Полицейский из Гамбурга 30 раз ездил в Украину, чтобы поддержать работу детского дома
Старшего комиссара Бена Майера на самом деле зовут по-другому, и фото его опубликовать нельзя - он работает в таком отделе гамбургской полиции, где требуется соблюдать анонимность всех сотрудников, пишет издание Hamburger Abendblatt. А история эта начинается вскоре после того, как в феврале 2022 года войска РФ вторглись в Украину. Где-то в новостях Майеру бросилась в глаза фотография: дети, сбившиеся в кучу в пустом подвале приюта, в то время как где-то над ними бушует война. "Этот образ преследовал меня. Где-то в глубине души я уже понимал: просто смотреть и ничего не делать нельзя", - вспоминает полицейский.
Поскольку никакая благотворительная организация на его просьбу помочь детям никак не отреагировала, он сам арендовал два автобуса и отправился в Украину. План был прост: эвакуировать детей-сирот в Германию. Но этому помешала бюрократия, рассказывает Майер. Однако поездка не была напрасной: вместе со своими помощниками они спасли от войны более 100 беженцев, доставив их, а еще трех собак и двух кошек в безопасное место в Германии. "Для многих это был первый раз за несколько недель, когда они наконец смогли свободно вздохнуть", - говорит он.
И так начались его гуманитарные рейсы. Во время одной из следующих поездок он обнаружил еще один детский дом под Киевом, нуждающийся в помощи - у них не хватало всего, от подгузников до продуктов. Вернувшись в Германию, Майер начал собирать пожертвования среди друзей, родственников и коллег. Между Гамбургом и этим детским домом - около 1600 км. Набрав достаточное количество гуманитарки, полицейский загружает свой фургон и отправляется в путь. Ездит Майер в одиночку, используя для этого время своего личного отпуска.
Сначала в детском доме было около 30 детей. На случай блэкаутов Майер приобрел для них генератор, а еще собрал деньги на наземный бункер из бетона и армированных контейнеров. Но за прошедшее время число детей выросло до 80. "Нам срочно нужно второе убежище, - рассказывает полицейский. - Оно стоит около 70 000 евро - неподъемная сумма для одного детского дома, но достижимая, если много людей соберутся вместе". Воспитательницы шлют ему фото детей: вот они улыбаются, играя, а вот спят во время воздушной тревоги в бомбоубежище. Майер уже 30 раз ездил в Украину и не собирается останавливаться - сейчас он готовит 31-рейс.
На фото из архива: дети-сироты из Одессы прибыли в Германию в 2022 году.
@dwrussian
Старшего комиссара Бена Майера на самом деле зовут по-другому, и фото его опубликовать нельзя - он работает в таком отделе гамбургской полиции, где требуется соблюдать анонимность всех сотрудников, пишет издание Hamburger Abendblatt. А история эта начинается вскоре после того, как в феврале 2022 года войска РФ вторглись в Украину. Где-то в новостях Майеру бросилась в глаза фотография: дети, сбившиеся в кучу в пустом подвале приюта, в то время как где-то над ними бушует война. "Этот образ преследовал меня. Где-то в глубине души я уже понимал: просто смотреть и ничего не делать нельзя", - вспоминает полицейский.
Поскольку никакая благотворительная организация на его просьбу помочь детям никак не отреагировала, он сам арендовал два автобуса и отправился в Украину. План был прост: эвакуировать детей-сирот в Германию. Но этому помешала бюрократия, рассказывает Майер. Однако поездка не была напрасной: вместе со своими помощниками они спасли от войны более 100 беженцев, доставив их, а еще трех собак и двух кошек в безопасное место в Германии. "Для многих это был первый раз за несколько недель, когда они наконец смогли свободно вздохнуть", - говорит он.
И так начались его гуманитарные рейсы. Во время одной из следующих поездок он обнаружил еще один детский дом под Киевом, нуждающийся в помощи - у них не хватало всего, от подгузников до продуктов. Вернувшись в Германию, Майер начал собирать пожертвования среди друзей, родственников и коллег. Между Гамбургом и этим детским домом - около 1600 км. Набрав достаточное количество гуманитарки, полицейский загружает свой фургон и отправляется в путь. Ездит Майер в одиночку, используя для этого время своего личного отпуска.
Сначала в детском доме было около 30 детей. На случай блэкаутов Майер приобрел для них генератор, а еще собрал деньги на наземный бункер из бетона и армированных контейнеров. Но за прошедшее время число детей выросло до 80. "Нам срочно нужно второе убежище, - рассказывает полицейский. - Оно стоит около 70 000 евро - неподъемная сумма для одного детского дома, но достижимая, если много людей соберутся вместе". Воспитательницы шлют ему фото детей: вот они улыбаются, играя, а вот спят во время воздушной тревоги в бомбоубежище. Майер уже 30 раз ездил в Украину и не собирается останавливаться - сейчас он готовит 31-рейс.
На фото из архива: дети-сироты из Одессы прибыли в Германию в 2022 году.
@dwrussian
❤842👍92😢50🔥28🤣19👎11😡4🙈2
Гололед и морозы в Берлине - переполненные больницы и сотни жалоб на неубранные улицы
Холода и снегопады, кажется, и не собираются проходить. Против обледенения дорог и тротуаров в Берлине разрешили использовать дорожную соль - в качестве исключения, в Германии это средство вообще-то не применяют. Федерация охраны окружающей среды и природы Германии сразу же призвала после окончания морозов позаботиться о деревьях на улицах - из-за применения соли им требуются интенсивный полив и удобрения. А вот в Баварии прибегли к более оригинальному методу против гололеда… огуречному рассолу! В качестве эксперимента его используют даже в аэропорту Мюнхена.
Увы, но в столице Германии заметно ухудшилось качество воздуха - из-за усиленного использования отопления, в том числе печного, и соседней Польши, где сжигается большое количество угля, сообщили метеорологические эксперты в эфире телеканала ARD. Однако они все равно советуют периодически открывать окна и проветривать квартиры, чтобы воздух в помещениях не застаивался.
Хорошая новость: берлинские библиотеки продлили сроки возврата книг. Их можно вернуть на 21 день позже, так как из-за морозов и гололеда не все могут добраться до библиотек. А вот новость печальная: отделения травматологии в столичных больницах переполнены пострадавшими от гололеда. В некоторых случаях люди с переломами нуждались в оперативном вмешательстве.
В городе подали сотни жалоб на плохую уборку улиц. Уже несколько дней в Берлине раздают материалы, которыми можно посыпать тротуары - во многих случаях за это ответственны владельцы домов.
@dwrussian
Холода и снегопады, кажется, и не собираются проходить. Против обледенения дорог и тротуаров в Берлине разрешили использовать дорожную соль - в качестве исключения, в Германии это средство вообще-то не применяют. Федерация охраны окружающей среды и природы Германии сразу же призвала после окончания морозов позаботиться о деревьях на улицах - из-за применения соли им требуются интенсивный полив и удобрения. А вот в Баварии прибегли к более оригинальному методу против гололеда… огуречному рассолу! В качестве эксперимента его используют даже в аэропорту Мюнхена.
Увы, но в столице Германии заметно ухудшилось качество воздуха - из-за усиленного использования отопления, в том числе печного, и соседней Польши, где сжигается большое количество угля, сообщили метеорологические эксперты в эфире телеканала ARD. Однако они все равно советуют периодически открывать окна и проветривать квартиры, чтобы воздух в помещениях не застаивался.
Хорошая новость: берлинские библиотеки продлили сроки возврата книг. Их можно вернуть на 21 день позже, так как из-за морозов и гололеда не все могут добраться до библиотек. А вот новость печальная: отделения травматологии в столичных больницах переполнены пострадавшими от гололеда. В некоторых случаях люди с переломами нуждались в оперативном вмешательстве.
В городе подали сотни жалоб на плохую уборку улиц. Уже несколько дней в Берлине раздают материалы, которыми можно посыпать тротуары - во многих случаях за это ответственны владельцы домов.
@dwrussian
😢184🙈67❤32🤣18👍8😨3👎1😡1
Трезвый взгляд на пиво - в Германии самые низкие продажи за 33 года. Пива пьют все меньше. Хотя безалкогольного - все больше!
Пивоваренную статистику в Германии стали собирать в 1993 году. С тех пор годовой объем продаж пива ни разу не падал ниже 8 млрд литра. Но в 2025 году впервые за более чем 30 лет этот показатель опустился до 7,8 млрд литров, сообщили в Федеральном статистическом управлении. По сравнению с предыдущим годом продажи пива упали на 6% (497,1 млн литров). А если сравнивать с 2015-м, то за 10 лет немцы стали покупать пива на 1,8 млрд литров меньше. Уменьшились продажи немецкого пива и в другие страны ЕС - на 1,3%.
Она была основана в 1824 году, по продажам занимает в Германии почетное второе место, а еще - это одно из немногих предприятий отрасли, которое не сокращает производство, а растет. Но Кюль смотрит на пивные тренды трезво - по его мнению, отрасль вышла на "рубеж, после которого все чаще пивоварни будут вынуждены закрываться".
Немаловажное замечание: в официальную статистику не входит безалкогольное пиво, популярность которого, напротив, идет в гору. Сейчас оно занимает 9,5% рынка, по мнению экспертов, в наступившем году может преодолеть и 10-процентную планку. Германия стала крупнейшим европейским рынком безалкогольного пива, отмечает Der Spiegel.
В чем же причина?
С другой стороны, новый тренд - здоровый образ жизни, в первую очередь среди молодых людей.
Если в 1970-х годах большинство двадцатилетних хотя бы раз в неделю пили алкоголь, то сейчас, согласно опросам среди тех, кому 18-25 лет, около 40% вообще его не употребляют.
@dwrussian
Пивоваренную статистику в Германии стали собирать в 1993 году. С тех пор годовой объем продаж пива ни разу не падал ниже 8 млрд литра. Но в 2025 году впервые за более чем 30 лет этот показатель опустился до 7,8 млрд литров, сообщили в Федеральном статистическом управлении. По сравнению с предыдущим годом продажи пива упали на 6% (497,1 млн литров). А если сравнивать с 2015-м, то за 10 лет немцы стали покупать пива на 1,8 млрд литров меньше. Уменьшились продажи немецкого пива и в другие страны ЕС - на 1,3%.
"На протяжении десятилетий потребление пива в Германии снижается", - говорит в интервью изданию WAZ Фолькер Кюль - глава пивоварни Veltins.
Она была основана в 1824 году, по продажам занимает в Германии почетное второе место, а еще - это одно из немногих предприятий отрасли, которое не сокращает производство, а растет. Но Кюль смотрит на пивные тренды трезво - по его мнению, отрасль вышла на "рубеж, после которого все чаще пивоварни будут вынуждены закрываться".
Немаловажное замечание: в официальную статистику не входит безалкогольное пиво, популярность которого, напротив, идет в гору. Сейчас оно занимает 9,5% рынка, по мнению экспертов, в наступившем году может преодолеть и 10-процентную планку. Германия стала крупнейшим европейским рынком безалкогольного пива, отмечает Der Spiegel.
В чем же причина?
"Пивоварни ощущают последствия массового снижения потребительских расходов", - говорят в Немецкой ассоциации пивоваров.
С другой стороны, новый тренд - здоровый образ жизни, в первую очередь среди молодых людей.
"Для все большей части из них алкоголь не играет никакой или лишь второстепенную роль", - говорит уполномоченный правительства ФРГ по наркополитике Хендрик Штрек.
Если в 1970-х годах большинство двадцатилетних хотя бы раз в неделю пили алкоголь, то сейчас, согласно опросам среди тех, кому 18-25 лет, около 40% вообще его не употребляют.
@dwrussian
🔥159👍113😢44❤29😨3😡2👎1🤣1🙈1
Вместо Tinder в Германии можно использовать… старый дуб! Объясняем, как это работает
Этому дубу в одном из лесов земли Шлезвиг-Гольштейн более 500 лет. Высота - 25 метров, ширина кроны - 30 метров. Огромные ветви укреплены веревками. По словам местного лесничего, угрозы нет - дерево может расти, но все же его надо оберегать. Однако есть у древнего дуба еще одна особенность помимо возраста. Его называют "дуб жениха" - сюда приходят положить записку те, кто ищет новые знакомства, пишет Der Spiegel. Более того - дубу можно послать письмо! Это единственное дерево в Германии со своим собственным почтовым адресом:
Утверждается, что уже более 100 пар встретились с помощью этого дуба. Впрочем, точное число неизвестно - их может быть куда больше. Зато известно другое: по данным почты, ежегодно на адрес дерева доставляется около 1000 писем. Почтальон паркует автомобиль неподалеку, затем идет к дереву, поднимается по восьми ступеням изношенной деревянной лестницы и вставляет письма в дупло. Теперь их могут прочитать все, кто придут сюда - а в лесу стоят указатели, чтобы легче было найти дорогу. Дуб огорожен деревянным забором, а расставленные него вокруг скамейки и столы приглашают гостей задержаться.
Количество писем заметно выросло после пандемии, рассказывает Юле Энгельдингер, которая доставляет дубовую почту ("Сама не верю, что уже пять лет ношу письма дереву!").
А как, собственно, возникла такая традиция? Согласно легенде (возле "дуба жениха" имеется соответствующая табличка) в 1891 году Минна, дочь лесничего, и Вильгельм по прозвищу Вилли, сын шоколадного магната, влюбились друг в друга. Но отец Минны был против! Поэтому Минна и Вилли писали друг другу письма и прятали, конечно же, их в дупле старого дуба. А потом сердце сурового лесничего смягчилось, и в результате прямо у дерева и сыграли свадьбу. А весть о том понеслась по свету - и потому по сей день дуб продолжает свою службу. Впрочем, историки утверждают, что это лишь легенда по мотивам реальных событий, которые, возможно, вовсе не были столь романтичны. Что ж, даже если это так, иногда людям просто нужна надежда.
@dwrussian
Этому дубу в одном из лесов земли Шлезвиг-Гольштейн более 500 лет. Высота - 25 метров, ширина кроны - 30 метров. Огромные ветви укреплены веревками. По словам местного лесничего, угрозы нет - дерево может расти, но все же его надо оберегать. Однако есть у древнего дуба еще одна особенность помимо возраста. Его называют "дуб жениха" - сюда приходят положить записку те, кто ищет новые знакомства, пишет Der Spiegel. Более того - дубу можно послать письмо! Это единственное дерево в Германии со своим собственным почтовым адресом:
Bräutigamseiche
Dodauer Forst,
23701 Eutin
Утверждается, что уже более 100 пар встретились с помощью этого дуба. Впрочем, точное число неизвестно - их может быть куда больше. Зато известно другое: по данным почты, ежегодно на адрес дерева доставляется около 1000 писем. Почтальон паркует автомобиль неподалеку, затем идет к дереву, поднимается по восьми ступеням изношенной деревянной лестницы и вставляет письма в дупло. Теперь их могут прочитать все, кто придут сюда - а в лесу стоят указатели, чтобы легче было найти дорогу. Дуб огорожен деревянным забором, а расставленные него вокруг скамейки и столы приглашают гостей задержаться.
Количество писем заметно выросло после пандемии, рассказывает Юле Энгельдингер, которая доставляет дубовую почту ("Сама не верю, что уже пять лет ношу письма дереву!").
Она называет это "Tinder старой школы" и удивляется: немало людей всерьез отправляют заказные письма под подпись получателя. "Дерево же не может подписаться!" - смеется она.
А как, собственно, возникла такая традиция? Согласно легенде (возле "дуба жениха" имеется соответствующая табличка) в 1891 году Минна, дочь лесничего, и Вильгельм по прозвищу Вилли, сын шоколадного магната, влюбились друг в друга. Но отец Минны был против! Поэтому Минна и Вилли писали друг другу письма и прятали, конечно же, их в дупле старого дуба. А потом сердце сурового лесничего смягчилось, и в результате прямо у дерева и сыграли свадьбу. А весть о том понеслась по свету - и потому по сей день дуб продолжает свою службу. Впрочем, историки утверждают, что это лишь легенда по мотивам реальных событий, которые, возможно, вовсе не были столь романтичны. Что ж, даже если это так, иногда людям просто нужна надежда.
@dwrussian
❤344👍62🤣28🔥23👎2🙈2😢1
Сделавший публичное предложение немецкий арбитр оказался в розыске за кражу
30 января 27-летний футбольный арбитр-любитель Паскаль Кайзер сделал предложение своему парню Морицу на стадионе в Кёльне при 50 000 болельщиков. Видео стало вирусным в соцсетях, об истории любви написали многие немецкие СМИ.
Посмотрели видео и в прокуратуре. Выяснилось, что мужчину еще в 2024 году обвинили в мошенничестве и краже из бара, где тот работал. Тогда Кайзера уволили всего через три месяца - в баре посчитали, что он украл до 6000 евро выручки из кассы и устроил на рабочем месте тайную вечеринку.
Увидев фото со стадиона, прокуратура инициировала "процессуальные меры для установления местонахождения" мужчины. Стражи порядка пояснили, что тот не живет по месту регистрации, поэтому ранее его не могли найти.
Адвокат Кайзера отверг обвинения. По его словам, мужчина не знал, "что было подано уголовное заявление и что прокуратура выясняет его местонахождение".
@dwrussian
30 января 27-летний футбольный арбитр-любитель Паскаль Кайзер сделал предложение своему парню Морицу на стадионе в Кёльне при 50 000 болельщиков. Видео стало вирусным в соцсетях, об истории любви написали многие немецкие СМИ.
Посмотрели видео и в прокуратуре. Выяснилось, что мужчину еще в 2024 году обвинили в мошенничестве и краже из бара, где тот работал. Тогда Кайзера уволили всего через три месяца - в баре посчитали, что он украл до 6000 евро выручки из кассы и устроил на рабочем месте тайную вечеринку.
Увидев фото со стадиона, прокуратура инициировала "процессуальные меры для установления местонахождения" мужчины. Стражи порядка пояснили, что тот не живет по месту регистрации, поэтому ранее его не могли найти.
Адвокат Кайзера отверг обвинения. По его словам, мужчина не знал, "что было подано уголовное заявление и что прокуратура выясняет его местонахождение".
@dwrussian
🤣343🙈103❤15😡8👍7👎7😢4🔥2
Нападения в немецких поездах: насколько велика опасность для кондукторов и проводников?
После того, как 4 февраля кондуктор регионального экспресса Серкан С. скончался в результате нападения разъяренного безбилетника, в Германии обсуждают, насколько безопасна работа поездных бригад. На протяжении последних лет атмосфера в поездах становится все агрессивнее, рассказал в интервью Der Spiegel начальник поезда Рене Бэзельт - сам он возглавляет бригаду в скоростном поезде дальнего сообщения ICE, где, по его словам, пока еще более безопасно, а вот коллеги в региональных поездах зачастую остаются один на один с потенциальной опасностью.
По словам 55-летнего железнодорожника, в Германии "каждый член поездной бригады сталкивался с подобным. От оскорблений и плевков до физических нападений - бывает все". Он приводит свежий пример: в тот же день, когда стало известно о смерти Серкана С., другой сотрудник компании Deutsche Bahn был избит на вокзале станции Гамбург-Даммтор. Сам Бэзельт тоже подвергся нападению агрессивного безбилетника в 2017 году - тогда ему чуть не сломали руку. По его мнению, повышенную враждебность людей можно объяснить "общей фрустрацией".
"Атмосфера стала заметно более агрессивной в пандемию, когда людям требовалось соблюдать строгие правила, возможно, они были уволены или испытывали финансовые затруднения", - говорит Бэзельт. С тех пор проблем меньше не стало, но все же ему не понятно, почему злость вымещают на тех, кто просто выполняет свою работу, "в том числе на спасателях и полицейских". Тем не менее все не настолько плохо, чтобы избегать общественного транспорта, "несмотря ни на что, он остается самым безопасным средством передвижения", уверен ж/д-работник. Он полагает, что безопасность поездных бригад могли бы повысить видеорегистраторы, а также более активная помощь полиции.
Как заявили в профсоюзе железнодорожников EVG, гибель Серкана С. - первый такой случай в истории, однако, согласно опросу, 8 из 10 проводников и кондукторов пережили словесную или физическую атаку во время работы. Статистика, предоставленная в начале года МВД ФРГ по запросу Левой партии, показывает, что каждый день в среднем 5 сотрудников Deutsche Bahn подвергаются нападениям, около четырех раз в день им угрожают. В период с января по октябрь 2025 года зафиксировано 2987 уголовных преступлений против железнодорожников, в том числе 324 случая нанесения опасных телесных повреждений, пишет издание t-online.
На фото: минута молчания сотрудников DB в память о Серкане С.
@dwrussian
После того, как 4 февраля кондуктор регионального экспресса Серкан С. скончался в результате нападения разъяренного безбилетника, в Германии обсуждают, насколько безопасна работа поездных бригад. На протяжении последних лет атмосфера в поездах становится все агрессивнее, рассказал в интервью Der Spiegel начальник поезда Рене Бэзельт - сам он возглавляет бригаду в скоростном поезде дальнего сообщения ICE, где, по его словам, пока еще более безопасно, а вот коллеги в региональных поездах зачастую остаются один на один с потенциальной опасностью.
По словам 55-летнего железнодорожника, в Германии "каждый член поездной бригады сталкивался с подобным. От оскорблений и плевков до физических нападений - бывает все". Он приводит свежий пример: в тот же день, когда стало известно о смерти Серкана С., другой сотрудник компании Deutsche Bahn был избит на вокзале станции Гамбург-Даммтор. Сам Бэзельт тоже подвергся нападению агрессивного безбилетника в 2017 году - тогда ему чуть не сломали руку. По его мнению, повышенную враждебность людей можно объяснить "общей фрустрацией".
"Атмосфера стала заметно более агрессивной в пандемию, когда людям требовалось соблюдать строгие правила, возможно, они были уволены или испытывали финансовые затруднения", - говорит Бэзельт. С тех пор проблем меньше не стало, но все же ему не понятно, почему злость вымещают на тех, кто просто выполняет свою работу, "в том числе на спасателях и полицейских". Тем не менее все не настолько плохо, чтобы избегать общественного транспорта, "несмотря ни на что, он остается самым безопасным средством передвижения", уверен ж/д-работник. Он полагает, что безопасность поездных бригад могли бы повысить видеорегистраторы, а также более активная помощь полиции.
Как заявили в профсоюзе железнодорожников EVG, гибель Серкана С. - первый такой случай в истории, однако, согласно опросу, 8 из 10 проводников и кондукторов пережили словесную или физическую атаку во время работы. Статистика, предоставленная в начале года МВД ФРГ по запросу Левой партии, показывает, что каждый день в среднем 5 сотрудников Deutsche Bahn подвергаются нападениям, около четырех раз в день им угрожают. В период с января по октябрь 2025 года зафиксировано 2987 уголовных преступлений против железнодорожников, в том числе 324 случая нанесения опасных телесных повреждений, пишет издание t-online.
На фото: минута молчания сотрудников DB в память о Серкане С.
@dwrussian
😢328😡74😨54❤29👎4🙈3🤣2🔥1
Давай (не) поженимся! В Германии все меньше желающих вступить в брак. Зато оформленные отношения сохраняются дольше
Количество официально зарегистрированных браков в Германии достигло исторического минимума. Согласно данным Федерального статистического ведомства, в 2024 году свои отношения оформили 349 200 пар - это самый низкий годовой показатель с 1950-го, когда начали учитывать такую информацию. И это не исключительный случай - тренд на снижение желающих вступить в брак с небольшими отклонениями наблюдается на протяжении многих лет.
Около 97% браков были заключены между разнополыми парами, 3% - между однополыми. Эта разница учитывается после того, как в 2017 году в Германии были узаконены однополые брачные союзы. Количество живущих в браке жителей страны также неуклонно сокращается, свидетельствует статистика. По последним собранным данным, в Германии состоит в браке каждый второй взрослый - примерно 34,6 миллионов человек. Тридцать лет назад, в 1994 году, в браке проживали около 39,2 млн человек или 60% от всего взрослого населения.
По мнению психотерапевта Вольфганга Крюгера, фиксируемое снижение количества новых браков, с одной стороны, объясняется тем, что мы живем в нестабильное время. "В таких условиях люди не любят принимать долгосрочные решения", - цитирует его слова Tagesschau. Кроме того, всего несколько десятилетий назад женщины были фактически вынуждены выходить замуж под угрозой потери средств к существованию, а сегодня такого давления больше нет, напоминает эксперт.
Но есть еще одна интересная деталь. Как говорят статистики, продолжительность заключенных браков выросла! Если в 1994 году средняя продолжительность брака составляла 12 лет, то 30 лет спустя - уже 14,7 года.
@dwrussian
Количество официально зарегистрированных браков в Германии достигло исторического минимума. Согласно данным Федерального статистического ведомства, в 2024 году свои отношения оформили 349 200 пар - это самый низкий годовой показатель с 1950-го, когда начали учитывать такую информацию. И это не исключительный случай - тренд на снижение желающих вступить в брак с небольшими отклонениями наблюдается на протяжении многих лет.
Около 97% браков были заключены между разнополыми парами, 3% - между однополыми. Эта разница учитывается после того, как в 2017 году в Германии были узаконены однополые брачные союзы. Количество живущих в браке жителей страны также неуклонно сокращается, свидетельствует статистика. По последним собранным данным, в Германии состоит в браке каждый второй взрослый - примерно 34,6 миллионов человек. Тридцать лет назад, в 1994 году, в браке проживали около 39,2 млн человек или 60% от всего взрослого населения.
По мнению психотерапевта Вольфганга Крюгера, фиксируемое снижение количества новых браков, с одной стороны, объясняется тем, что мы живем в нестабильное время. "В таких условиях люди не любят принимать долгосрочные решения", - цитирует его слова Tagesschau. Кроме того, всего несколько десятилетий назад женщины были фактически вынуждены выходить замуж под угрозой потери средств к существованию, а сегодня такого давления больше нет, напоминает эксперт.
Но есть еще одна интересная деталь. Как говорят статистики, продолжительность заключенных браков выросла! Если в 1994 году средняя продолжительность брака составляла 12 лет, то 30 лет спустя - уже 14,7 года.
@dwrussian
👍123❤67😢37👎7🔥5🙈4😨3😡2
Ледяной дождь на сутки парализовал аэропорт Берлина и...политиков
Министр сельского хозяйства Баварии Михаэла Канибер опоздала на заседание земельного парламента. Ее рейс из Берлина в Мюнхен отменили из-за непогоды. 5 февраля на немецкую столицу обрушились снег и ледяной дождь, что фактически парализовало работу Берлинского аэропорта почти на сутки.
Авиакомпании массово отменяли рейсы. Представитель аэропорта заявлял, что из-за толщины наледи противообледенительная обработка каждого самолета занимала до 60 минут, что гораздо дольше обычного. Задержки и отмены рейсов продолжались и в пятницу, 6 февраля.
"Жертвой" непогоды стала и министр юстиции Штефани Хубиг - ее рейс из Амстердама в Берлин был отменен. В итоге политик вместе с сопровождающими вернулась в Берлин на поезде.
На что еще повлияла непогода?
🌨 Проблемы были и с поездами: между Берлином и Ганновером они ходили с ограничениями.
🌨 Дороги и автомагистрали в самом Берлине и в Бранденбурге также были покрыты льдом. Это привело к массовой аварии, в которой в общей сложности пострадали 19 человек.
🌨 Из-за ледяного покрова на рельсах произошли перебои в работе двух линий берлинского метро.
🌨 Больницы сообщают о ежедневном приеме пациентов с травмами из-за падения на лед. В Берлине люди массово скупают обувь с шипами в хозяйственных магазинах.
@dwrussian
Министр сельского хозяйства Баварии Михаэла Канибер опоздала на заседание земельного парламента. Ее рейс из Берлина в Мюнхен отменили из-за непогоды. 5 февраля на немецкую столицу обрушились снег и ледяной дождь, что фактически парализовало работу Берлинского аэропорта почти на сутки.
Авиакомпании массово отменяли рейсы. Представитель аэропорта заявлял, что из-за толщины наледи противообледенительная обработка каждого самолета занимала до 60 минут, что гораздо дольше обычного. Задержки и отмены рейсов продолжались и в пятницу, 6 февраля.
"Я хочу домой! Рейс отменен из-за снега в Берлинском аэропорту. Невозможно, чтобы каждый холодный зимний день и снег парализовали Германию", - жаловалась баварский министр в своем видео в Instagram, призывая к изменениям.
"Жертвой" непогоды стала и министр юстиции Штефани Хубиг - ее рейс из Амстердама в Берлин был отменен. В итоге политик вместе с сопровождающими вернулась в Берлин на поезде.
На что еще повлияла непогода?
🌨 Проблемы были и с поездами: между Берлином и Ганновером они ходили с ограничениями.
🌨 Дороги и автомагистрали в самом Берлине и в Бранденбурге также были покрыты льдом. Это привело к массовой аварии, в которой в общей сложности пострадали 19 человек.
🌨 Из-за ледяного покрова на рельсах произошли перебои в работе двух линий берлинского метро.
🌨 Больницы сообщают о ежедневном приеме пациентов с травмами из-за падения на лед. В Берлине люди массово скупают обувь с шипами в хозяйственных магазинах.
@dwrussian
😨95🤣46❤16🙈9😢6👎3
12 февраля в ФРГ отметят "бабий четверг" (Weiberfastnacht), за ним последует "бешеный понедельник" (Rosenmontag) и "пепельная среда" (Aschermittwoch). Эти дни - пик карнавального сезона, праздничные шествия пройдут в десятках немецких городов.
Накануне празднеств в земле Саар напомнили о штрафах, которые грозят автомобилистам в карнавальных костюмах. Местная телерадиокомпания Saarländischer Rundfunk опубликовала комментарий Йоханнеса Каутенбургера - инженера из Организации независимых экспертов по техосмотру (KÜS). По его словам, за руль можно садиться в клоунском парике, но более масштабные карнавальные наряды могут привести к штрафу:
Эксперт посоветовал автомобилистам класть карнавальный костюм в багажник и надевать по прибытии на карнавал, а не до.
@dwrussian
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣124🙈58🔥32👍28❤27👎3😢2😨1😡1
Дело Васим: риелтор заплатит 3000 евро за дискриминацию
Хумайра Васим, немка с пакистанскими корнями, столкнулась с дискриминацией при поиске съемной квартиры. В ноябре 2022 года она откликнулась на объявление риелтора, и сразу же получила ответ, что свободных дат для просмотра больше нет. Скорость отказа насторожила женщину, ведь предложение аренды только что опубликовали. Она решила провести эксперимент и отправила повторные заявки с точно такими же данными о работе и доходе, но под вымышленными немецкими именами. Уже на следующий день она получила приглашение на просмотр квартиры под именем Юлии Шнайдер.
Васим, которая родилась и выросла в Германии, подала против маклера иск в суд. Ее адвокат сослалась на Общий закон о равном обращении (AGG), который запрещает дискриминацию, в том числе по возрасту, полу и этническому происхождению. Дело дошло до Федерального верховного суда Германии, который встал на сторону истицы. Теперь риелтор должен выплатить ей 3000 евро компенсации и перенять судебные издержки.
Судья Томас Кох назвал риелторов "игольным ушком", через которое приходится проходить всем соискателям жилья, подчеркнув, что маклеры не должны подвергать людей дискриминации без последствий.
К сожалению, с дискриминацией столкнулась не только Хумайра. По данным Немецкого центра исследований интеграции и миграции (DeZIM) у соискателей с типично-немецкими именами шанс получить приглашение на просмотр сильно выше. Особенно трудно искать квартиру в Германии мусульманам и людям с темным цветом кожи - более 30% респондентов сообщили, что им не хотели показывать жилье.
Вот немного статистики. Люди с иностранными именами, которых дискриминируют по расовому признаку:
🏠 получают отказы в просмотре квартир или съеме;
🏠 живут в значительно меньших по площади квартирах: в среднем 47 м². А люди, не подвергающиеся расовой дискриминации, - в квартирах площадью 69 м²;
🏠 живут в менее стабильных условиях аренды. Например, с договором на фиксированный короткий срок;
🏠 чаще сталкиваются с неполадками и неисправностями в квартирах (из-за плохого качества жилья);
🏠 и значительно реже становятся собственниками.
Дело Хумайры Васим означает, что дискриминация по этническому признаку со стороны агентов по недвижимости теперь имеет юридические последствия не только для арендодателей, но и для самих маклеров. Раньше это было делом только арендодателей.
Считаете ли вы решение суда справедливым?
@dwrussian
Хумайра Васим, немка с пакистанскими корнями, столкнулась с дискриминацией при поиске съемной квартиры. В ноябре 2022 года она откликнулась на объявление риелтора, и сразу же получила ответ, что свободных дат для просмотра больше нет. Скорость отказа насторожила женщину, ведь предложение аренды только что опубликовали. Она решила провести эксперимент и отправила повторные заявки с точно такими же данными о работе и доходе, но под вымышленными немецкими именами. Уже на следующий день она получила приглашение на просмотр квартиры под именем Юлии Шнайдер.
Васим, которая родилась и выросла в Германии, подала против маклера иск в суд. Ее адвокат сослалась на Общий закон о равном обращении (AGG), который запрещает дискриминацию, в том числе по возрасту, полу и этническому происхождению. Дело дошло до Федерального верховного суда Германии, который встал на сторону истицы. Теперь риелтор должен выплатить ей 3000 евро компенсации и перенять судебные издержки.
Судья Томас Кох назвал риелторов "игольным ушком", через которое приходится проходить всем соискателям жилья, подчеркнув, что маклеры не должны подвергать людей дискриминации без последствий.
К сожалению, с дискриминацией столкнулась не только Хумайра. По данным Немецкого центра исследований интеграции и миграции (DeZIM) у соискателей с типично-немецкими именами шанс получить приглашение на просмотр сильно выше. Особенно трудно искать квартиру в Германии мусульманам и людям с темным цветом кожи - более 30% респондентов сообщили, что им не хотели показывать жилье.
Вот немного статистики. Люди с иностранными именами, которых дискриминируют по расовому признаку:
🏠 получают отказы в просмотре квартир или съеме;
🏠 живут в значительно меньших по площади квартирах: в среднем 47 м². А люди, не подвергающиеся расовой дискриминации, - в квартирах площадью 69 м²;
🏠 живут в менее стабильных условиях аренды. Например, с договором на фиксированный короткий срок;
🏠 чаще сталкиваются с неполадками и неисправностями в квартирах (из-за плохого качества жилья);
🏠 и значительно реже становятся собственниками.
Дело Хумайры Васим означает, что дискриминация по этническому признаку со стороны агентов по недвижимости теперь имеет юридические последствия не только для арендодателей, но и для самих маклеров. Раньше это было делом только арендодателей.
Считаете ли вы решение суда справедливым?
@dwrussian
❤311👍141👎57🔥53🤣30🙈14😡11😨4
Лыжное двоеборье - единственный зимний олимпийский вид спорта без женщин
Немецкая лыжница Натали Армбрустер рассчитывала выступить на зимних Олимпийских играх 2026 года в Италии. Однако соревнования по ее виду спорта - лыжному двоеборью - ей, как и другим спортсменкам, придется смотреть со стороны: на Олимпиаде к стартам в этой дисциплине допущены только мужчины. Это единственный зимний олимпийский вид спорта без женщин.
🔹 Что это вообще за дисциплина, и почему МОК так решил?
В лыжном двоеборье спортсмены сначала прыгают с трамплина, а затем участвуют в лыжной гонке. Женщины в этой дисциплине уже давно борются за Кубок мира или звание чемпионок мира.
В Международном олимпийском комитете считают лыжное двоеборье недостаточно универсальным: в нем участвует ограниченное число стран и спортсменок. Из-за этого соревнования, по убеждению МОК, собирают недостаточно зрителей и спонсоров. Из-за низкого спроса лыжное двоеборье вообще могут исключить из программы Олимпиады в 2030 году, сообщает агентство Reuters.
Армбрустер не согласна с такой аргументацией. По ее словам, тезис о "недостаточном числе стран-участниц" применим и к другим дисциплинам, которые уже входят в олимпийскую программу.
Решение не включать женское лыжное двоеборье в Олимпиаду-2026 вызвало критику и среди других спортсменок. Перед чемпионатом мира участницы соревнований устроили символический протест, скрестив лыжные палки над головой. Одна из норвежских спортсменок вышла на старт с нарисованной бородой.
Считаете ли вы справедливой позицию МОК?
@dwrussian
Немецкая лыжница Натали Армбрустер рассчитывала выступить на зимних Олимпийских играх 2026 года в Италии. Однако соревнования по ее виду спорта - лыжному двоеборью - ей, как и другим спортсменкам, придется смотреть со стороны: на Олимпиаде к стартам в этой дисциплине допущены только мужчины. Это единственный зимний олимпийский вид спорта без женщин.
В лыжном двоеборье спортсмены сначала прыгают с трамплина, а затем участвуют в лыжной гонке. Женщины в этой дисциплине уже давно борются за Кубок мира или звание чемпионок мира.
В Международном олимпийском комитете считают лыжное двоеборье недостаточно универсальным: в нем участвует ограниченное число стран и спортсменок. Из-за этого соревнования, по убеждению МОК, собирают недостаточно зрителей и спонсоров. Из-за низкого спроса лыжное двоеборье вообще могут исключить из программы Олимпиады в 2030 году, сообщает агентство Reuters.
Армбрустер не согласна с такой аргументацией. По ее словам, тезис о "недостаточном числе стран-участниц" применим и к другим дисциплинам, которые уже входят в олимпийскую программу.
"Мы хотим участвовать в Олимпиаде не просто потому, что мы женщины и требуем равенства, - заявила в своем обращении в Instagram немецкая спортсменка. - Мы, черт возьми, заработали свое место как высокопрофессиональные спортсменки мирового уровня, выполнив все требования, которые когда-то установил МОК. Поэтому все, о чем мы просим, - это справедливость".
Решение не включать женское лыжное двоеборье в Олимпиаду-2026 вызвало критику и среди других спортсменок. Перед чемпионатом мира участницы соревнований устроили символический протест, скрестив лыжные палки над головой. Одна из норвежских спортсменок вышла на старт с нарисованной бородой.
Считаете ли вы справедливой позицию МОК?
@dwrussian
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😡91❤59🤣14👍7😢6👎4
Более 7 млн евро на рекламу - Deutsche Bahn снова критикуют, на этот раз из-за больших и сомнительных трат
Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn хочет изменить свой имидж. Компания сняла рекламный мини-сериал под названием "Boah bahn! Мы все в одном поезде" с актрисой Анкой Энгельке в главной роли. Его начали показывать в октябре 2025 года.
Энгельке играет управляющую, которая отдувается перед недовольными пассажирами за задержку поезда, хаос в вагоне-ресторане, разборки между проводниками и безбилетниками - все то, с чем приходилось сталкиваться практически каждому, кто пользовался Deutsche Bahn.
Хорошая попытка DB посмеяться над насущными проблемами, если бы не стоимость рекламной кампании, о которой написали в СМИ. Сам концерн о расходах публично говорить не хотел. На песню и несколько серий (выложить успели только шесть эпизодов) потратили более 7 млн евро, выяснили журналисты газеты Süddeutsche Zeitung. Рекламную кампанию пришлось остановить.
Она еще и совпала с трагическим происшествием на западе Германии: в начале февраля безбилетник убил контролера в поезде. "На эти деньги можно было бы нанять дополнительно еще сто сотрудников службы безопасности на год", - заявил депутат бундестага от социал-демократов Себастиан Фидлер. Теперь вопрос рассмотрят в транспортном комитете бундестага.
В Deutsche Bahn заявили, что рекламные ролики больше не соответствуют ситуации, поэтому продолжения не будет, а в профсоюзе железнодорожников спрашивают, нельзя ли на эти "рекламные деньги" оснастить всех сотрудников нательными камерами и отремонтировать комнаты отдыха для персонала.
@dwrussian
Немецкий железнодорожный концерн Deutsche Bahn хочет изменить свой имидж. Компания сняла рекламный мини-сериал под названием "Boah bahn! Мы все в одном поезде" с актрисой Анкой Энгельке в главной роли. Его начали показывать в октябре 2025 года.
Энгельке играет управляющую, которая отдувается перед недовольными пассажирами за задержку поезда, хаос в вагоне-ресторане, разборки между проводниками и безбилетниками - все то, с чем приходилось сталкиваться практически каждому, кто пользовался Deutsche Bahn.
Хорошая попытка DB посмеяться над насущными проблемами, если бы не стоимость рекламной кампании, о которой написали в СМИ. Сам концерн о расходах публично говорить не хотел. На песню и несколько серий (выложить успели только шесть эпизодов) потратили более 7 млн евро, выяснили журналисты газеты Süddeutsche Zeitung. Рекламную кампанию пришлось остановить.
Она еще и совпала с трагическим происшествием на западе Германии: в начале февраля безбилетник убил контролера в поезде. "На эти деньги можно было бы нанять дополнительно еще сто сотрудников службы безопасности на год", - заявил депутат бундестага от социал-демократов Себастиан Фидлер. Теперь вопрос рассмотрят в транспортном комитете бундестага.
В Deutsche Bahn заявили, что рекламные ролики больше не соответствуют ситуации, поэтому продолжения не будет, а в профсоюзе железнодорожников спрашивают, нельзя ли на эти "рекламные деньги" оснастить всех сотрудников нательными камерами и отремонтировать комнаты отдыха для персонала.
@dwrussian
😢160🤣43😡35❤21🙈14😨8👍7👎1
Политик забрала сына из школы за день до каникул. Разразился скандал
В Германии критикуют министра юстиции земли Мекленбург-Передняя Померания Жаклин Бернхард: она забрала сына из школы за день до начала зимних каникул, чтобы семья могла улететь в отпуск пораньше. Школа такой прогул разрешила.
🔹 Запрет на пропуск школы
"Что в этом такого?"- спросите вы, если живете не в Германии. Просто здесь запрещено пропускать школу без уважительных причин. Ими считаются тяжелая утрата в семье, болезнь или свадьба близких родственников. Все остальное приравнивают к прогулу и это считается нарушением. За соблюдением правил строго следят. Например, в аэропорту: семью с детьми школьного возраста может остановить полицейский и спросить, почему ребенок не на уроках. Родители при этом часто пытаются обойти систему и забирать детей с занятий в первый и последний день перед каникулами, чтобы сэкономить на отпуске. В день начала каникул авиабилеты резко дорожают.
🔹 А какой за пропуск штраф? Большой!
Всем, кто попался, грозит штраф – от 80 до 2500 евро в зависимости от города и частоты прогулов. Правда, родителей это не останавливает: все больше немецких школьников пропускают занятия без уважительных причин. За последние пять лет число прогульщиков увеличилось на 45%. В 2024 году власти Мюнхена, например, собрали с семей прогульщиков около 600 тысяч евро.
🔹 Что теперь ждет министра?
Возможно, о поступке Жаклин Бернхард никто бы так и не узнал, если бы она как ни в чем не бывало не опубликовала статус из аэропорта в WhatsApp. Обсуждение уже вышло за рамки конкретного случая и превратилось в дебаты о равенстве перед законом. Кто должен соблюдать все правила и демонстрировать политическую ответственность, как не министр юстиции, рассуждают критики. Сама Бернхардт свое поведение нарушением не считает.
А что думаете вы?
@dwrussian
В Германии критикуют министра юстиции земли Мекленбург-Передняя Померания Жаклин Бернхард: она забрала сына из школы за день до начала зимних каникул, чтобы семья могла улететь в отпуск пораньше. Школа такой прогул разрешила.
🔹 Запрет на пропуск школы
"Что в этом такого?"- спросите вы, если живете не в Германии. Просто здесь запрещено пропускать школу без уважительных причин. Ими считаются тяжелая утрата в семье, болезнь или свадьба близких родственников. Все остальное приравнивают к прогулу и это считается нарушением. За соблюдением правил строго следят. Например, в аэропорту: семью с детьми школьного возраста может остановить полицейский и спросить, почему ребенок не на уроках. Родители при этом часто пытаются обойти систему и забирать детей с занятий в первый и последний день перед каникулами, чтобы сэкономить на отпуске. В день начала каникул авиабилеты резко дорожают.
🔹 А какой за пропуск штраф? Большой!
Всем, кто попался, грозит штраф – от 80 до 2500 евро в зависимости от города и частоты прогулов. Правда, родителей это не останавливает: все больше немецких школьников пропускают занятия без уважительных причин. За последние пять лет число прогульщиков увеличилось на 45%. В 2024 году власти Мюнхена, например, собрали с семей прогульщиков около 600 тысяч евро.
🔹 Что теперь ждет министра?
Возможно, о поступке Жаклин Бернхард никто бы так и не узнал, если бы она как ни в чем не бывало не опубликовала статус из аэропорта в WhatsApp. Обсуждение уже вышло за рамки конкретного случая и превратилось в дебаты о равенстве перед законом. Кто должен соблюдать все правила и демонстрировать политическую ответственность, как не министр юстиции, рассуждают критики. Сама Бернхардт свое поведение нарушением не считает.
А что думаете вы?
@dwrussian
🤣214🙈120👎41👍40❤28😡26😨21😢2
До 6000 евро за экзамен: мошенники сдавали тесты на знание Германии за мигрантов
Немецкая полиция раскрыла крупную сеть мошенников: мигранты платили им от 2 500 до 6 000 евро за то, чтобы те сдали вместо них экзамен для получения вида на жительство и гражданства - Einbürgerungstest. Он состоит из вопросов по истории, политике и культуре Германии и в целом довольно простой. А все вопросы и ответы к нему есть в открытом доступе. Но нашлись те, кто не захотел готовиться сам - а тут мошенники предлагают свои "услуги".
"Бизнес-схема" работала так: на экзамен приходили подставные лица с поддельными документами. Фотография на документах была их собственной, но имя и другие личные данные - настоящего соискателя. Экзаменаторы обман не распознавали и выдавали полноценные сертификаты, которые затем использовались для получения вида на жительство или гражданства. Такая практика действовала по всей стране. Похожие схемы вскрывались и при языковом экзамене: хорошо знающий немецкий человек сдавал тест вместо реального мигранта.
В Баварии уже задержаны 39-летний иракский гражданин и 22-летний немец - как раз во время сдачи экзамена за другого человека. Еще в декабре полиция Северного Рейна - Вестфалии выявила 10 подставных экзаменуемых. Не первый случай: в том же месяце в Пассау задержали 27-летнего немца, выдававшего себя за 38-летнего афганца. Журналисты в 2025 году отмечали, что поддельные сертификаты даже продавались через соцсети. Нарушителям теперь грозит, например, запрет на натурализацию на 10 лет.
@dwrussian
Немецкая полиция раскрыла крупную сеть мошенников: мигранты платили им от 2 500 до 6 000 евро за то, чтобы те сдали вместо них экзамен для получения вида на жительство и гражданства - Einbürgerungstest. Он состоит из вопросов по истории, политике и культуре Германии и в целом довольно простой. А все вопросы и ответы к нему есть в открытом доступе. Но нашлись те, кто не захотел готовиться сам - а тут мошенники предлагают свои "услуги".
"Бизнес-схема" работала так: на экзамен приходили подставные лица с поддельными документами. Фотография на документах была их собственной, но имя и другие личные данные - настоящего соискателя. Экзаменаторы обман не распознавали и выдавали полноценные сертификаты, которые затем использовались для получения вида на жительство или гражданства. Такая практика действовала по всей стране. Похожие схемы вскрывались и при языковом экзамене: хорошо знающий немецкий человек сдавал тест вместо реального мигранта.
В Баварии уже задержаны 39-летний иракский гражданин и 22-летний немец - как раз во время сдачи экзамена за другого человека. Еще в декабре полиция Северного Рейна - Вестфалии выявила 10 подставных экзаменуемых. Не первый случай: в том же месяце в Пассау задержали 27-летнего немца, выдававшего себя за 38-летнего афганца. Журналисты в 2025 году отмечали, что поддельные сертификаты даже продавались через соцсети. Нарушителям теперь грозит, например, запрет на натурализацию на 10 лет.
@dwrussian
🤣209😨92👍39😡37❤21🙈19👎8🔥8
Задержанный мужчина сбежал из-под стражи с помощью ключа за 10 евро. Оказалось, он подходит почти ко всем полицейским наручникам
В Баварии подозреваемый сбежал во время задержания из-под носа полиции. По предварительным данным, для побега он использовал ключи для наручников из интернета. Мужчину все равно поймали, но инцидент вскрыл неприятный факт: существуют универсальные ключи, которые подходят к большинству моделей полицейских наручников. Расследование Баварского общественного радио и телевидения (BR) показало: их можно легально купить в интернете и стоят они около 10 евро! Но в полиции надеются, что бесконтрольную продажу ключей скоро запретят - производитель для этого уже нанял юристов.
Полиция подчеркивает, что такие случаи побега крайне редки. С моделью наручников, которые используют баварские полицейские, формально все в порядке. Она на рынке давно - с 2009 года, и получила нужную сертификацию. Но сам факт побега вскрыл проблему в процедурах безопасности. Сейчас идет внутреннее расследование: проверяют, как задержанный пронес ключ и были ли допущены ошибки при его досмотре.
Баварский профсоюз полиции уже выразил серьезную обеспокоенность и призвал разработать наручники с индивидуальными ключами, предназначенными исключительно для полиции. Однако для этого потребуется координация между земельными и федеральными ведомствами, а значит, быстрых решений ждать не стоит.
Кстати, в Германии нет закона, который запрещал бы побег. Высший земельный суд Мюнхена уверен: "Поведение, возникающее из естественного стремления человека к свободе, не должно подвергаться наказанию". А право стремиться к свободе фиксировали в законах еще в XVI веке.
@dwrussian
В Баварии подозреваемый сбежал во время задержания из-под носа полиции. По предварительным данным, для побега он использовал ключи для наручников из интернета. Мужчину все равно поймали, но инцидент вскрыл неприятный факт: существуют универсальные ключи, которые подходят к большинству моделей полицейских наручников. Расследование Баварского общественного радио и телевидения (BR) показало: их можно легально купить в интернете и стоят они около 10 евро! Но в полиции надеются, что бесконтрольную продажу ключей скоро запретят - производитель для этого уже нанял юристов.
Полиция подчеркивает, что такие случаи побега крайне редки. С моделью наручников, которые используют баварские полицейские, формально все в порядке. Она на рынке давно - с 2009 года, и получила нужную сертификацию. Но сам факт побега вскрыл проблему в процедурах безопасности. Сейчас идет внутреннее расследование: проверяют, как задержанный пронес ключ и были ли допущены ошибки при его досмотре.
Баварский профсоюз полиции уже выразил серьезную обеспокоенность и призвал разработать наручники с индивидуальными ключами, предназначенными исключительно для полиции. Однако для этого потребуется координация между земельными и федеральными ведомствами, а значит, быстрых решений ждать не стоит.
Кстати, в Германии нет закона, который запрещал бы побег. Высший земельный суд Мюнхена уверен: "Поведение, возникающее из естественного стремления человека к свободе, не должно подвергаться наказанию". А право стремиться к свободе фиксировали в законах еще в XVI веке.
@dwrussian
🤣318😨51❤35👍32🙈20🔥7😡7👎2
"Я тебя убью!" Соседи вызвали полицию из-за попугая-любителя боевиков
Жители многоквартирного дома в городе Бад-Кройцнах на западе Германии услышали громкие крики, доносившиеся из одной квартиры. Соседи решили, что там происходит ссора и вызвали полицию. Но патруль ничего подозрительного не обнаружил.
Однако громкая "перепалка" вскоре возобновилась, и жители вновь позвонили полицейским. На этот раз житель подозрительной квартиры открыл дверь. Вот только оказалось, что никаких ссорящихся людей там нет: вместо этого полиция обнаружила попугая, "выдающего гневные тирады"
Говорящий попугай кричал полицейским "Я тебя убью!" и "Убери свои руки!" Таким образом, соседи вполне обоснованно восприняли ситуацию серьезно, отметили в полиции. "Попугая призвали к спокойствию, и он проявил понимание", - говорится в сообщении ведомства.
Где птица научилась так выражаться, выяснить не удалось, но, как отмечает медиакомпания SWR, возможно, она "пересмотрела боевиков".
@dwrussian
Жители многоквартирного дома в городе Бад-Кройцнах на западе Германии услышали громкие крики, доносившиеся из одной квартиры. Соседи решили, что там происходит ссора и вызвали полицию. Но патруль ничего подозрительного не обнаружил.
Однако громкая "перепалка" вскоре возобновилась, и жители вновь позвонили полицейским. На этот раз житель подозрительной квартиры открыл дверь. Вот только оказалось, что никаких ссорящихся людей там нет: вместо этого полиция обнаружила попугая, "выдающего гневные тирады"
Говорящий попугай кричал полицейским "Я тебя убью!" и "Убери свои руки!" Таким образом, соседи вполне обоснованно восприняли ситуацию серьезно, отметили в полиции. "Попугая призвали к спокойствию, и он проявил понимание", - говорится в сообщении ведомства.
Где птица научилась так выражаться, выяснить не удалось, но, как отмечает медиакомпания SWR, возможно, она "пересмотрела боевиков".
@dwrussian
🤣538❤48🙈35🔥24👍11😨2😡1
Мама водить научит: в Германии могут разрешить учиться вождению с близкими родственниками
Мы уже писали, что права в Германии должны подешеветь, а получить их станет проще и быстрее. В министерстве транспорта 11 февраля представили подробный план изменений. И в них есть новое, революционное для Германии предложение. Начинающие водители смогут пройти часть обучения с родственниками или близкими людьми и сэкономить на инструкторе. Для начала нужно будет сдать теоретический экзамен и отъездить шесть обязательных занятий в автошколе с профессионалом. После этого кандидат сможет дальше учиться с родственниками, но тогда он обязан проехать минимум тысячу километров. А затем его снова ждут шесть уроков с инструкторов перед экзаменом.
Учить новичка разрешат лишь опытному водителю со стажем не менее семи лет. Кроме того, допускается наличие только лишь одного штрафного балла. Автомобили с непрофессионалами будут ездить со специальными табличками с символом "L" и надписью "Übungsfahrt" (учебная езда). Подобная система уже действует в Австрии. Для Германии это станет экспериментом, который будут тестировать пять лет, если, конечно, предложенную министерством транспорта реформу вообще примут.
У такого предложения есть критики, которые считают, что обучение вождению с непрофессионалами может повысить вероятность аварий. Ведь в машинах родственников или близких людей нет дополнительных педалей и опыта реагирования у них меньше. Особенно если обучающий в панике схватится за руль или потянет ручной тормоз.
Кстати, сейчас теоретически родители, родственники или друзья тоже могут помочь начинающему водителю. Можно отправиться на специальные тренировочные площадки и там попробовать обучить близкого человека. Правда, на них действуют ограничения в 30 км/ч и в город выезжать с человеком без прав за рулем запрещено.
Главное, на что хотят повлиять в министерстве транспорта – это на доступность автошкол и упростить процесс получения прав. Официально обучение вождению обходится в среднем в 3400 евро. Конечно, все индивидуально. Например, автор этого поста разорилась и потратила на права аж 4700 евро. Фиксированную цену на обучение в министерстве вводить не хотят, так что предлагают комплекс мер, чтобы удешевить и упростить процедуру.
Что еще предлагают в министерстве?
🔹 Автошколы обяжут сообщать свои цены и по каждой из них будут публиковать процент успеха на экзамене. Так можно будет выбрать наиболее подходящую из школю
🔹 Теоретическое обучение можно будет пройти онлайн
🔹 Сократить каталог вопросов теоретического экзамена для прав в категории B c 1169 до 840
🔹 Cократить время практического экзамена. Для категорий A и B продолжительность от 25 минут до 40 вместо 55
🔹 Разрешить тренировки на симуляторах для всех категорий водительских прав
🔹 Сократить число обязательных специальных уроков вождения с инструктором автомагистралях, сельских дорогах и в ночное время с 12 до трех.
В автошколах пока в шоке. Во-первых, число заявок на обучение сократилось, поскольку все ждут, когда введут новые правила. Во-вторых, возможно, школам придется увольнять инструкторов или сокращать их рабочие часы.
А что вы думаете о такой инициативе?
Мы уже писали, что права в Германии должны подешеветь, а получить их станет проще и быстрее. В министерстве транспорта 11 февраля представили подробный план изменений. И в них есть новое, революционное для Германии предложение. Начинающие водители смогут пройти часть обучения с родственниками или близкими людьми и сэкономить на инструкторе. Для начала нужно будет сдать теоретический экзамен и отъездить шесть обязательных занятий в автошколе с профессионалом. После этого кандидат сможет дальше учиться с родственниками, но тогда он обязан проехать минимум тысячу километров. А затем его снова ждут шесть уроков с инструкторов перед экзаменом.
Учить новичка разрешат лишь опытному водителю со стажем не менее семи лет. Кроме того, допускается наличие только лишь одного штрафного балла. Автомобили с непрофессионалами будут ездить со специальными табличками с символом "L" и надписью "Übungsfahrt" (учебная езда). Подобная система уже действует в Австрии. Для Германии это станет экспериментом, который будут тестировать пять лет, если, конечно, предложенную министерством транспорта реформу вообще примут.
У такого предложения есть критики, которые считают, что обучение вождению с непрофессионалами может повысить вероятность аварий. Ведь в машинах родственников или близких людей нет дополнительных педалей и опыта реагирования у них меньше. Особенно если обучающий в панике схватится за руль или потянет ручной тормоз.
Кстати, сейчас теоретически родители, родственники или друзья тоже могут помочь начинающему водителю. Можно отправиться на специальные тренировочные площадки и там попробовать обучить близкого человека. Правда, на них действуют ограничения в 30 км/ч и в город выезжать с человеком без прав за рулем запрещено.
Главное, на что хотят повлиять в министерстве транспорта – это на доступность автошкол и упростить процесс получения прав. Официально обучение вождению обходится в среднем в 3400 евро. Конечно, все индивидуально. Например, автор этого поста разорилась и потратила на права аж 4700 евро. Фиксированную цену на обучение в министерстве вводить не хотят, так что предлагают комплекс мер, чтобы удешевить и упростить процедуру.
Что еще предлагают в министерстве?
🔹 Автошколы обяжут сообщать свои цены и по каждой из них будут публиковать процент успеха на экзамене. Так можно будет выбрать наиболее подходящую из школю
🔹 Теоретическое обучение можно будет пройти онлайн
🔹 Сократить каталог вопросов теоретического экзамена для прав в категории B c 1169 до 840
🔹 Cократить время практического экзамена. Для категорий A и B продолжительность от 25 минут до 40 вместо 55
🔹 Разрешить тренировки на симуляторах для всех категорий водительских прав
🔹 Сократить число обязательных специальных уроков вождения с инструктором автомагистралях, сельских дорогах и в ночное время с 12 до трех.
В автошколах пока в шоке. Во-первых, число заявок на обучение сократилось, поскольку все ждут, когда введут новые правила. Во-вторых, возможно, школам придется увольнять инструкторов или сокращать их рабочие часы.
А что вы думаете о такой инициативе?
❤168👍133🤣20🔥13🙈7😨7