Евгений Касперский
✔
6.58K subscribers
3.37K photos
92 videos
1K links
Да, тот самый.

О приятном, интересном и наболевшем.
Download Telegram
Водный культурный слой.

У "водников" (=любителей водного туризма) есть один занятный флэшмоб. Некоторые удалённые стоянки превращаются в самопальные "музеи": поскольку груз несёт вода, на себе тащить ничего не надо, то народ привозит самые неожиданные артефакты. И в результате симпатичные полянки обрастают весьма своеобразным культурным слоем.

Во время нашего летнего сплава по саянской Оке мы наткнулись на такой "музей". Чего здесь только не было! Люстра! Британский номерной знак! Видео-камера! Покрышка (на 4-метровой высоте - это ж надо было упереться её туда затащить!)! Мегафон!... Ходить, рассматривать и удивляться этому слою можно долго.

Тссс! Мы тоже добавили - волейбольный мячик. Но мы его честно в реке выловили - он сам по себе плыл по каким-то своим делам.
👍12❤108🔥3
Профориентационное.

Не пропустите – открылся осенний набор на нашу программу стажировок для студентов SafeBoard!

Программа – для технарей, направления можно посмотреть на её сайте, и на нём же можно отправить заявку.

Отличный повод замахнуться на карьеру в кибербезе в одной неплохой такой глобальной компании – мировом лидере по многим направлениям!

Много раз говорил, и ещё не раз повторю: кибербез – это космически интересная индустрия, в которой увлекательно работать и развиваться. Это много разных специализаций, и работы – ну просто непочатый край.

Даже (особенно) в наш век ну очень быстрых ИИзменений.
🔥16👍8👏4❤1
Лаосское железнодорожное.

Из Луангпхабанга во Вьентьян мы решили вернуться скоростным поездом. Сначала я немного удивился: откуда в Лаосе скоростные поезда? Но потом вспомнил, что это же всё про Китай. Это тот самый китайский проект по объединению железнодорожного транспорта юго-восточной Азии в единую сеть от южного Китая до Сингапура!

Так вот - от Кунминя китайцы таки дотянули скоростную железку до столицы Лаоса. Сквозь горы и ущелья, через мосты и сквозь бесконечные туннели. Копать и строить они научились очень и очень неплохо. Получается, что примерно четверть трассы до Сингапура они уже освоили.

Что сказать? Лаосская железнодорожная инфраструктура построена с китайским размахом, с "заделом на будущее". Перроны рассчитаны на многотысячные толпы пассажиров. Само собой, весь подвижной состав - китайский. Вполне комфортно, удобно и вообще. Поезд скоростной, но верхняя планка = 160 км/ч, что в современном мире как-то уже не очень "скоростное".
👍17🔥117❤4😁1
Музей-невидимка древесного арта на максималках.

В столице Лаоса Вьентьяне у нас была вполне себе рабочая неделя: встречи, знакомства, рукопожатия, переговоры и так далее как обычно. Но для туризма тоже осталось время! И самое главное, несомненно, - это Музей искусств (Lao Art Museum).

Очень странное место... Роскошно, шедеврально, полное отсутствие официального присутствия в интернетах, инициатива местного предпринимателя и одновременно гениального резчика по дереву. Так он своё хобби превратил в мегапроект - нереально мегакрутую коллекцию деревянных скульптур -  в музейной экспозиции и хранилищах около 30 тысяч работ! Только ради этого стоит лететь в Лаоc.

Единственный недостаток: запрещено фотографировать всем, что крупнее умнофона. 

Рассказываю и показываю подробнее
.
👍16🔥117