Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#визуальныйиизмерительныйконтроль 🔍
Коллеги, работаете с эндоскопами с функцией измерения?
Как впечатления? Есть ли какие-то важные нюансы при работе?
Коллеги, работаете с эндоскопами с функцией измерения?
Как впечатления? Есть ли какие-то важные нюансы при работе?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁4😱1
Этот масштабный проект уже не раз становился центром нашего внимания, друзья: недавно на втором энергоблоке АЭС «Эль-Дабаа» установили корпус реактора.
Кстати, по контракту «Росатом» будет поставлять ядерное топливо на весь срок её эксплуатации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍5 4🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео из китайского металлургического завода
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏1😁1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍5
🚊КОВАРНОЙ ТРЕЩИНКЕ ОТ МАСТЕРА НЕ СКРЫТЬСЯ
А ВЫ ЗНАЛИ?
На практике оператор дефектоскопной тележки проверяет в среднем 6–7 км в день, а в месяц — до 140 км в сезон летних перевозок. Если находит остродефектный рельс, его нужно заменить в течение трёх часов.
КАК ПРОХОДИЛ КОНКУРС И ЧТО ПРОВЕРЯЛИ
Теорию, конечно же:
участники ответили на 30 вопросов за 45 минут.
Практика - куда без нее:
🔗 Участники провели сплошной контроль рельса и ручной контроль на участках со стыками после алюминотермитной и электроконтактной сварки.
🔗 Также определяли расположение дефекта, оценивали коэффициент выявляемости и объясняли возможные причины его появления.
👍 Кстати: специалист проверяет рельс по всему сечению, а скорость работы при этом может достигать около 100 мм в секунду, поэтому нужен очень высокий уровень подготовки.
На конкурсе использовали натуральные дефекты, поступившие с участков диагностики: то есть реальные трещины, поры, несплавления и другие повреждения, возникшие в процессе изготовления или эксплуатации рельса.
↗️ Источник: gudok.ru
На прошлой неделе в Санкт-Петербургском региональном центре диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры впервые прошёл конкурс профессионального мастерства на звание «Лучший оператор дефектоскопной тележки». В отборе участвовали 32 специалиста со всей ОЖД, а победу одержал Игорь Табунов из Гатчины - от души поздравляем!
А ВЫ ЗНАЛИ?
На практике оператор дефектоскопной тележки проверяет в среднем 6–7 км в день, а в месяц — до 140 км в сезон летних перевозок. Если находит остродефектный рельс, его нужно заменить в течение трёх часов.
КАК ПРОХОДИЛ КОНКУРС И ЧТО ПРОВЕРЯЛИ
Теорию, конечно же:
участники ответили на 30 вопросов за 45 минут.
Практика - куда без нее:
На конкурсе использовали натуральные дефекты, поступившие с участков диагностики: то есть реальные трещины, поры, несплавления и другие повреждения, возникшие в процессе изготовления или эксплуатации рельса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7
С 1 сентября 2026 года вступает в силу:
📑 ГОСТ Р 72738-2026
Документ доступен по ссылке
"Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Компенсаторы сильфонные. Общие технические условия"
Документ доступен по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ультразвуковойконтроль 🔈
На образцах картинка всегда приятная🥲
Интересно было бы посмотреть на картинку на этих же образцах, но с защитным/вязким покрытием на резьбе и с затянутыми гайками🔧
На образцах картинка всегда приятная
Интересно было бы посмотреть на картинку на этих же образцах, но с защитным/вязким покрытием на резьбе и с затянутыми гайками
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6💯2
Друзья, в Казани сегодня прошел авиационный праздник «Я выбираю небо» - это событие направлено на популяризацию авиации и инженерно-технических профессий.
На фоне белокаменного Казанского Кремля пролетели Ту-160, Ту-22М3, Ил-78, Ту-214, а также вертолёты «Ансат» и Л-29. Кульминацией стал высший пилотаж от «Стрижей» на МиГ-29.
Есть тут казанцы? Ходили смотреть?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7 3 3
Друзья, желаю всем отличной продуктивной недели.
Как говорил Генри Форд: «Качество - это когда делаешь всё правильно, даже когда никто не смотрит».
👍 Собственно, этим мы и занимаемся каждый день.
Как говорил Генри Форд: «Качество - это когда делаешь всё правильно, даже когда никто не смотрит».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ультразвуковойконтроль 🔈
Дзен🧘
PS Есть у нас коллеги, которые уверенно заявляют, что это просто идеальный дефектоскоп для ручного УЗК - без каких-либо минусов
Дзен
PS Есть у нас коллеги, которые уверенно заявляют, что это просто идеальный дефектоскоп для ручного УЗК - без каких-либо минусов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯3
КУРС УЗК ФР НА БАЗЕ ИДЕАЛЬНОЙ ФОРМУЛЫ:
https://academy.ecnk.ru/
Друзья, мы все знаем: ультразвук- это тема не для «галочки».
Это не курс «с нуля».
Это программа для тех, кто хочет уверенно перейти к фазированным решёткам и работать по делу.
🛠 ЧТО БУДЕТ НА КУРСЕ:
У нас нет шаблонного подхода.
Если группа сильнее - идём глубже.
Если нужен дополнительный разбор - значит дорабатываем.
Мы настроим программу под:
Мощная прокачка на расстоянии одного клика
📱+7 (911) 038-37-91
💬 @NDT_certification
📧 cert@ecnk.ru
📍 Адрес: Санкт-Петербург, пр. Обуховской обороны, 70к2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁8💯2