⚓️ Славный улов

Перевозки морепродуктов из Приморья по сети РЖД за первое полугодие выросли на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Всего за шесть месяцев отправлено:

🦐 358 тыс. тонн рыбной продукции

📦 из них в контейнерах — 256 тыс. тонн (+14,1%)

В июне перевозки морепродуктов из Приморья остались на уровне прошлого года.

Всего за июнь отправлено:

🐟 более 50 тыс. тонн рыбной продукции

📦 из них в контейнерах — 38 тыс. тонн (+21%)

Основной объём рыбы направляется в регионы европейской части России, Урала и Сибири.

Полгода погрузка в росте ⬆️

За шесть месяцев 2024 года погрузка выросла на Дальневосточной железной дороге на 2% и составила 38 млн тонн.

За первое полугодие, в том числе, погрузили:
📦 каменного угля – 18,3 млн тонн (+7,1% к январю-июню 2024 года);
🛢 нефти и нефтепродуктов – 4,1 млн тонн (-2,5%);
📦 цемента – 623 тыс. тонн (на уровне прошлого года);
⛏черных металлов – 459 тыс. тонн (+10,1%).

В июне 2024 года на станциях ДВЖД погрузили 6,2 млн тонн грузов (+1,4%).

На поезде, да с комфортом: увеличили пассажирские перевозки на 4,2% в первом полугодии ⬆️

За шесть месяцев 2024 года со станций ДВЖД отправили около 5,3 млн пассажиров, что на 4,2% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
Из них:
🚆 в пригородных поездах — 3,4 млн человек (+4%);
🚆 в поездах дальнего следования — 1,9 млн человек (+4,6%).

За первый месяц лета 2024 года перевезли более 991 тыс. человек (-3,1%).
Из них:
🚆 в пригородных поездах — 651 тыс. чел.
(-3%);
🚆 в поездах дальнего следования — 340 тыс. человек (-3,5%).

🟥 Открыли для движения поездов два новых разъезда на БАМе
 
Поезда запущены на перегонах ДВЖД в Амурской области: Апетенок — Ижак и Ижак — Ульяновский Строитель.

В ходе работ:
🟢уложено 5,3 км нового пути;
🟢17 стрелочных переводов;
🟢построено 4 моста и 2 водопропускные трубы.

Район строительства, проходящий по берегу Зейского водохранилища, отличается высокой сейсмической активностью, поэтому применили специальные технологии, обеспечивающие дополнительную прочность сооружениям.

Также, местность, где проводились работы, находится в зоне вечной мерзлоты. Чтобы земляное полотно железнодорожного пути не деформировалось из-за таяния применили технологию «стена в земле»: отсыпали горную породу на глубину до 3 м, шириной не менее 1,3 м, и изолировали ее геотекстилем. Всего на двух разъездах переработали более 120 тыс. кубометров грунта. 
Разъезды расположены на важнейшем направлении, по которому, в том числе, вывозится уголь с Эльгинского месторождения в порты Татарского пролива.

Завершение комплексной модернизации на линии Улак — Февральск, на которой находятся объекты, повысит провозную способность к концу 2024 года до 50 млн тонн.

Лидирует Якутия! Погрузка на железной дороге в республике выросла на 13,6% в первом полугодии ⬆️

Положительную динамику на ДВЖД поддержала Сахалинская область, увеличив собственную погрузку за шесть месяцев 2024 года на 9,8%.

По объемам погрузки впереди всех два края: Приморский и Хабаровский. На станциях ДВЖД в этих регионах за полгода погружено, соответственно, 11,5 и 10,3 млн тонн грузов.

Основные номенклатуры перевозок по магистрали это — каменный уголь, нефть и нефтепродукты, лесная продукция, руда и строительные грузы. 
📦📦📦🛢📦🛢📦📦🛢🚆