Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Mitsubishi возродила Pajero: рамный внедорожник вернулся спустя пять лет
Компания Mitsubishi Motors представила новое, пятое поколение Pajero. Предыдущий внедорожник серии V80/V90 покинул рынок ещё в 2021 году.
Главное изменение — Pajero вновь получил классическую отдельную лонжеронную раму. В отличие от моделей 1999–2021 годов с интегрированной рамой, новинка построена на модернизированной платформе актуального Mitsubishi Triton/L200.
Новый Pajero получился крупным: 4920 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1910 мм в высоту, колёсная база — 2870 мм.
Конструкция рассчитана на серьёзное бездорожье. Спереди установлена независимая двухрычажная подвеска, сзади — неразрезной мост с пружинами. В раме широко применяется высокопрочная сталь.
Под капотом — 2,4-литровый турбодизель мощностью 201 л.с. и 470–480 Нм. Двигатель работает вместе с 8-ступенчатым классическим автоматом. Позднее в гамме может появиться и бензиновая версия.
Внедорожник получил фирменный полный привод S-AWC с несколькими режимами.
Также предусмотрена система SS4-II, автоматически распределяющая тягу для лучшего сочетания проходимости и устойчивости. Для разных условий доступны 7 режимов движения: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock.
В салоне установлен большой цифровой кластер: 14,3-дюймовая приборная панель и 14,3-дюймовый экран мультимедиа расположены под единым стеклом. Вернулись и фирменные приборы классического Pajero — инклинометр, указатель продольного уклона и альтиметр, но теперь они полностью цифровые.
Уже в базовой комплектации предусмотрены 7 подушек безопасности, 18-дюймовые легкосплавные диски и камеры кругового обзора. Система способна в реальном времени формировать трёхмерное изображение пространства вокруг автомобиля, что должно помогать как на бездорожье, так и при парковке.
Топовые версии получат аудиосистему Yamaha с 12 динамиками.
Производство нового Mitsubishi Pajero разместят в Таиланде, откуда автомобиль планируют экспортировать примерно в 100 стран мира. Основными рынками станут Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, а также Центральная и Южная Америка.
Компания Mitsubishi Motors представила новое, пятое поколение Pajero. Предыдущий внедорожник серии V80/V90 покинул рынок ещё в 2021 году.
Главное изменение — Pajero вновь получил классическую отдельную лонжеронную раму. В отличие от моделей 1999–2021 годов с интегрированной рамой, новинка построена на модернизированной платформе актуального Mitsubishi Triton/L200.
Новый Pajero получился крупным: 4920 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1910 мм в высоту, колёсная база — 2870 мм.
Конструкция рассчитана на серьёзное бездорожье. Спереди установлена независимая двухрычажная подвеска, сзади — неразрезной мост с пружинами. В раме широко применяется высокопрочная сталь.
Под капотом — 2,4-литровый турбодизель мощностью 201 л.с. и 470–480 Нм. Двигатель работает вместе с 8-ступенчатым классическим автоматом. Позднее в гамме может появиться и бензиновая версия.
Внедорожник получил фирменный полный привод S-AWC с несколькими режимами.
Также предусмотрена система SS4-II, автоматически распределяющая тягу для лучшего сочетания проходимости и устойчивости. Для разных условий доступны 7 режимов движения: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock.
В салоне установлен большой цифровой кластер: 14,3-дюймовая приборная панель и 14,3-дюймовый экран мультимедиа расположены под единым стеклом. Вернулись и фирменные приборы классического Pajero — инклинометр, указатель продольного уклона и альтиметр, но теперь они полностью цифровые.
Уже в базовой комплектации предусмотрены 7 подушек безопасности, 18-дюймовые легкосплавные диски и камеры кругового обзора. Система способна в реальном времени формировать трёхмерное изображение пространства вокруг автомобиля, что должно помогать как на бездорожье, так и при парковке.
Топовые версии получат аудиосистему Yamaha с 12 динамиками.
Производство нового Mitsubishi Pajero разместят в Таиланде, откуда автомобиль планируют экспортировать примерно в 100 стран мира. Основными рынками станут Юго-Восточная Азия, Ближний Восток, а также Центральная и Южная Америка.
Если машина начала "тупить" - не спеши продавать, сначала разберись!
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А что выбрали бы вы? Пишите в комментариях 👇🏽 @dvtransauto
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Ещё один отличный вариант приехал под заказ — Volkswagen Tayron 2023 года.
Современный, просторный и комфортный кроссовер, который отлично подходит как для города, так и для дальних поездок. Хорошее оснащение, качественный салон и привычная немецкая эргономика — именно за это Tayron и выбирают многие наши клиенты.
⁃ Год: 2023
⁃ Хар-ки: 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод
⁃ Пробег: 25.000 км
*Цена актуальна с учётом текущего курса валют на момент публикации. В цене учтены все расходы
НАШИ КОНТАКТЫ:
8 (800) 700-81-31
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM