​​Отдам даром: в Берлине хотят повысить штрафы за выставленные на улице вещи, жители против

Коробки с надписью zu verschenken ("отдам даром") - довольно частое зрелище на улицах немецких городов. Там нередко можно найти книги, посуду и другие вещи, которыми бывшие владельцы хотят безвозмездно поделиться с другими. Но не всегда это проходит гладко: порой поломанные предметы или просто мусор надолго остаются лежать на улицах. Для коммунальных служб это проблема. Только в Берлине за прошлый год было утилизировано 54 тысячи кубометров незаконно выброшенного мусора, что на 8% больше, чем в 2023 году. Уборка обошлась городу примерно в 10,3 миллиона евро.

Сенат Берлина планирует бороться с этим с помощью более высоких штрафов. Например, тот, кто выставляет перед домом одежду или посуду, в будущем может получить штраф от 150 до 300 евро - пока что он составляет от 25 до 75 евро. Те, кто не утилизирует по правилам электрические приборы вроде холодильников или стиральных машин, в будущем могут быть оштрафованы на сумму до 15 000 евро. До сих пор максимальный штраф за это составлял 5000 евро.

"Должно быть ясно, что оставление предметов на улице не освобождает владельца от ответственности за них по принципу: я отдал это, и теперь я от этого избавился", - заявила DW представительница экологического ведомства Берлина. В качестве альтернативы zu verschenken власти предлагают везти ненужные вещи в специальные центры по переработке или в секонд-хенд NochMall.

Критики называют такие меры недальновидными. "Люди, которые боятся получить штраф, теперь могут выбрасывать в мусорку еще пригодные для использования вещи, потому что это проще и удобнее, чем ехать через полгорода, чтобы сдать их в NochMall", - считает Дорис Кникмайер из некоммерческой организации Zero Waste e.V. Она также отмечает, что не делается никакой разницы между реальным мусором и ценными вещами, которые быстро заберут. Жители Берлина инициировали онлайн-петицию за отмену высоких штрафов - она набрала уже 10 тысяч подписей.

А что вы думаете по поводу привычки немцев выставлять вещи на улицу с надписью zu verschenken?

@dwrussian

Из ботсада в Дортмунде украли самый вонючий цветок в мире

В ботаническом саду "Ромбергпарк" рос аморфофаллус титанический, который носил имя "Давид". Но недавно садовники заметили пропажу клубня растения, который обычно засыпают землей во время "спячки" Давида. Кражу можно назвать значительной как минимум из-за размеров клубня: его высота - 1,6 метра, а вес - около 30 кг. Сотрудники ботсада обратились к правоохранителям.

Растение цветет раз в несколько лет на протяжении всего 72 часов. При цветении аморфофаллус источает запах тухлых яиц, падали и тухлой рыбы. По данным властей Дортмунда, в 2018 и 2021 годах ботсад посетили тысячи людей, чтобы увидеть цветение Давида и почувствовать его аромат.

"Мы пострадали от кражи Давида. Многие жители Дортмунда ждали следующего цветения. Мы надеемся, что воры пожалеют о своем решении и вернут Давида", - говорится в заявлении ботсада. В нем же отмечается, что материальную ценность цветка оценить трудно, но для учреждения и города эта огромная потеря.

@dwglavnoe

​​Больничный на три дня без посещения врача? Ассоциация медиков выступает за смягчение правил

Если вы заболели в Германии и не смогли прийти на работу, работодатель имеет право потребовать больничный лист, даже если вы болеете менее трех дней. Это приводит к "тысячам посещений врачей, которые не являются абсолютно необходимыми", считают медики. Глава ассоциации врачей, работающих по страховке, Адреас Гассен заявил о перегруженности системы здравоохранения. По его словам, необходимо смягчить правила выдачи больничных листов - их должны запрашивать только с четвертого или пятого дня.

По словам Гассена, ежегодно в Германии выдается около 116 миллионов больничных листов. Около 35% - на три дня или менее. Их отмена позволила бы сэкономить 1,4 миллиона рабочих часов и 100 миллионов евро, подчеркнул он.

Работодатели выступили против. Такой шаг "создаст дополнительную нагрузку на работодателей, не решая при этом структурных проблем", заявил генеральный директор Федерального союза немецких работодателей Штеффен Кампетер.

@dwrussian

Мать каталась на электросамокате с ребенком, пристегнув его к рулю велосипедным замком. Тест выявил амфетамин в крови

В городе Альцей на западе Германии полицейские остановили женщину на электросамокате. Внимание правоохранителей привлекло отсутствие на нем номерного знака. Но на этом проблемы не закончились.

Мать каталась на одном самокате вместе с четырехлетним сыном, причем тот был привязан к рулю велосипедным замком - "чтобы он не упал". Экспресс-тест крови показал положительный результат на амфетамин.

Женщины получила штраф, на нее составили протокол о правонарушении. Ее также могут лишить водительских прав, если они у нее есть. Заинтересовалось ли этим случаем Ведомство по делам молодежи (Jugendamt), не сообщается.

Даже без подобных "отягчающих обстоятельств" езда на электросамокатах и так сопряжена с риском, свидетельствуют данные Федерального статистического управления. Количество ДТП с участием этого вида транспорта за последние два года выросло более чем на 26%.

@dwrussian

Женщина сдала в полицию оружие умершего мужа - на нее завели уголовное дело

77-летняя вдова пришла в полицейский участок в городе Штарнберг в Баварии с необычной находкой. По ее словам, после смерти супруга она обнаружила во время уборки дома два огнестрельных оружия и патроны и, не желая оставлять их, решила отдать правоохранителям. Оружие не было заряжено, патроны хранились отдельно. Полицейские изъяли оружие и заверили, что оно будет уничтожено.

Казалось бы, женщина сделала все правильно, но нет: против нее возбудили уголовное дело за незаконное хранение и ношение оружия. Согласно законодательству ФРГ, его нельзя перемещать без соответствующего разрешения на владение. Так что даже транспортировка до полицейского участка является преступлением.

Если вы находите оружие или, например, получаете его в наследство, но не имеете разрешения на владение им, то должны незамедлительно уведомить местное ведомство по оружию (Waffebehörde), которое решает, как действовать дальше, отмечает баварское издание BR24. Расследование в отношении женщины продолжается.

@dwrussian

​​Обучение в автошколах Германии может подешеветь

Если вы хотите получить водительские права в Германии, готовьте кругленькую сумму - обучение с нуля обходится в среднем в 3-4 тысячи евро. Федеральный министр транспорта Патрик Шнидер (ХДС) предлагает это изменить.

Реформа должна позволить изучать ПДД через приложение без обязательных на данный момент очных лекций и сократить количество вопросов, которые могут попасться на экзамене по теории - сейчас их аж 1 169. Кроме того, предлагается обучать вождению на механической коробке передач не в машине, а на симуляторе. Предполагается, что в таком случае автошколы смогут покупать только машины с автоматикой, на них же будут проходить экзамены студенты.

На симуляторах предлагается проводить и часть так называемых поездок в особо сложных условиях (Sonderfahrt) - в темное время суток, по федеральным трассам или региональным дорогам. В Минтранспорта считают, что так удастся сократить количество дорогостоящих занятий. При этом безопасность на дорогах остается важнейшим приоритетом, подчеркнули в ведомстве.

Также планируется сократить время практического экзамена до европейского минимального стандарта - 25 минут, сейчас он составляет около 40 минут. Предлагается также публиковать онлайн цены на обучение и статистику "провалов" учеников каждой автошколы на экзаменах для большей прозрачности.

"Водительское удостоверение - это ключ к личной свободе, особенно там, где автобусы и поезда ходят нерегулярно, - заявил Шнидер. - Для многих молодых людей в сельской местности это означает возможность добираться до школы, начинать обучение, встречаться с друзьями или ездить на спорт. Мобильность не должна быть привилегией".

Пока это только предложения, однако в министерстве транспорта надеются запустить законодательные изменения уже в первой половине 2026 года. А что вы думаете о такой инициативе?

👍 За
❌ Против
🤷‍♀️ Мне все равно

@dwrussian

За информацию о брошенных в поезде курах обещают 500 евро. На этой неделе птицы попали в первый класс Deutsche Bahn - и в новости

Неизвестные разместили трех куриц в первом классе электрички S6, направлявшейся из Эссена в Кельн. И постелили им на пол солому. Трех "безбилетниц" увидели только на конечной станции - машинист вызвал пожарных и полицию. Встревожились и защитники животных:

"Куры - это чувствующие существа, а не реквизит для сомнительных акций. Они не должны оказываться в вагонах поездов, а должны находиться в безопасной, соответствующей их виду среде", - говорит Лиза Редегельд из зоозащитной организации Peta. Там объявили, что заплатят 500 евро за информацию о том, кто посадил кур в поезд. Виновным по закону о защите животных грозит штраф или даже лишение свободы сроком до трех лет.

Полиция занята примерно тем же: она уже анализирует записи с камер Deutsche Bahn. Из-за этой акции поезд пришлось выводить из обращения, а потом тщательно убирать и дезинфицировать. В результате он не ходил в утренний час пик. Так что расследуется дело о мелком правонарушении - "загрязнении объектов ж/д инфраструктуры". Пока нет ни подозреваемых, ни свидетелей. Трех кур тем временем поместили в приют в Кельне и подбирают им имена.

@dwrussian

Берлинский бордeль пожертвовал 350 тысяч евро детской клинике "Шарите"

Сотни полицейских буквально штурмом взяли крупнейший берлинский бордель Artemis - потому что его владельцев заподозрили в связях с организованной преступностью. Несколько человек были задержаны. Это все было в 2016 году - спустя какое-то время выяснилось, что доказательств у прокуратуры мало, обвинения развалились.

А берлинским властям в итоге пришлось извиняться - и выплачивать борделю компенсацию в 250 тысяч евро. Его владельцы добавили к этой сумме еще 100 тысяч евро и пожертвовали деньги детской клинике "Шарите" в Веддинге на окраине Берлина. Частично эти деньги пошли на то, чтобы сделать вход в клинику более приятным - теперь стены там не белые, а зеленые - на них нарисовали деревья, оленей и белок, а несколько колонн отделали дубом. В "Шарите" говорят, что это поможет и детям, и их родителям чувствовать себя в клинике лучше в трудные моменты.

Сам бордель известен тем, что очень умело себя рекламирует: его плакаты какое-то время даже были в городском транспорте Берлина. И после полицейского рейда владельцы очень старались представить себя невинно оклеветанными бизнесменами. Но его в городе не перестают критиковать - например, за сам факт его существования - и торговлю сексом. Правозащитницы также напоминают, что контроля за соблюдением прав тех, кто там работает, нет, прозрачности тоже никакой, это все подрывает усилия по борьбе с принудительной проституцией.

@dwrussian

Мерц увидел "проблему миграции" в облике немецких городов. Одни критикуют его заявление, другие - оправдывают. А люди с миграционным прошлым разбирают его на мемы

- Братан, ты куда?
- На ярмарку
- Брат, ты портишь облик города, иди домой, мужик.

Это только один из примеров видео, которые наводнили Instagram. Один из самых популярных комментариев под рилсом: "Ему можно пойти на ярмарку, Фридрих Мерц?"

С заявления канцлера все и началось. Дословно он сказал вот что: "Мы далеко продвинулись в вопросе миграции… Но, конечно, в облике наших городов эта проблема до сих пор существует. Поэтому глава МВД сейчас активно работает над тем, чтобы расширить возможности депортаций". Это вызвало серьезную волну возмущений - канцлера обвинили в том, что он разделяет людей по цвету кожи.

Сопредседательница фракции "Союз-90"/"зеленые" в бундестаге Катарина Дрёге назвала заявление Мерца оскорбительными, дискриминационными, неприличными и потребовала от него извинений. Мерца раскритиковали и в рядах его партнеров по коалиции - Социал-демократической партии Германии, и в оппозиционной Левой партии.

В партии Мерца его многие поддержали - например, Йенс Шпан пошел еще дальше и призвал обратить внимание на вокзалы крупных немецких городов: "Запущенность, наркоторговцы, молодые мужчины, чаще всего с миграционным прошлым, чаще всего из Восточной Европы или арабо-мусульманской культурной среды. Это также связано с нерегулируемой миграцией". В высказывание канцлера "вкладывают слишком много интерпретаций", заявили в пресс-службе правительства.

Это не первое высказывание Мерца на тему миграции, которое вызывает возмущение: так, он называл "маленькими пашами" школьников с миграционным бэкграундом, обвинял украинцев в "социальном туризме" (за что ему пришлось извиняться) и утверждал, что мигранты, которым отказали в убежище, якобы массово "делают себе зубы" и отбирают записи к врачу у немецких граждан (фактчекеры показали, что это не так).

Мерц взял курс на ужесточение миграционной политики - и в этом его отличие от Ангелы Меркель, которая возглавляла ту же партию. Она, кстати, в свое время на критику со стороны представителя правопопулистской партии "Альтернатива для Германии", который тоже видел мало "немецких лиц" в центре немецких городов, отрезала: "На улице нельзя различить людей с миграционным прошлым, которые являются гражданами Германии, и тех, кто немецкого гражданства не имеет".

@dwrussian

В каких сферах Германии работают больше всего людей с миграционным прошлым

👷‍♂️ Больше всего людей с миграционным бэкграундом в Германии - в рабочих и сервисных профессиях. Среди сварщиков их доля 60%, в пищевой промышленности и среди поваров - по 54%, в возведении строительных лесов - 48%. В мясопереработке - 46%, среди водителей автобусов и трамваев - 47%, а в обслуживании ресторанов и кафе - 45%.

Среди других лидеров по этому показателю - производство пластмасс и резины (44%), гостиничный бизнес (40%), вождение грузовиков (39%), металлообработка (37%), уход за пожилыми людьми (33%).

🏛️ Меньше всего мигрантов - в госструктурах и образовании. В спасательных службах - 8%, в судебной системе - 9 %, в сельском хозяйстве - 15%. В полиции, налоговых и социальных ведомствах, школах и вузах - от 7 до 12 %.

📊 Как считали: данные взяты из микропереписи 2024 года, в которой опрашивается около 1% населения ФРГ. К людям с миграционным прошлым относятся те, кто сам или чьи родители приехали в Германию после 1950 года. В целом по экономике таких работников в стране - 26%.

@dwrussian