⏰ До главного события железнодорожного года осталось совсем чуть-чуть. Свои поздравления всем работникам стальных магистралей передаёт глава РЖД Олег Белозёров.

Летом и погрузка в плюсе ⬆️☀️
 
За семь месяцев на станциях ДВЖД погрузили 43,8 млн тонн (+2,2%) различных грузов.

За один только июль прибавили 3,2% или 6,3 млн тонн грузов.

В лидерах за семь месяцев:
📦 каменный уголь – 21,2 млн тонн (+7% к январю-июлю 2024 года)
🛢 нефть и нефтепродуктов – 4,8 млн тонн (-3,8%);
📦 грузы в контейнерах – 1,4 млн тонн (+5,2%);
⛏️ черные металлы – 536 тыс. тонн (+6,7%).

Выбираем имя для нашего котёнка снежного барса!

🐆 5 июня в семье снежных барсов Аксу и Снежека появились дети. В последний раз потомство у снежных барсов в России появлялось в 2018 году и тоже в Пермском зоопарке.

Наша пара образовалась в 2019 году, но родителями стали только сейчас. С первых дней жизни зоологи отличают малышей друг от друга по уникальным рисункам на спинках. У одного пятнышки складываются в «лапку», рисунок другого напоминает цветочек.

В нашей стране больше всего снежных барсов живёт в горной системе Алтая и Саян, Сайлюгемском и Саяно-Шушенском заповедниках, а в неволе – в Пермском зоопарке.

Решили, что одного котёнка назовём мы, а имя для другого определит Пермский край.

На поезде на дачу, на поезде на море: перевозки пассажиров увеличились на 4% в январе-июле ☕️

За семь месяцев 2024 года со станций ДВЖД отправили около 6,4 млн пассажиров, что на 4% больше чем в прошлом году.
Из них:
🚆 в пригородных поездах – 4,1 млн человек (+3,9%),
🚆 в поездах дальнего следования – 2,3 млн человек (+4%).

В июле 2024 года отправили железной дорогой почти 1,2 млн человек (+2,1%).
Из них:
🚆 в пригородных поездах – 745 тыс. человек (+3,4%),
🚆 в поездах дальнего следования – 433 тыс. человек (на уровне прошлого года).

Встретились с автоперевозчиками Приморья, чтобы напомнить им о правилах безопасности на железнодорожных переездах 🛑

Мероприятие прошло во Владивостоке. Напомнили руководителям местных автотранспортных предприятий с парком большегрузных автомобилей о важности неукоснительного соблюдения правил дорожного движения вблизи железнодорожной инфраструктуры и тяжести последствий от столкновения с подвижным составом.

Замначальника ДВЖД Евгений Ляшенко рассказал о том, что в Приморском крае эксплуатируется пять переездов, через которые регулярно проезжает большегрузный автотранспорт. За последние годы на некоторых из них были столкновения с поездами, которые повлекли значительный ущерб для инфраструктуры железной дороги.

«К сожалению, низкая дисциплина и безответственность водителей подвергают опасности их жизни и здоровье, пассажиров, а также локомотивных бригад. Чудо, что в этих ДТП никто не погиб», – подчеркнул Евгений Ляшенко.

С начала года в Приморском крае произошло одно столкновение поезда и автомобиля на железнодорожном переезде, пострадавших не было. 

Встречи с руководством предприятий автотранспорта являются частью профилактической работы ДВЖД по безопасности. Регулярно проводим совместные рейды с ГИБДД на переездах, посещаем автошколы, где рассказываем, чем может обернуться невнимательность и поспешность при пересечении путей.

🟥 А у нас опять открытие на БАМе!

На ДВЖД поезда пошли по новым путям бамовского перегона Нора — Меун в Амурской области.

В ходе строительства двухпутной вставки уложено 9,8 км нового пути, 4 стрелочных перевода.

Участок расположен на равнине сильно изрезанной густой сетью ручьев, болот и марей. Здесь протекают крупные реки – Меун, Широкая Падь, Большая Эльга. Для их преодоления построили семь мостов.

Территория подверженна паводкам, из-за сильных дождей часто происходят разливы и наводнения. Для борьбы с ними устроены отводные канавы, земляное полотно железнодорожного пути подняли до 10 метров, а для его укрепления построили контрбанкеты — отсыпанные у основания бермы. Всего переработали более 328 тыс. кубометров породы.

Для сохранения вечной мерзлоты в основании железной дороги, отсыпали 26 тыс. кубометров охлаждающей скальной наброски.

🌲Во время проведения строительства использовали методы работы минимизирующие влияние на окружающую среду. После полного окончания модернизации участка планируем выпустить в местные реки более 10 тыс. молоди сазана и 3,8 тыс. молоди осетра, а также высадить более 29 тыс. саженцев лиственницы Каяндера. Она хорошо растет в непростых северных условиях Дальнего Востока.