Всё о корпусах — дизайн, прототипы, производство
1.15K subscribers
488 photos
75 videos
3 files
199 links
Обсуждаем электронику, производство, корпуса, промышленный дизайн — всё, что важно инженерам и разработчикам

Авторы: Формлаб, специалисты по корпусам
(t.me/formlab, formlab.ru)
Download Telegram
Реестр Минпромторга с компаниями работающими в области промышленного дизайна и инжиниринга таки запущен, на платформе ГИСП. Мы попробуем пройти регистрацию и покажем что да как прошло, что нужно и чем полезно — ждите подробностей в общем.

https://gisp.gov.ru/bpm/service/pp1786
👍6
А хорошо (не понял и 80%, но где понял - хорошо) :)
Forwarded from Чешипузик
1. Я знаю отличную шутку про UDP, но не факт, что она до вас дойдет.
2. Я знаю отличную шутку про TCP, но если она до вас не дойдет, то я повторю.
3. А кто знает отличную шутку про ARP?
4. А вы слышали шутку про ICMP?
5. Вам еще кто–то рассказывал шутку про STP?
6. Я подожду Антона и расскажу классную шутку про QoS.
7. Про MTU тоже есть кла
8. <шутка><смешная/><про>XML
9. А про FSMO роли шутить могут не более пяти человек.
10. Подождите все, я расскажу шутку о сети типа "шина".
11. Я бы рассказал отличную шутку про Token Ring, но сейчас не моя очередь.
12. Стой–стой, послушай сначала шутку о прерываниях.
13. Помню времена, когда шутка про модем пшшшшшшш.....
14. Только что, специально для сообщества пришла шутка про мультикаст.
15. Жаль, что шутка про Fault Tolerance не может состоять больше, чем из одного слова.
16. Настало время рассказать шутку про NTP.
17. Я сейчас расскажу отличную шутку про VPN, но ее поймет только один.
18. К шутке про SCTP вначале должны все подготовиться.
19. Из–за одного, кто зевнул, придётся заново рассказывать шутку про frame relay в топологии point–to–multipoint.
20. А шутки про HDLC обычно не понимают те, кто знает другие шутки про HDLC.
21. Про DWDM шутят сразу несколькими голосами.
22. Шутка про Е3 — это 30 одинаковых шуток про Е1 и еще две шутки, понятных только тем, кто в теме.
23. Лучшее в шутках про проприетарные протоколы это УДАЛЕНО.
24. Единственная проблема в шутках про Token Ring в том, что если кто–то начнёт рассказывать шутку пока говорите вы, обе шутки обрываются.
😁7🔥3❤1🥱1
Давайте обсудим: зачем менять корпус, если прибор и так продается?

Написали об этом новую статью. В ней рассказываем, как дизайн помогает увидеть, что в прибор вложились, делимся кейсами Формлаба и объясняем, когда улучшение корпуса действительно необходимо.

Приходите читать.

И делитесь своими случаями, когда дизайн сильно улучшал или ухудшал продукт?
❤‍🔥6👍3❤2
Хотели собраться вчетвером, но итогом собрались кучей народа в Алматы за ужином — электроника, дизайн, производство, мякотка приборостроения Казахстана, так сказать.
👍3
Forwarded from Ruslan Gim
👍14🍓3🔥2
Друзья, что вы хотите узнать про самостоятельную разработку?

7 февраля мы проводим митап для разработчиков электроники в Нижнем Новгороде. Расскажем там об этапах разработки, прототипах и вот этом всём.

Если не получится приехать — можете задать свой вопрос Формлабу здесь, в комментариях к этому посту. Постараемся ответить.

Спрашивайте про технологии, цены, этапы, плюсы и минусы разных решений.

Ждём ваши вопросы.
👍2🔥2
Опаньки, други из Масштаба запилили видео как производят лифты и вот про это всё. Сказать, что лифты одни из самых сложных штук которые я видел — ничего не сказать, это как станок размером с дом :)
❤1
Миллионы людей знают, как пользоваться лифтом, но лишь единицы представляют, как он создается. Сегодня мы побывали на предприятии "Евролифтмаш" — это завод полного цикла, где проектируют, производят, монтируют и обслуживают лифтовое оборудование.

В нашем новом видео мы прошлись вдоль производственной линии и делимся с вами этой увлекательной экскурсией. Уверены, вам будет интересно увидеть, как рождаются такие привычные для нас лифты!

👉🎥 Смотрите видео в ВК без торможения
или на Youtube по-старинке!
🔥5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ухты, локальная герметизация
👍19😍7❤‍🔥1
Понеслось
👍17
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока мы готовим итоги митапа, поделитесь  своими впечатлениями. 

Кто был, как вам?
❤‍🔥8👍4🔥4💘2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Делимся с вами кусочком выступления с митапа, где рассказываем, как с помощью дизайна снизить себестоимость продукта.

Цель дизайна — не просто красивый корпус, но и минимальная себестоимость.

Мы уточняем у заказчиков, где они будут производить продукт, и закладываем это не только в эскизах, но во всей документации и моделях. Это помогает избежать кучи корректировок в конструкторской документации. И не проектировать корпуса, которые будет слишком дорого производить.

Вот яркий пример, когда снизили себестоимость в 4 раза за счет другой технологии — перешли от литья в силикон на литье под давлением.


А вы сталкивались с ситуацией, когда изменение технологии снижало себестоимость продукта? Какие решения сработали у вас?
🔥4👍3
Тот случай, когда промдизайн есть, но надо больше. Рассказываем, как мы дорабатывали корпус для бурового локатора Взор-3000

Когда Взор-3000 только появился, его корпус проектировали под 3D-печать. Это было быстро, дёшево, и приборы даже продавались. Но при выходе на массовое производство стало ясно, что дизайн и конструкцию нужно дорабатывать.

Прибор было сложно собрать, а при эксплуатации корпус быстро выходил из строя. К ручке были особые требования: внутри неё проходит шлейф от платы обработки на дисплей, поэтому её нужно сделать полой. Также локатор не должен выскакивать из рук во время работы.

Макет напечатали на 3D-принтере, ручку вылепили из пластилина — и отправили заказчику на согласование.

Прототип делали в Китае с использованием литья пластика в силиконовые формы и фрезеровки пластика. Выбрали Китай, потому что там можно изготовить все детали на одном производстве — корпус, клавиатуру, печать шелкографией.

Прототип был не зря: практически сразу выяснилось, что нужно доработать крышку АКБ. Такие нюансы можно обнаружить только на реальном образце — никакие расчеты и моделирования этого не покажут.

В итоге над проектом работали 9 месяцев:
🔹Прошли полный цикл промдизайна: эскизы, 3D-модель, макетирование, сканирование ручки корпуса для проверки эргономики.
🔹Разработали конструкцию корпуса вместе с КД.
🔹Организовали производство прототипа.
🔹Оценили стоимость установочной партии.
🔹Вели авторский надзор за серийным производством.

На февраль 2025 года стоимость разработки составила 30 000 $ (включая прототип).

Подробнее о проекте — в статье на сайте.
🔥14👍5❤1