🟥 Юбилейные поезда на БАМе: улыбки, воспоминания, праздник 🎉🎉🎉

Два юбилейных поезда из Тынды и Комсомольск-на-Амуре, посвященных 50-летию БАМа, идут по праздничным маршрутам ДВЖД.

Они посетили уже более 10 поселков, расположенных на легендарной магистрали в Амурской области и Хабаровском крае (Чильчи, Лопча, Дугда, Тумнин, Высокогорное и другие).

Везде гостей встречали хлебом и солью, а в ответ железнодорожники дарили песни и танцы, добрые слова ветеранам-первостроителям и местным жителям.

Улыбки, атмосферу ностальгии и приятные эмоции составы везут для всех!

Поездка продолжается.
Впереди новые встречи и новые торжества!

🟥 Хуту — Имбо: между вершин Сихотэ-Алиня и течением Тумнина

Открыли движение поездов по двухпутной вставке Хуту — Имбо на БАМе в Хабаровском крае.

На одном из самых сложных участков БАМа, перегон зажат между рекой и сопками, построили 4,5 км нового пути и уложили 5 стрелочных переводов.

Из-за невозможности использования техники на горных откосах часть работ по выемке грунта производили вручную. В наиболее крутых скальных массивах вырезали ярусы и обустроили полки шириной от 4 до 6 метров, а также кювет-траншеи. Вдоль железнодорожного пути построили сетчатый металлический барьер высотой до 4 метров для предотвращения сходов камней и снежных лавин.

Всего при обустройстве земляного полотна переработали более 1,8 млн кубометров грунта.

После комплексной модернизации линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, на которой расположен перегон Хуту — Имбо, её провозная способность увеличится в два раза с 40 до 82 млн тонн к концу 2024 года.
📦📦📦🛢📦📦📦🌾🚆

Строим двухпутные вставки на пригородных маршрутах южно-сахалинской агломерации 🚆

Строительство дополнительных железнодорожных путей ведем в Южно-Сахалинске в районе остановочного пункта «Большая Елань». А с 7 июля в районе остановочного пункта «Луговое» приступим к подготовке укладки еще одной двухпутной вставки.

Новые пути позволят увеличить пропускную способность перегонов от Христофоровки до Новоалександровки, сократить интервалы движения пассажирских поездов.

Работы выполняем в рамках развития проекта «Городской экспресс», охватывающего южно-сахалинскую агломерацию. Все остановки, находящиеся на железнодорожных маршрутах, сопряжены с автобусным сообщением. На некоторых раздельных пунктах организованы транспортно-пересадочные узлы.

🟥 В Хабаровске встретили награду для железнодорожников от президента России

Почетный знак «За успехи в труде» был вручен компании во время IV Железнодорожного съезда 15 декабря 2023 года президентом страны Владимиром Путиным. Принял ее глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Почетный знак — это заслуга всех железнодорожников страны, поэтому его отправили в тур по магистралям России, чтобы все коллективы дорог смогли увидеть и сфотографироваться с наградой.

В конце июня «Почетный знак» прибыл на ДВЖД. Начальник дороги Евгений Вейде поблагодарил работников за преданность своему делу и добросовестный труд, а также поздравил ветеранов, передающих знания и традиции.

🟥 Презентация высокой награды завершится на Дальневосточной железной дороге. Знак уже выставлялся во Владивостоке, сегодня прибыл в Хабаровск, а теперь отправляется в Тынду, где его смогут увидеть все гости празднования 50-летия БАМа.

Спасибо за труд, железнодорожники! 🤝

🟥 И на западе пускаем поезда и на востоке: открыли движение по новыми путям на двух перегонах БАМа

Имангракан — Тас-Юрях находится в Амурской области, на направлении Хани — Тында. Уложили здесь 20 км нового пути, 4 стрелочных перевода, а также переустроили и закрыли разъезд Медвежий.

Чтобы избежать таяния вечной мерзлоты в летний период, отсыпали более 130 тыс. кубометров охлаждающей скальной наброски.

На востоке БАМа пустили составы по новой двухпутной вставке на перегоне Дайчи — Хуту в Хабаровском крае.
Уложили 7,2 км нового пути, 2 стрелочных перевода. 

Перегон проходит вдоль дальневосточных рек Тумнин и Хау, Хуту. Для борьбы с возможными паводками обустроили бермы, водоотводные кюветы, переработали более 115 тыс. кубометров грунта. Откосы земляного полотна и водоотводных сооружений дополнительно укрепили дерном и посеяли многолетние травы.

⬆️ Новые перегоны, после комплексной реконструкции всех участков к концу 2024 года, увеличат провозную способность линии Хани — Тында до 55 млн тонн в год, а Комсомольск-на-Амуре — Ванино до 82 млн тонн, соответственно.