Дайджест международного промбеза.
Кибератаки на промышленность в 4-м квартале 2025: дефицит пива в Японии, лопающиеся трубы у (небольшого) датского водоканала, прекращение отгрузки нефти в Венесуэле, остановка производства у компании в двух странах (Китае и Японии), и так далее и тому подобное.
И это всё – за один квартал (или новость была в этот период опубликована)! Читайте в отчёте от коллег с подробностями, там много таких историй.
На фоне потока оффлайновых новостей, включая видео с физическим повреждением и разрушением разнообразных промышленных и не только объектов, как сейчас говорят, кинетическими методами, новости о кибератаках не так интересны широкой публике.
И это понятно и разумно.
Но стоит держать в уме, что большая часть этих новостей из кибермира – про криминал, про банды шифровальщиков, которые по возможностям далеки от разнообразных международных кибервоенных. Но при этом умудряются оставлять японцев без пива и вообще причинять ущерб, сравнимый с масштабными стихийными бедствиями (см. атаку на Ягуар-Лендровер, 3-й квартал прошлого года).
Я раньше думал, что большие межнациональные кибервойны невозможны. Увы, я поменял своё мнение. Боюсь, возможны.
И в том числе поэтому абсолютно необходимо заниматься созданием конструктивно безопасных систем. Начиная, конечно, с промышленности и критической инфраструктуры. Мы этим активно занимаемся, но работы в этом направлении – ещё непочатый край!
Кибератаки на промышленность в 4-м квартале 2025: дефицит пива в Японии, лопающиеся трубы у (небольшого) датского водоканала, прекращение отгрузки нефти в Венесуэле, остановка производства у компании в двух странах (Китае и Японии), и так далее и тому подобное.
И это всё – за один квартал (или новость была в этот период опубликована)! Читайте в отчёте от коллег с подробностями, там много таких историй.
На фоне потока оффлайновых новостей, включая видео с физическим повреждением и разрушением разнообразных промышленных и не только объектов, как сейчас говорят, кинетическими методами, новости о кибератаках не так интересны широкой публике.
И это понятно и разумно.
Но стоит держать в уме, что большая часть этих новостей из кибермира – про криминал, про банды шифровальщиков, которые по возможностям далеки от разнообразных международных кибервоенных. Но при этом умудряются оставлять японцев без пива и вообще причинять ущерб, сравнимый с масштабными стихийными бедствиями (см. атаку на Ягуар-Лендровер, 3-й квартал прошлого года).
Я раньше думал, что большие межнациональные кибервойны невозможны. Увы, я поменял своё мнение. Боюсь, возможны.
И в том числе поэтому абсолютно необходимо заниматься созданием конструктивно безопасных систем. Начиная, конечно, с промышленности и критической инфраструктуры. Мы этим активно занимаемся, но работы в этом направлении – ещё непочатый край!
👍14
Снова в ночь летят дороги (с)
За автопробег Иркутск-Якутск-Магадан-Якутск мы прошли около 9300 км, из них значительную часть по зимникам.
Что за такие "автозимники", зачем они придуманы? Очевидный вопрос тех, кто впервые знакомится с этим термином.
Всё очень просто: на просторах Сибири и Дальнего Востока есть бесконечное количество деревень, посёлков, добывающих и перерабатывающих объектов, к которым просто нет никаких дорог! Нет и никогда не было. Более того, даже по воде к ним не добраться.
Почему же там не строят дороги? - спросит любопытствующий читатель. Отвечаю: строят! Уже 150+ лет как строят! Но пространства огромны, расстояния жуткие, километровый столб с числом больше тысячи, а иногда и больше двух тысяч там не редкость. Да плюс населённость минимальна, вечная мерзлота вообще ни разу не способствует капитальному строительству, местами зимой бывает ниже -60°C, а летом жарче +40°C - не условия, а "сказка" какая-то! "Как у братьев Гримм, чем дальше - тем страшнее" (с) один мой попутчик.
Поэтому каждый год по бесконечным сибирским просторам прокладывают десятки(!) тысяч километров зимников, по которым в бескрайние пространства тащат разные полезные грузы тысячи и тысячи грузовиков, бензовозов, платформ, углярок - и многие-многие разные другие.
Интересно? Тогда ныряйте в тему!
За автопробег Иркутск-Якутск-Магадан-Якутск мы прошли около 9300 км, из них значительную часть по зимникам.
Что за такие "автозимники", зачем они придуманы? Очевидный вопрос тех, кто впервые знакомится с этим термином.
Всё очень просто: на просторах Сибири и Дальнего Востока есть бесконечное количество деревень, посёлков, добывающих и перерабатывающих объектов, к которым просто нет никаких дорог! Нет и никогда не было. Более того, даже по воде к ним не добраться.
Почему же там не строят дороги? - спросит любопытствующий читатель. Отвечаю: строят! Уже 150+ лет как строят! Но пространства огромны, расстояния жуткие, километровый столб с числом больше тысячи, а иногда и больше двух тысяч там не редкость. Да плюс населённость минимальна, вечная мерзлота вообще ни разу не способствует капитальному строительству, местами зимой бывает ниже -60°C, а летом жарче +40°C - не условия, а "сказка" какая-то! "Как у братьев Гримм, чем дальше - тем страшнее" (с) один мой попутчик.
Поэтому каждый год по бесконечным сибирским просторам прокладывают десятки(!) тысяч километров зимников, по которым в бескрайние пространства тащат разные полезные грузы тысячи и тысячи грузовиков, бензовозов, платформ, углярок - и многие-многие разные другие.
Интересно? Тогда ныряйте в тему!
👍24❤8
Про мошенничество в шкуре невинных опросов.
Спам-фильтры в почте в целом довольно неплохо фильтруют мусорный поток в почте. И существенная его часть вообще никак не доходит до пользователя.
Но это, к сожалению, не значит, что можно забыть про бдительность и радостно доверять каждому письму, прорвавшемуся во входящие. Отнюдь и совершенно напротив.
Потому что, к сожалению, негодяи активнейше используют всякие свои негодяйские трюки, чтобы спам-фильтры обмануть.
Один из них – использование форм опросов от Яндекс (раньше писали и про Google), а также иных способов сделать спам более достоверным, как для фильтров, так и для конечных пользователей.
Золотые правила по взаимодействию с электронной корреспонденцией остаются неизменными:
1. Не верьте неожиданным предложениям (призы, выплаты, когда предлагают что-то очень выгодное – “за копейку канарейку”)
2. Проверяйте, от кого письмо (адрес отправителя, в том числе технический заголовок, можно вот тут почитать). Понятно, что так углубляться стоит, только если письмо требует каких-то действий здесь и сейчас.
3. Не спешите кликать. Не переходите по ссылкам и не открывайте вложения в неожиданных или подозрительных письмах.
4. Не передавайте данные. Никаких паролей, кодов или реквизитов карт по электронной почте. А также на страницах по ссылкам из неё.
5. Изучайте письмо. Ошибки, угрозы, спешка и нестандартный язык — признаки фишинга.
И традиционно, защитное решение не помешает и со спамом тоже. Подробности вот тут.
Спам-фильтры в почте в целом довольно неплохо фильтруют мусорный поток в почте. И существенная его часть вообще никак не доходит до пользователя.
Но это, к сожалению, не значит, что можно забыть про бдительность и радостно доверять каждому письму, прорвавшемуся во входящие. Отнюдь и совершенно напротив.
Потому что, к сожалению, негодяи активнейше используют всякие свои негодяйские трюки, чтобы спам-фильтры обмануть.
Один из них – использование форм опросов от Яндекс (раньше писали и про Google), а также иных способов сделать спам более достоверным, как для фильтров, так и для конечных пользователей.
Золотые правила по взаимодействию с электронной корреспонденцией остаются неизменными:
1. Не верьте неожиданным предложениям (призы, выплаты, когда предлагают что-то очень выгодное – “за копейку канарейку”)
2. Проверяйте, от кого письмо (адрес отправителя, в том числе технический заголовок, можно вот тут почитать). Понятно, что так углубляться стоит, только если письмо требует каких-то действий здесь и сейчас.
3. Не спешите кликать. Не переходите по ссылкам и не открывайте вложения в неожиданных или подозрительных письмах.
4. Не передавайте данные. Никаких паролей, кодов или реквизитов карт по электронной почте. А также на страницах по ссылкам из неё.
5. Изучайте письмо. Ошибки, угрозы, спешка и нестандартный язык — признаки фишинга.
И традиционно, защитное решение не помешает и со спамом тоже. Подробности вот тут.
👍10❤5🔥5
Forwarded from Kaspersky
😱 В вашем устройстве поселился… Хищник
Исследователи кибербезопасности изучили Хищника. Нет, не жуткого инопланетянина, а серьёзный шпионский троян, нацеленный на устройства с ОС iOS.
Predator («Хищник») — дорогостоящее ПО, которое чаще всего используют для промышленного и государственного шпионажа. Вредонос обладает большим набором инструментов для слежки, в частности, незаметно записывает и передаёт данные с камеры и микрофона.
Чтобы жертва не заподозрила неладное, Хищник прибегает к хитрости: скрывает индикаторы записи — зелёную и оранжевую точки в верхней части экрана. Эта уловка была известна исследователям и раньше, но только сейчас им удалось разобраться в её механизмах.
В нашем посте рассказываем, как устроены индикаторы камеры и микрофона в устройствах на базе iOS и каким образом Хищник скрывает их во время слежки.
💙 Kaspersky в ВК
💬 Kaspersky в Max
Исследователи кибербезопасности изучили Хищника. Нет, не жуткого инопланетянина, а серьёзный шпионский троян, нацеленный на устройства с ОС iOS.
Predator («Хищник») — дорогостоящее ПО, которое чаще всего используют для промышленного и государственного шпионажа. Вредонос обладает большим набором инструментов для слежки, в частности, незаметно записывает и передаёт данные с камеры и микрофона.
Чтобы жертва не заподозрила неладное, Хищник прибегает к хитрости: скрывает индикаторы записи — зелёную и оранжевую точки в верхней части экрана. Эта уловка была известна исследователям и раньше, но только сейчас им удалось разобраться в её механизмах.
В нашем посте рассказываем, как устроены индикаторы камеры и микрофона в устройствах на базе iOS и каким образом Хищник скрывает их во время слежки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10😱4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
«Добро пожаловать к сеньоритам!»
...Такой надписью встречало нас одно местечко на севере Аргентины. Решительно двинулись вперёд – и не пожалели. Полный восторг и вынос мозга! Восторженные крики попутчиков, выразительные жесты огромных кактусов.
Всё это jujuyские края, обязательная к посещению красочная долина Quebrada de las Señoritas. Самое примечательное здесь: весьма необычное ярко-красное ущелье длиной всего-то около полукилометра. Очень удобное для прогулки расстояние. Да и высота над уровнем моря здесь вполне комфортная, всего 2500 м, а не 4400 - как на прошлом "разноцветье".
Ущелье петляет направо-налево, а за каждым поворотом - новые картинки. Правда пройти его целиком мы не смогли – сопровождавший нас гид объяснил, что были дожди, сошли оползни, риск опасности для обожаемых туристов. Хотя, закралось подозрение, что им просто лень водить группы до самого конца ущелья. Кто знает, может быть и такое.
Кстати, никаких сеньорит мы так и не встретили. Зато увидели настоящую вискачу! Она-то и вызвала восторженные крики попутчиков. И пристальное внимание моё случайного попутчика с внушительным телевиком.
Чуть больше подробностей и фото тут.
...Такой надписью встречало нас одно местечко на севере Аргентины. Решительно двинулись вперёд – и не пожалели. Полный восторг и вынос мозга! Восторженные крики попутчиков, выразительные жесты огромных кактусов.
Всё это jujuyские края, обязательная к посещению красочная долина Quebrada de las Señoritas. Самое примечательное здесь: весьма необычное ярко-красное ущелье длиной всего-то около полукилометра. Очень удобное для прогулки расстояние. Да и высота над уровнем моря здесь вполне комфортная, всего 2500 м, а не 4400 - как на прошлом "разноцветье".
Ущелье петляет направо-налево, а за каждым поворотом - новые картинки. Правда пройти его целиком мы не смогли – сопровождавший нас гид объяснил, что были дожди, сошли оползни, риск опасности для обожаемых туристов. Хотя, закралось подозрение, что им просто лень водить группы до самого конца ущелья. Кто знает, может быть и такое.
Кстати, никаких сеньорит мы так и не встретили. Зато увидели настоящую вискачу! Она-то и вызвала восторженные крики попутчиков. И пристальное внимание моё случайного попутчика с внушительным телевиком.
Чуть больше подробностей и фото тут.
🔥28👍9