⁃ Год: 2013
⁃ Пробег: 13.300 км
⁃ Характеристики: 800сс, 87 л.с., механика
⁃ Оценка: 5
⁃ Год: 2016
⁃ Пробег: 21.400 км
⁃ Характеристики: 1200сс, 125 л.с., механика
⁃ Оценка: 4
⁃ Год: 2017
⁃ Пробег: 26.800 км
⁃ Характеристики: 1000сс, 199 л.с., механика
⁃ Оценка: 5
*Цена актуальна с учётом текущего курса валют на момент публикации. В цене учтены все расходы
НАШИ КОНТАКТЫ:
8 (800) 700-81-31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
1. Civic стал заметно взрослее
В одиннадцатом поколении Honda убрала лишнюю агрессию и сделала кузов заметно строже. Передние стойки сдвинули назад примерно на 5 см, поэтому капот визуально стал длиннее, а силуэт — солиднее.
2. Самая необычная деталь салона — «соты»
Привычных отдельных дефлекторов здесь почти не видно: всю переднюю панель пересекает длинная решётка с рисунком в виде сот. В хороших версиях есть цифровая приборка 10,2″, мультимедиа 9″, беспроводная зарядка и управление частью функций машины со смартфона.
3. Даже базовый мотор здесь турбо
Есть два варианта 1.5 Turbo — на 129 и 182 л.с., оба работают с вариатором. Альтернатива — гибрид e с двухлитровым атмосферником и электромотором на 184 л.с.; привод у всех версий передний.
4. Он стал больше, но не потерял характер
Колёсную базу растянули до 2736 мм, а длину кузова — до 4674 мм. Задняя колея тоже стала шире, а рулевое управление и шасси перенастроили в сторону большей стабильности и более точных реакций.
5. Honda Sensing умеет многое
На версиях Dynamic и выше есть адаптивный круиз, автоторможение, удержание в полосе и контроль слепых зон. Плюс у Civic богатый набор подушек — есть даже отдельная подушка для коленей водителя.
Комплектации:
⁃ 1.5 л, 129 л.с., бензин, вариатор, передний привод
⁃ 1.5 л, 182 л.с., бензин, вариатор, передний привод
⁃ 2.0 л, 143 л.с. + электромотор 184 л.с., гибрид, вариатор, передний привод
*Цена актуальна с учётом текущего курса валют на момент публикации. В цене учтены все расходы
НАШИ КОНТАКТЫ:
8 (800) 700-81-31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⁃ Год: 2022
⁃ Пробег: 18.000 км
⁃ Характеристики: 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод
⁃ Комплектация: 280TSI 2WD Luxury Edition
⁃ Год: 2022
⁃ Пробег: 44.000 км
⁃ Характеристики: 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод
⁃ Комплектация: 280TSI DSG 2WD R-Line Pro PLUS
⁃ Год: 2023
⁃ Пробег: 41.000 км
⁃ Характеристики: 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод
⁃ Комплектация: 280TSI 2WD Chaochuang Limited Edition
*Цена актуальна с учётом текущего курса валют на момент публикации. В цене учтены все расходы
НАШИ КОНТАКТЫ:
8 (800) 700-81-31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Alfa Romeo показала концепт Cuorerosso — возможный прообраз новой Giulia
Stellantis представил новый дизайнерский язык Alfa Romeo на примере концептуального четырёхдверного седана Cuorerosso. По габаритам автомобиль близок к нынешней Giulia, поэтому не исключено, что именно это направление ляжет в основу её будущего преемника.
Внешность Cuorerosso построена на сочетании округлых, выпуклых и вогнутых поверхностей, которые должны создавать более «живой» и эмоциональный образ. Особое внимание уделено пропорциям кузова, форме крыльев, оптики, воздуховодов и линии крыши. Даже сдвоенные выхлопные патрубки расположены по центру кормы один над другим, чтобы не нарушать сужающийся силуэт задней части.
Салон тоже выполнен в экспериментальном стиле. Вместо обычного руля используется авиационный штурвал, а селектор трансмиссии встроен прямо в него. Перед водителем сохранили фирменную деталь Alfa Romeo — стрелочный тахометр с нулевой отметкой в нижней части шкалы. Передняя панель отделана красным материалом и получила множество декоративных световых элементов.
По технике Cuorerosso — гибрид, а не чистый электромобиль. В основе силовой установки лежит знакомый 2,9-литровый бензиновый V6 twin-turbo, который работает вместе с гибридной системой, полным приводом и классической автоматической коробкой передач.
Ещё одна необычная особенность конструкции — углепластиковый приводной вал. Точные характеристики мощности и динамики концепта пока не раскрываются.
Stellantis представил новый дизайнерский язык Alfa Romeo на примере концептуального четырёхдверного седана Cuorerosso. По габаритам автомобиль близок к нынешней Giulia, поэтому не исключено, что именно это направление ляжет в основу её будущего преемника.
Внешность Cuorerosso построена на сочетании округлых, выпуклых и вогнутых поверхностей, которые должны создавать более «живой» и эмоциональный образ. Особое внимание уделено пропорциям кузова, форме крыльев, оптики, воздуховодов и линии крыши. Даже сдвоенные выхлопные патрубки расположены по центру кормы один над другим, чтобы не нарушать сужающийся силуэт задней части.
Салон тоже выполнен в экспериментальном стиле. Вместо обычного руля используется авиационный штурвал, а селектор трансмиссии встроен прямо в него. Перед водителем сохранили фирменную деталь Alfa Romeo — стрелочный тахометр с нулевой отметкой в нижней части шкалы. Передняя панель отделана красным материалом и получила множество декоративных световых элементов.
По технике Cuorerosso — гибрид, а не чистый электромобиль. В основе силовой установки лежит знакомый 2,9-литровый бензиновый V6 twin-turbo, который работает вместе с гибридной системой, полным приводом и классической автоматической коробкой передач.
Ещё одна необычная особенность конструкции — углепластиковый приводной вал. Точные характеристики мощности и динамики концепта пока не раскрываются.
❤1
⁃ Год: 2022
⁃ Пробег: 53.000 км
⁃ Характеристики: 1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор, передний привод
⁃ Комплектация: G
⁃ Оценка: 4.5
А вот такая же, но с оценкой "R"
⁃ Год: 2022
⁃ Пробег: 51.000 км
⁃ Характеристики: 1.5 л, 118 л.с., бензин, вариатор, передний привод
⁃ Комплектация: G
⁃ Оценка: R
*Цена актуальна с учётом текущего курса валют на момент публикации. В цене учтены все расходы
НАШИ КОНТАКТЫ:
8 (800) 700-81-31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НАШИ КОНТАКТЫ:
8 (800) 700-81-31
#впутиDVTransAuto
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM