🟥 Вы забыли, а мы вернули!

В 2025 году в полтора раза чаще обращались пассажиры за вещами, оставленными в поездах дальнего следования и на вокзалах магистрали.

Вернули более 5,2 тыс. личных предметов (в 2024-м — 2,9 тыс).

Наибольшее количество обращений зафиксировано во Владивостоке, Южно-Сахалинске и Тынде.

Чаще всего пассажиры оставляли наушники, очки, зарядные устройства и документы.

Напомним, если вы по ошибке оставили что-нибудь в поезде, необходимо заполнить электронную заявку в разделе «Услуги и сервисы» — «Поиск забытых вещей» на официальном сайте ОАО «РЖД» или на сайте lost.fpc.ru.

Воспользоваться сервисом поиска забытых предметов можно в течение 30 дней с момента поездки. Услуга доступна для пассажиров поездов дальнего следования.

🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆

Протестировали контрейлерный маршрут с Северо-Запада на Дальний Восток

Полуприцеп с металлическими конструкциями и составными частями контактной сети погрузили на станции Шушары (Санкт-Петербург) на контрейлерную платформу. В составе ускоренного контейнерного поезда груз доставили в Хабаровск. Для обратного рейса в полуприцеп загрузили товары народного потребления и отправили в Санкт-Петербург по отработанной технологии.

Оператором контрейлерного сервиса на закольцованном маршруте выступает ФГК, «дочка» РЖД. Для перевозки использовали контрейлерную платформу колодцевого типа модели 13-6701 «Печора».

Ключевые преимущества нового сервиса для клиентов:
➡️сокращение транзитного времени за счёт следования по графику без попутных сортировок и остановок
➡️технология контрейлерных перевозок позволяет беречь ресурс автотранспорта, доверив основную часть пути железной дороге
➡️ ценовые условия сопоставимы с автомобильной перевозкой

Отправки на маршруте Шушары — Хабаровск — Шушары планируем сделать регулярными.

📈 В целом по сети РЖД фиксируем рост объёмов контрейлерных перевозок: по итогам 2025 года он составил 22%. На основных маршрутах за прошлый год погрузили:
🟢Москва – Уссурийск, Москва – Владивосток и в обратном направлении — 886 вагонов (+28% к уровню 2024 года)
🟢Сыктывкар – Сосногорск – Усинск – Ухта – Воркута — 846 вагонов (+19,3%)

🟥 Погрузили в январе 2,9 млн тонн дальневосточного угля

Объем погрузки сохранился на уровне января прошлого года.

Основная часть пришлась на якутский уголь Эльгинского месторождения — 1,6 млн тонн (+5,1%). На Ургальском месторождении (Хабаровский край) погрузили 645,4 тыс. тонн (+4,7%).

На экспорт в январе 2026 года отправили 2,4 млн тонн дальневосточного угля (-2,5% к январю 2025 года).

📦📦📦📦📦📦📦🚆🚆

🟥 Увеличили погрузку цветной руды на 13,3% в январе

В январе 2026 года погрузили 99 тыс. тонн цветной руды (+13,3%).
Основная доля объемов пришлась на Малмыжское месторождение (станция Селихин), расположенное в Хабаровском крае.

Так же на 1,1% больше отправили железной руды — 263,2 тыс. тонн. Лидер здесь — Кимканское и Сутарское месторождения в Еврейской автономной области (станция Известковая).

Увеличение погрузки на ДВЖД связано с наращиванием мощностей горнодобывающих компаний Дальнего Востока, а также повышением провозных способностей железной дороги. Так, перевозки железной руды стабильно растут благодаря экспортным отправкам в КНР через пограничный мостовой переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР).

📦📦📦📦📦📦📦📦🚆🚆

🟥 Уверенный рост пригородного движения в Приморском крае

Введение единого городского тарифа продолжает менять транспортные предпочтения приморцев. В январе-феврале рост пассажиропотока на участках с действующим тарифом составил 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Эффект от проекта виден не только в этом году: по итогам 2025 года пассажиропоток вырос на 22,7%, достигнув 2,6 млн поездок. Самые популярные направления: Владивосток — Угольная и Владивосток — Спутник.

Популярность пригородного транспорта обусловлена обновлением подвижного состава, улучшением качества обслуживания пассажиров, а также единым городским тарифом, реализованным при поддержке правительства Приморского края.

С января зона действия льготного тарифа расширилась до станции Угольная. Теперь добраться из центра до Угольной, Мыса Чуркина и обратно можно за 32 рубля (на экспрессе — 37 ₽).

🟥 Отправили порядка 16 тыс. составов в виртуальной сцепке в 2025 году

В 2025 году по технологии виртуальной сцепки (ВСЦ) сформировали и отправили почти 16 тыс. составов, что позволило дополнительно перевезти 3,2 млн тонн грузов.

Всего с 2020 года, когда на магистрали начались тестовые испытания вождения в режиме «ведущий-ведомый», провели почти 48 тыс. составов из нескольких поездов.

Виртуальная сцепка обеспечивает синхронное движение двух и более попутно следующих грузовых поездов с минимально допустимым удалением друг от друга. Координация режимов ведения между локомотивами происходит по защищенному цифровому радиоканалу.

Инновационная технология применяется для повышения эффективности использования провозных и пропускных способностей железной дороги.

🚆🚆➕🚆🚆

🟥 Собаки, обезьяны и зеленый попугай! Почти тысячу таких необычных пассажиров перевезли в 2025 году

В прошлом году с вокзалов и станций ДВЖД в рамках услуги перевозки животных без сопровождения отправили почти 1 тыс. домашних питомцев.

Сервисом чаще всего пользовались жители Хабаровска, Владивостока, Комсомольска-на-Амуре, отправляя различных животных по маршрутам Дальнего Востока, а также на дальние расстояния, например, в Новосибирск и Москву.

В основном по железной дороге перевозили собак и кошек, кроликов и попугаев, но были и более экзотические представители фауны: обезьяны, тритоны, черепахи, хорьки и ежи.

Напомним, что оформить услугу по отправке можно в специализированных багажных кассах. Перевозка осуществляется в отдельном купе в штабном вагоне. В течение всей поездки животное находится в закрытой опломбированной клетке (контейнере) или аквариуме (емкости, контейнере). За состоянием животного во время поездки наблюдают проводники пассажирских вагонов.

🟥 Куда поступать после школы? Поможет определиться проект «Вагон знаний»!

Приглашаем школьников на двухдневную экскурсионную программу во Владивосток — «Вагон знаний: Экспресс в будущее».

⏰ Первая поездка в столицу Приморского края состоится уже 30 марта.
 
🚆 Маршрут: Хабаровск — Владивосток — Хабаровск
 
В ходе поездки ребята:
🟢посетят три университета (ДВФУ, ВВГУ, МГУ имени адмирала Г.И.Невельского)
🟢побывают на крупном логистическом предприятии
🟢познакомятся с Национальным центром «Россия»
🟢узнают много нового об истории Приморского края и его уникальной природе
 
В стоимость включено: проезд в поезде №351/352 Советская Гавань — Владивосток, проживание в отеле, питание, транспортное и экскурсионное обслуживание, а также страхование.

Как узнать подробности?
🟢Вся информация — на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Путешествуй с РЖД»
🟢Телефоны для справок: 8 (4212) 38-37-33 и 38-98-72.

🟥 Февраль короче, а погрузка — выше

Погрузка на ДВЖД в феврале выросла на 1,5% относительно февраля 2025 года и достигла 5,7 млн тонн.

Грузооборот увеличился на 2,8% (19,7 млрд тонно-км), грузооборот с учетом порожнего пробега вагонов — на 2,2% (23,9 млрд тонно-км).

Всего за первые два месяца 2026 года на магистрали погружено 11,9 млн тонн грузов(-1,5% к аналогичному периоду прошлого года), из них:

🟢каменного угля — 5,7 млн тонн (+0,3%)
🟢нефти и нефтепродуктов — 1,4 млн тонн (-2,2%)
🟢руды железной и марганцевой — 515,4 тыс. тонн (+8,3%)
🟢лесных грузов — 395,6 тыс. тонн (-8,3%)
🟢строительных грузов — 260,5 тыс. тонн (+0,5%)
🟢руды цветной и серного сырья — 220 тыс. тонн (+36,8%)

Грузооборот за январь-февраль составил 40,7 млрд тонно-км, с учетом порожнего пробега — 50,5 млрд тонно-км.

🌾🌾🛢🛢📦📦🚆🚆