автомобиль по высокой цене
Речь об аренде Меrcedes-Benz S 500L4 M, который был предоставлен автопредприятием хозяйственно-финансового департамента Секретариата КМУ
Вешают людям лапшу на уши, а сами в разы переплачивают на новых госзакупках
https://dubinsky.pro/news/gosstat-otchitalsya-o-snizhenii-inflyacii-pri-dorozhayushchey-kommunalke-kak-schitayut-ceny-v
https://dubinsky.pro/news/gosstat-otchitalsya-o-snizhenii-inflyacii-pri-dorozhayushchey-kommunalke-kak-schitayut-ceny-v
dubinsky.pro
Госстат отчитался о снижении инфляции при дорожающей коммуналке. Как считают цены в Украине
Хотя сами чиновники лишь на публике признают снижение цен на товары и услуги. В своем личном обиходе они платят каждый раз дороже
Очень дорогие письма, как-будто Смелянский лично отвозил
https://dubinsky.pro/news/kievskie-nalogoviki-potratili-na-pochtovye-uslugi-anomalno-krupnuyu-summu
https://dubinsky.pro/news/kievskie-nalogoviki-potratili-na-pochtovye-uslugi-anomalno-krupnuyu-summu
dubinsky.pro
Киевские налоговики потратили на почтовые услуги аномально крупную сумму
Что смущает в договоре ГУ ГНС Киева с «Укрпочтой» — это полное отсутствие спецификации на услуги и протокола согласования договорной цены
Цены сильно не упали, а люди на улице остались.
https://dubinsky.pro/news/danilishin-rasskazal-o-vrede-iskusstvenno-nizkoy-inflyacii-dlya-promproizvodstva-torgovli-i
https://dubinsky.pro/news/danilishin-rasskazal-o-vrede-iskusstvenno-nizkoy-inflyacii-dlya-promproizvodstva-torgovli-i
dubinsky.pro
Данилишин рассказал о вреде искусственно низкой инфляции для промпроизводства, торговли и рабочего класса
Украинские компании вынуждены сокращать производство и увольнять работников. Люди остаются без рабочих мест и ни с чем — без накоплений
Вчера на сайте Укроборонпрома появился релиз о назначении нескольких руководителей крупных государственных предприятий, которые входят в состав концерна.
Личность одного из них, Дениса Гордиенко, и имеющийся у него конфликт интересов в связи со вступлением в эту должность, мы уже рассмотрели.
Теперь прошу обратить ваше внимание на государственное предприятие «Завод 410 гражданской авиации».
Его новым руководителем стал некто Алексей Попов.
https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/try-pidpryyemstva-ukroboronpromu-otrymaly-novyh-kerivnykiv.html
Как видите, в отличие от других героев пресс-релиза Укроборонпрома, биография господина Попова весьма лаконична и даже не содержит названий конкретных предприятий, где он ковал свой управленческий опыт.
А все потому, что никакой карьеры, собственно, Алексей пока не сделал. Своим назначением на должность начальника огромного государственного предприятия, входящего в главный оборонный холдинг страны он обязан… своему отцу, Виктору. Виктор Попов – председатель правления частной харьковской корпорации «ФЭД». И, по совместительству, - старый близкий друг Руслана Коржа, заместителя по авиастроению литовского афериста Абромавичуса.
Вдумайтесь – даже «коррумпированные папередники» не назначали по протекции сыновей-дочерей без управленческого опыта на должности руководителей госпредприятий! Но «европейский менеджер» Свинайварас принес в украинскую оборонку уникальные, литовские менеджерские ноу-хау.
Теперь Виктор Попов ожидает от сына увеличения объема заказов (предприятие отца является авиационным), за которые щедро заплатит государственный 410-й завод. А его боевой товарищ Руслан Корж, соответственно, рассчитывает на часть этой «щедрости» в виде осязаемой благодарности.
Вот фото Попова-старшего:
http://www.fed.com.ua/ru/management.html
Кстати, у него два сына: старший, Александр, работает у папки первым замом, а вот младший, Алексей – менее толковый и был до последнего времени не трудоустроен. Ну, поздравляем Лешу с первой нормальной работой!
Личность одного из них, Дениса Гордиенко, и имеющийся у него конфликт интересов в связи со вступлением в эту должность, мы уже рассмотрели.
Теперь прошу обратить ваше внимание на государственное предприятие «Завод 410 гражданской авиации».
Его новым руководителем стал некто Алексей Попов.
https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/try-pidpryyemstva-ukroboronpromu-otrymaly-novyh-kerivnykiv.html
Как видите, в отличие от других героев пресс-релиза Укроборонпрома, биография господина Попова весьма лаконична и даже не содержит названий конкретных предприятий, где он ковал свой управленческий опыт.
А все потому, что никакой карьеры, собственно, Алексей пока не сделал. Своим назначением на должность начальника огромного государственного предприятия, входящего в главный оборонный холдинг страны он обязан… своему отцу, Виктору. Виктор Попов – председатель правления частной харьковской корпорации «ФЭД». И, по совместительству, - старый близкий друг Руслана Коржа, заместителя по авиастроению литовского афериста Абромавичуса.
Вдумайтесь – даже «коррумпированные папередники» не назначали по протекции сыновей-дочерей без управленческого опыта на должности руководителей госпредприятий! Но «европейский менеджер» Свинайварас принес в украинскую оборонку уникальные, литовские менеджерские ноу-хау.
Теперь Виктор Попов ожидает от сына увеличения объема заказов (предприятие отца является авиационным), за которые щедро заплатит государственный 410-й завод. А его боевой товарищ Руслан Корж, соответственно, рассчитывает на часть этой «щедрости» в виде осязаемой благодарности.
Вот фото Попова-старшего:
http://www.fed.com.ua/ru/management.html
Кстати, у него два сына: старший, Александр, работает у папки первым замом, а вот младший, Алексей – менее толковый и был до последнего времени не трудоустроен. Ну, поздравляем Лешу с первой нормальной работой!
Исходя из фото Вакарчука на песке под пальмами Тайланда - можем сделать вывод что он ещё и жадный жлоб, который не хочет оплачивать себе шезлонг.
И 🧢 дополнительное свидетельство этого тупого рогульского жлобства.
И 🧢 дополнительное свидетельство этого тупого рогульского жлобства.
НАЗК на основании этого решения (прилагается) должно было составить админпротокол об ответственности и отправить его в суд, который, в свою очередь, на протяжении 3-х месяцев должен был бы принять решение. Однако все главы НАЗК этого не сделали. Завтра последний день, когда суд может принять решение. Явный факт сговора скандального главы Кассационного административного суда в составе Верховного суда Смоковича (именно судьи Смоковича отменили решение Зе по увольнению членов Нацсовета по ТВ) с руководителями НАЗК и непосредственно Генпрокурором Рябошапкой
Forwarded from Макс Бужанский (Макс)
Мустафа Найем сообщил, что за десять лет, из Укроборонпрома украли миллиард гривен.
Тут было бы уместно добавить, 10 лет, 5 из которых он пробыл народным депутатом фракции Блок Петра Порошенко.
Тут было бы уместно добавить, 10 лет, 5 из которых он пробыл народным депутатом фракции Блок Петра Порошенко.
У наступному етапі конкурсу на посаду голови Національної служби здоров'я України братимуть участь семеро із восьми кандидатів, повідомило Нацагентство з питань державної служби. Етап тестування не пройшов колишній народний депутат від "Партії регіонів" Андрій Шипко.
Можете внимательно следить за очередным фарсом Гончарука-Стародубцева: конкурс прописан под и. о. нацслужбы Здоровья Мовчан Оксану.
Можете внимательно следить за очередным фарсом Гончарука-Стародубцева: конкурс прописан под и. о. нацслужбы Здоровья Мовчан Оксану.
Жду от президента в его обращении определения степени вины ответственных за катастрофу чиновников и кадровых решений.
Глава СБУ.
Глава СВР.
Глава Госавиаслужбы.
Глава пресс-центра ОП.
Виновные должны быть уволены. Даже если это друзья.
Глава СБУ.
Глава СВР.
Глава Госавиаслужбы.
Глава пресс-центра ОП.
Виновные должны быть уволены. Даже если это друзья.