dwgformat
Коллеги! Группа OneExpert и канал dwgformat проводят розыгрыш книги: Сейсмология и сейсмостойкость сооружений: Книга (учебник) для строительных специальностей /Абаканов Т., Кусаинов А.А., Теплых А.В., Бондарев Д.Е. − М., Издательство СКАД СОФТ, Издательство…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Атлантическая дорога в Норвегии
Участок трассы №64 Бюд-Корвог в Норвегии, проходящий по небольшим островам архипелага в Атлантическом океане, считается самой живописной дорогой в стране, а также "сооружением века в Норвегии". Протяженность участка - 8,27 км, в его состав входят множество насыпных дамб и восемь мостов. Самый знаменитый из них, Storseisundet, имеет высоту 27 м, обеспечивающую пропуск судов. Трасса моста не ровная, а извивающаяся, поэтому его также называют "пьяным". Под определенными углами зрения второй спуск с моста не виден, и создается впечатление, что мост обрывается.
Атлантическая дорога проходит в зоне сильных штормов - волны часто накрывают проезжую часть. Даже в период строительства 1983-1989 гг. сооружение выдержало 12 мощных ураганов. Интересно, что первоначальный проект был разработан не для автомобильной, а для железной дороги еще в середине ХХ века, однако именно по причине сильных штормов, он так и не был реализован.
Участок трассы №64 Бюд-Корвог в Норвегии, проходящий по небольшим островам архипелага в Атлантическом океане, считается самой живописной дорогой в стране, а также "сооружением века в Норвегии". Протяженность участка - 8,27 км, в его состав входят множество насыпных дамб и восемь мостов. Самый знаменитый из них, Storseisundet, имеет высоту 27 м, обеспечивающую пропуск судов. Трасса моста не ровная, а извивающаяся, поэтому его также называют "пьяным". Под определенными углами зрения второй спуск с моста не виден, и создается впечатление, что мост обрывается.
Атлантическая дорога проходит в зоне сильных штормов - волны часто накрывают проезжую часть. Даже в период строительства 1983-1989 гг. сооружение выдержало 12 мощных ураганов. Интересно, что первоначальный проект был разработан не для автомобильной, а для железной дороги еще в середине ХХ века, однако именно по причине сильных штормов, он так и не был реализован.
👍18😁1😱1
Технология возведения зданий с несущими каменными стенами
https://telegra.ph/Tehnologiya-vozvedeniya-zdanij-s-nesushchimi-kamennymi-stenami-07-04
https://telegra.ph/Tehnologiya-vozvedeniya-zdanij-s-nesushchimi-kamennymi-stenami-07-04
Telegraph
Технология возведения зданий с несущими каменными стенами
До начала основных работ по возведению несущих каменных стен необходимо произвести разбивочные работы и определить отметки углов и пересечений стен с помощью геодезических инструментов. После этого осуществляют подготовку фронта работ, очищают рабочие места…
😱3👍1
Анализ совместимости форм и содержания проектной и эксплуатационной документации объектов недвижимости
Авторы: Л. Н. Чернышов, А. Г. Калгушкин
Безопасность и долговечность функционирования сданных в эксплуатацию зданий, строений, сооружений зависит от качества, эффективности и своевременности выполнения работ персоналом эксплуатационных организаций. В свою очередь осуществляемая деятельность по содержанию, обслуживанию и ремонту конструктивных элементов, инженерных систем и оборудования объектов недвижимости невозможна без использования технической документации (чертежей, схем, журналов, инструкций паспортов и др.).
Проведен анализ нормативно-правовых актов (НПА) в сфере строительства, регулирующих организацию и осуществление деятельности проектных, строительных, экспертных, эксплуатирующих организаций и отраслевых органов исполнительной власти. Результаты исследования позволили сформулировать предложения о необходимости внесения дополнения в существующие НПА в части, касающейся возможности использования различной документации на эксплуатационном этапе жизненного цикла объекта капитального строительств.
Проведен анализ совместимости форм и содержания исходной и эксплуатационной документации, передаваемой застройщиком эксплуатационной организации, а также рассмотрены возможности её синхронизации в рамках внедрения цифровых информационных моделей объектов капитального строительства. Описаны преимущества использования электронных документов на эксплуатационном этапе жизненного цикла объекта капитального строительства, в том числе трансформация электронных документов в интерактивные электронные документы, для более доступных форм организации выполнения регламентных работ персоналом эксплуатирующей организации.
Показаны перспективы дальнейшего использования интерактивных электронных документов в образовательном процессе учреждений образования.
Авторы: Л. Н. Чернышов, А. Г. Калгушкин
Безопасность и долговечность функционирования сданных в эксплуатацию зданий, строений, сооружений зависит от качества, эффективности и своевременности выполнения работ персоналом эксплуатационных организаций. В свою очередь осуществляемая деятельность по содержанию, обслуживанию и ремонту конструктивных элементов, инженерных систем и оборудования объектов недвижимости невозможна без использования технической документации (чертежей, схем, журналов, инструкций паспортов и др.).
Проведен анализ нормативно-правовых актов (НПА) в сфере строительства, регулирующих организацию и осуществление деятельности проектных, строительных, экспертных, эксплуатирующих организаций и отраслевых органов исполнительной власти. Результаты исследования позволили сформулировать предложения о необходимости внесения дополнения в существующие НПА в части, касающейся возможности использования различной документации на эксплуатационном этапе жизненного цикла объекта капитального строительств.
Проведен анализ совместимости форм и содержания исходной и эксплуатационной документации, передаваемой застройщиком эксплуатационной организации, а также рассмотрены возможности её синхронизации в рамках внедрения цифровых информационных моделей объектов капитального строительства. Описаны преимущества использования электронных документов на эксплуатационном этапе жизненного цикла объекта капитального строительства, в том числе трансформация электронных документов в интерактивные электронные документы, для более доступных форм организации выполнения регламентных работ персоналом эксплуатирующей организации.
Показаны перспективы дальнейшего использования интерактивных электронных документов в образовательном процессе учреждений образования.
VK
Анализ совместимости форм и содержания проектной и эксплуатационной документации объектов недвижимости
Чернышов, Л. Н. Анализ совместимости форм и содержания проектной и эксплуатационной документации объектов недвижимости / Л. Н. Чернышов,..
👍2😁1
Технология строительного производства. Курс лекций Брянцева А. А. / ассоц. проф. ФОС (Казахская головная архитектурно-строительная академия)
01. Основные понятия и регламентирующие положения (https://vk.com/video-83998013_456240869)
02. Технологическое проектирование строительных процессов (https://vk.com/video-83998013_456240870)
03. Проект организации строительства (https://vk.com/video-83998013_456240871)
04. Состав и содержание ППР на строительство зданий (https://vk.com/video-83998013_456240872)
05.Состав и содержание ППР на строительство зданий (продолжение) (https://vk.com/video-83998013_456240873)
06. Виды земляных сооружений и способы переработки грунта (https://vk.com/video-83998013_456240874)
01. Основные понятия и регламентирующие положения (https://vk.com/video-83998013_456240869)
02. Технологическое проектирование строительных процессов (https://vk.com/video-83998013_456240870)
03. Проект организации строительства (https://vk.com/video-83998013_456240871)
04. Состав и содержание ППР на строительство зданий (https://vk.com/video-83998013_456240872)
05.Состав и содержание ППР на строительство зданий (продолжение) (https://vk.com/video-83998013_456240873)
06. Виды земляных сооружений и способы переработки грунта (https://vk.com/video-83998013_456240874)
VK Видео
01. Основные понятия и регламентирующие положения
Смотрите онлайн 01. Основные понятия и регламентирующие положения 35 мин 56 с. Видео от 4 июля 2025 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! 1099 — просмотрели. 15 — оценили.
👍7
👍5😁1